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Avaliação:  » FUNDAMENTOS DE COMÉRCIO EXTERIOR
	Tipo de Avaliação: AV
	Aluno
	Professor:
	ROSANA PACHECO DE QUEIROZ
	Turma: 9006/AF
	Nota da Prova: 0,8        Nota de Partic.: 1,2        Data: 13/11/2013 11:31:19
	
	 1a Questão (Ref.: 201101364098)
	Pontos: 0,0  / 0,8
	A remessa sem saque ou a remessa direta é o valor a ser pago ao exportador por força de condições contratuais com as seguintes características:
		
	 
	O exportador fica provido da garantia de que o importador pagará o produto nas condições e prazos acordados na fatura comercial.
	
	O exportador deverá ter alto nível de confiabilidade no importador
	 
	O pagamento total ou parcial da mercadoria comprada deve ocorrer em prazo preestabelecido entre o comprador e o vendedor
	
	O importador é muito favorecido com a remessa das divisas sem os custos operacionais e formais que determina a obrigatoriedade do pagamento.
	
	O pagamento deve ser realizado após o embarque da mercadoria pelo exportador
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201101185437)
	Pontos: 0,0  / 0,8
	Na sequencia de uma operação de exportação o que determina o início do procedimento de análise fiscal e aduaneira?
		
	
	A efetivação do RE.
	
	O registro do RE.
	 
	O Registro da DI.
	 
	O registro da DDE.
	
	O Registro do LI.
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201101378733)
	Pontos: 0,0  / 0,8
	A sigla EX-WORKS do INCOTERMS 2010, do ponto de vista logístico e da responsabilidade da carga, exige uma combinação entre o vendedor e comprador para que seja formalizada a entrega da carga. Em que momento ocorre a transferência de responsabilidade entre o exportador e importador?
		
	 
	Nesta sigla, a reponsabilidade da carga desde o país de origem até o país de destino é da empresa seguradora internacional, assim, o vendedor e comprador estão isentos de responsabilidade comercial.
	
	Na prática dos Incoterms 2010 não existe a sigla EX-WORKS, em razão a que o importador não deseja assumir as responsabilidades logísticas desde o país de origem até o país de destino.
	
	Nesta sigla, o exportador deve entregar a carga no local do importador, no país de destino, com toda a logística e responsabilidade da carga por conta do vendedor, inclusive os impostos de importação exigíveis no país de destino.
	
	O Ex-Works é uma sigla que exige da transportadora toda a responsabilidade logística da carga, até o país de destino, assim, o importador não corre com nenhuma responsabilidade da mercadoria.
	 
	Nesta sigla, o comprador deve se apresentar no local do exportador, no país de origem, para receber a carga e a partir desse momento, todas as responsabilidades logísticas são por conta do importador.
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201101379463)
	Pontos: 0,0  / 0,8
	COST AND FREIGHT - CFR é uma sigla dos INCOTERMS 2010 aquaviária e que determina a responsabilidade do exportador embarcar e pagar o frete marítimo internacional. Em que momento terminam as responsabilidades da carga para o vendedor?
		
	 
	Quando o navio inicia a viagem do porto de origem ao porto de destino.
	
	Quando a carga ultrapassa a murada do navio.
	 
	Quando a carga é colocada a bordo do navio, porto de origem.
	
	Quando a carga fica pronta para embarque ao costado do naio
	
	Quando a carga chega ao porto de destino.
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201101259777)
	Pontos: 0,0  / 0,8
	Quais são e o que significam os canais de conferência aduaneira na exportação?
		
	
	Verde: liberação da mercadoria; Vermelho: exame da documentação e da mercadoria.
	
	Verde: liberação da mercadoria; Laranja: autorização de saída; Vermelho: processo em exigência.
	 
	Verde: liberação da mercadoria; Laranja: exame da documentação; Vermelho: exame da documentação e da mercadoria.
	 
	Verde: liberação da mercadoria; Laranja: processo pendente de documentação; Vermelho: processo em exigência.
	
	Verde: exame da documentação; Laranja: exame da mercadoria; Vermelho: exame da documentação e da mercadoria.
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201101202792)
	Pontos: 0,0  / 0,8
	Conforme os acordos estabelecidos no âmbito da Organização Mundial do Comércio, a prática do livre comércio pressupõe a existência da competição leal entre as forças do mercado. Qual prática, das alternativas abaixo, vai contra esse princípio.
		
	
	Apoio governamental às empresas exportadoras
	
	Acordos regionais para a redução de tarifas de importação
	
	Elevação da produtividade
	 
	Competição via redução de preços entre as empresas
	 
	Subsídios à exportação
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201101378772)
	Pontos: 0,0  / 0,8
	A Receita Federal do Brasil (RFB) criou um sistema de controle e monitoramento denominado RADAR. Qual é a finalidade deste sistema na importação brasileira?
		
	
	O RADAR monitora as mercadorias importadas exclusivamente por via aérea.
	 
	O RADAR foi criado para acompanhar as cargas ilícitas dentro dos recintos alfandegados do aeroporto e porto, principalmente contrabando e descaminho.
	
	O RADAR acompanha as cargas importadas pela via fronteiriça.
	
	o RADAR controla e monitora a movimentação da carga dentro dos recintos alfandegários do porto e aeroporto.
	 
	O RADAR acompanha e monitora o desempenho do importador do ponto de vista financeiro, aduaneiro e dentro das limitações de cotas de quantidade fornecidas pelo sistema à empresa importadora.
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201101185315)
	Pontos: 0,0  / 0,8
	Quanto à competência do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior - MDIC, assinale a única alternativa correta
		
	
	O MDIC fiscaliza e controla as operações de comércio exterior de exportação por serem relevantes à entrada de divisas no nosso país.
	 
	O MDIC regulamenta e executa os programas e atividades relativas ao comércio exterior;
	
	O MDIC fiscaliza e controla o tratamento administrativo dos produtos vinculados às sua NCMs.
	
	O MDIC fiscaliza e controla somente as operações com cobertura cambial.
	 
	O MDIC fiscaliza e controla as relações fazendárias do Brasil com seus parceiros internacionais.
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201101251651)
	Pontos: 0,8  / 0,8
	Atividade do Estado com relação a seu comércio externo, visando aos fins nacionais, sejam eles economicos ou sociais. O Estado exerce muita influência, pois determina a politica a ser empregada e atua como agente regulador e controlador. Este conceito refere-se:
		
	
	Logistica Internacional
	
	Comércio Internacional
	
	Legislação
	
	Prospecção de mercado
	 
	Comércio Exterior
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201101364093)
	DESCARTADA
	O multimodalismo, muito utilizado no transporte de mercadorias direcionadas para a importação e exportação, necessita requisitos essenciais para assim ser classsificado. Mencione dois destes requisitos:
		
	
Resposta:
	
Gabarito: Ter um único responsável pelo transporte da carga ¿ OTM O frete deve ser realizado desde a origem até à entrega no destino final O frete deve ser pago uma única vez para o OTM, responsável pela operação Utilizar mais de um modal no transporte
	
	
	 11a Questão (Ref.: 201101379557)
	Pontos: 0,0  / 0,8
	O conceito de SUBSÍDIOS pela OMC é considerado como uma prática desleal de comércio. Em que situação acontece o denominado subsídio?
		
	
Resposta:
	
Gabarito: Acontece quando um determinado país oferece vantagens internas ao exportador, fazendo que seu produto seja deslealmente mais competitivo, com preço mais barato. essas vantagens podem ser do tipo de financiamento local, redução de tributos internos, redução dos fretes e seguros internacionais ou qualquer forma que venha a favorecer a competitividade desleal doexportador daquele país.

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