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RESUMO ESTRUTURAS ESPECIAIS PROVA - Luiz - Diego - Méure

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ESTRUTURAS ESPECIAIS 
 
 
A construção por ponte empurrada é utilizada para vãos de médio e curto comprimento. Com relação a este método construtivo é correto o que se 
afirma em: 
Tem-se como fator predominante o fato de essa ponte se apresentar em balanço enquanto é lançada. 
A determinação dos esforços de cálculo para dimensionamento em pontes considera os valores CIV e ᵞ. Com base nisso, determine o maior valor de 
Força Cortante de Cálculo para dimensionamento do ELU, de acordo com a tabela que demonstra os esforços em seções de uma viga. Considere 
CIV = 1,3 e ᵞ = 1,4. 
 Peso Próprio TB 45 
 Nó V [kN] M [kN.m] V [kN] M [kN.m] 
 A 1.036,00 0,00 429,13 0,00 0,00 
 B 931,07 984,20 397,93 -5,27 402,73 
 C 828,80 1.864,80 367,67 -13,53 754,33 
 
Vd = 2.231,42 kN. (1036 x 1,4) + (429,13 x 1,3 x 1,4) 
A determinação dos esforços de cálculo para dimensionamento em pontes considera os valores CIV e ᵞ. Com base nos valores da tabela, determine 
o valor do Coeficiente de Impacto Vertical. CIV = ? e ᵞ = 1,4. 
 Peso Próprio e Cargas Permanentes TB 45 ELU 
Nó V [kN] M [kN.m] V [kN] M [kN.m] V [kN] V [kN] M [kN.m] 
1 1110,0 0,0 459,8 0,0 0,0 2326,4 1554,0 0,0 
2 997,6 1054,5 426,4 -5,6 431,5 2112,9 1396,6 2201,2 
3 888,0 1998,0 393,9 -14,5 808,2 1905,0 
CIV = 1,20. 
A determinação dos esforços de cálculo para dimensionamento em pontes considera os valores CIV e ᵞ. Com base nisso, determine o maior valor do 
Momento Fletor de Cálculo para dimensionamento do ELU, de acordo com a tabela que demonstra os esforços em seções de uma viga. Considere 
CIV = 1,3 e ᵞ = 1,4. 
 Peso Próprio TB 45 
 Nó V [kN] M [kN.m] V [kN] M [kN.m] 
 A 1.036,00 0,00 429,13 0,00 0,00 
 B 931,07 984,20 397,93 -5,27 402,73 
 C 828,80 1.864,80 367,67 -13,53 754,33 
Md = 3.983,6 kN.m. 
A determinação dos esforços de cálculo para dimensionamento em pontes considera os valores CIV e ᵞ. Com base nisso, determine o valor do maior 
Momento Fletor de Cálculo para o nó B para dimensionamento do ELU, de acordo com a tabela que demonstra os esforços em seções de uma viga. 
Considere CIV = 1,3 e ᵞ = 1,4. 
 Peso Próprio TB 45 
 Nó V [kN] M [kN.m] V [kN] M [kN.m] 
 A 1.036,00 600,00 429,13 0,00 150,03 
 B 931,07 284,20 397,93 -5,27 402,73 
 C 828,80 864,80 367,67 -13,53 754,33 
Md = 1.130,85 kN 
A determinação dos esforços que solicitarão os elementos das obras de arte deve considerar os aspectos dinâmicos e de variabilidade da posição 
dos carregamentos. Em relação a essas considerações, assinale a afirmativa que descreve corretamente o processo de cálculo dos esforços de 
dimensionamento das obras de arte. 
Os carregamentos são considerados, principalmente, com duas classes: solicitações permanentes e de peso próprio, que são majoradas pelo 
coeficiente ᵞ, e as solicitações provenientes do trem-tipo, que devem ser majoradas pelo CIV (coeficiente de impacto vertical) e pelo coeficiente 
ᵞ. 
A determinação dos momentos em uma laje pelas tabelas de Rüsh ocorre mediante as vinculações de uma determinada Laje, as dimensões de cada 
vão, lx e ly, a altura da laje e os valores dos carregamentos distribuídos e das dimensões do trem-tipo. Para determinação dos momentos nas lajes 
com as tabelas de Rüsh, considere os dados a seguir para determinar os valores de momentos referente ao trem tipo nas duas direções. 
lx = 12,3 m; ly = 4,5 m; q = q' = 6 kN/m²; h = 25 cm (altura da laje); P = 75kN; a = 2,0 m; Mlx = 0,40; Mpx = 0,58; Mp'x = 0,30 Mly = 0,20; Mpy = 0,10; Mpy = 
0,08; CIV = 1,20. Determine o valor de Mx e My. 
Mx = 42,34 kN.m e My = 19,30 kN.m. 
A determinação dos momentos em uma laje pelas tabelas de Rüsh ocorre mediante as vinculações de uma determinada Laje, as dimensões de cada 
vão, lx e ly, a altura da laje e os valores dos carregamentos distribuídos. Considere: 
lx = 10,0 m g = 10 kN/m² kx = 0,045 ky = 0,030 
Determine o valor de Mx e My. 
Mx = 45 kN.m e My = 30 kN.m. 
 
A determinação dos momentos em uma laje pelas tabelas de Rüsh ocorre mediante as vinculações de uma determinada Laje, as dimensões de cada 
vão, lx e ly, a altura da laje e os valores dos carregamentos distribuídos e das dimensões do trem-tipo. Para determinação dos momentos nas lajes 
com as tabelas de Rüsh, considere os dados a seguir para determinar os valores de momentos nas duas direções. 
lx = 8,2 m; ly = 3,0 m; q = 8 kN/m²; h = 25 cm (altura da laje); P = 75kN; a = 2,0 m; Mlx = 0,40; Mpx = 0,58; Mly = 0,20; Mpy = 0,10; CIV = 1,20. 
Determine o valor de Mx e My. 
Mx = 41,57 kN.m e My = 18,96 kN.m. 
A determinação dos momentos em uma laje pelas tabelas de Rüsh ocorre mediante as vinculações de uma determinada Laje, as dimensões de cada 
vão, lx e ly, a altura da laje e os valores dos carregamentos distribuídos. Considere: 
lx = 14,0 m g = 6 kN/m² kx = 0,048 ky = 0,032 
Determine o valor de Mx e My. 
Mx = 56,45 kN.m e My = 37,63 kN.m. 
 A linha de influência é a representação gráfica dos esforços causados a uma determinada seção pelas cargas conforme percorrem a estrutura. 
Determine o valor X, para Linha de influência de Momentos, em uma viga bi-apoiada, na seção central da peça, com comprimento igual a 13 m. 
X = 3,25 
 
A linha de influência é a representação gráfica dos esforços causados a uma determinada seção pelas cargas conforme percorrem a estrutura. 
Determine o valor X, para Linha de influência de Momentos, em uma viga bi-apoiada, na seção central da peça, com comprimento igual a 18 m. 
X = 4,5 
A linha de influência é a representação gráfica dos esforços causados a uma determinada seção pelas cargas conforme percorrem a estrutura. De 
acordo com a viga representada a seguir, determine o valor X, para Linha de influência de Cortante em A na Seção mais à esquerda da peça, com 
comprimento igual a 20 m. 
 
1,0 
A linha de influência tem a função de calcular os valores de uma determinada seção de acordo com os carregamentos. Sabendo que a figura a 
seguir é um trem-tipo equivalente (cargas móveis: pontuais de 150 KN e distribuídas de 30 KN/m), calcule o maior valor da força cortante possível. 
Considere que o trem-tipo pode se deslocar por toda a viga. 
 
597 KN. 
A linha de influência tem a função de calcular os valores de uma determinada seção de acordo com os carregamentos. Sabendo que a figura a 
seguir é um trem-tipo equivalente, calcule o maior valor de momento possível. Considere que o trem-tipo pode se deslocar por toda a viga. 
 
 
3091,05 kN.m. 
A linha de influência tem a função de calcular os valores de uma determinada seção de acordo com os carregamentos. Sabendo que a Figura 1 é a 
linha de influência de momentos no centro da viga biapoiada e a Figura 2, o carregamento, determine o valor do momento na seção transversal. 
 
445,0 kN.m. 
 
A linha de influência tem a função de calcular os valores de uma determinada seção de acordo com os carregamentos. Sabendo que a figura a 
seguir é um trem-tipo equivalente (cargas móveis: pontuais de 150 KN e distribuídas de 30 KN/m), calcule o maior valor da força cortante possível. 
Considere que o trem-tipo pode se deslocar por toda a viga. 
 
 
597 KN. 
 
A natureza do tráfego de determinada ponte está intimamente ligada ao sistema estrutural e ao seu carregamento. Assinale a alternativa correta 
que relaciona os itens de tráfego com os carregamentos estruturais. 
As pontes rodoviárias têm carregamentos acentuados se comparadas com passarelas e exigem do sistema estrutural maior resistência. 
A superestrutura para as pontes é a região que recebe as cargas dos carregamentos. Deste modo, assinale a alternativa que lista os itens e funções 
da Superestrutura. 
As Vigas recebem os carregamentos do tabuleiro e os transfere para os aparelhos

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