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ESTRADAS E TRANSPORTES Simulado: CCE0175_SM_201301276154 V.1 Fechar Aluno(a): EDUARDO SOUSA ROCHA Matrícula: 201301276154 Desempenho: 0,4 de 0,5 Data: 08/06/2015 16:44:13 (Finalizada) 1a Questão (Ref.: 201301564817) Pontos: 0,1 / 0,1 Num traçado em perfil de uma rodovia, o cálculo do comprimento mínimo das curvas verticais baseiase na determinação de alturas referenciais de visibilidade. Assim, é correto afirmar que, para as curvas côncavas, determinase a altura da vista do motorista em relação à pista e a altura do obstáculo sobre a pista. convexas, determinase apenas a altura dos faróis em relação à pista. convexas, determinase apenas a altura do obstáculo sobre a pista. côncavas, determinase apenas a altura do obstáculo sobre a pista. convexas, determinase a altura da vista do motorista em relação à pista e a altura do obstáculo sobre a pista. 2a Questão (Ref.: 201301502971) Pontos: 0,1 / 0,1 Com relação aos serviços de terraplenagem e ao projeto para execução de estradas, assinale a opção correta. Quando o diagrama de massas de Bruckner é ascendente, verificase um declive no perfil longitudinal do terreno. O fator de homogeneização de um aterro é a relação entre os vazios do solo espalhado e compactado. O greide é um dos elementos altimétricos de uma estrada, representado somente a partir do perfil longitudinal do terreno. As sarjetas não integram a plataforma da estrada. Em terrenos de baixa capacidade de suporte, o trator de rodas é indicado para a execução dos serviços de terraplenagem. 3a Questão (Ref.: 201301503392) Pontos: 0,1 / 0,1 A respeito das informações abaixo, elaboradas com base no Código de Trânsito Brasileiro, Assinale a opção correta. As vias locais e coletoras constituem elementos estruturais e delimitadores dos núcleos urbanos, enquanto as arteriais e as expressas são complementares Nas vias coletoras com duas faixas, não existem restrições para estacionar. As vias coletoras recebem e distribuem o tráfego proveniente das vias locais, alimentando as vias arteriais As vias locais apresentam alta fluidez e baixa acessibilidade. Nas vias expressas com quatro faixas, os veículos podem usar o acostamento para estacionar 4a Questão (Ref.: 201301564835) Pontos: 0,0 / 0,1 Os pavimentos rodoviários constituem estruturas construídas sobre a terraplenagem com o objetivo de resistir aos esforços oriundos do tráfego de veículos, melhorando as condições de rolamento, conforto e segurança dos condutores. Diante desse contexto, a seguir, são apresentadas uma série de afirmações sobre pavimentos rodoviários. I As principais classes de pavimentos são: flexíveis (Ex.: TSS e CBUQ) e rígidos (Ex.: placas de concreto). II A base é a camada destinada a resistir aos esforços verticais do tráfego veicular, distribuindoos às camadas inferiores, podendo ser complementada com a execução de uma subbase. III Para efeito de dimensionamento, assumese que carga aplicada ao pavimento pelos pneus dos veículos tem superfície de contato elíptica e distribuição transversal parabólica assimétrica. IV A carga de roda equivalente, usada no dimensionamento de pavimentos, consiste na carga sobre uma roda simples que produz o mesmo efeito de um conjunto de rodas a uma dada profundidade. V As camadas de um pavimento típico compreende somente o revestimento, a subbase e o subleito. Assinale a alternativa que enumera SOMENTE as afirmações corretas: II e III I e IV I, II e IV II, IV e V I e II 5a Questão (Ref.: 201301505131) Pontos: 0,1 / 0,1 A matriz de transporte é o conjunto de estruturas de transporte de um país. Em qual estrutura está calcada a matriz de transporte brasileira? Por quê? Hidrovias, que aproveitam o grande número de rios navegáveis do país. Aviões, priorizados pelo governo federal para fortalecer a Embraer, considerada uma empresa estratégica para o país. Ferrovias, construídas na época de ouro do café para levar o produto em direção aos portos, rumo à exportação. Multi modal, aproveitando as vantagens que cada uma tem a oferecer Rodovias, construídas para incentivar os investimentos de montadoras de veículos estrangeiras no país.
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