Pneumática Final

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Válvulas Pneumáticas 
Bruno Pereira
Guilherme Oliveira
Luiz Henrique
Válvulas Pneumáticas 
As válvulas comandam e influenciam o fluxo de ar comprimido. Existem 
quatro tipos de válvulas: 
◈ Válvulas Direcionais: comandam a partida, parada e sentido de 
movimento do atuador; 
◈ Válvulas de Bloqueio: bloqueiam o fluxo de ar preferencialmente num 
sentido e o liberam no sentido oposto; 
◈ Válvulas de Fluxo: influenciam a vazão de ar comprimido;
◈ Válvulas de Pressao: influenciam a pressão do ar comprimido ou são 
comandadas pela pressão. 
Válvula direcional 3/2 vias; NF; acionada por 
acionamento auxiliar manual e servo 
comandado (pilotada); retorno por mola.
Funcionamento
1ª Posição : DESACIONADA.
◈ Na posição de repouso, isto é, com a bobina (campo) 
eletromagnética desenergizada, a camisa e o carretel são 
mantidos para baixo bloqueando a passagem do servo 
piloto.Nesta mesma posição, a mola do carretel da válvula 
principal o mantém bloqueando a passagem da via de 
pressão 1(P). 
2ª Posição : ACIONADA .
◈ A bobina ao ser energizada, o núcleo móvel será atraído pelo 
campo eletromagnético, levantando-se do assento de 
vedação da válvula. Com isto, o fluxo de ar do servo piloto irá 
passar e acionar para baixo o carretel da válvula principal, 
abrindo-se a passagem da via pressão 1(P) para a via de 
utilização 2(A).
Aplicações:
◈ Uma válvula direcional de 3 vias é usada para operar atuadores de ação simples como 
cilindros, martelos e cilindros com retorno por mola.
Válvula direcional 4/3 vias, centro flutuante: (P – 
bloqueado, A e B – ligados à R), acionada por 
alavanca, centrada por detente (trava).
Funcionamento
Posição - 1:
◈ Via (P) bloqueada.
◈ Vias (A) e (B) interligadas à via (R) de escape.
Posição - 2: 
◈ Via (P) ligada à via (B).
◈ Via (A) ligada à via (R) de escape.
Posição - 3:
◈ Via (P) ligada à via (A).
◈ Via (B) ligada à via (R) de escape.
Aplicações:
◈ Uma condição de centro aberto negativo permite a operação independente dos atuadores 
ligados à mesma fonte de energia, bem como torna possível a movimentação livre de cada 
atuador
◈ A grande vantagem do centro “flutuante” é que a pressão nas linhas dos atuadores nunca irá 
subir, uma vez que as portas A e B sempre serão drenadas para o tanque.
Válvulas de bloqueio - simultaneidade (função 
lógica “E”)
Funcionamento
◈ Para se conseguir pressão contínua na 
saída de utilização A, é necessário sinal 
(pneumático) ao mesmo tempo em P1 e 
P2, ou seja, entrando somente um sinal em 
P1 ou somente P2, a peça de vedação 
impede o fluxo de ar para A
◈ Existindo diferença de tempo entre sinais 
(simultâneos) de entrada com a mesma 
pressão, o sinal atrasado vai para a saída 
A. 
◈ Com pressões diferentes dos sinais de 
entrada, a pressão maior fecha um lado da 
válvula e a pressão menor vai para a saída 
A.
Aplicações:
◈ Emprega-se esta válvula principalmente em comando de bloqueio, comandos de segurança e 
funções de controle em combinações lógicas.
Válvulas de pressão - limitadora de pressão
Funcionamento
◈ Quando é alcançada a pressão máxima na entrada da válvula, o êmbolo é deslocado 
da sua sede permitindo a exaustão do ar através do orifício de escape. Quando a 
pressão excedente é eliminada, atingindo o valor de regulagem, a mola recoloca o 
êmbolo na posição inicial, vedando a passagem ao ar.
Aplicações:
◈ Utiliza-se esta válvula, principalmente, como válvula de segurança ou de alívio. 
◈ Esta não permite que o aumento da pressão no sistema seja acima da pressão 
admissível (pré-determinada).
◈ Tambem podem ser empregadas como:
◈ Válvula de segurança; 
◈ Válvula de seqüência; 
◈ Válvula de descarga; Válvula redutora de pressão; 
◈ Válvula de frenagem;
◈ Válvula de contrabalanço.
Válvulas de Pressão - Retardo Temporizado 
(NA)
• Pressão de Trabalho: de 0 a 10 bar
• Pressão de Pilotagem: de 1,5 a 10 bar
• Vazão nominal: 600 lpm
• Conexões de engate rápido tipo Quick 
Star, para tubos flexíveis.
• Equipada com silenciador no pórtico de 
exaustão para a atmosfera.
• Montada sobre base de fixação rápida no 
tampo do painel, sem o uso de 
ferramentas.
• 3 vias de trabalho.
• 2 posições de comando.
• Posição normal aberta (NA)
• Acionamento pneumático por 
pressão piloto direta.
• Retorno por mola.
• Botão de regulagem com escala 
graduada.
• Ajuste manual progressivo de 0 a 
30s.
Componentes - Retardo Temporizador
1. Filtro: protege o dispositivo pneumático contra danos 
causados por contaminantes.
2. Pistão: Controlado por mola fecha ou abre o sistema 
dependendo de onde for exercida maior pressão.
3. Giclê: Regula a admissão de ar que vai para o Orifício 
Sensor.
4. Orifício Sensor: Local onde se encontra o Sensor.
5. Válvula Poppet: Tem a função de controlar o tempo e 
a quantidade de ar.
6. Mola: Controla o Diafragma exercendo uma 
força contrária para o mesmo retornar ao 
estado inicial.
7. Diafragma: Controla a passagem de Ar.
8. Filtro: protege o dispositivo pneumático 
contra danos causados por contaminantes.
9. Canal Circular: Canal expurgação do Ar.
10. Botão de Regulagem: Regula o Time da válvula.
Funcionamento
◈ A válvula de retardo é composta de uma válvula de 
3/2 vias NA, uma válvula reguladora de fluxo 
unidirecional e um reservatório de ar. 
◈ Também nesse caso, o ar de comando entra pela 
conexão Z. Uma vez estabelecida no reservatório de 
ar à pressão necessária para comando, a válvula 3/2 
vias é acionada e fecha-se a passagem de P para A. 
◈ Retirando o ar de Z, a válvula voltará à sua posição 
normal.
Aplicações e Características: 
◈ É muito aplicada nos ramos industriais em geral, devido a sua qualidade e por razões de 
segurança oferecida, a válvula pneumática temporizada eleva a proteção do operador, já que 
diminui o risco de qualquer tipo de acidente. Este dispositivo possui diversas aplicações, 
desde um trabalho considerado leve até os mais exigentes. 
◈ Basicamente uma válvula pneumática temporizada possui alta capacidade de controlar a 
direção do ar comprimido, regulando a pressão ou a quantidade de vazão, sendo aplicada 
também em prensas, dosagem de produtos e movimentação do dispositivo.
◈ Como principal característica, a válvula pneumática temporizada é um equipamento de 
controle direcional que pode ser composto por vias de trabalho, adequando-se à necessidade 
do cliente. Estas vias de entrada de ar permite uma diversidade de escoamento. É importante 
saber quantas vias são necessárias, para isso, peça informações para o fabricante. 
◈ Entre outras funções, a válvula pneumática temporizada possui posições de comando que 
podem ser subdivididos em: elementos de comando, elementos de trabalho e elementos de 
sinais. Além dessa característica, o equipamento tem um mecanismo de regulagem com vários 
tipos de atuadores, para haver o ajuste perfeito. 
Referências:
◈ Filho, H. C. Apostila de Pneumática. ETEc Rubens de Faria e Souza .Disponível em: 
http://www.eterfs.com.br/material/mecanica/apostila%20de%20Pneumatica.pdf
◈ MICRO. Válvulas. Disponível em: https://www.racorpneumatica.com.br/valvulas-pneumaticas.pdf
◈ PARKER. Válvulas pneumáticas e terminais de válvulas. Disponível em: 
http://www.norless.com.br/downloads/Valvulas_Pneumaticas.pdf
◈ PARKER. Tecnologia Pneumática Industrial. Disponível em: 
https://www.parker.com/literature/Brazil/apostila_M1001_1_BR.pdf
◈ PARKER. Válvulas de controle de pressão. Disponível em: 
https://www.parker.com/literature/Brazil/M2001_2_P_12.pdf
◈ MARINS, Ailson. Tecnologia Pneumática: Circuitos Pneumáticos e Comandos Eletropneumáticos. IFSP. Dispnível 
em: ftp://mecanica.ufu.br/LIVRE/SCHP/arquivos/Apostila%20de%20Pneumatica.pdf
◈ FESTO.
◈ https://www.festo-didactic.com/br-pt/bancadas-de-treinamento/pneumatica/pneumatica/valvula-de-simultaneidade-e.htm?fbid=YnIucHQuNTM3LjIzLjE4LjEwMTguNTMwMw . Acesso: 24 de setembro de 2018.
◈ https://www.festo-didactic.com/br-pt/bancadas-de-treinamento/pneumatica/pneumatica/valvula-temporizadora-3-2-
vias-na.htm?fbid=YnIucHQuNTM3LjIzLjE4LjEwMTguNTI5NA . Acesso: 24 de setembro de 2018.