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Fenômenos de Transporte

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1 de 4 
CADERNO DE PERGUNTAS 
Avaliação Regular 
CURSO Engenharia – Ciclo Básico TURMA 2017 APLICAÇÃO 1º bim/2019 CÓDIGO DA PROVA
R002 DISCIPLINA FFT001 – Fenômenos de Transporte 
INSTRUÇÕES AO ALUNO 
1. É obrigatória a devolução deste caderno de questões ao término da prova. A partir do dia 6 de maio, os cadernos
estarão disponíveis para retirada.
2. Está autorizada a entrada de alunos até 1 hora depois do início marcado da prova.
3. Você só poderá sair depois de transcorridas 1 hora e 15 minutos do início marcado da prova.
MATERIAL EXTRA: É permitido o uso de calculadora científica e de um formulário em folha A4 
manuscrito/produzido pelo aluno. 
QUESTÕES OBJETIVAS 
Questão 1 
Um sistema padrão para realizar a agitação de líquidos consiste das seguintes partes: motor, eixo, 
vaso, rotor e acessórios. São acessórios comumente utilizados para evitar a formação de vórtices no 
fluido: 
a) solas.
b) lâminas.
c) gaxetas.
d) buchas.
e) chicanas.
Questão 2 
Podemos denominar CORPO NEGRO como sendo: 
a) um combustível que queima de forma mais eficiente que qualquer outro.
b) aquele composto por elementos químicos opostos aos dos corpos brancos.
c) um derivado do petróleo em estado sólido, obtido como subproduto de certos processos de
destilação em refinarias industriais.
d) um corpo hipotético que não reflete nenhuma parcela de radiação que emita sobre ele.
e) um substrato do carvão mineral que, por queimar a temperaturas mais altas que qualquer
outro corpo, aplica-se ao estudo do transporte de calor pois emite radiação de maneira ideal.
Questão 3 
No estudo dos escoamentos de fluidos através de tubos, o conceito de PERDA DE CARGA refere-se a: 
a) fluido desviado por ligações clandestinas (o famoso "gato").
b) perda de energia do fluido por compressão.
c) perda de energia do fluido pelo atrito.
d) desvalorização do mercado do insumo transportado (por exemplo, petróleo).
e) desperdício ocasionado por vazamentos na tubulação.
2 de 4 
Questão 4 
Nas equações de balanço do transporte de matéria, movimento e calor, as quantidades conservadas 
são, respectivamente: 
a) massa, momento, energia.
b) momento, energia, massa.
c) massa, energia, momento.
d) momento, massa, energia.
e) energia, massa, momento.
QUESTÕES DISSERTATIVAS 
Questão 5 
Descreva as características das bombas cinéticas e as de deslocamento positivo. 
Questão 6 
Pretende-se resfriar uma lata de refrigerante (feita de alumínio) colocando-a num freezer. A 
temperatura da lata e do seu conteúdo líquido (podendo ser considerado como sendo água) está, 
inicialmente, a uma temperatura uniforme Tinic-lata = 20°C. O ar no interior do freezer está numa 
temperatura constante Tar-freezer = -15°C. Como irá se processar a transferência de calor nesse caso? E 
por quais mecanismos? 
3 de 4 
GABARITO 
CURSO Engenharia – Ciclo Básico TURMA 2017 APLICAÇÃO 1º bim/2019 CÓDIGO DA PROVA
R002 DISCIPLINA FFT001 – Fenômenos de Transporte 
QUESTÕES OBJETIVAS 
Questão 1 
A resposta correta é E. 
Rubricas | critérios de correção 
As chicanas são acessórios adicionados a um sistema para agitação de líquidos, a fim de evitar a 
formação de vórtices no fluido e o consequente consumo desnecessário de energia. 
Questão 2 
A resposta correta é D. 
Justificativa 
Um corpo negro é, por definição, um corpo hipotético que não reflete nenhuma parcela de radiação 
que emita sobre ele. É um construto teórico que nunca ocorre na prática. 
Questão 3 
A resposta correta é C. 
Justificativa 
Perda de carga refere-se à perda de energia do fluido pelo atrito. 
Questão 4 
A resposta correta é A. 
QUESTÕES DISSERTATIVAS 
Questão 5 
• Bombas cinéticas (ou dinâmicas, hidrodinâmicas, rotodinâmicas, turbobombas). São
aquelas que aumentam a pressão no líquido acelerando seu movimento através da bomba e,
em seguida, desacelerando-o. As bombas mais usadas na prática, as bombas centrífugas,
pertencem a essa classe.
• Bombas de deslocamento positivo (volumétricas, hidrostáticas ou volumógenas). São
aquelas em que a energia é fornecida ao líquido já sob a forma de pressão, não havendo,
portanto, a necessidade de transformação como no caso das bombas cinéticas. Assim, a
movimentação do líquido é causada pela movimentação do elemento móvel da bomba,
obrigando o líquido a executar o mesmo movimento. O líquido, sucessivamente, enche e
depois é expulso de espaços com volume determinado no interior da bomba – daí o nome de
bombas volumétricas. Nessas bombas, as forças transmitidas ao líquido têm a mesma direção
do movimento geral do líquido.
4 de 4 
Questão 6 
Como a lata e seu conteúdo estão a uma temperatura superior à temperatura do freezer, o calor será 
transportado da lata (e do seu conteúdo líquido) para o meio onde a lata se encontra (ar do freezer). 
Primeiramente, tem-se o transporte de calor por convecção do líquido (interno à lata) até as paredes 
internas da lata. O calor das paredes internas da lata passa para as paredes externas da lata por 
condução. Das paredes externas, o calor passa para o meio (ar do freezer) por convecção. Tem-se 
assim, um processo convecção-condução-convecção. Todo esse processo vai ocorrer em regime não 
permanente, pois as condições da lata e seu conteúdo irão variar com o tempo até que um equilíbrio 
seja atingido.

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