introdução - HISTORIA DA ENGENHARIA[1]

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Introdução à Engenharia
A evolução do conceito de Engenharia, desde a origem da humanidade até os dias 
atuais, é explorada nesta aula por meio da indicação dos principais fatos e realizações 
históricas da Engenharia. O objetivo principal é a compreensão da engenharia contem-
porânea a partir de sua evolução histórica, ou seja, compreender por que a engenharia 
encontra-se neste atual estágio evolutivo. A partir dessas informações torna-se possível 
também defi nir quais os desafi os futuros para a Engenharia.
História da engenharia
Síntese histórica
A história da Engenharia confunde-se com a história da própria humanidade, a 
qual teve início há cerca de sete milhões de anos.
De acordo com estudos de paleontologia, os primeiros hominídeos eram car-
nívoros e, como não possuíam dentes ou garras afi ados, necessitaram de alguma 
ajuda para superar esse problema.
Isso os forçou à fabricação de ferramentas, que inicialmente eram pedaços 
toscos de pedras lascadas para fi carem com a ponta aguçada e se transformarem em 
objetos cortantes. De acordo com Bazzo (2003), antigas ferramentas fabricadas há 
aproximadamente 1,75 milhões de anos foram encontradas na Tanzânia, consistindo 
exclusivamente de pedras lascadas e seixos partidos. 
Objetivo da Aula
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Assim, há milhões de anos, teve início o desenvolvimento tecnológico. O homem do 
período neolítico conheceu uma série de transformações sociais e tecnológicas: 
Aprendeu a domesticar animais.
Descobriu que sementes silvestres podiam ser plantadas, cultivando-as.
Inventou a irrigação para benefi ciar as áreas cultivadas.
Desenvolveu técnicas da fi ação, da tecelagem e da cerâmica.
A idade do bronze, iniciada por volta de 4.000 a.C., foi abundante em invenções e 
descobertas, possibilitando a reorganização econômica e social conhecida como revolu-
ção urbana. Dentre suas contribuições tecnológicas de grande alcance, destacam-se:
O uso do cobre e do bronze. 
A prática da fundição de metais.
O emprego de veículos de roda. 
A invenção das embarcações a vela. 
O fl orescimento da cerâmica.
A fabricação de tijolos. 
A Figura 2 ilustra algumas das descobertas desse período.
Modelos de ferramentas desse período encontram-se ilustradas na Figura 1.
Veja a fi gura 02 ao fi nal desta aula.
A evolução da humanidade, embora se processe de maneira contínua, tem dado al-
guns saltos esporádicos de maior desenvolvimento, quer quando diante de grandes crises, 
quer quando diversos fatores propícios tenham se conjugado. Segundo Bazzo (2003), tal 
evolução é fruto do aparecimento e do constante aprimoramento de um tipo de indivíduo 
Veja a fi gura 01 ao fi nal desta aula.
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preocupado com o desenvolvimento de técnicas e, na história mais recente da humani-
dade, do aparecimento de um novo tipo de intelectual, com base educacional técnica e 
íntima relação com os processos de desenvolvimento de tecnologia.
As primeiras grandes unidades de sociedade organizada no Velho Mundo surgiram 
nos vales do Tigre – Eufrates (a denominada Mesopotâmia) – e do Nilo (civilização egíp-
cia), áreas onde não apenas se gerou um notável potencial técnico, como ocorreu sua 
síntese na revolução urbana. Surgiu, assim, uma nova forma de sociedade, à qual se pode 
dar o nome de civilização.
Ao explorar os recursos de seu vale, o povo da Mesopotâmia construiu uma socie-
dade em que os sacerdotes desempenhavam importante papel, tanto no desenvolvimento 
da economia quanto no da tecnologia. A organização da agricultura era, em grande parte, 
responsabilidade de engenheiros-sacerdotes, os quais também supervisionavam a edi-
fi cação dos templos e das imensas estruturas piramidais que dominavam as cidades, 
os zigurates. Outros sacerdotes-técnicos orientavam ofi cinas de artesãos especializados, 
como padeiros, ferreiros, cervejeiros, fi andeiros, tecelões etc.
Dentre as principais realizações dessa cultura, encontram-se:
Um sistema de escrita.
Um sistema de pesos e medidas.
Um calendário para aperfeiçoar o controle das colheitas.
Os zigurates.
As muralhas defensivas.
Os extensos sistemas de irrigação e de controle das inundações.
Os antigos egípcios habitavam uma área diferente sob vários aspectos da região 
do Tigre – Eufrates e, por isso, a tecnologia que criaram não apresenta muitos pontos de 
contato com a da Mesopotâmia. As principais realizações da tecnologia egípcia são:
Os processos de embalsamamento.
A construção de pirâmides e tumbas.
A química.
A arquitetura.
Técnicas relacionadas às artes 
O artesanato (produção de tecidos, móveis, objetos de metal e de cerâmi-
ca).
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Na antiguidade, a transmissão do conhecimento era feita de um artesão para outro 
por meio das rotas comerciais. Foi assim que as grandes inovações das duas principais 
civilizações, Egito e Mesopotâmia, chegaram ao leste europeu e se cristalizaram na fl o-
rescente cultura grega. Na Grécia, embora se dispusesse de instrumentos de ferro e de 
vastos recursos naturais, o trabalho manual era socialmente desprezado. Ao contrário dos 
egípcios, os gregos não tinham ideias claras sobre a vida depois da morte e, portanto, não 
atribuíam muita importância aos túmulos. 
As principais realizações tecnológicas no domínio da engenharia grega foram tem-
plos, aquedutos e pequenas embarcações. Os gregos tinham uma tecnologia metalúrgica 
não muita avançada, praticavam a tecelagem e foram responsáveis por alguns inventos, 
como a prensa. Contribuíram para o desenvolvimento da engenharia naval militar, da ma-
temática e da mecânica. 
A Figura 3 ilustra um exemplo da contribuição grega para a engenharia.
Veja a fi gura 03 ao fi nal desta aula.
Com a morte de Alexandre, o Grande (no ano 323 a.C.) e o consequente colapso de 
seu império, diversos centros herdaram, pelo menos em parte, os conhecimentos da Gré-
cia clássica. O mais importante desses centros, do ponto de vista tecnológico, foi Alexan-
dria, cuja sociedade helenística fl oresceu entre os anos de 300 a.C. e 300 d.C. Nesse pe-
ríodo, surgiram os primeiros grandes nomes da história da Engenharia, como Arquimedes, 
Heron e Ctesibius de Alexandria, além de Fílon e Vitrúvio, que empregaram dispositivos 
mecânicos como o parafuso, a alavanca e a polia. Os engenheiros de Alexandria utilizaram 
também equipamentos mecânicos para elevar água, inventaram a bomba d’água, e outros 
dispositivos complexos que já podem ser considerados máquinas.
Entre os séculos V e XIV, a Europa ocidental viveu um notável fl orescimento tecno-
lógico. Por volta do século X, os bárbaros, que haviam destruído o Império Romano, erigi-
ram uma civilização a partir de esforços próprios, de conhecimentos herdados do passado 
e da assimilação das técnicas romanas. Desse modo, os europeus tomaram conhecimen-
to de importantes invenções, tais como:
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A fi ação da seda.
A fundição do ferro.
A pólvora.
O papel.
Diversas modalidades de impressão.
As armações latinas para navios.
O sabão.
Os barris e tubos.
O arado.
As ferraduras para animais.
O cultivo da aveia e do centeio.
A rotação de culturas.
A grande inovação tecnológica da Idade Média foi o aproveitamento das fontes de 
energia eólica e a hidráulica na realização de tarefas. Dessa forma dá-se o início do pro-
cesso de libertação do homem do trabalho físico
Os conhecimentos acumulados desde as origens de Roma, passando pela Idade 
Média, se aprimoraram notavelmente a partir do século XV. De particular importância no 
Renascimento europeu foram as realizações dos engenheiros e arquitetos italianos, dos 
metalurgistas e impressores alemãese dos engenheiros holandeses. 
Com a rápida expansão dos conhecimentos científi cos e com a sua aplicação aos 
problemas práticos, surge o engenheiro, que é, na realidade, o resultado de todo um pro-
cesso de evolução ocorrido durante milênios.
Embora a história da civilização se confunda com a história das conquistas mate-
riais, a tecnologia em seu sentido atual só passou a apresentar progressos mais constan-
tes e signifi cativos a partir da revolução industrial.
No século XVIII, a Engenharia foi se estruturando, fruto fundamentalmente do de-
senvolvimento da matemática, da explicação dos fenômenos físicos e de um conjunto 
sistemático e ordenado de doutrinas. Tal fato estabelece um marco divisório entre duas 
engenharias: a Engenharia do passado e Engenharia moderna. (BAZZO, 2003).
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O Quadro 1 indica as principais características das Engenharias do passado e da 
moderna.
Engenharia do Passado Engenharia Moderna
Se caracteriza pelos grandes esforços 
do homem no sentido de criar e apre-
feiçoar dispositivos que aproveitassem 
os recursos naturais.
Se caracteriza pela aplicação 
generalizada dos conhecimentos 
científi cos na solução de 
problemas.
Foram os primeiros responsáveis pelo 
aparecimento de armamentos,fortifi ca
ções,estradas,pontes,canais e etc. Ela pode dedicar-se, basicamente a 
problemas da mesma espécie que a 
engenharia do passado, porém com 
a característica distinta e marcante 
que é a aplicação da ciência.
Caracteriza básica e o 
empirismo,trabalhavam com base na 
prática transmitida pelos que os ante-
cediam, na sua própria experiência e 
no seu espírito criador.
Quadro 1 – Características das engenharias do passado e da moderna
A partir da criação da máquina a vapor por James Watt, em 1769, as técnicas base-
adas na utilização da energia evoluíram rapidamente e trouxeram benefícios imediatos à 
indústria têxtil e ao setor de transportes, com o surgimento das ferrovias.
Outro fato marcante foi na segunda fase da revolução industrial (fi nal do século 
XIX): a invenção de geradores e de motores elétricos, aplicados de imediato à geração 
de calor e à iluminação. Convém citar, também, o desenvolvimento dos motores de com-
bustão interna, que inaugurou a era dos combustíveis derivados do petróleo. Surgiu aí o 
protótipo do automóvel. As técnicas de aproveitamento da energia, que favoreceram a 
exploração de novos recursos, tiveram grande repercussão não só para a indústria, mas 
também para a sociedade do século XIX. 
Na metalurgia, o desenvolvimento dos fornos de fundição Bessemer e Siemens-
Martin, tornaram-se importantes conquistas nesse segmento, com o desenvolvimento do 
aço, que se transformaria no principal material de construção de conjuntos mecânicos do 
século XX. 
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No século XX, segundo a Harvard Business School (1987 apud Agostinho, 2003), 
os desenvolvimentos do gerenciamento e evoluções metodológicas, além das tecnológi-
cas, podem ser classifi cados em seis grandes fases, conforme o Quadro 2.
Período Desenvolvimento
1922/1932 Gerenciamento Científi co
1932/1947 Regulamentação Governamental
1947/1960 Marketing e diversifi cação
1961/1971 Estratégias e Mudanças Sociais
1972/1987 Competividade e Reestruturação
1987/2000 Globalização e Conhecimento
Quadro 2 – Fases de evolução do gerenciamento no século XX.
Cada uma das fases foi caracterizada por eventos de ordem geral, inovações tec-
nológicas e/ou de impacto na sociedade. Os desenvolvimentos nas áreas fi nanceiras, ma-
rketing e vendas, operações na manufatura e recursos humanos são alocados no tempo, 
em correspondência com os respectivos eventos de ordem geral.
Apesar das diversas referências a grandes feitos da Engenharia antes da Revo-
lução Industrial, é consenso entre os pesquisadores do tema que os principais marcos 
devem ser referenciados à chamada Engenharia Moderna.
Marcos históricos da Engenharia
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1637 – René Descartes publica o primeiro Tratado da Geometria Analítica e 
formula as leis da refração.
1642 – Blaise Pascal constrói a primeira máquina de calcular.
1660 – Estabelecida a lei de Hooke (princípio básico para o estudo da resis-
tência dos materiais).
1729 – Stephen Gray descobre que há corpos condutores e não de eletrici-
dade.
1745 – Invenção do capacitor elétrico (Ewald Jurgen Von Kleist).
1752 – Invenção do para-raios por Benjamin Franklin.
1764 – Invenção do condensador (James Watt).
1768 – Criação da Geometria Descritiva por Gaspar Monge.
1775 – Invenção da Turbina d’água (Pierre Simon).
1789 – Lavoisier enuncia a Lei da Conservação da Massa.
1790 – Lavoisier publica a tábua dos 31 elementos químicos.
1800 – Alessandro Volta constrói a primeira bateria de zinco e cobre.
1802 – Joseph Gay Lussac formula a lei da dilatação dos gases.
1805 – Joseph Fourier formula a teoria do desenvolvimento das funções em 
séries trigonométricas.
1811 – Avogadro formula a hipótese sobre a composição molecular dos ga-
ses.
1814 – George Stephenson constrói a primeira locomotiva.
1819 – Hans Derstedt descobre o eletromagnetismo.
1824 – Sadi Carnot cria a Termodinâmica.
1825 – Nielson constrói o primeiro alto-forno.
1831 – Faraday descobre a indução eletromagnética.
1834 – Charles Babbage inventa a máquina analítica.
1837 – Invenção do telégrafo elétrico por Samuel Morse.
1867 – Joseph Monier inventa o processo de construção de concreto refor-
çado.
1874 – Alexander Graham Bell patenteia o telefone.
1878 – Tomas Edison inventa a lâmpada elétrica.
1885 – Construção do primeiro automóvel por Gottlieb Daimler e Karlz Benz.
1885 – Guglielmo Marconi inventa o telegrafo sem fi o.
1891 – Construída a primeira linha de transmissão elétrica em corrente alter-
nada.
1892 – Rudolf Diesel inventa, patenteia e produz industrialmente seu motor 
de combustão interna.
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1913 – Henry Ford estabelece a linha de montagem.
1936 – Primeira transmissão de TV, no Reino Unido.
1937 – Desenvolvimento do primeiro motor a jato.
1946 – Desenvolvimento do primeiro computador eletrônico.
1957 – Lançamento do primeiro satélite artifi cial.
1969 – Criação da ARPANET, precursora da Internet.
1990 – Surgimento da World Wide Web, braço multimídia da internet.
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AGOSTINHO, O. L. Sistemas fexíveis de mnufatura. Faculdade de Engenharia Mecânica, 
Universidade Estadual de Campinas, 2003.
BAZZO, W. A.; PEREIRA, L. T. V. Introdução à engenharia. Florianópolis: UFSC, 2003.
http:// g1.globo.com/Noticias/Ciencia/ <acesso 22/06/09>
http://pt.wikipedia.org <acesso em 22/06/2009>
http://www.lmc.ep.usp.br/people/otavio/estruturas/ <acesso em 22/06/2009>
http://www.jornaljovem.com.br/edicao6/jovem38.php <acesso em 22/06/2009>
Referências
Figura 1 – Primeiras ferramentas desenvolvidas e utilizadas pelo homem. 
Foto: Universidade de Calgary. Disponível em: <http://www.ucalgary.ca/mp2003/chimp_archeo/Figure2.jpg>. 
Figuras
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Figura 02 – Invenções e descobertas da Idade do Bronze. 
Disponível em: <http://pt.wikipedia.org/wiki/Idade_do_Bronze>
Figura 03 – Acrópole/Partenon. 
Disponível em: <http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Parthenon.JPG>
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