A maior rede de estudos do Brasil

Grátis
414 pág.
743_manualsinalizacaorodoviaria

Pré-visualização | Página 31 de 50

a uma distância de pelo 
menos 1 quilômetro, configurando-se, assim, em uma sinalização de pré, bem como no ponto de 
acesso ao local referido, expressando, desse modo, uma sinalização de confirmação. Havendo mais de 
um serviço no mesmo local, os símbolos a eles referentes devem ser agrupados, num máximo de 
quatro, num único sinal (ver Figura 203). As cores utilizadas são apresentadas no quadro a seguir: 
Quadro 6 – Cores dos elementos dos sinais indicativos de 
serviços auxiliares 
Elemento Cor 
Fundo Azul 
Orla interna Branca 
Orla externa Azul 
Tarja Branca 
Legenda Branca 
Seta Branca 
Símbolo Branca/Preta 
Manual de Sinalização Rodoviária 
 
 
195 
MT/DNIT/IPR 
Figura 203 – Sinais indicativos de serviços auxiliares 
 
 
 
 
No anexo A – Diagramação das placas são apresentados os diversos pictogramas relativos aos 
serviços auxiliares. 
Placas para pedestres 
As placas indicativas de serviços auxiliares para pedestres, em geral, referem-se a locais apropriados 
para a travessia segura da rodovia. Estas placas seguem os mesmos padrões de cores das placas para 
condutores, mas devem ser projetadas com o alfabeto já indicado (Arial Rounded MT Bold) e com os 
símbolos no lado oposto ao da seta. Seguem exemplos de placas para pedestres. 
Figura 204 – Sinais indicativos de serviços auxiliares para pedestres 
 
 
Manual de Sinalização Rodoviária 
 
 
196 
MT/DNIT/IPR 
 
 
 
h) Indicativos de mensagens institucionais (institucionais) 
Estes sinais têm o propósito de fornecer informações de caráter institucional, estabelecendo regras de 
circulação, as quais devem ser seguidas, podendo haver punição, no caso de desrespeito a alguma 
delas. São exemplos destas mensagens as que informam horários de funcionamento da rodovia, tipos 
de veículos que não podem circular, tipos de carga que não podem ser transportadas, entre outras 
regulamentações que devem ser obedecidas. A Figura 205 ilustra com um exemplo. 
As cores utilizadas são apresentadas no quadro a seguir: 
Quadro 7 – Cores dos sinais indicativos de mensagens institucionais 
Elemento Cor 
Fundo Branca 
Orla interna Preta 
Orla externa Branca 
Tarja Preta 
Legenda Preta 
 
Manual de Sinalização Rodoviária 
 
 
197 
MT/DNIT/IPR 
Figura 205 – Exemplo de sinal institucional 
 
 
i) Indicativo de mensagens operacionais (operacionais) 
Tem como finalidade transmitir mensagens de cunho operacional, ou seja, normas de conduta e 
facilidades com as quais ele pode contar ao longo de sua jornada pela rodovia. São mensagens 
relativas à, por exemplo, aproximação de praças de pedágio, valor de tarifas de pedágio, sistemas de 
atendimento ao usuário e meios de comunicação com a rodovia, entre outros. 
As cores utilizadas são apresentadas no quadro a seguir. 
Quadro 8 – Cores dos elementos dos sinais indicativos de 
mensagens operacionais 
Elemento Cor 
Fundo Azul 
Orla interna Branca 
Orla externa Azul 
Tarja Branca 
Legenda Branca 
Seta Branca 
 
Os sinais operacionais possuem fundo azul com legendas brancas e podem vir acompanhados de 
pictogramas, de distâncias e de logotipos de concessionárias de rodovias, por exemplo. (Figura 206). 
 
Manual de Sinalização Rodoviária 
 
 
198 
MT/DNIT/IPR 
Figura 206 – Sinais indicativos de mensagens operacionais 
 
 
 
 
j) Indicativos de mensagens educativas (educativas) 
Os sinais educativos têm a finalidade de fornecer aos motoristas preceitos gerais que o ajudem a 
praticar uma direção segura na rodovia e, ainda, procedimentos básicos de segurança a serem 
adotados em situações de caráter, tanto geral, como a mensagem “OBEDEÇA À SINALIZAÇÃO”, 
como específico, como no caso da mensagem “TRECHO SUJEITO A NEBLINA”. 
As cores utilizadas são apresentadas no quadro a seguir. 
 
Manual de Sinalização Rodoviária 
 
 
199 
MT/DNIT/IPR 
 
Quadro 9 – Cores dos elementos dos sinais indicativos 
 de mensagens educativas 
Elemento Cor 
Fundo Branca 
Orla interna Preta 
Orla externa Branca 
Tarja Preta 
Legenda Preta 
Pictograma Preta 
 
Os sinais educativos estão sujeitos às mesmas regras adotadas para os Sinais de Indicação, no que se 
refere ao posicionamento transversal. A sua disposição longitudinal é função da distribuição dos 
demais sinais, devendo os Sinais Educativos ser adotados nos trechos de rodovia com sinalização 
vertical mais rarefeita, de forma a quebrar a monotonia de percurso, favorecendo a segurança, 
principalmente em trajetos noturnos. 
Sinais educativos, mesmo de caráter específico, só devem ser repetidos a intervalos de, no mínimo, 10 
quilômetros. 
O dimensionamento dos sinais educativos obedece às mesmas regras adotadas para os sinais 
indicativos de localidades e locais, vistas anteriormente. As mensagens adotadas nos Sinais 
Educativos devem ser objetivas, simples e claras. 
Na Figura 207 são apresentadas algumas placas educativas de uso consagrado. 
Figura 207 – Exemplos de sinais educativos 
 
Manual de Sinalização Rodoviária 
 
 
200 
MT/DNIT/IPR 
 
k) Indicativos de atrações turísticas (turísticos) 
Os sinais de indicação de atrações turísticas (turísticos) são utilizados para sinalizar locais que sejam 
de reconhecido interesse turístico, geradores de viagens para sua visitação. De um modo geral, estes 
locais são identificados pelo poder público através de instituições especializadas, ou instituições 
governamentais, tais como, por exemplo, Secretarias de Turismo, IPHAN e IBAMA Para ser 
considerado um ponto turístico e, por conseguinte, merecer uma sinalização própria, deve ser 
avalizado por algum registro oficial. 
Os sinais turísticos possuem cor de fundo marrom, com legendas e setas brancas e demais elementos 
conforme o quadro a seguir: 
Quadro 10 – Cores dos elementos dos sinais indicativos de atrações turísticas 
Elemento Cor 
Fundo Marrom 
Orla interna Branca 
Orla externa Marrom 
Tarja Branca 
Legenda Branca 
Seta Branca 
Símbolo Branca/Preta 
 
As mensagens devem ser acompanhadas dos respectivos pictogramas, associando o nome às 
características do lugar. Os pictogramas devem ser colocados sempre ao lado da seta indicativa. 
A seguir, estão apresentados exemplos de pictogramas. 
Manual de Sinalização Rodoviária 
 
 
201 
MT/DNIT/IPR 
Figura 208 – Exemplos de pictogramas 
 
 
 
 
 
 
Manual de Sinalização Rodoviária 
 
 
202 
MT/DNIT/IPR 
 
 
 
 
 
 
 
A Figura 209 apresenta exemplos de placas de atrativos turísticos. Note-se que, quando houver seta 
indicativa na placa, o pictograma deve sempre estar junto da seta indicativa 
Manual de Sinalização Rodoviária 
 
 
203 
MT/DNIT/IPR 
Figura 209 – Exemplos de placas de atrativos turísticos 
 
 
 
 
l) Identificação de rodovia (identificação) 
A finalidade dos sinais de identificação das rodovias é a de fornecer aos seus usuários uma referência 
de localização, no curso de sua viagem pela malha viária. Este sinal, ao qual está associada a sigla do 
estado em que se encontra, permite ao usuário confirmar se está seguindo o seu roteiro prévio de 
viagem. De maneira a permitir o reconhecimento do sentido de percurso, os usuários podem se guiar 
por placas indicativas de distância de localidades que, idealmente, devem ser dispostas após as 
interseções, e pelo marcos quilométricos, se estes estiverem associados a sinais complementares 
correspondentes aos quatro pontos cardeais. As cores são apresentadas no quadro a seguir: 
Quadro 11 – Cores dos elementos dos sinais de identificação de rodovia 
Elemento Cor 
Fundo Branca 
Orla interna