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FÁBIO CARDOSO DE MATOS GERÊNCIA DA MANUTENÇÃO DA SUPERFÍCIE DE ROLAMENTO DE VIAS URBANAS UTILIZANDO SIG Dissertação submetida ao Programa de Pós- Graduação em Engenharia Civil da Universidade Federal de Santa Catarina, como parte dos requisitos para a obtenção do título de Mestre em Engenharia Civil. Florianópolis, setembro de 2004 ii UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL GERÊNCIA DA MANUTENÇÃO DA SUPERFÍCIE DE ROLAMENTO DE VIAS URBANAS UTILIZANDO SIG FÁBIO CARDOSO DE MATOS Dissertação submetida ao Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil da Universidade Federal de Santa Catarina, como parte dos requisitos para a obtenção do título de Mestre em Engenharia Civil. Área de Concentração: Infra-estrutura e Gerência Viária Orientador: Prof. Ismael Ulysséa Neto, Ph.D. Co-Orientador: Prof. Dr. Antônio Fortunato Marcon Florianópolis, setembro de 2004 iii iv EPÍGRAFE “Um homem inteligente só deixa de aprender à beira de seu próprio túmulo”. Confúcio “Uma mente que se abre a novas idéias, jamais volta ao seu tamanho original”. Albert Einstein v DEDICATÓRIA Dedico este trabalho: Ao meu pai, Abílio Ortiz de Matos meu guia maior, que abdicou de seus sonhos para que eu pudesse realizar os meus. Aos entes queridos que perdi ao longo dos anos da realização desta dissertação, minha mãe Francisca Cardoso de Matos, meu avô Lourival Coelho de Matos, ao amigo Neri Silveira e a grande amiga Juliana Cavalcanti. À minha outra mãe, Maria de Jesus Leão Cardoso, minha família e aos amigos. E a Deus que me concedeu vontade, paciência e conhecimento para que eu pudesse completar com êxito esta etapa de minha vida. vi AGRADECIMENTOS Ao professor Ismael Ulysséa Neto, que me orientou e teve paciência e dedicação para comigo nos momentos mais difíceis. Ao professor Antônio Fortunato Marcon que sempre me apoiou e incentivou ao longo deste trabalho. Ao professor Leto Momm, que sempre se mostrou presente e auxiliou bastante na realização dos ensaios desta pesquisa, a quem tenho muita gratidão. Aos demais professores da Área de Infra-estrutura e Gerência Viária que contribuíram demais para o aperfeiçoamento de meus conhecimentos. Ao curso de Pós-Graduação em Engenharia Civil da Universidade Federal de Santa Catarina e a seus funcionários Flavia, Vanir, Vivian Fagundes, e em especial Marinea Vieira, uma pessoa muito dedicada a seu trabalho e sempre disposta a ajudar s alunos da pós- graduação em engenharia civil. Ao CNPq por ter me concedido bolsa de estudos, sem a qual seria difícil manter minha permanência nesta cidade. Ao Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Joinville e seus engenheiros Gilberto e Lia, pela disponibilidade e apoio técnico ao trabalho. Aos engenheiros da Divisão de Pavimentação de Joinville Mario Zata e Juliano, e à Michele pela atenção e educação. À CONURB e seus Engenheiros Eduardo e Fábio Alonso, e aos dois policiais destacados para auxiliar na realização dos ensaios. À minha família meu pai, minhas mães, meu irmãos e irmã, Letícia, Val e a Kati. Minha prima Dayse, a toda família que mora no Pará e em São Paulo. Ao meu tio Edson Ortiz de Matos e família, que sempre me apoiou e incentivou a continuar meus estudos aqui em Florianópolis, a quem tenho como um exemplo de determinação. Aos amigos Marcelo Henrique da Silva e Marilan Dumke, que se disponibilizaram a me ajudar nos ensaios de campo na cidade de Joinville, por quem eu tenho grande apreço. vii À grande amiga Rosemeri Michael que me ajudou na realização das inferências estatísticas, além do apoio moral e incentivo. Aos amigos do mestrado João Brito, Dalton Guilherme, Mauricio Franco, Michele Wohlmeister e Everaldo Valenga, sem os quais talvez eu não pudesse terminar esta dissertação e que com certeza jamais esquecerei, bem como também Peterlini, Armando, Marcio, Diogo, Felix, Gomes, Lílian, André, Rubem, Alexandre, entre outros. Às famílias Silveira e Pazeto, que me acolheram e sempre me trataram como se fosse um membro de suas famílias. Aos amigos do Pará e de outros estados Fabrício, Ítalo, Izabel, Helaine, Cláudio, Cinthia, Flavio, Bruna, Chris, Jarita, Vinicius, Lucas, entre outros, por quem tenho profunda amizade e que considero uma nova família aqui em Florianópolis. Aos amigos de todas as horas Joe Ferry e família, Tais, Tânia e Tiana de Lima, Edson Tele, Luisa Dergman, Chico Dergann, João Batista, Carlos Raposa, Adilson Natureza e família, Idete Teles. Um obrigado especial aos amigos que me deram apoio nas horas difíceis, Tatiana Abrão, Gerli Mägi, Courtney Mahar, Maika Böhm e em especial a Larissa Klein, uma pessoa muito importante em minha vida, à quem devo muito. viii SUMÁRIO LISTA DE TABELAS LISTA DE FIGURAS RESUMO ABSTRACT 1 – INTRODUÇÃO...................................................................................................01 1.1 – Considerações Iniciais.........................................................................................01 1.2 – Objetivos da Pesquisa..........................................................................................02 1.2.1 – Objetivo geral.......................................................................................................02 1.2.2 – Objetivos específicos............................................................................................03 1.3 – Justificativa...........................................................................................................03 1.4 – Limitações da Pesquisa........................................................................................04 1.5 – Estrutura da Dissertação.....................................................................................05 2 – REFERENCIAL TEÓRICO DO TRABALHO.................................................07 2.1 – Gerência de Pavimentos.......................................................................................07 2.1.1 – Considerações iniciais ............................................................................................07 2.1.2 – Objetivos da gerência de pavimentos......................................................................08 2.1.3 – Sistema de Gerenciamento de Pavimentos – SGP...................................................08 2.1.4 – Níveis de um SGP....................................................................................................12 2.1.5 – Sistema de Gerenciamento de Manutenção de Pavimentos – S.G.M.P.Urb………………………….................................................................…18 2.1.6 – Serviços de tapa buracos e selagem de trincas.........................................................18 2.1.7 – Serviços de rejuvenescimento de revestimentos asfáltico........................................19 2.2 – Avaliação de Pavimentos
