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UNIVERSIDADE ESTADUAL DO MARANHÃO CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS DEPARTAMENTO ENGENHARIA MECÂNICA E PRODUÇÃO Prof. MSc. Francismar Rodrigues de Sousa Aluno/Matrícula: Data: 30/08/2019 ENSAIOS E SELEÇÃO DOS MATERIAIS TD.01 EXERCÍCIOS I Exercício 2 Num ensaio de tração foi usado um corpo de prova de aço de seção circular, tendo um diâmetro inicial de 9,14mm. Ao serem atingidas as cargas de 2224kgf e 2905kgf, os diâmetros medidos foram 8,69mm e 8,33mm respectivamente. Calcular a tensão real e a deformação real para as duas cargas dadas, além dos coeficientes k e n da equação σr = kδn. Exercício 3 Um corpo de prova de liga de alumínio com 12,83 mm de diâmetro foi tracionado, tendo o comprimento útil para a medida das deformações igual a 50 mm. Com a carga de 5448 kgf, o alongamento total foi de 2 mm e ao ser atingida a carga máxima de 6810 kgf, o alongamento total foi de 15 mm. Determinar os valores da tensão real com a carga de 5448 kgf, do limite de resistêncial real e os seus correspondentes valores das deformações reais. VERIFICAR A VALIDADADE DA EXPRESSÃO σr = k εn . Exercício 4 Um ensaio de tração real em um corpo-de-prova cilíndrico conduziu aos seguintes resultados: Diâmetro inicial (do) = 13 mm Diâmetro no ponto de carga máxima (du) = 11,5 mm Diâmetro final na ruptura (df) = 9,6 mm Carga máxima (P) = 67.500 N Determine a carga no instante da fratura do corpo-de-prova. Exercício 5 Um fabricante deseja utilizar uma chapa de alumínio em uma operação de laminação a frio. O ensaio de tração com uma amostra de seção transversal original de 6,4mm x 6,4 mm, determina que na região plástica esse material obedece à relação σ =21 ε0,21 e apresenta área final de 19,4 mm2 . A chapa precisa apresentar uma espessura final de 10 mm, e a operação de laminação impõe a atuação de uma tensão de 170 MPa. Determine a espessura inicial da chapa de alumínio antes da laminação
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