Armazenagem e Movimentação de Materiais avaliação prova Final

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Disciplina: Armazenagem e Movimentação de Materiais (LOD06) 
Avaliação: Avaliação Final (Objetiva) - Individual FLEX ( Cod.:456369) ( peso.:3,00) 
Prova: 12509562 
Nota da Prova: 9,00 
Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 
1. Ao decidir por unitizar a carga, devemos considerar o tipo de equipamento que será utilizado para manusear os 
materiais, além de como serão manuseados. Sobre os métodos para movimentação da carga unitizada, analise as 
sentenças a seguir: 
 
I- Para suspender mercadorias utilizando elevadores, é necessário considerar a base de sustentação da 
mercadoria, que neste caso precisa ter no mínimo uma base sólida. 
II- A utilização de gancho para suspensão de mercadoria permite uma liberdade maior de movimentação durante 
o içamento. 
III- Os pesos dos materiais que podem utilizar os equipamentos mecânicos de elevação são a partir de 1 tonelada. 
Abaixo deste peso não é permitida a utilização. 
IV- Imãs e ventosas também são dispositivos utilizados para elevação de mercadorias. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I, II e IV estão corretas. 
 b) As sentenças III e IV estão corretas. 
 c) As sentenças II, III e IV estão corretas. 
 d) As sentenças I e III estão corretas. 
 
2. Ao projetar um armazém, devemos considerar um layout da estrutura física que favoreça o fluxo de 
movimentação dos materiais, conforme a necessidade da organização. Sobre os principais aspectos do layout a 
serem analisados em um armazém para facilitar o processo de organização, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Análise do desenho físico, combinando os diversos elementos para proporcionar o melhor manuseio e 
distribuição de materiais. 
II- Análise do fluxo de movimentação das mercadorias, para classificação e disposição próximos a imediações de 
saída, reduzindo o deslocamento desnecessário. 
III- Análise das necessidades de armazenagem das mercadorias, como fragilidade, volatização e radiação. 
IV- Análise sobre armazenagem por agrupamento destina-se a materiais cujas propriedades físicas exigem 
tratamento especial. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I, III e IV estão corretas. 
 b) As sentenças I e IV estão corretas. 
 c) Somente a sentença II está correta. 
 d) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 
3. Os armazéns, quando não administrados corretamente, podem afetar diretamente nos resultados das empresas. 
Como o foco é a lucratividade e o aumento da eficiência nos processos operacionais das estruturas, a 
padronização de materiais oferta para a organização algumas vantagens. Quais são essas vantagens? 
 a) Reduzindo-se a variedade de itens em venda, a padronização permite aumentar a quantidade de itens a serem 
armazenados. 
 b) A padronização permite adotar materiais de qualidade, porém que não substituem outros de qualidade 
diferente e que atendem a todas as necessidades da empresa, uniformizando o manuseio e a armazenagem. 
 c) A padronização evita a diversificação dos materiais e não possibilita sua aplicação padronizada em locais 
onde anteriormente se utilizavam materiais diversos. 
 d) Redução dos riscos por falta de matéria-prima, redução das variedades de materiais, redução da necessidade 
de maiores quantidades de materiais diversificados no estoque, redução dos materiais obsoletos e redução do 
valor imobilizado. 
 
4. O transporte de mercadoria pode ser realizado por diferentes partes, como empresa, transportadora ou cliente. 
Este processo é definido no momento da negociação de venda dos produtos. Sobre o transporte de carga própria, 
assinale a alternativa CORRETA: 
 a) É definido como transporte de carga própria todo produto adquirido e transportado pelo cliente destinado 
para consumo próprio sem utilizar de emissão de nota fiscal. 
 b) O transporte de carga própria é identificado quando na nota fiscal o transportador é o proprietário da 
mercadoria transportada. Este modelo pode ser tanto o emitente da nota como o destinatário da mercadoria. 
 c) Para ser classificado como transporte de carga própria, a mercadoria deve constar na nota fiscal o nome do 
destinatário e a trasportadora contratada para transportar a mercadoria até o local de destino. 
 d) Transporte de carga própria é o transporte de mercadorias utilizando um veículo da própria empresa, 
liberando a emissão de recibos de transporte ou nota fiscal. 
 
5. As organizações têm buscado identificar novos modelos de negócios para aprimorar seu processo logístico. São 
ferramentas que auxiliam as empresas na maximização de seus resultados, consequentemente aumentando seus 
lucros. Um desses processos que está em evidencia é o Cross-Docking, ou armazém de transbordo. Com relação 
ao Cross-Docking, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Este processo é muito utilizado no modal aquaviário. 
 b) O processo de distribuição é ilimitado. 
 c) É um sistema de distribuição com tempo de estocagem alto, gerando assim maior rentabilidade. 
 d) É um sistema de distribuição com tempo de estocagem limitado ou nulo. 
 
6. Diante de um mercado de negócios cada vez mais competitivo, as empresas precisam investir em operações 
logísticas cada vez mais velozes, eficientes e de baixo custo. Dessa maneira, uma das técnicas utilizadas é a 
cross-docking. Essa técnica é utilizada a fim de oferecer suporte à entrega de produtos no cliente final. Diante do 
exposto, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Cross-docking é uma técnica utilizada para o transporte de produtos acabados sem a necessidade de 
armazenamento dos mesmos. 
II- O Cross-docking surgiu pela necessidade de reduzir estoques, ou seja, tão logo as mercadorias dão entrada no 
armazém elas são encaminhadas ao seu destino final. 
III- A técnica do Cross-docking traz diversos benefícios como redução de manuseio dos produtos e o uso mais 
efetivo da área de carregamento. 
IV- A técnica do Cross-docking não leva em conta o tempo de permanência do produto no armazém. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Somente a sentença III está correta. 
 b) As sentenças I, III e IV estão corretas. 
 c) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 d) As sentenças II e IV estão corretas. 
 
7. Em todos os armazéns, a automatização se faz necessária. Um dos fatores que vem contribuindo neste sentido é a 
logística, pois sem a automatização, o armazém não se tornaria competitivo no mercado. Para o bom 
funcionamento das atividades de armazenagem, é necessário classificar e codificar os materiais, de forma que 
possibilite e facilite as operações de estocagem, recebimento, separação e expedição dos produtos. Com base 
nestas informações, analise as sentenças a seguir: 
 
I- O objetivo da classificação de materiais é definir uma catalogação, simplificação, especificação, normatização 
e padronização de materiais, de forma a possibilitar o controle eficiente de estoques. 
II- A classificação facilita as tarefas de coleta de preços, cuidados no transporte, inspeção, armazenagem e 
preservação dos materiais, entre outros. 
III- A codificação e a classificação gera uma padronização, a qual permitirá o intercâmbio, possibilitando, assim, 
redução de variedades e consequente economia. 
IV- A codificação apoia as organizações somente no quesito recebimento. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I, II e IV estão corretas. 
 b) As sentenças I e IV estão corretas. 
 c) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 d) As sentenças II, III e IV estão corretas. 
 
8. Na identificação das características da carga, devemos observar vários aspectos, dentre eles a perecibilidade, a 
fragilidade, a periculosidade, as dimensões e os pesos. Estas cargas estão divididas em dois grandes grupos: as 
cargas geraise as cargas a granel. Com relação às cargas a granel, analise as sentenças a seguir: 
 
I- É uma carga homogênea sem acondicionamento específico, é de forma sólida, líquida ou gases. 
II- Este tipo de carga é embalado ou unitizado, geralmente acondicionado em fardos, caixas, entre outras 
embalagens. 
III- A carga a granel não é acondicionada em embalagens. 
IV- O caminhão tanque, por exemplo, é responsável pelo transporte de carga a granel. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I, III e IV estão corretas. 
 b) As sentenças I e II estão corretas. 
 c) As sentenças I, II e IV estão corretas. 
 d) As sentenças II, III e IV estão corretas. 
 
9. A conteinerização é uma das grandes inovações da logística em nível mundial, que revolucionou a armazenagem 
e a movimentação de produtos a todos os lugares do continente. Desta maneira, é importante que no momento do 
transporte de cada produto seja avaliado o tipo de contêineres que será utilizado. Assinale as sentenças a seguir: 
 
I- O contêiner convencional composto por uma porta obrigatória na extremidade e três opcionais das laterais é 
responsável pelo transporte de cargas secas, a granéis e úmidas, utilizado no processo de importação de temperos 
vindo da China. 
II- O contêiner isolado geralmente é fechado com paredes termicamente isoladas, responsável pelo transporte de 
alimentos, bebidas etc. 
III- O contêiner ventilado é provido de janelas protegido contra a entrada de chuva e podem ser equipados com 
ventiladores, geralmente transportam frutas e vegetais perecíveis. 
IV- O contêiner aberto é uma plataforma com colunas nos cantos e barras diagonais de reforço, transportam 
peças brutas que não necessitam de proteção contra intempéries e roubos, chapas, tubos e perfis. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I e II estão corretas. 
 b) As sentenças I, II e V estão corretas. 
 c) As sentenças II, III e IV estão corretas. 
 d) As sentenças I e III estão corretas. 
 
10. Bertaglia (2005, p. 126) afirma que "a consolidação de carga é o processo de agrupar pedidos, considerando as 
características do produto, rota e prazo de entrega", ou seja, é agrupar pequenas cargas em uma única com o 
intuito de reduzir custos; afinal, há um aumento de volume transportado para um determinado destino. Ela é 
dividida em: consolidação por cliente, consolidação por produto, consolidação por frete. Diante do exposto, 
associe os itens, utilizando o código a seguir: 
 
I- Consolidação por cliente. 
II- Consolidação por produto. 
III- Consolidação por frete. 
 
( ) Separar os produtos solicitados no pedido conforme a rota que será seguida. 
( ) Separar os produtos por linha de produtos, o que facilita essa tarefa dentro de um armazém. 
( ) Separar os produtos conforme solicitação do cliente no pedido. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 
FONTE: BERTAGLIA, Paulo R. Logística e gerenciamento da cadeia de abastecimento. São Paulo: Saraiva, 
2005. 
 a) III - I - II. 
 b) III - II - I. 
 c) II - I - III. 
 d) I - II - III. 
 
11. (ENADE, 2015) As operações logísticas, por natureza, lidam com inúmeras atividades de monitoramento e, por 
isso, sempre buscam integrar tecnologias de informação para o seu controle. Atualmente, as cadeias de 
suprimentos são monitoradas com grande sucesso pela Tecnologia da Informação. Vários artifícios estão sendo 
empregados: sensores para detecção de falhas, leitura óptica para identificação de produtos, entre outros. 
Softwares cada vez mais modernos e eficazes estão sendo introduzidos na logística, facilitando em muito a 
obtenção de uma qualidade de excelência e a satisfação do consumidor. A Tecnologia da Informação é de alta 
importância para atender o mercado de produção versus demanda e está presente desde a formulação do pedido 
pelo cliente até a entrega do pedido ao consumidor final. 
 
FONTE: BALLOU, R.H. Gerenciamento da cadeia de suprimento / logística empresarial. 5. ed. Porto Alegre: 
Bookman, 2008 (adaptado). 
 
Considerando esse contexto, avalie as Tecnologias de Informação descritas nos itens a seguir quanto à 
possibilidade de serem aplicadas em cadeias de suprimentos. 
 
I- Enterprise Resource Planning (ERP): monitora pedidos e recebimentos de matérias-primas, os tempos de 
produção e os níveis internos de estoque. 
II- Transportation Management System (TMS): são responsáveis por programar embarques, rastrear cargas em 
movimento e indicar rotas. 
III- Warehouse Management System (WMS): ferramenta de intercâmbio eletrônico de dados que permite uma 
troca direta de dados por computadores. 
IV- Extensive Markup Language (XML): ferramenta que unifica a área produtiva com o setor de marketing, 
como também com os fornecedores. 
 
Podem ser aplicadas em cadeias de suprimentos apenas as tecnologias descritas em: 
 a) I e II. 
 b) I, II e IV. 
 c) II, III e IV. 
 d) I e III. 
 
12. (ENADE, 2013) As ferramentas de Tecnologia da Informação possibilitam às organizações maximizarem a 
comunicação com os diversos integrantes de uma cadeia de suprimentos, consequentemente, agregar valor aos 
produtos. O serviço ao cliente, componente essencial da estratégia da logística, é afetado diretamente pelos 
Sistemas de Informações Logísticas. 
 
FONTE: CHOPRA, S; MEINDL, P. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: estratégia, planejamento e 
operação. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2010 (adaptado). 
 
A partir do texto apresentado, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: 
 
I- O Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI) permite que as organizações façam pedidos de compras 
instantâneos, o que gera rapidez nas transações, e oferece ganhos de eficiência e responsividade, mas em relação 
ao compartilhamento de informações, que é vital para as cadeias de suprimentos, a internet apresenta vantagens 
sobre o EDI. 
 
PORQUE 
 
II- No comércio eletrônico, os elementos de pré-transação permitem aos clientes conhecerem com exatidão o 
nível de serviço que lhes será prestado; com isso, é possível estabelecer os planos de contingência para enfrentar 
prejuízos, bem como assegurar aos clientes a reposição de mercadorias e dispensar os sistemas de previsão de 
demanda. 
 
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta: 
 a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a ll é uma justificativa correta da I. 
 b) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
 c) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
 d) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.