CASE MEC. GERAL

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Unidade de Ensino Superior Dom Bosco 
 
CONSTRUÇÃO DA PONTE DE MACARRÃO. 1
Adriele Rodrigues, Camilla Saraiva e Ludmilla Sámeneses Penha. 2
José Wilson. 3
1 DESCRIÇÃO DO CASO 
No Brasil, a competição de pontes de macarrão se iniciou em 2004, nas 
Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e logo depois foi feita por mais 20 
instituições. 
Para nosso case, propomos a construção e teste de carga de uma ponte treliçada, 
feita de macarrão. A ponte deve ser capaz de vencer um vão livre de 50cm com peso não 
superior a 750 g. A construção da ponte deverá ser precedida da análise de algumas opções 
possíveis de tipos de pontes e do projeto detalhado do tipo de ponte escolhida. 
A estrutura da ponte deve prever um local para colocação de um suporte metálico 
que irá sustentar as cargas de teste, que serão aplicadas no centro da ponte. O trabalho deverá 
ser realizado em grupo, sendo cada grupo formado por 2 a 3 alunos. 
Segundo Santiago Calatrava, “O maravilhoso nas pontes é o incrível sentido de 
gravidade. São obras que permanecem na paisagem com a mesma naturalidade que as 
montanhas. Funcionam sob compressão, não sob tensão. O trabalho sob compressão é como 
trabalho de pirâmide. E às vezes até tem argamassa, um componente fraco, mas trabalham 
sem ela. É só pedra sobre pedra. É um sentido de pureza e de conquista artístico muito 
profundo.” 
 
2 IDENTIFICAÇÃO E ANÁLISE DO CASO 
O projeto de construir uma ponte de macarrão requer o estudo de alguns conceitos 
fundamentais como o de treliças, trapreção e compressão, sendo as principais forças a 
atuarem sobre a ponte. sabendo que a estrutura é a parte ou conjunto de partes de uma 
construção que se dispõe a suportar cargas. 
 
1 ​Case apresentado a disciplina de Mecânica Geral da Unidade de Ensino Superior Dom Bosco - UNDB. 
2 ​Alunas do 4° período do curso de Engenharia Civil da UNDB. 
3 ​Professor, Mestre, Orientador. 
 
Unidade de Ensino Superior Dom Bosco 
 
 
3 DESCRIÇÃO DAS DECISÕES POSSÍVEIS 
● Descrição detalhada em 8 passos a construção da ponte de macarrão 
● Desenho do projeto final da ponte indicando as dimensões de todas as partes 
● Encontrando a Força de Apoio 
 
3.1 ARGUMENTO CAPAZ DE FUNDAMENTAR CADA DECISÃO 
Descrição detalhada em 8 passos a construção da ponte de macarrão: 
A construção da ponte de macarrão pode ser exposta nos seguintes passos para 
um entendimento maior do trabalho: 
 
● Estudo sobre ponte de macarrão 
Inicialmente foi feito um mapeamento dos conhecimentos necessários para a construção de 
uma ponte de macarrão e a procura por materiais e grupos de estudantes que já tivessem 
trabalhado o mesmo assunto, para assim obteve um conhecimento melhor e maior sobre a 
construção da ponte de macarrão, dessa forma podendo executar o trabalho com uma melhor 
qualidade. 
 
● Definição do tipo de ponte 
O principal objetivo do trabalho é apresentar uma ponte de macarrão com uma 
determinada resistência dentro de algumas limitações e para que os cálculos e a montagem 
fossem executados com excelência o estudo sobre os tipos de pontes foi primordial para a 
definição do tipo escolhido para a construção do trabalho. Existem três tipos de pontes: 
 
 - Pontes em Arcos 
 - Pontes em Vigas 
 - Pontes Suspensas 
 
A distância localizada entre um suporte e outro é a maior diferença entre os tipos, 
sendo que as pontes em viga têm uma estrutura com a menor capacidade quando se falar em 
 
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longas distâncias de travessia. O tipo de ponte foi escolhido baseado nas condições impostas 
ao trabalho e por apresentar uma maior facilidade em montagens e na execução do objetivo 
geral. 
 
● Determinação da estrutura da ponte 
Ao determinar a estrutura física de montagens foi levado em consideração as condições em 
que o trabalho deve ser executado, como a distância de 50 cm de vão livre e de peso máximo 
de 750g, além dos materiais de construção. 
 
● Determinar as reações de apoio 
Após a determinação do tipo de ponte e da estrutura a ser construída, os cálculos 
das reações de apoio são de extrema importância. As reações de apoio foram feitas através do 
Métodos dos Nós e assim foi determinado onde havia tração e compressão nas treliças 
presentes na ponte. 
 
● Confirmar os cálculos no programa Md Solid 
Para ter uma maior certeza que a ponte de macarrão resistiria a uma determinada 
carga e que os cálculos estavam todos certos, a estrutura escolhida foi colocada no programa 
ftool e devidamente calculada novamente. 
 
● Preparação do material 
O material escolhido foi selecionado visando a maior resistência possível e a 
máxima duração, além da questão das condições pré-estabelecidas. Sendo assim o macarrão 
escolhido foi da marca Barilla Nº 7, a cola durepox e cola Araldite e os outros materiais de 
auxílio manual. 
 
● Preparar a estrutura 
Foi confeccionado 30 barras de 15 cm e 8 barras de 10 cm e separado a barra de 
ferro para o apoio central. 
 
 
 
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● Montagem final da ponte 
Com as barras de macarrão secas e visivelmente prontas para a montagem a 
mesma foram organizadas de acordo com a estrutura. As barras de 15 cm foram colocadas nas 
laterais da ponte, devidamente coladas e secas e as barras de 10 cm foram colocadas na 
distância de uma lateral a outra. Com a estrutura pronto e selada a ponte de macarrão está 
pronta. 
 
Desenho do projeto final da ponte indicando as dimensões de todas as partes​: 
A partir do dados fornecidos pelo case foi utilizado o programa Md Solid para 
calcular o dimensionamento das barras, as forças de tração e compressão que atuarão na 
ponte de macarrão. 
 
 
OS VALORES ABAIXO ESTÃO EM NEWTON COM ACELERAÇÃO DA GRAVIDADE 
APROXIMADO A 10 m/s​2 
 
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Encontrando a Força de Apoio: 
Como é necessário algo mais definido para poder encontrar os valores iniciais, foi 
feio a divisão das treliças para fazer os cálculos e determinar as cargas essenciais que atuam 
nas barras das treliças, então: foi adotado um das partes para analisar o equilíbrio. depois 
fazendo o mesmo para cada uma das partes até que todas as barras das treliças sejam 
calculadas. 
Levando em conta que inicialmente todas as barras tradicionais puxam os nós, a 
barras que tem sinal negativo nos cálculos, estariam comprimidas. De acordo com a posição 
da estrutura e do carregamento,temos: V​a ​ = V​b ​= P/2 
 
4 REFERÊNCIAS 
CÉSAR, Augusto; BRUNO, Daniel; MARTINS, Gleidson.​ CONFECÇÃO DE 
PROTÓTIPOS DE PONTES DE MACARRÃO​, 2016. 
 
SOUZA, Sarah de Medeiros Pinheiro; FLORIANO, Natalia do Couto; FREITAS, Murilo de 
Jesus. ​Projeto Ponte de Macarrão​, 2016. 
 
 F. JUNIOR, Carlos F. L.; SIBUYA, Clayton; OLIVEIRA, Danilo de. ​PONTE DE 
MACARRÃO​, 2012. 
 
 ENGENHARIA, Estudantes de. ​Projeto Ponte de Macarrão​, 2012.