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26/05/2019 EPS simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 1/3 CCE1323_201505076455 V.1 Disc.: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTE Aluno(a): JOSE CLEVERALDO VIEIRA DE JESUS Matrícula: 201505076455 Acertos: 10,0 de 10,0 Início: 26/05/2019 (Finaliz.) 1a Questão (Ref.:201508114111) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento constituinte de um sistema de transporte: agências reguladoras terminais veículos vias controles Respondido em 26/05/2019 19:43:38 2a Questão (Ref.:201508114114) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma vantagem do uso de transporte não motorizado: redução dos impactos ambientais aumento na quantidade de passageiros transportados por dia redução de custo redução da quantidade de acidentes aumento da qualidade de vida Respondido em 26/05/2019 19:51:26 3a Questão (Ref.:201508114149) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um motivo para o crescimento do uso de motocicletas no país: Baixo consumo de combustível Baixo custo de manutenção Boa qualidade do transporte público Baixo custo de aquisição Facilidade de estacionamento Respondido em 26/05/2019 19:45:29 4a Questão (Ref.:201508114121) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta características importantes na formação de redes de transporte urbano: Não se deve adotar a estratégia de formação em rede. A infraestrutura de mobilidade urbana deve ser integrada. A rede não deve permitir a conexão entre os diferentes modos. Para um aumento de eficiência, não se deve aproveitar a qualidade de cada modo. 26/05/2019 EPS simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 2/3 Deve se adotar uma estratégia com longas linhas sem derivações Respondido em 26/05/2019 19:45:03 5a Questão (Ref.:201508114150) Acerto: 1,0 / 1,0 De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte urbano pertence ao: Iniciativa privada Estados União Município Autarquias Respondido em 26/05/2019 19:48:03 6a Questão (Ref.:201508114156) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma agência reguladora de transportes no país: ANTT DNIT ARTESP AGETRANSP ANTAQ Respondido em 26/05/2019 19:46:32 7a Questão (Ref.:201508114177) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um ator do conflito pelo espaço urbano no trânsito das megalópoles: motociclistas condutores e usuários de automóveis pedestres caminhões órgãos de controle de trânsito Respondido em 26/05/2019 19:47:40 8a Questão (Ref.:201508114646) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO pode ser indicada como uma consequência da política habitacional: Redução da exclusão social Reforço da segregação espacial dos mais pobres. Fez com que os mais pobres habitassem em moradias precárias nas periferias. Interferência no uso do solo e na existência de sistemas de transportes. Provocou um aumento da distância às áreas de emprego. Respondido em 26/05/2019 19:48:36 9a Questão (Ref.:201508114651) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um documento legal que verse sobre as relações entre o homem e o meio ambiente: Constituição Federal ISO NBR 14001 Lei 9.605/98 Lei 6.938/81 Lei 8.666/93 Respondido em 26/05/2019 19:49:33 26/05/2019 EPS simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 3/3 10a Questão (Ref.:201508114655) Acerto: 1,0 / 1,0 Existem diversas formas de mitigação dos impactos ambientais primários. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma estratégia de mitigação para a poluição sonora e vibração: Veículos mais silenciosos, tais como os de propulsão elétrica Restrição de tráfego leves e/ou pesados em determinados locais e/ou horas; Tratamento acústico por meio do enclausuramento ou de proteção acústica nas construções Cinturão verde às margens das vias. Utilização de combustíveis alternativos Respondido em 26/05/2019 19:49:19
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