04.05 Resumo02 Prova 2 - Automação Industrial

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Compressores 
 
 O compressor é uma máquina responsável por transformar energia mecânica (ou elétrica) em energia 
pneumática (ar comprimido), através da compressão do ar atmosférico. 
 
 
Compressores de êmbolo com movimento linear 
 Consiste em um mecanismo biela-manivela (igual ao motor de um automóvel). O ar da atmosfera é 
sugado para um ambiente fechado (câmara de compressão) onde um pistão (êmbolo) comprime o ar sob 
pressão. 
 
 
 
 O campo de pressão pode variar de um bar até milhares de bar. 
 O compressor de êmbolo com movimento linear pode ser de: 
• efeito simples 
• duplo efeito 
• vários estágios 
 
Compressor de êmbolo de efeito simples: O compressor de êmbolo de efeito simples possui somente uma 
câmara de compressão por cilindro, isto é, apenas a parte superior do êmbolo aspira e comprime o ar. 
 
 
 
Compressor de êmbolo de duplo efeito: O compressor de duplo efeito é assim chamado porque tem duas 
câmaras de compressão, uma em cada lado do êmbolo, e realiza trabalho no avanço e no retorno. 
 
 
 
Compressor de vários estágios: Neste tipo de compressor, o ar aspirado é comprimido pelo primeiro 
êmbolo (pistão) e novamente comprimido pelo próximo êmbolo. 
 Na compressão a altas pressões é necessária uma refrigeração intermediária, a água ou a ar, em razão 
da alta concentração de calor. 
 
 
 
Compressor de membrana: É uma variação do compressor de êmbolo com movimento linear. Possui uma 
membrana ao invés de um pistão. 
 O êmbolo fica separado, por uma membrana, da câmara de sucção e compressão, isto é, o ar não 
entra em contato com as partes deslizantes. Assim, o ar fica livre de resíduos de óleo, e, por essa razão, os 
compressores de membrana são preferidos nas industrias alimentícias, farmacêuticas e químicas. 
 
 
 
Compressores Rotativos 
Compressor de Palhetas: Trata-se de um rotor que gira no interior de uma carcaça acionado por um 
motor elétrico ou de combustão. 
 O rotor está excêntrico à carcaça e apresenta palhetas ao seu redor que podem deslizar em guias. 
 
 
 Note que o volume de ar aspirado é ligeiramente comprimido ao longo do percurso do rotor. Dessa 
forma, o fluxo gerado é pouco pulsante, mas opera em faixas de pressão menores do que a do compressor de 
êmbolo. 
 
 Compressor de Parafuso: possui dois rotores em forma de parafusos que giram em sentido contrario, 
mantendo entre si uma condição de engrenamento. 
 A conexão do compressor com o sistema se faz através das aberturas de sucção e descarga, 
diametralmente opostas: O gás penetra pela abertura de sucção e ocupa os intervalos entre os filetes dos 
rotores. A partir do momento em que há o engrenamento de um determinado filete, o gás nele contido fica 
encerrado entre o rotor e as paredes da carcaça. 
 A rotação faz então com que o ponto de engrenamento vá se deslocando para a frente, reduzindo o 
espaço disponível para o gás e provocando a sua compressão. 
 
 
 Compressor Roots: Possui dois rotores que giram em sentido contrário, mantendo uma folga muito 
pequena no ponto de tangência entre si e com relação à carcaça. 
 O gás penetra pela abertura de sucção e ocupa a câmara de compressão, sendo conduzido até a 
abertura de descarga pelos rotores. Eles não possuem compressão interna, porque os rotores apenas 
deslocam o fluido de uma região de baixa pressão para uma de alta pressão. 
 
 
 
A “compressão” ocorre cada vez que o extremo de um dos êmbolos coincide com a cavidade do outro 
êmbolo. 
 
 
Turbocompressor 
 A turbina utiliza a energia cinética oriunda dos gases de escape do motor para acionar o compressor. 
Esta, por sua vez, através de um eixo, transfere esta energia ao compressor localizado na admissão do motor. 
 Ao atingir determinada rotação e carga, o compressor começa a gerar pressão positiva no coletor de 
admissão. 
 
 Permite aumento de desempenho de motores pela maior massa de ar que entra na câmara de 
combustão, permitindo a queima de mais combustível a cada ciclo, aumentando assim, o desempenho. 
Podem ser: 
• Radiais 
• Axiais 
 
Compressor Radial: 
 A compressão, nesse tipo de compressão, processa-se pela aceleração do ar aspirado de câmara para 
câmara, em direção à saída. O ar é impelido axialmente para as paredes da câmara e, posteriormente, em 
direção ao eixo. Daí, no sentido radial, para outra câmara, e assim sucessivamente.