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Focus-49 R14Trânsito p_ PRF (Agente de Polícia) - Pós Edital __ Resolução 14 - Equipamentos Obrigatórios para a Frota de Veículos _ Parte I

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FOCUSCONCURSOS.COM.BR
CTB | Material de apoio Professor 
Diego Alves. 
RESOLUÇÕES DO CONTRAN 
RESOLUÇÃO NR 14 E ALTERAÇÕES (EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS) 
Pessoal, vamos estudar a Resolução do CONTRAN nº 14/98, que estabelece equipamentos obrigatórios para os 
veículos em nosso país. Essa Resolução já foi alterada pelas Resoluções nº 34/98, 43/98, 44/98, 446/98, 87/99, 129/01, 
228/, 259 e 592/16, todas em vigor. 
GRUPO I- VEÍCULOS AUTOMOTORES E ÔNIBUS ELÉTRICOS 
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Diego Alves. 
 
 
 
- PARA-CHOQUES, DIANTEIRO E TRASEIRO; [Não se exigirá dos Caminhões Tratores, Veículo de uso Bélico, inacabados, 
incompletos, de coleção, exclusivos para uso fora-de-estrada, - destinados à exportação; Veículos produzidos 
especialmente para cargas autoportantes e veículos muito longos que necessitem de Autorização Especial de Trânsito 
(AET), rebocados destinados ao transporte de cargas indivisíveis (carrega-tudo), veículo onde seja incompatível com a 
sua utilização, veículos completos da categoria que possuam para-choque traseiro incorporado ao projeto original do 
fabricante do veículo automotor](Res 592 de 2016) 
- PROTETORES DAS RODAS TRASEIRAS DOS CAMINHÕES; 
 
 
 
- ESPELHOS RETROVISORES, INTERNO E EXTERNO (OS RETROVISORES EXTERNOS SÃO OBRIGATÓRIOS PARA 
VEÍCULOS FABRICADOS A PARTIR DE 01 DE JANEIRO DE 1999) 
 
 
 
 - LIMPADOR DE PARA-BRISA 
- LAVADOR DE PARA-BRISA: DISPOSITIVO QUE, QUANDO ACIONADO PELO CONDUTOR, JOGA ·ÁGUA NO PARA-BRISA. 
NÃO SE EXIGIRÁ LAVADOR DE PARA-BRISA EM AUTOMÓVEIS, CAMIONETAS DE VEÍCULOS PRODUZIDOS ANTES DE 
01 DE JANEIRO DE 1974. 
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Diego Alves. 
NÃO SE EXIGIRÁ LAVADOR DE PARA-BRISA DE UTILITÁRIOS, VEÍCULOS DE CARGA, ÔNIBUS E MICRÔNIBUS 
PRODUZIDOS ATÉ 01 DE JANEIRO DE 1999. 
 
 
- PALA INTERNA DE PROTEÇÃO CONTRA O SOL (PARA-SOL) PARA O CONDUTOR; 
- FARÓIS PRINCIPAIS DIANTEIROS DE COR BRANCA OU AMARELA; 
 
 
 
 
- LUZES DE POSIÇÃO DIANTEIRAS (FAROLETES) DE COR BRANCA OU AMARELA; 
 
- LANTERNAS DE POSIÇÃO TRASEIRAS DE COR VERMELHA: ESTAMOS FALANDO SOBRE AS LUZES DE POSIÇÃO 
TRASEIRAS, E ESTAS SÓ TEM A OPÇÃO DE SEREM DA COR VERMELHA. 
- LANTERNAS DE FREIO DE COR VERMELHA; 
 
 
 
- LANTERNAS INDICADORAS DE DIREÇÃO: DIANTEIRAS DE COR ÂMBAR E TRASEIRAS DE COR ‚ÂMBAR OU 
VERMELHA. 
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Diego Alves. 
 
 
 
- LANTERNA DE MARCHA À RÉ, DE COR BRANCA 
- NÃO SE EXIGIRÁ LANTERNA DE MARCHA À RÉ E RETRORREFLETORES NOS VEÍCULOS FABRICADOS ANTES DE 01 DE 
JANEIRO DE 1990. 
 
 
 
- RETRORREFLETORES (CATADIÓPTRICO) TRASEIROS, DE COR VERMELHA 
- VELOCÍMETRO; 
- LANTERNA DE ILUMINAÇÃO DA PLACA TRASEIRA, DE COR BRANCA; 
 
 
 
 
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- BUZINA; 
- FREIOS DE ESTACIONAMENTO E DE SERVIÇO, COM COMANDOS INDEPENDENTES; 
- PNEUS QUE OFEREÇAM CONDIÇÕES MÍNIMAS DE SEGURANÇA; 
- DISPOSITIVO DE SINALIZAÇÃO LUMINOSA OU REFLETORA DE EMERGÊNCIA, INDEPENDENTE DO SISTEMA 
DE ILUMINAÇÃO DO VEÍCULO; 
 
 
- EXTINTOR DE INCÊNDIO; 
- A Resolução Nr 556 de 2015 TORNA FACULTATIVO O USO DO EXTINTOR DE INCÊNDIO, PARA AUTOMÓVEIS, 
UTILITÁRIOS, CAMIONETAS, CAMINHONETES E TRICICLOS DE CABINE FECHADA. No entanto, é obrigatório o 
uso do extintor de incêndio para caminhão, caminhão-trator, microônibus, ônibus, veículos destinados ao 
transporte de produtos inflamáveis, líquidos, gasosos e para todo veículo utilizado no transporte coletivo de 
passageiros. 
 
 
 
- REGISTRADOR INSTANTÂNEO E INALTERÁVEL DE VELOCIDADE E TEMPO, NOS VEÍCULOS (TACÓGRAFO): 
 - de transporte de condução de escolares; 
 - de transporte de passageiros com mais de 10 lugares e; 
 - de carga com capacidade máxima de tração superior a 19 t e Peso Bruto Total > 4536 kg (Art 105 Inc II do CTB) 
BIZU: Não se exigirá registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo (TACÓGRAFO): para os Veículos de 
Carga com capacidade máxima de tração inferior a 19 (dezenove) toneladas, fabricados até 31 de dezembro de 
1990; exceto se for utilizado no transporte de produto perigoso. (Resolução nr 87/99) 
 
- CINTO DE SEGURANÇA PARA TODOS OS OCUPANTES DO VEÍCULO; 
OBS: Veículos fabricados a partir de 01 de Janeiro de 1999 o cinto deve ser graduável e de três pontos em todos os 
assentos dos automóveis. Nos assentos centrais e nos assentos dos ônibus poderão ser instalados cintos sub-
abdominais. 
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NÃO SE EXIGIRÁ CINTO DE SEGURANÇA para passageiros de Ônibus e Microônibus fabricados ate 01 de janeiro de 
1999. 
NÃO SE EXIGIRÁ CINTO DE SEGURANÇA para os veículos destinados ao transporte de passageiros em percurso que 
seja permitido viajar em pé. 
 
- DISPOSITIVO DESTINADO AO CONTROLE DE RUÍDO DO MOTOR, NAQUELES DOTADOS DE MOTOR A 
COMBUSTÃO; 
- RODA SOBRESSALENTE, COMPREENDENDO O ARO E O PNEU, COM OU SEM CÂMARA DE AR, CONFORME O 
CASO; 
- MACACO, COMPATIVEL COM O PESO E CARGA DO VEÍCULO; 
- CHAVE DE RODA; 
 
- 
 
- NÃO SE EXIGIRÁ PNEU E ARO SOBRESSALENTE, MACACO E CHAVE DE RODA 
a) nos veículos equipados com pneus capazes de trafegar sem ar, ou aqueles equipados com dispositivo automático 
de enchimento emergencial; 
b) nos ônibus e microônibus que integram o sistema de transporte urbano de passageiros, nos municípios, regiões e 
microregiões metropolitanas ou conglomerados urbanos; 
c) nos caminhões dotados de características específicas para transporte de lixo e de concreto; 
d) nos veículos de carroçaria blindada para transporte de valores. 
e) para automóveis, camionetas, caminhonetes e utilitários, com peso bruto total – PBT, de até 3,5 toneladas, a 
dispensa poderá ser reconhecida pelo órgão máximo executivo de trânsito da União, por ocasião do requerimento do 
código específico de marca/modelo/versão, pelo fabricante ou importador, quando comprovada que tal característica 
é inerente ao projeto do veículo, e desde que este seja dotado de alternativas para o uso do pneu e aro sobressalentes, 
macaco e chave de roda. 
Nas alíneas “b”, “c”, e “d”, do inciso V, será reconhecida a excepcionalidade, somente quando pertencerem ou 
estiverem na posse de firmas individuais, empresas ou organizações que possuam equipes próprias, especializadas em 
troca de pneus ou aros danificados. 
- 
- - CHAVE DE FENDA OU OUTRA FERRAMENTA APROPRIADA PARA A REMOÇÃO DE CALOTAS; 
- OBS: A exigência é que a chave de fenda seja apropriada para a remoção das calotas. 
- 
- 
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- - LANTERNAS DELIMITADORAS E LANTERNAS LATERAIS NOS VEÍCULOS DE CARGA, QUANDO SUAS 
DIMENSÕES ASSIM O EXIGIREM; 
- 
- - CINTO DE SEGURANÇA PARA ÁRVORE DE TRANSMISSÃO EM VEÍCULOS DE TRANSPORTE COLETIVO E 
CARGA; 
 
 
- ENCOSTO DE CABEÇA: PARA TODOS OS ASSENTOS DOS AUTOMÓVEIS FABRICADOS A PARTIR DE 01 DE 
JANEIRO DE 1999, EXCETO NOS ASSENTOS CENTRAIS. 
- NOS AUTOMÓVEIS ESPORTIVOS DO TIPO DOIS MAIS DOIS OU NOS MODELOS CONVERSÍVEIS É FACULTADO 
O USO DO ENCOSTO DE CABEÇA NOS BANCOS TRASEIROS. (RESOLUÇÃO NR 44/98)

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