Avaliando Aprendizado 7 - Mobilidade e Sistemas

Prévia do material em texto

26/05/2019 EPS
simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 1/3
CCE1323_A7_201505076455_V1
 
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um modo de atuação conjunta dos órgãos públicos e instituições privadas
na Gestão da Demanda:
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um fator de influência na demanda por transporte:
MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTE
 CCE1323_A7_201505076455_V1 
Lupa Calc.
 
 
PPT
 
MP3
 
Aluno: JOSE CLEVERALDO VIEIRA DE JESUS Matrícula: 201505076455
Disc.: MOBILIDADESISTEMAS 2019.1 - F (G) / EX
 
Prezado (a) Aluno(a),
 
Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua
avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha.
Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite para se
familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
 
1.
A concentração de horários de expediente
Uso de home-office
Desenvolvimento de sistemas de informação integrada de transporte e tráfego, em tempo real
As políticas de uso do solo podem incentivar a desconcentração de polos geradores de viagens
O incentivo para os empreendimentos gerarem os seus próprios transportes coletivos (conhecido como Programa de
Mobilidade do Empregador), permitindo-se, dessa forma, a otimização da infraestrutura pública disponível
 
 
 
Explicação:
A utilização de horários alternativos de expediente auxilia na Gestão da Demanda ¿ apesar de não reduzir a quantidade de
viagens, há seu deslocamento para outros horários.
 
 
 
 
2.
fatores físicos
fatores desportivos
fatores econômicos
fatores sociais
uso e ocupação do solo
 
 
 
Explicação:
A demanda por transporte é o desejo da movimentação entre origem e destino. Esse desejo, geralmente, está associado a
outras necessidades além da do transporte, como por exemplo, de trabalhar e de estudar. A demanda é influenciada por
26/05/2019 EPS
simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 2/3
Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta um impacto positivo dos PGV sobre o entorno:
Com a Lei 12.587/12, a liberação de recursos financeiros na área federal fica condicionada à implementação de planos de
transporte na área municipal em locais com mais de ...:
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma das utilidades do Plano Diretor (PD):
Sabe-se que o Plano Diretor é um dos principais instrumentos para o planejamento do crescimento das cidades. Assinale a
fatores econômicos, físicos e sociais, além da oferta disponível e pelo uso e ocupação do solo.
 
 
 
 
 
3.
Geração de empregos
Possibilidade de ocorrência de ocupações inadequadas dos espaços urbanos destinados para circulação de veículos e
pedestres, reduzindo ainda mais a fluidez do tráfego
Deterioração das condições ambientais do entorno devido à poluição atmosférica, aos acidentes, aos ruídos e
vibrações
O volume de tráfego e de acesso pode reduzir os níveis de serviço das vias, interferindo negativamente na segurança
viária da área de influência.
Aumento na densidade populacional da região
 
 
 
Explicação:
A geração de empregos pode ser vista como um impacto positivo dos PGV/PGT.
 
 
 
 
4.
200.000 habitantes
100.000 habitantes
20.000 habitantes
500.000 habitantes
50.000 habitantes
 
 
 
Explicação:
A implementação de planos na área municipal para no máximo três anos, em locais com mais de 20 mil habitantes, com o
foco na mobilidade sustentável direcionando a atenção para o transporte público em detrimento do individual motorizado, é
um dos requisitos para liberação de recursos financeiros na área federal.
 
 
 
 
 
5.
Estimular o transporte individual
Estimular o transporte público
Usar o solo disponível da melhor forma
Integrar as origens e os destinos
Orientar o desenvolvimento e ordenamento da expansão urbana
 
 
 
Explicação:
O PD é utilizado para fazer da mobilidade um instrumento para as pessoas (coletivo) e não para os veículos (individual).
 
 
 
 
6.
26/05/2019 EPS
simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 3/3
ÚNICA alternativa que apresenta a lei que o tornou obrigatório:
Constituição Federal/88
Lei 9.279/96
Lei 8.112/90
Lei 10.257/01
Lei 8.666/93
 
 
 
Explicação:
A Lei 10.257/01 passou a ser conhecida como Estatuto das Cidades.
 
 
 
 
 
 
 
Legenda: Questão não respondida Questão não gravada Questão gravada
 
 
Exercício inciado em 26/05/2019 19:35:54.