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15/09/2019 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - ... https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_4988726_1&course_id=_20624_1&content_id=_1464440_… 1/7 Unidade 3 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - QuestionárioH Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 4 (AOL 4) -Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - QuestionárioQuestionário Usuário Daniel Soares Lopes Curso 12833 . 7 - Logística e Distribuição - 20192.A Teste Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - Questionário Iniciado 05/09/19 18:39 Enviado 05/09/19 19:00 Status Completada Resultado da tentativa 8 em 10 pontos Tempo decorrido 21 minutos Instruções Resultados exibidos Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Perguntas respondidas incorretamente Atenção! Você terá 1 opção de envio. Você pode salvar e retornar quantas vezes desejar, pois a tentativa só será contabilizada quando você decidir acionar o botão ENVIAR. Após o envio da atividade, você poderá conferir sua nota e o feedback, acessando o menu lateral esquerdo (Notas). IMPORTANTE: verifique suas respostas antes do envio desta atividade. Pergunta 1 Resposta Selecionada: d. Respostas: a. b. c. d. Uma tecnologia emergente,_______, promete muito nas áreas de layout de depósito, recebimento, separação de pedidos e carregamento. Devido ao grande número de diferentes produtos processados e manuseados em um centro de distribuição típico, a tecnologia ______ tem muito potencial para aumentar a eficiência operacional. RFID. Cross-docking. Mixing. Postponement. RFID. Disciplinas Cursos 1 em 1 pontos Daniel Soares Lopes 15/09/2019 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - ... https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_4988726_1&course_id=_20624_1&content_id=_1464440_… 2/7 e. JIT. Pergunta 2 Resposta Selecionada: a. Respostas: a. b. c. d. e. Sobre a preço FOB (free on board ou freight on board) e o preço na entrega (também conhecido por CIF – Cost Insurance and Freight), assinale a alternativa errada. No Preço FOB, o vendedor estabelece um preço que inclui o transporte. Em outras palavras, o custo de transporte não é especificado como um item separado. No Preço FOB, o vendedor estabelece um preço que inclui o transporte. Em outras palavras, o custo de transporte não é especificado como um item separado. Inúmeras variações do preço FOB são usadas na prática. FOB na origem é o modo mais simples de cotar preços. Preço FOB na origem, o vendedor indica o preço no ponto de origem e concorda em preparar uma carga para ser embarcada no meio de transporte, mas não assume nenhuma outra responsabilidade. Preço FOB no destino, a propriedade não passa para o comprador até que a entrega seja efetuada. Preço FOB na origem, o comprador seleciona o modal de transporte, escolhe uma transportadora, paga as tarifas de transporte e assume o risco por perdas e ou danos em trânsito. Pergunta 3 Resposta Selecionada: c. Respostas: a. Quando o estoque é mantido por períodos além do necessário para o reabastecimento normal dos estoques para clientes, a estocagem é classificada como: Estocagem estendida. Estocagem passiva. 1 em 1 pontos 1 em 1 pontos 15/09/2019 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - ... https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_4988726_1&course_id=_20624_1&content_id=_1464440_… 3/7 b. c. d. e. Estocagem pró-ativa. Estocagem estendida. Estocagem encurtada. Estocagem ativa. Pergunta 4 Resposta Selecionada: e. Respostas: a. b. c. d. e. Os depósitos podem prestar serviços que contribuem para o crescimento da receita. Quando a existência de um depósito é justificada principalmente pelo serviço, o raciocínio é que a melhoria nas vendas mais do que compensará o custo adicional. Sobre os benefícios dos serviços, assinale a alternativa errada. Um serviço com valor agregado é qualquer trabalho que gera um valor maior para os clientes e que normalmente não altera as características físicas ou a configuração de produtos. A diferença entre estoque ocasional e estoque de linhas completas é o grau e a duração da utilização do depósito. Uma empresa que segue uma estratégia de estoque ocasional armazena temporariamente uma pequena variedade de produtos em diversos depósitos por um período de tempo limitado. O estoque ocasional normalmente é usado para apoiar o atendimento ao cliente. Fabricantes de produtos altamente sazonais costumam ter estoque ocasional. Os depósitos podem adiar a configuração do produto final ao completar a embalagem, rotulá-lo ou até mesmo com a realização de etapas simples de processamento. Um serviço com valor agregado é qualquer trabalho que gera um valor maior para os clientes e que normalmente não altera as características físicas ou a configuração de produtos. Pergunta 5 1 em 1 pontos 1 em 1 pontos 15/09/2019 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - ... https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_4988726_1&course_id=_20624_1&content_id=_1464440_… 4/7 Resposta Selecionada: b. Respostas: a. b. c. d. e. Existem diversas decisões relacionadas ao depósito, tais como: escolha do local, projeto, análise do mix de produtos, expansão, manuseio de materiais, layout e dimensionamento. Sobre esse assunto, assinale a alternativa errada. Um sistema de manuseio de materiais é um orientador do projeto do depósito menos importante que o layout, pois o layout das áreas de estocagem de um depósito tem de ser planejado para facilitar o fluxo de produtos. Diversas técnicas estão disponíveis para ajudar na estimativa do tamanho do depósito. Um bom método empírico é permitir um espaço adicional de 10% para acomodar a aumentos de volume, novos produtos e oportunidades inéditas de negócio. Um sistema de manuseio de materiais é um orientador do projeto do depósito menos importante que o layout, pois o layout das áreas de estocagem de um depósito tem de ser planejado para facilitar o fluxo de produtos. Os fatores que orientam a escolha do local são disponibilidade de serviços e custo. O custo da propriedade é o fator mais importante. Além do custo de compra, as despesas de instalação e operação, como acesso de meios de transporte, infraestrutura de serviços públicos, impostos e seguros, exigem avaliação. O projeto do depósito tem de considerar as características de movimentação dos produtos. Três fatores a serem determinados durante o processo de projeto são a quantidade de andares a incluir na instalação física, um plano de utilização do espaço e o fluxo de produtos. É comum estabelecer planos de expansão de 5 a 10 anos. A expansão potencial pode justificar a compra ou opção por um local três a cinco vezes maior que o necessário à construção inicial. Pergunta 6 Resposta Selecionada: d. Respostas: a. b. c. Os depósitos normalmente são classificados com base na propriedade em depósito próprio, independente e terceirizados. Assinale a alternativa que se refere aos depósitos independentes. Um independente próprio é operado pela empresa que possui o produto manuseado e armazenado nas instalações. Os depósitos independentes normalmente oferecem um conjunto de serviços logísticos como gerenciamento de transporte, controle de estoque, processamento de pedidos, serviço ao cliente e processamento de devoluções. Os depósitos independentes, que são uma extensão personalizada dos depósitos próprios, combinam os benefícios dos depósitos terceirizadose próprios. 0 em 1 pontos 15/09/2019 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - ... https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_4988726_1&course_id=_20624_1&content_id=_1464440_… 5/7 d. e. Os depósitos independentes combinam as características de funcionamento dos próprios e dos terceirizados. Um independente próprio é operado pela empresa que possui o produto manuseado e armazenado nas instalações. O armazenamento independente pode gerar pode gerar um custo operacional inferior ao de instalações privadas. Pergunta 7 Resposta Selecionada: b. Respostas: a. b. c. d. e. O atendimento do pedido é um dos elementos típicos do processamento de pedidos. Dentre os elementos abaixo, o único que NÂO diz respeito ao atendimento do pedido é: Programação da entrega. Preparação da documentação de embarque Programação da entrega. Embalagem para despacho. Retenção, produção ou compra do produto. Rastreamento. Pergunta 8 Resposta Selecionada: a. Respostas: a. b. c. Sobre os sistemas de gerenciamento de depósitos, assinale a alternativa errada. Em essência, o WMS interliga o depósito com os veículos de transporte de entrada e saída. Em essência, o WMS interliga o depósito com os veículos de transporte de entrada e saída. Um dos principais usos de um Sistema de Gerenciamento de Depósitos (WMS) é coordenar a separação de pedidos, e seus dois métodos básicos são a separação discreta e a separação em ondas, também conhecida como separação em lotes. 0 em 1 pontos 1 em 1 pontos 15/09/2019 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - ... https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_4988726_1&course_id=_20624_1&content_id=_1464440_… 6/7 d. e. Uma maneira adequada de interpretar o Sistema de Gerenciamento de pátio (YMS) é como um software que vincula e coordena o transporte (TMS) com o depósito (WMS). O gerenciamento de pátio, às vezes função do Sistema de Gerenciamento de Transportes (TMS) de uma empresa, refere-se ao processo de gerenciar os veículos e o estoque dentro deles enquanto estão no pátio do depósito. As funções históricas de um sistema de depósito se concentram em receber carregamentos, guardar o estoque e separar pedidos. Pergunta 9 Resposta Selecionada: a. Respostas: a. b. c. d. e. ___________________ é a designação de separadores de pedidos para servir a apenas um número limitado dos itens do estoque, em vez de roteá-los por todo o leiaute da estocagem. Separação por zonas. Separação por zonas. Separação por lotes. Sequenciamento dos produtos. Manuseio de pedidos. Desdobramento de pedidos. Pergunta 10 Resposta Selecionada: b. Respostas: a. Sobre os custos do modal rodoviário e aéreo, assinale a alternativa correta: rodoviário: baixo custo fixo e médio custo variável. Aéreo: baixo custo fixo e alto custo variável. Rodoviário: baixo custo fixo e baixo custo variável. Aéreo: custo fixo médio e alto custo variável. 1 em 1 pontos 1 em 1 pontos 15/09/2019 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - ... https://sereduc.blackboard.com/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_4988726_1&course_id=_20624_1&content_id=_1464440_… 7/7 Domingo, 15 de Setembro de 2019 09h42min00s BRT b. c. d. e. rodoviário: baixo custo fixo e médio custo variável. Aéreo: baixo custo fixo e alto custo variável. Rodoviário: alto custo fixo e custo variável médio. Aéreo: baixo custo fixo e alto custo variável Rodoviário: baixo custo fixo e baixo custo variável. Aéreo: alto custo fixo e alto custo variável. Rodoviário: baixo custo fixo e baixo custo variável. Aéreo: alto custo fixo e baixo custo variável. ←← OKOK
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