Prova Logística Internacional - AV1

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Avaliação: GST0177_AV1_201403123161 » LOGÍSTICA INTERNACIONAL 596 Tipo de Avaliação: AV1
Aluno: 201403123161 - EDUARDO HENRIQUE SOUZA DE CARVALHO
Professor: MARIA DA LUZ IRIA MELO Turma: 9006/F
Nota da Prova: 6,0 de 8,0 Nota do Trab.: 0 Nota de Partic.: 1,5 Data: 06/05/2015 10:06:45 (F)
1a Questão (Ref.: 35258) Pontos: 0,5 / 0,5
A abertura da economia chinesa nas 2 últimas décadas vem orientando fortes investimentos nestes países,
modificando os fluxos internacionais de mercadorias a grandes distâncias. Uma das conseqüências que
podemos observar é:
Forte protecionismo ocidental com relação à China
Redução das importações mundiais de produtos industrializados da China
Aumento das importações mundiais de produtos industrializados da China
Aumento das exportações mundiais de produtos industrializados para a China
Forte protecionismo chinês com relação aos países ocidentais
2a Questão (Ref.: 35530) Pontos: 0,5 / 0,5
Facilidades governamentais que as empresas transnacionais procuram obter ao escolher países para instalar novas
unidades industriais:
Insumos baratos / disponibilidade de matéria-prima
Incentivos fiscais / Cessão gratuita de terrenos
Vocação econômica / Certificação ambiental
Proximidade geográfica / disponibilidade de transportes
Países pobres / Mão de obra barata
3a Questão (Ref.: 35244) Pontos: 0,5 / 0,5
A União Européia foi inicialmente constituída por 15 nações, que anteriormente faziam para da Comunidade
Econômica Européia. Em 01/05/2004, outros 10 países ingressaram neste bloco. Dentre esses novos Estados-
Membros, podemos citar:
Grécia, Estônia e Portugal
Andorra, Espanha e Letônia
Eslovênia, Noruega e República Checa
Dinamarca, Lituânia e Malta
Chipre, Hungria e Polônia
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4a Questão (Ref.: 35242) Pontos: 0,5 / 0,5
Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns,
classificamos este tipo de acordo comercial como:
Integração Econômica
Área de Livre Comércio
Zona de Livre Comércio
Mercado Comum
União Aduaneira
Gabarito Comentado.
5a Questão (Ref.: 35511) Pontos: 1,0 / 1,0
Na distribuição internacional de mercadorias, alguns aspectos físicos relativos à diversidade podem aumentar
fortemente a composição do custo logístico. Dentre as opções abaixo, marque a única relacionada a esta afirmação:
Burocracia
Legislação
Concorrência
Clima e relevo
Xenofobia
6a Questão (Ref.: 35531) Pontos: 1,0 / 1,0
Exemplos de Protecionismo na forma de barreiras não tarifárias:
Anuências e licenças prévias / tributação na nacionalização do produto
Sobretaxas às importações / subsídios à agricultura nacional
Quotas de exportação / maiores alíquotas de impostos.
Padrões mínimos de desempenho / certificações de diferentes naturezas
Prática de dumping / encargos sobre a venda de produto importado no mercado interno
Gabarito Comentado.
7a Questão (Ref.: 243524) Pontos: 1,0 / 1,0
A internacionalização das empresas pode ser realizada através de intermediários (tradings ou corretores) que
atuem no mercado alvo. Esta forma de internacionalização não exige investimento, mas tampouco existe controle
sobre o processo. Assinale a única opção correta relativa a este contexto:
Exportação Indireta
Exportação Direta
Exportação Consignada
Exportação Temporária
Exportação Ficta
Gabarito Comentado.
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8a Questão (Ref.: 49354) Pontos: 0,0 / 1,0
Apesar de uma Indústria ter pequeno porte e dispor de parcos recursos financeiros, tem a intenção de distribuir os
seus produtos em um mercado maduro e fortemente protecionista. A estratégia de distribuição internacional mais
adequada é:
Subsidiária Integral
Fábrica-Foco
Exportação Indireta
Licenciamento
Exportação Consorciada
Gabarito Comentado.
9a Questão (Ref.: 35509) Pontos: 0,0 / 1,0
A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar
os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade?
Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de
seguro-carga e despacho aduaneiro no país de destino
Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de
seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e
frete interno no país de destino
Frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
Gabarito Comentado.
10a Questão (Ref.: 35262) Pontos: 1,0 / 1,0
Ao fazer uma venda internacional, você constatou que o custo do seguro-carga no país de
destino é 40% mais barato. Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita
ao cliente baratear o custo com o seguro-carga.
CIF
CFR
CIP
DAP
FOB
Gabarito Comentado.
Período de não visualização da prova: desde 14/04/2015 até 04/05/2015.
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