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Avaliação Parcila 1 - Mobilidade e Sistema de Transportes

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26/05/2019 EPS
simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 1/3
CCE1323_201505076455 V.1
 
 
Disc.: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTE 
Aluno(a): JOSE CLEVERALDO VIEIRA DE JESUS Matrícula: 201505076455
Acertos: 10,0 de 10,0 Início: 26/05/2019 (Finaliz.)
 
 
1a Questão (Ref.:201508114111) Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento constituinte de um sistema de transporte:
 agências reguladoras
terminais
veículos
vias
controles
Respondido em 26/05/2019 19:43:38
 
2a Questão (Ref.:201508114114) Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma vantagem do uso de transporte não motorizado:
redução dos impactos ambientais
 aumento na quantidade de passageiros transportados por dia
redução de custo
redução da quantidade de acidentes
aumento da qualidade de vida
Respondido em 26/05/2019 19:51:26
 
3a Questão (Ref.:201508114149) Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um motivo para o crescimento do uso de motocicletas no país:
Baixo consumo de combustível
Baixo custo de manutenção
 Boa qualidade do transporte público
Baixo custo de aquisição
Facilidade de estacionamento
Respondido em 26/05/2019 19:45:29
 
4a Questão (Ref.:201508114121) Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta características importantes na formação de redes de transporte urbano:
Não se deve adotar a estratégia de formação em rede.
 A infraestrutura de mobilidade urbana deve ser integrada.
A rede não deve permitir a conexão entre os diferentes modos.
Para um aumento de eficiência, não se deve aproveitar a qualidade de cada modo.
26/05/2019 EPS
simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 2/3
Deve se adotar uma estratégia com longas linhas sem derivações
Respondido em 26/05/2019 19:45:03
 
5a Questão (Ref.:201508114150) Acerto: 1,0 / 1,0
De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte urbano pertence ao:
Iniciativa privada
Estados
União
 Município
Autarquias
Respondido em 26/05/2019 19:48:03
 
6a Questão (Ref.:201508114156) Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma agência reguladora de transportes no país:
ANTT
 DNIT
ARTESP
AGETRANSP
ANTAQ
Respondido em 26/05/2019 19:46:32
 
7a Questão (Ref.:201508114177) Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um ator do conflito pelo espaço urbano no trânsito das megalópoles:
motociclistas
condutores e usuários de automóveis
pedestres
caminhões
 órgãos de controle de trânsito
Respondido em 26/05/2019 19:47:40
 
8a Questão (Ref.:201508114646) Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO pode ser indicada como uma consequência da política habitacional:
 Redução da exclusão social
Reforço da segregação espacial dos mais pobres.
Fez com que os mais pobres habitassem em moradias precárias nas periferias.
Interferência no uso do solo e na existência de sistemas de transportes.
Provocou um aumento da distância às áreas de emprego.
Respondido em 26/05/2019 19:48:36
 
9a Questão (Ref.:201508114651) Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um documento legal que verse sobre as relações entre o homem e o
meio ambiente:
Constituição Federal
ISO NBR 14001
Lei 9.605/98
Lei 6.938/81
 Lei 8.666/93
Respondido em 26/05/2019 19:49:33
26/05/2019 EPS
simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 3/3
 
10a Questão (Ref.:201508114655) Acerto: 1,0 / 1,0
Existem diversas formas de mitigação dos impactos ambientais primários. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO
apresenta uma estratégia de mitigação para a poluição sonora e vibração:
Veículos mais silenciosos, tais como os de propulsão elétrica
Restrição de tráfego leves e/ou pesados em determinados locais e/ou horas;
Tratamento acústico por meio do enclausuramento ou de proteção acústica nas construções
Cinturão verde às margens das vias.
 Utilização de combustíveis alternativos
Respondido em 26/05/2019 19:49:19

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