(AOL 3)   REGULAÇÃO DO TRÁFEGO AÉREO
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(AOL 3) REGULAÇÃO DO TRÁFEGO AÉREO


Disciplina<strong>desenvolvimento Pessoal e Empregabilidade</strong>14 materiais45 seguidores
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20/08/2018 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - ...
https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_2821615_1&course_id=_11496_1&content_id=_763846_1\u2026 1/4
 Unidade 2 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - QuestionárioH
Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 3 (AOL 3) -Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 3 (AOL 3) -
QuestionárioQuestionário
Usuário Rodrigo Campos Maciel
Curso 6790 . 7 - Bases da Regulação do Tráfego Aéreo - 20182.A
Teste Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - Questionário
Iniciado 20-08-2018 15:33
Enviado 20-08-2018 15:45
Status Completada
Resultado
da
tentativa
10 em 10 pontos 
Tempo
decorrido
12 minutos
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exibidos
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Pergunta 1
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Os serviços prestados nas CTA, UTA, TMA e CTR são:
Controle, informação e alerta
Assessoramento, informação e alerta
apenas Controle
Informação e alerta
Controle, informação e alerta
apenas informação
Pergunta 2
Resposta Selecionada: b. 
Representa todo o cumprimento da pista disponível para o pouso. Vai de uma cabeceira à outra
da pista. Se não houver deslocamento da cabeira, equivale ao comprimento físico da pista.
LDA
Disciplinas Cursos
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
Rodrigo Campos Maciel 33
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Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
TORA
LDA
TODA
ASDA
THD
Pergunta 3
Resposta Selecionada: 
Respostas: 
Classe do espaço aéreo que abrange todas as UTA e na qual o voo VFR não é permitido:
Classe A
Classe A
Classe B
Classe C
Classe D
Classe E
Pergunta 4
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Aeródromo cuja operação das pistas fica prejudicada devido a alguma condição anormal, por
exemplo: aeronave acidentada na pista, pista alagada, piso em mau estado etc. Fato que
determina a suspensão das operações de pouso e de decolagem.
AD Impraticável
AD Impraticável
AD Interditado
AD de Alternativa
AD Perigoso
AD Coordenado
Pergunta 5
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
A numeração das Cabeceiras de uma pista de pousos e decolagem receberá a orientação
segundo:
O rumo magnético apresentado
O comprimento da pista
O rumo magnético apresentado
O relevo da região
A vontade do administrador
O rumo verdadeiro apresentado
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
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Pergunta 6
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Os Aeródromos se divide em:
Civis e Militares
nacionais e privados
Civis e Militares
Públicos e Privados
aeroporto e heliporto
Civis e públicos
Pergunta 7
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Os limites verticais do espaço aéreo inferior são:
GND/MSL \u2013 FL245 Inclusive 
ATZ \u2013 UNL
GND/MSL \u2013 FL245 Exclusive
GND/MSL \u2013 FL245 Inclusive 
GND/MSL \u2013 FL145 Exclusive
FL035 \u2013 FL145 Inclusive
Pergunta 8
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Se a pista apresenta na marcação da Zona de Toque seis faixas largas, isto indica ao piloto que:
A pista tem mais de 2.100m de comprimento
O AD está VMC
A pista tem mais de 2.100m de comprimento
A THD está deslocada
A pista tem 60 m de largura
Há planadores no aeródromo
Pergunta 9
Resposta Selecionada:
Classe de espaço aéreo onde são permitidos voos IFR e VFR. O serviço de controle de tráfego
aéreo será prestado a todos os voos. Os voos sob regras IFR são separados de outros voos IFR
e dos voos VFR. Os voos sob regras VFR são separados apenas dos voos IFR e recebem
informação de tráfego em relação aos outros voos VFR e, ainda, aviso para evitar tráfego,
quando solicitado pelo piloto.
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
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Segunda-feira, 20 de Agosto de 2018 15H45m BRT
c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Classe C
Classe E
Classe D
Classe C
Classe B
Classe A
Pergunta 10
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
A expressão \u201caberto para operações visuais\u201d indica que o AD está, respectivamente, com teto e
visibilidade de no mínimo:
1500 ft / 5000 m
3000 ft / 1500 m
1000 m / 3000 ft
1500 ft / 5000 m
1000 ft / 3000 m
1500 m / 5000 ft
\u2190\u2190 OKOK
1 em 1 pontos