Apol 3 Legislação Aplicada e Logística Internacional

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Disciplina(s):
Logística Internacional
Legislação Aplicada
Questão 1/5 - Legislação Aplicada	
Imagine a seguinte situação hipotética: Jonas, profissional do comércio exterior, realiza a venda de açúcar para a China e desde logo registra a venda no sistema SISCOMEX. Ocorre que antes de finalizar o processo no sistema SISCOMEX, a União aumenta a alíquota do imposto de exportação de 5% para 10%.
I.No caso narrado, Jonas pode exigir que lhe seja aplicada a alíquota 5%
Porque
II.Essa era a alíquota vigente na data do fato gerador.
Nota: 20.0
	
	A
	As assertivas I e II são proposições excludentes.
	
	B
	A assertiva I é uma proposição verdadeira e a II é falsa.
	
	C
	As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e complementa a primeira.
	
	D
	As assertivas I e II são falsas.
Você acertou!
A resposta correta é a ‘d’. A alíquota aplicada é aquele vigente no momento do fato gerador, que para
 o Supremo Tribunal Federal ocorre no momento do registro da Exportação. Assim, não poderia exigir
 a aplicação da alíquota de 5%, porque no momento do fato gerado a alíquota vigente era de 10%. 
 (rota 4, fls. 12-13 ).
	
	E
	A assertiva II contraria a ideia expressa na assertiva I.
 
Questão 2/5 - Logística Internacional
Consiste na suspensão ou eliminação de tributos incidentes sobre insumos importados para utilização em produto exportado. O mecanismo funciona como um incentivo às exportações, pois, reduz os custos de produção de produtos exportáveis, tornando-os mais competitivos no mercado internacional. 
Analise a descrição acima e assinale a alternativa que condiz com a descrição de regime aduaneiro a que se refere.
Nota: 20.0
	
	A
	Especial Drawback.
Você acertou!
Gabarito: Aula 4 - Tema 2
	
	B
	Especial de Trânsito Aduaneiro.
	
	C
	Especial de Admissão temporária.
	
	D
	Especial de Admissão Temporária de Mercadorias.
	
	E
	Especial de Admissão Temporária com suspensão.
Questão 3/5 - Legislação Aplicada
As medidas compensatórias visam proteger a indústria nacional contra a concessão de subsídios indevidos concedidos pelo país exportador. Por isso, é essencial identificar qual subsídio é passível de aplicação de medida compensatória.
 
Diante disso, considere:
I. Subsídios vinculados de fato ou direito ao desempenho do exportador e os vinculados de fato ou de direito ao uso preferencial de produtos nacionais.
II. Subsídios que causem efeitos danosos aos interesses de outros países.
III. não específicos ou, mesmo específicos, destinem-se a assistência à região desfavorecida.
Os conceitos correspondem à:
Nota: 20.0
	
	A
	Subsídio proibido, subsídio recorríveis e subsídio irrecorrível.
Você acertou!
A resposta correta é a ‘a’. Os conceitos dos subsídios são trazidos nos art. 3º, 5º e 8º do Acordo sobre 
Subsídios e Medidas Compensatórias. (rota 4, fls. 8 e 9).
	
	B
	Subsídio recorríveis, subsídio proibido e subsídio irrecorrível.
	
	C
	Subsídio proibido, subsídio proibido e subsídio irrecorrível.
	
	D
	Subsídio irrecorríveis, subsídio proibido e subsídio recorrível.
	
	E
	Subsídio recorríveis, subsídio proibido e subsídio inespecífico.
Questão 4/5 - Logística Internacional
Os Termos Internacionais de Comércio (International Commercial Terms), também chamados de Incoterms, foram criados pela Câmara Internacional do Comércio (CCI), com sede em Paris, em 1936, para definir, na estrutura de um contrato internacional de compra e venda, os direitos e as obrigações recíprocas e acordadas entre exportadores e importadores, estabelecendo as regras para administrar conflitos oriundos da interpretação de contratos internacionais firmados e relativos a transferência de mercadorias, as despesas decorrentes das transações e a responsabilidade sobre perdas e danos. Considerando que contratos de compra e venda tratam da transferência de propriedade de um bem ou produto, pode ocorrer que essa transferência se de quando o comprador (importador) retira o bem no estabelecimento do produtor ou quando o vendedor (exportador) entrega o produto no local designado pelo comprador.
A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as afirmativas abaixo, e em seguida assinale a sequência correta no que se refere as condições negociadas apontadas no Santander Trade Portal (2010).
I) Condições da Carga
II) Capacidade de Providenciar o Transporte
III) Relações entre Vendedores e Compradores
IV) Localização
V) Riscos
Nota: 20.0
	
	A
	Somente as afirmativas I e II estão corretas.
	
	B
	Somente as afirmativas I, II e IV estão corretas.
	
	C
	Somente as afirmativas I, e III estão corretas.
	
	D
	Somente as afirmativas I, III e IV estão corretas.
	
	E
	Todas as afirmativas estão corretas.
Você acertou!
Justificativa: Resposta Correta letra E. Livro Logística Internacional, Termos Internacionais de 
Comércio (Incoterms), p. 160.
Questão 5/5 - Logística Internacional
Os custos e meios logísticos escolhidos por você vão tornar uma operação viável ou inviável. Nesses casos, “a tomada de decisão da logística de transporte deve passar pela correta opção entre os modos e as operações disponíveis e viáveis, que poderão proporcionar o alcance das metas propostas” (Keedi, 2011, p. 26). Por isso, é importante que você esteja ciente das vantagens, desvantagens, benefícios e malefícios que cada uma das opções de transporte pode trazer em relação à carga, entrega, prazo e custo. 
Além disso, existem algumas outras questões a serem consideradas na hora de se pensar o transporte internacional. São características a ter em mente na hora do planejamento de transporte: 
I. Disponibilidade.
II. Velocidade.
III. Confiabilidade.
IV. Interatividade.
V. Genealidade.
Analise as afirmativas e marque a alternativa correta.
Nota: 20.0
	
	A
	As afirmativas I e II estão corretas.
	
	B
	As afirmativas II e III estão corretas.
	
	C
	As afirmativas I e IV estão corretas.
	
	D
	As afirmativas II e V estão corretas.
	
	E
	As afirmativas I, II e III estão corretas.
Você acertou!