Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
Questão 1/10 - Educação e prevenção de acidentes no trânsito De acordo com a OMS e a Organização PanAmericana da Saúde (OPAS), a questão da segurança viária também é alarmante nas Américas, cuja taxa de óbitos por 100 mil habitantes é de 15,9. Disponível em: https://www.ambev.com.br/conteudo/uploads/2017/09/Retrato-da-Seguran%C3%A7a-Vi%C3%A1ria_Ambev_2017.pdf. Texto adaptado. Acesso em 21/06/2019. Em relatório específico, assinale a V para Verdadeiro e F para Falso, sobre as recomendações feitas pelas organizações: ( ) Caracterizada pela forte desigualdade de renda e educação; ( ) O investimento em infraestrutura; ( ) A reforma da legislação sobre segurança; ( ) Uma fiscalização eficaz para melhorar o comportamento dos usuários das vias públicas e reduzir as baixas no trânsito; ( ) Caracterizada pela forte igualdade de renda e educação. A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: A V – V – F- V - V B V – F – F – V – F C F – F – V – V – V D F – V – F- F - F E V – V – V – V – F Questão 2/10 - Educação e prevenção de acidentes no trânsito Contemporaneamente, há uma grande preocupação com questões relativas ao trânsito considerando-se o elevado número de acidentes, sejam eles provocados por defeitos mecânicos dos veículos, má sinalização e conservação das vias ou comportamento dos motoristas. Referências: Pietsak. Eliane de Fátima. O Trânsito no Brasil e a Educação para o Trânsito. 2018. Diversos fatores contribuem para o surgimento de comportamentos inadequados no trânsito. Assinale V para verdadeiro e F para falso: ( ) À falta de educação, ( ) À falta de responsabilidade; ( ) Falta de noções de direitos e deveres dos cidadãos; ( ) Características de personalidade e às reações decorrentes de situações estressantes; ( ) Conduta do elemento humano, independente do papel que esteja desempenhando. A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: A V – V – F- V - V B V – F – F – V – F C F – F – V – V – V D F – V – F- F - F E V – V – V – V – V Questão 3/10 - Educação e prevenção de acidentes no trânsito A mortes no trânsito ainda que seja um problema mundial, a vulnerabilidade é maior dependendo de onde você está e de quem você é. A taxa de mortalidade nos países de baixa e média renda, que detém pouco mais da metade da frota de todo o mundo, é de 90%. Referências: RETRATO DA SEGURANÇA VIÁRIA 2017. Disponível em: Disponível em: https://www.ambev.com.br/conteudo/uploads/2017/09/Retrato-da-Seguran%C3%A7a-Vi%C3%A1ria_Ambev_2017.pdf . Acesso em 21/06/2019. Entre os utentes do trânsito, os dados da OMS mostram que quase 50% das vítimas são? Assinale a alternativa CORRETA: A São motoqueiros, pedestres e ciclistas; B Condutores de Ônibus; C Condutores de veículos de grande porte; D Condutores de maquinas agrícolas; E Condutores de carros de transporte compartilhados. Questão 4/10 - Educação e prevenção de acidentes no trânsito O grande desafio para os professores é educar através de exemplos concretos e contextualizar. Para Pietsak (2018), em qual etapa devemos ensinar educação para o Transito? A Apenas na Educação Infantil; B Apenas no Ensino Fundamental; C Apenas no Ensino Superior; D Apenas no Ensino Médio; E Em todas as etapas da vida acadêmica. Questão 5/10 - Educação e prevenção de acidentes no trânsito Para Pietsak (2018), A importância dada à redução dos acidentes e infrações de trânsito não pode e nem deve ser entendida como um compromisso só dos governantes e órgãos responsáveis pela gestão do trânsito. Nesse contexto, assinale a alternativa correta sobre a quem pode ser atribuído a responsabilidade por um trânsito seguro: A A todas as pessoas utentes do trânsito; B Apenas aos Detrans; C Apenas a PRF; D Apenas aos agentes de trânsito; E Apenas ao órgão de fiscalização. Questão 6/10 - Educação e prevenção de acidentes no trânsito A morte prematura de jovens (15 a 29 anos) por homicídio é um fenômeno que tem crescido no Brasil desde a década de 1980. Conforme mostraram Cerqueira e Moura (2013), as mortes violentas de jovens custaram ao Brasil cerca de 1,5% do PIB nacional em 2010. Disponível em : http://www.ipea.gov.br/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=34784&Itemid=432. Texto adaptado. Acesso em 24/06/2019 Além da tragédia humana, os homicídios de jovens geram quais consequências? Assinale a alternativa correta: A Os homicídios de jovens geram consequências sobre o desenvolvimento econômico; B Baixo custo para o país, pois as mortes não influenciam na economia; C As mortes violentas de jovens custaram ao Brasil cerca de 0,2% do PIB nacional em 2010; D A morte prematura de jovens (15 a 29 anos) por homicídio é um fenômeno que não teve crescimento no Brasil; E O maior índice de mortes por homicídios no Brasil é de pessoas com (35 a 50 anos). Questão 7/10 - Educação e prevenção de acidentes no trânsito De acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS), os principais fatores para a segurança viária e amplamente conhecidos por todos é também, desobedecidos no mundo Inteiro. Disponível em: https://www.ambev.com.br/conteudo/uploads/2017/09/Retrato-da-Seguran%C3%A7a-Vi%C3%A1ria_Ambev_2017.pdf. Texto adaptado. Acesso em 21/06/2019. Assinale V para verdadeiro e F para falso para os principais fatores apontados pela Segurança Viária, que são desobedecidos no mundo inteiro: ( ) Não respeitar os limites de velocidade; ( ) Associar o consumo de bebidas alcoólicas à direção de veículos; ( ) Distrair com o celular ao volante; ( ) Não usar o capacete; ( ) Deixar de usar o Cinto de segurança ou a cadeirinha para crianças. A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: A V – V – F- V - V B V – F – F – V – F C F – F – V – V – V D F – V – F- F - F E V – V – V – V – V Questão 8/10 - Educação e prevenção de acidentes no trânsito A combinação de celular e direção aumenta em quatro vezes o risco de acidente no trânsito, segundo a OMS. De acordo com o Código Brasileiro de Trânsito (CTB), o motorista pode ser autuado mesmo se estiver parado no semáforo, somente segurando o celular. Disponível em: https://www.ambev.com.br/conteudo/uploads/2017/09/Retrato-da-Seguran%C3%A7a-Vi%C3%A1ria_Ambev_2017.pdf. Texto adaptado. Acesso em 21/06/2019. O uso do celular distrai o motorista em 4 dimensões, assinale a alternativa CORRETA: A Apenas visual; B Apenas cognitiva; C Apenas física; D Apenas auditiva; E Visual cognitiva, física e auditiva. Questão 9/10 - Educação e prevenção de acidentes no trânsito O Sistema de Vigilância de Violências (Viva) foi instituído em 2006 pelo Ministério da Saúde como um componente da Vigilância Contínua (Viva Contínuo/Sinan), que capta dados de violência interpessoal/autoprovocada nos serviços de saúde do Brasil. A partir de 2011, a notificação de violências passou a integrar a lista de notificação compulsória, isto é, a “Lista Nacional de Notificação Compulsória de doenças, agravos e eventos de saúde pública nos serviços de saúde públicos e privados em todo o território nacional” (Portaria no 204, de 17 de fevereiro de 2016). Este procedimento universalizou a notificação para todos os serviços de saúde. Com isso, o Ministério da Saúde passou a catalogar e classificar diversos tipos de violência interpessoal, de maneira comparável. Um cuidado apenas, em termos de comparações intertemporais, diz respeito ao fato que o número de municípios e de serviços especializados aptos a fazerem o registro tenha aumentado nos últimos anos. Disponível em: http://www.ipea.gov.br/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=34784&Itemid=432.Acessoem 24/06/2019 No caso dos registros de violências, o Sinan classifica dez tipos diferentes. Assinale a V para Verdadeiro e F para Falso ( ) Violência física; violência psicológica; tráfico humano; ( ) Trabalho infantil; tortura; ( ) Violência sexual; violência financeira; ( ) Negligência ou abandono; intervenção legal; e outras. ( ) Violência no trânsito. A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: A V – V – F- V - V B V – F – F – V – F C F – F – V – V – V D F – V – F- F - F E V – V – V – V – F Questão 10/10 - Educação e prevenção de acidentes no trânsito Segundo a 10ª revisão da Classificação Internacional de Doenças (CID-10), adotada pelo Brasil desde 1996, as mortes violentas, ou mortes por causas externas, podem ser divididas em: I Acidentes; II Lesões autoprovocadas intencionalmente; III Agressões; IV Intervenções legais e Operações de guerra; V Mortes violentas com causa indeterminada (MVCI). Quanto as assertivas, é correto o que se afirma em: A Apenas I, II e III; B Apenas I, II, III e IV; C Apenas II, IV e V; D Apenas II e III; E Todas estão corretas.
Compartilhar