Conteúdo Interativo Aula 3 Metalurgia

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QUÍMICA DOS MATERIAIS
Aula 3 - Metalurgia
INTRODUÇÃO
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Nesta aula, você irá reconhecer a Metalurgia. As ligas metálicas, em virtude da sua composição, são agrupadas com frequência em duas classes: ferrosas e não ferrosas.
As ligas ferrosas, aquelas em que o ferro é o principal constituinte, incluem os aços e os ferros fundidos e, consequentemente, as não ferrosas representam todas as ligas que não são à base de ferro.
As ligas metálicas estão entre os materiais mais produzidos no mundo. Elas são de especial importância como material em todos os ramos da Engenharia. Os motivos são a abundância, os custos, as
técnicas de extração, o re�no, a produção de ligas e a fabricação do material.
A versatilidade das ligas ferrosas também permite muitas facilidades na hora de escolher esse material como base para qualquer projeto ou empreendimento.
OBJETIVOS
Reconhecer os processos de fabricação das ligas metálicas;
Compreender as características das ligas metálicas;
Identi�car como o processo de corrosão pode comprometer as ligas metálicas.
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LIGAS METÁLICAS
Conforme foi visto, na aula anterior, os materiais metálicos têm sua formação em rede cristalizada, podendo inclusive sofrer alterações em sua composição para que suas características sejam melhoradas.
Conforme foi visto, A grande maioria dos metais utilizados não é empregada pura, faz parte de ligas. Entende-se por liga mistura de aspecto metálico e homogêneo, de um ou mais metais entre si, ou com
outros elementos.
A possibilidade de se combinar elementos, no qual pelo menos um seja metálico, é muito grade, podendo dar origem a inúmeras ligas metálicas. Contudo, a composição química de cada liga deve-se levar em
conta que as modi�cações estruturais podem ocorrer em diferentes temperaturas, em virtude da temperatura de fusão dos diferentes elementos da liga.
As ligas podem ser classi�cadas de três formas:
Misturas mecânicas
Considera-se mistura mecânica quando os cristais dos metais componentes estão simplesmente misturados, como por exemplo, em uma liga de estanho e chumbo, que se forma no processo de solda.
Soluções sólidas
As soluções sólidas ocorrem com a interligação dos cristais durante a solidi�cação, como por exemplo, a liga de aço carbono.
Compostos químicos
Pode se considerar composto químico os casos em que os metais formam uma composição diversa, como por exemplo, a liga de cobre e zinco.
PROCESSOS DE FABRICAÇÃO
Historicamente, as ligas metálicas são os materiais mais usados pelo homem, sua utilização data de muitos anos antes de Cristo. O ferro e as ligas, cujo metal principal era o ferro, são utilizados pela
humanidade de longas datas. A utilização desses materiais se vez necessária para suprir a necessidades do homem, para a proteção de seus bens e posses, na fabricação de armas, ou mesmo para facilitar
seu dia a dia, na produção de ferramentas e utensílios. Porém, desde os primeiros artefatos metálicos, houve grande evolução nesta área; hoje são conhecidas ligas metálicas de alto desempenho.
Para tanto, todo elemento metálico só pode ser utilizado após passar por um processo de conformação, que é a alteração de um corpo metálico para outra forma de�nida.
Os processos de conformação podem ser divididos em dois grupos:
PROCESSOS METALÚRGICOS:
Nos quais as modi�cações de forma estão relacionadas com altas temperaturas;
PROCESSOS MECÂNICOS:
Nos quais as modi�cações são provocadas pela aplicação de tensões externas.
Veja a diferença entre tipos de açoVeja a diferença entre tipos de aço
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, Aços de corte fácil ou aços de construçãoAços de corte fácil ou aços de construção — são aços de baixa dureza e alta ductilidade, fáceis de serem trabalhados e moldados. São aços de aplicações gerais, permitem
bom acabamento e elevadas velocidades de corte. , , Aços para ferramentasAços para ferramentas — são quaisquer aços usados para fabricar ferramentas de corte, conformação ou qualquer outro
artefato capaz de dar forma a um material transformando-o em uma peça. Caracterizam-se por terem elevada dureza e resistência à abrasão. A grande maioria é de média e alta
liga; esses aços temperam ao ar e, portanto, não são passíveis de recozimento. , , Aços rápidosAços rápidos — são aços cuja principal aplicação são ferramentas de corte tais como brocas,
bisturis, serras (incluem-se nos aços para ferramentas). O seu desenvolvimento permitiu velocidades de corte mais rápidas, daí o nome. Oferecem alta dureza em temperaturas
até 500°C e alta resistência ao desgaste, graças a elementos de liga como tungstênio, molibdénio, vanádio e cromo, que são capazes de formar carbonetos.
Dentre os processos mais comuns de conformação dos metais temos:
Laminação:Laminação: É um processo de conformação plástica, muito utilizado atualmente, pois apresenta alta produtividade e excelente controle dimensional do elemento conformado.
A laminação consiste na passagem de um corpo sólido entre dois cilindros que geram a mesma velocidade periférica, mas em sentidos contrários.
Como a distância entre as superfícies laterais é inferior à espessura da peça, ela sofre uma deformação plástica durante a passagem entre os cilindros. O resultado desta passagem é a diminuição da seção
transversal e aumento da largura (geralmente pequeno) e do comprimento (geralmente maior).
O processo de laminação pode ocorrer a frio ou a quente. Como a chapa laminada a frio é um produto que se origina na bobina laminada a quente, esse passa por mais processos produtivos para obter suas
características �nais.
A chapa laminada a quente possui um processo a menos que a chapa laminada a frio. Esse único processo confere aos produtos propriedades distintas e, portanto, utilizados em aplicações diferentes.
A laminação é utilizada para a fabricação de chapas, blocos e tarugos, além dos per�s estruturais na forma de I, T, L etc., ou mesmo per�s de seção circular, quadrada, hexagonal e etc.
Forjamento:Forjamento: É um processo de conformação plástica, em que se obtém a forma desejada, através do martelamento ou da aplicação gradativa de uma pressão. O forjamento pode ocorrer em processos a frio,
ou a quente, mas a grande maioria das peças conformadas por forjamento ocorre por meio de processo a quente.
Após o forjamento de uma peça é possível que ela receba tratamento térmico para que suas propriedades mecânicas sejam melhoradas e seu desempenho seja melhor. O tratamento térmico objetiva,
principalmente:
a remoção das tensões internas introduzidas durante o forjamento e o resfriamento do forjado;li>
a homogeneização da estrutura da peça forjada;
a melhoria de sua usinabilidade e de suas propriedades mecânicas.
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Atualmente, o forjamento é empregado para a produção de peças como, eixo manivelas, bielas, discos de turbinas, engrenagens, rodas, cabeças de parafusos, esferas, ferramentasmanuais e uma grande
variedade de componentes estruturais para máquinas operatrizes e equipamentos de transporte.
Tre�laçãoTre�lação
É um processo de conformação plástica que se realiza pela operação de condução de um �o, barra ou tubo através de uma ferramenta chamada de �eira. Essa ferramenta apresenta um formato externo
cilíndrico e que contém um furo em seu centro, por onde passa o �o. Esse furo, com diâmetro decrescente, apresenta um per�l na forma de funil curvo ou cônico.
A laminação consiste na passagem de um corpo sólido entre dois cilindros que geram a mesma velocidade periférica, mas em sentidos contrários. A passagem do �o pela �eira provoca redução de sua
seção e, como a operação é normalmente realizada a frio, ocorre o encruamento com a alteração das propriedades mecânicas do material do �o. Essas alterações ocorrem, principalmente, na redução da
ductilidade e no aumento da resistência mecânica.
Assim sendo, a tre�lação tem por objetivo a obtenção de �os, barras ou tubos de diâmetros menores e com propriedades mecânicas controladas.
O processo de tre�lação é empregado para a fabricação de barras, tubos, arames e �os de metais ferrosos e não ferrosos. As barras produzidas por tre�lação possuem as seguintes aplicações:
pistões pequenos,
eixos,
material estrutural;
material para parafusos.
Atualmente, o forjamento é empregado para a produção de peças como, eixo manivelas, bielas, discos de turbinas, engrenagens, rodas, cabeças de parafusos, esferas, ferramentas manuais e uma grande
variedade de componentes estruturais para máquinas operatrizes e equipamentos de transporte.
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ExtrusãoExtrusão
É um processo de conformação plástica, no qual é reduzida ou modi�cada a seção transversal de um corpo metálico, através da aplicação de altas tensões de compressão.
A extrusão consiste na passagem de um corpo metálico, geralmente de forma cilíndrica, que é forçado a escoar através da abertura, por meio de uma ação de compressão de um pistão acionado
pneumaticamente ou hidraulicamente.
Entende-se por extrusão o processo de compressão indireta, pois são as paredes internas da ferramenta que provocam, devido à reação à pressão do pistão, a ação de compressão sobre o tarugo.
A extrusão pode ocorrer por meio de processo a quente onde, inicialmente o tarugo é aquecido no forno e, em seguida, é transportado para o recipiente da extrusão.
A extrusão é utilizada para a fabricação de per�s de seção circular, quadrada, hexagonal etc.
EstampagemEstampagem
É um processo de conformação plástica, e consiste na conformação de peças a partir da aplicação de tensões em um plano vertical. Geralmente, essas tensões são aplicadas através de prensas.
As tensões passam pelo eixo de simetria da peça a ser conformada, são iguais, e as possibilidades de aparecimento de enrugamento, no �ange ou de �ssuras na região lateral adjacente ao fundo do copo,
são as mesmas durante a estampagem.
Os processos de estampagem podem ser classi�cados em três grupos:
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estampagem profunda;
re-estampagem;
re-estampagem reversa.
A �gura ilustra essas classi�cações:
EstampagemEstampagem
Além do processo de estampagem de per�s, é atribuído também à estampagem o processo de dobramento de chapas. É possível realizar o dobramento em qualquer ângulo, com raios de concordância
diversos.
Segundo Miranda (2012), quando o dobramento é feito em uma pequena parte com pequena dimensão da extremidade do esboço, é chamado de �angeamento, já o rebordamento é um dobramento completo
da borda de um esboço. Normalmente, o processo de dobramento ocorre a frio.
A estampagem é utilizada para a fabricação de artefatos metálicos que necessitem de conformação a frio, sendo que para isso é necessário que a liga metálica apresente condições de conformação sem
haver o comprometimento de suas propriedades mecânicas, são exemplos desses materiais as telhas metálicas e terminais elétricos.
UsinagemUsinagem
A usinagem é um processo de conformação, muito utilizado atualmente, cerca de 80% dos materiais metálicos passam por esse processo.
A usinagem consiste em produzir formas com elevada tolerância dimensional, bom acabamento super�cial e muitas vezes de geometrias complexas. Como o processo de usinagem ocorre em uma peça que
foi produzida por um processo primário, tal como laminação, forjamento ou fundição ela é considerada como processo secundário.
Esse processo é largamente utilizado porque, peças produzidas por fundição ou conformação plástica muitas vezes requerem operações de usinagem para obter um determinado acabamento super�cial,
melhorar as tolerâncias dimensionais, dar a forma desejada e permitir algumas peculiaridades tais como, furos rosqueados, saliências e reentrâncias.
As operações de usinagem podem ser diversas, em virtude das máquinas e dos equipamentos disponíveis para a realização da usinagem. As técnicas mais utilizadas para a usinagem de peças são:
torneamento;
aplainamento;
furação;
mandrilamento;
fresamento;
serramento;
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brochamento;
roscamento;
reti�cação etc.
A usinagem é utilizada para a fabricação de peças ou componentes como: eixos, parafusos, rodas dentadas, pinos, polias, componentes estruturais para máquinas, válvulas, ferramentas diversas,A usinagem é utilizada para a fabricação de peças ou componentes como: eixos, parafusos, rodas dentadas, pinos, polias, componentes estruturais para máquinas, válvulas, ferramentas diversas,
componentes para agricultura, peças automobilísticas etc.componentes para agricultura, peças automobilísticas etc.
FundiçãoFundição
É um processo de conformação e consiste basicamente na obtenção de objetos, na forma �nal, a partir do uso de um metal líquido ou viscoso, depositado em um molde preparado, sendo que, a peça fundida
é o produto obtido quando o líquido ou o metal viscoso se solidi�ca.
O molde é o recipiente que tem cavidade ou cavidades que vão conferir à peça a ser fundida a forma desejada.
Pelo processo de fundição, podem-se obter peças de pouca ou muita complexidade, com a existência de concavidades e reentrâncias ou não, além de peças extremante leves ou extremamente pesadas.
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PROCESSO TÉRMICO
A maior parte dos processos de tratamento térmico consiste no aquecimento e resfriamento das peças, com o objetivo de alterar suas propriedades mecânicas, a �m de aumentar o desempenho de tais
materiais.
O processo de aumento da temperatura deve ocorrer de maneira controlada, mantendo a temperatura por um tempo determinado e, posteriormente, realizar o resfriamento da peça em um meio que pode ser
água, óleo, ar etc.
, O principal objetivo dos tratamentos térmicos é submeter as estruturas a transformações que alterem suas propriedades visando, principalmente, a algumas em especi�co,
como a tenacidade e dureza, ou mesmo a resistência ao desgaste, torná-las mais facilmente usinadas ou mesmo fazer com que tensões internas resultantes do processo de
fabricação sejam eliminadas ou minimizadas.
PROCESSO TÉRMICO
Os tratamentos térmicos comumente aplicados a ligas metálicas são classi�cadosem:
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Recozimento
Considera-se essa operação como tratamento térmico, situação em que o aço é submetido a aquecimento, mantido a uma determinada temperatura e resfriado lentamente junto
ao forno ou em uma caixa de areia.
Usualmente, a velocidade de resfriamento gira em torno de 2 a 3ºC por minuto. O resultado obtido no recozimento é um aço com estrutura termodinamicamente mais estável,
livre de tensões residuais.
As principais �nalidades do recozimento são:
• diminuir a dureza e elevar a ductilidade do material; 
• diminuir as tensões internas resultantes do processo de forjamento ou estampagem; 
• eliminar a fragilidade e elevar a resistência mecânica ao choque; 
• eliminar a heterogeneidade estrutural na composição que surge como resultado da segregação; 
• mudar as propriedades do metal endurecido.
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Normalização
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É uma das variedades do recozimento, sendo que a principal diferença é que o resfriamento das peças ocorre ao ar livre.
O objetivo da normalização é melhorar a microestrutura da peça, aumentando suas propriedades mecânicas e que, inclusive, podem receber outro processo de tratamento
térmico.
Como resultado da normalização, obtemos peças com limite de tenacidade bastante alto e elevada resistência mecânica ao choque.
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Têmpera
Consiste no tratamento térmico que visa ao aumento da dureza e da resistência das peças.
A têmpera ocorre pelo aquecimento da peça até uma temperatura determinada e, posteriormente, mantêm-se a temperatura da peça por um determinado período, em seguida,
esfria-se a mesma em diferentes meios, como: solução de soda cáustica, sal, óleo, salitre e/ou chumbo.
Os resultados da operação de têmpera dependem dos seguintes fatores: temperatura, duração do aquecimento e taxa de esfriamento. Em relação à temperatura de aquecimento,
esta pode variar em função de informações prestadas pelo fabricante ou mesmo pela composição da liga metálica no que se refere à concentração de carbono. Os aços com
baixa porcentagem de carbono não se temperam.
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Revenido
Essa operação consiste no tratamento térmico que se emprega depois da têmpera e visa diminuir a fragilidade das peças, além de torná-las mais maleáveis para o processo de
usinagem.
O revenido ocorre pelo aquecimento da peça até uma temperatura determinada e manutenção da mesma a essa temperatura por um intervalo de tempo; em seguida, esfria-se a
peça em água, óleo ou outro meio refrigerante.
O processo de revenido pode ser classi�cado em três:
• No revenido baixo, que ocorre com o aquecimento em torno de 150 a 200ºC, os principais resultados obtidos são a eliminação das tensões residuais, a diminuição da
fragilidade das peças e o aumento exponencial da dureza das mesmas; 
• No revenido médio, que ocorre com o aquecimento em torno de 350 a 500ºC, os principais resultados obtidos são o aumento da ductilidade das peças, mantendo um nível de
dureza satisfatório; 
•  Já no revenido alto, que ocorre com o aquecimento em torno de 500 a 650ºC, os principais resultados obtidos são o aumento exponencial da ductilidade das peças, mantendo
um nível de dureza su�ciente.
Existem outros tipos menos comuns de serem aplicados como: cementação, nitretação, tratamento a vaporcementação, nitretação, tratamento a vapor e o tratamento sub zero.tratamento sub zero.
CORROSÃO
Entende-se por corrosão a deterioração de um material, geralmente metálico, que pode ocorrer por uma ação química ou eletroquímica, do meio ambiente, associada ou não, a esforços mecânicos.
Alguns estudiosos também classi�cam como corrosão a deterioração sofrida por alguns materiais não metálicos como concreto, polímeros, borracha e madeira. Este processo é causado pela interação
físico-química entre o material e o seu meio operacional.
Os efeitos indesejáveis causados pelo processo de corrosão sofrido pelo material, como desgaste, variações químicas ou em sua estrutura, o tornam impróprio para o uso.
O processo de corrosão pode se apresentar de diferentes maneiras, que são identi�cadas em função da aparência ou da forma de ataque e as diferentes causas da corrosão e seus mecanismos. Assim,
pode-se ter corrosão segundo:
morfologia: uniforme, por placas, alveolar, puntiforme ou pite, intergranular (ou intercristalina), intergranular (ou transgranular ou transcristalina), �liforme, por esfoliação, grafítica, dezinci�cação, em torno de
cordão de solda e empolamento pelo hidrogênio;
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as causas ou mecanismos: por aeração diferencial, eletrolítica, ou por correntes de fuga, galvânica associada a solicitações mecânicas (corrosão sob tensão fraturante), em torno de cordão de solda, seletiva
(grafítica e dezinci�cação), empolamento ou fragilização pelo hidrogênio;
os fatores mecânicos: sob tensão, sob fadiga, por atrito, associada a erosão;
o meio corrosivo: atmosférica, pelo solo, induzida por microrganismos, pela água do mar, por sais fundidos;
Classi�ca-se a corrosão em:Classi�ca-se a corrosão em:
1. Eletroquímica1. Eletroquímica
É um processo espontâneo, podendo ocorrer quando o metal está em contato com um eletrólito. É mais frequente na natureza, ocorrendo necessariamente na presença
de água e, na maioria das vezes, em temperatura ambiente e com a formação de uma pilha de corrosão. 
A destruição do concreto, observada em pontes e viadutos, advém da corrosão química, devido à ação dos agentes poluentes sobre seus constituintes. Essa corrosão
afeta também a estabilidade e a durabilidade das estruturas, sendo rápida e progressiva.
Fatores mecânicos (vibrações e erosão), físicos (variação de temperatura), biológicos (bactérias) ou químicos (em geral ácidos e sais) são os responsáveis por esse
processo. São exemplos aceleradores da corrosão:
• Atmosfera;
• Águas naturais;
• Solo;
• Produtos químicos;
• Solventes orgânicos.
2. Química2. Química
A corrosão química (conhecida como seca, por não necessitar de água), refere-se ao ataque de um agente químico diretamente sobre o material, sem transferência de
elétrons de uma área para outra. 
Em metais, ocorre uma reação química entre eles e o meio corrosivo, resultando na formação de um produto de corrosão sobre a superfície. Polímeros (plásticos e
borrachas) também podem sofrer corrosão, pela ação do meio, de solventes ou de oxidantes enérgicos. Neste tipo de corrosão, as reações químicas levam à
fragmentação das macromoléculas, na maioria das vezes, com comprometimento de suas propriedades físicas e químicas.
3. Eletrolítica3. Eletrolítica
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3- É um processo que acontece com a aplicação externa de uma corrente elétrica. Não é um processo espontâneo (como nas corrosões eletroquímicas e químicas). Se
não houver aterramento ou isolamento adequado, correntes de fuga são formadas, formando pequenos furos nas instalações ao escaparem para o solo. Exemplos
desse tipo de corrosão podem ser observados em cabos telefônicos, tubulações de água e petróleo.
APLICAÇÕES NA ENGENHARIA
Os materiais metálicos são empregados em larga escala na Engenharia. Como as propriedades existentes nesses materiais extraídos da natureza, em muitos casos, não satisfazem as necessidades de
utilização, faz-se necessário o tratamento térmico para modi�cá-las e, consequentemente,melhorar o desempenho do material ao longo de sua vida útil.
Usualmente, esses materiais são empregados em estruturas metálicas, enterradas ou submersas, tais como:
minerodutos;
oleodutos;
gasodutos;
adutoras de água;
cabos de comunicação de energia elétrica;
píeres de atracação de embarcações,
tanques de armazenamento de combustíveis;
emissários submarinos.
Os efeitos indesejáveis causados pelo processo de corrosão sofrido pelo material, como desgaste, variações químicas ou em sua estrutura, o tornam impróprio para o uso.
O processo de corrosão pode se apresentar de diferentes maneiras, que são identi�cadas em função da aparência ou da forma de ataque e as diferentes causas da corrosão e seus mecanismos. Assim,
pode-se ter corrosão segundo:
Além disso, podem ser empregados em meios de transportes como: trens, navios, automóveis, caminhões e ônibus.
A aplicação de metais pode ocorrer ainda em estruturas metálicas sobre o solo ou aéreas, como: torres de linha de transmissão de energia elétrica, poste de iluminação e de telecomunicações, instalações
industriais, viadutos, passarelas, pontes, radares, antenas etc. É claro que não podemos nos esquecer das aplicações em pequenas quantidades em máquinas e equipamentos.
Além das situações citadas, destaca-se a utilização em obras de engenharia pela utilização dos metais em estruturas de concreto armado ou mesmo na sua aplicação como material estrutural.
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Questão 1: Assinale a alternativa correta. As ligas podem ser classi�cadas de três formas:
misturas mecânicas, soluções de ligação covalente e misturas físicas.
misturas químicas, soluções de ligação covalente e compostos químicos.
misturas químicas, soluções de ligação metálicas e compostos químicos.
misturas mecânicas, soluções sólidas e misturas físicas.
misturas mecânicas, soluções sólidas e compostos químicos.
Justi�cativa
Questão 2: Assinale a alternativa correta:
A laminação consiste na passagem de um corpo sólido entre dois cilindros que geram a mesma velocidade periférica, mas em sentidos contrários.
A laminação é um processo de conformação plástica que se realiza pela operação de condução de um �o, barra ou tubo através de uma ferramenta chamada de �eira, esta
ferramenta apresenta um formato externo cilíndrico e que contém um furo em seu centro, por onde passa o �o. Esse furo, com diâmetro decrescente, apresenta um per�l na
forma de funil curvo ou cônico.
A laminação é um processo de conformação plástica, e consiste na conformação de peças a partir da aplicação de tensões em um plano vertical, geralmente essas tensões são
aplicadas através de prensas.
A laminação consiste em um processo que busca produzir formas com elevada tolerância dimensional, bom acabamento super�cial e muitas vezes de geometrias complexas.
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A laminação é um processo de conformação e consiste basicamente na obtenção de objetos, na forma �nal, a partir do uso de um metal líquido ou viscoso, depositado em um
molde preparado, sendo que, a peça fundida é o produto obtido quando o líquido ou o metal viscoso se solidi�ca.
Justi�cativa
Questão 3: Com relação aos processos térmicos, assinale a alternativa correta:
A têmpera consiste em aquecer o material, seguido de seu rápido resfriamento, colocando-o em algum solvente ácido a baixa temperatura.
Recozimento é um processo que consiste no aquecimento do material e seu rápido resfriamento ao ar livre.
Consistem no aquecimento e resfriamento das peças, com o objetivo de alterar suas propriedades mecânicas, a �m de aumentar o desempenho de tais materiais.
Todos os aços, independente da porcentagem de carbono, podem receber têmpera.
Revenido é um processo de tratamento térmico feito com auxílio de solventes químicos.
Justi�cativa
Questão 4: Com relação à corrosão, assinale a alternativa correta:
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A corrosão é um processo que só acontece nos aços.
A corrosão é a não capacidade de um material em se deformar plasticamente atingindo a ruptura rapidamente.
A ação de microrganismos não interfere na corrosão.
A corrosão é a deterioração de um material, geralmente metálico, que pode ocorrer por uma ação química ou eletroquímica, do meio ambiente, associada ou não, a esforços
mecânicos.
A atmosfera e os solventes orgânicos não aceleram o processo de corrosão.
Justi�cativa
Questão 5: Com relação a uso dos metais, podemos a�rmar:
Na construção civil, o aço, por ter dilatação térmica diferente do concreto, não é usado em obras.
Os navios de madeira possuem mais durabilidade que navios feitos com ligas metálicas, uma vez que a madeira não sofre o processo de corrosão.
Devido à corrosão, as ligas metálicas não são colocadas em contato direto com o solo.
As ligas metálicas possuem mais usos nas indústrias que os metais na sua forma pura.
O tratamento térmico não aumenta a resistência da liga, apenas a deixa mais durável.
05/02/2019 Disciplina Portal
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Justi�cativa
Para um bom entendimento do conteúdo, os princípios físicos das ligas metálicas devem ser estudados. Não é su�ciente reconhecer as características físicas do material, como também as condições físicas
no momento da solicitação. Por exemplo, não se devem construir estruturas utilizando materiais que apresentem o comportamento de transição dúctil-frágil caso haja utilização em temperaturas abaixo da
temperatura de transição, para evitar fraturas frágeis e catastró�cas.
A �gura mostra uma ruptura de uma ponte metálica, no Canadá, ocorrida em 1951. A estrutura rompeu de forma frágil, em uma noite de inverno (-30 ºC), em um momento no qual a ponte não estava sequer
submetida a uma grande solicitação.
Pesquise sobre outros fatos como esse. Uma das possíveis causas do navio Titanic ter afundado rapidamente é que, no momento da colisão, seu casco estava a uma temperatura muito baixa, e, no choque,
sua estrutura inteira “trincou”, rompendo os rebites estruturais do casco, causando seu rápido afundamento.
Identi�que: 
Os motivos que levaram a couraça do navio a trincar em toda sua extensão.
Os materiais atuais que impediriam que esse problema fosse tão grave.
Site para referência: , acessado em 14/06/2016.
Resposta Correta
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