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5FEOO – Fenômenos de Transporte Professora: Poliana Pastorele da Silva Quirino Introdução: Fluidos A disciplina ❖Mecânica dos Fluidos estuda o comportamento físico dos fluidos, assim como as leis que regem esse comportamento, tanto com o fluido em repouso como em movimento. ❖ Fenômenos de Transporte estuda o transporte de quantidade de movimento (ou momentum), transporte de calor e transporte de massa. Estados da Matéria Estado de agitação das moléculas baixo Partículas mais afastadas que no estado sólido As partículas estão mais afastadas e dispersas no espaço Difícil compressão e expansão Difícil compressão e expansão Fácil compressão e expansão Forma e volume fixos Forma variada Volume fixo Forma e volume variado Alta densidade Alta densidade Baixa densidade SÓLIDO LÍQUIDO GÁS e VAPOR FLUIDO Fluido ❖É uma substância que se deforma continuamente sob a aplicação de uma tensão cisalhante (tangencial), não importando quão pequena ela possa ser. Porque estudar Fenômenos de Transporte? ❖Vivemos cercados de fluidos: ❖ a água que sai pela torneira; ❖ o ar que respiramos, que também sustenta o avião e, ao mesmo tempo, cria uma resistência ao seu movimento; ❖ o óleo que lubrifica os equipamentos; ❖ o sangue que circula no nosso corpo. Por que estudar Fenômenos de Transporte? ❖Cabe ao cientista pesquisador estudar os fenômenos, compreendê-los, descobrir as variáveis envolvidas e arranjá-las em modelos matemáticos cada vez mais precisos e completos. ❖É vocação do engenheiro se valer do conhecimento das leis que regem o comportamento dos fluidos para tirar proveito deles, de modo a existir o progresso e o conforto da humanidade. Porque estudar Fenômenos de Transporte? Aplicações ❖ Estudos da Lubrificação; ❖ Ação de fluidos sobre superfícies submersas (Ex: barragens); ❖ Fluxo de água através de canais e condutos; ❖ Equilíbrio de corpos flutuantes (Ex: embarcações); ❖ As asas de aviões para voos subsônicos e supersônicos; ❖ As máquinas hidráulicas e de grande efeito (bombas, compressores, trocadores de calor); ❖ Projetos de submarinos e automóveis; ❖ Ventilação. Ação dos ventos sobre construção civil. Por que estudar Fenômenos de Transporte? ❖Grande número de variáveis que influem em cada fenômeno ❖ modelos matemáticos tornam-se complexos para a representação de tais fenômenos. ❖ Em muitas aplicações da engenharia, é permitida a simplificação das equações para a solução da maioria dos problemas práticos. ❖ Exemplo: ao considerar o regime permanente, elimina-se a variável tempo, o que simplifica a solução dos problemas, já que o resultado será o mesmo em qualquer instante. Por que estudar Fenômenos de Transporte? ❖Ao desprezar o atrito (efeitos tangenciais), a compreensão de alguns fenômenos torna-se qualitativamente mais fácil. ❖Desprezando-se a variação da massa específica ou densidade como no caso dos líquidos, o manuseio dos modelos fica muito mais simples. ❖Logo: a partir de modelos matemáticos complexos, ao impor simplificações válidas para obter resultados razoáveis em muitos problemas, pode-se chegar a equações mais amenas e compreensíveis para a aplicação prática. Análise de problemas ❖Leis básicas que governam o escoamento do fluido: ❖ Conservação da massa; ❖ Segunda lei de movimento de Newton; ❖ Princípio do momento da quantidade de movimento; ❖ Primeira lei da termodinâmica; ❖ Segunda lei da termodinâmica. ❖Além dessas, podem ser adicionadas outras relações. ❖ Exemplo: equações de estado, para a descrição das propriedades físicas dos fluidos sob uma dada condição (Lei do gás ideal). Método de análise ❖ 1ª etapa: definir o sistema que se quer analisar. ❖ Sistema: quantidade de massa fixa e identificável; as fronteiras do sistema separam-no do ambiente à sua volta. ❖Aberto: há troca de massa e energia; ❖Fechado: não há troca de massa, apenas de energia; ❖ Isolado: não há troca de massa e energia. ❖ Como estudar o sistema, já que em mecânica dos fluidos a preocupação está na análise do escoamento dos fluidos? ❖ Dificuldade de focalizar a atenção em uma quantidade de massa fixa identificável. ❖ Solução volume de controle Método de análise ❖Volume de controle: volume arbitrário no espaço, através do qual o fluido escoa. ❖Focaliza a atenção sobre as propriedades de um escoamento em determinado ponto do espaço. ❖Fluido como um meio contínuo (substância infinitamente divisível) ❖ impraticável aplicar as leis básicas para cada molécula do fluido. ❖ comportamento individual das moléculas não é considerado; ❖ são de interesse somente os efeitos médios de um conjunto de moléculas. São esses efeitos macroscópicos que se podem perceber e medir. Método de Análise ❖Etapas (continuação): ❖ 2ª Etapa: Aplicar as leis apropriadas para descrever estados em regime estacionário e em regime dinâmico; ❖ 3ª Etapa: Formular hipóteses simplificadoras que reduzam a complexidade do modelo, mas retenham as características mais relevantes do comportamento dinâmico do processo; ❖ (o modelo não deve ser mais complicado do que o necessário aos objetivos pré-determinados); ❖ 4ª Etapa: Obtenção das equações diferenciais; Método de Análise ❖As equações diferenciais são obtidas aplicando-se o Princípio da Conservação. ❖ Para uma grandeza S, temos que: ❖ Balanço de Massa Total; ❖ Balanço de Massa por Componente; ❖ Balanço de Energia, etc. Método de Análise - Princípio da Homogeneidade Dimensional ❖ Qualquer equação válida que relacione quantidades físicas deve ser dimensionalmente homogênea. ❖ Dimensões primárias: ❖ Dimensões secundárias: ❖ Velocidade [m/s] ❖ Área [m2] ❖ Massa específica [kg/m3], etc. SI Sistema Inglês massa [M] (kg) – quilograma (lbm) – libramassa comprimento[L] (m) – metros (ft) – pés tempo [t] (s) – segundos (s) – segundos temperatura [T] (K) – Kelvin (R) – Rankine Sistemas de Unidades Sistemas de Unidades Método de Análise ❖Para entender: ❖ Balanço de massa total ❖Fi= vazão volumétrica da i-ésima corrente. ❖ρi= massa específica da i-ésima corrente. ❖NE = número de correntes de entrada. ❖NS = número de correntes de saída. Método de Análise ❖Etapas (continuação): 5ª etapa: Verificar a consistência matemática do modelo; 6ª etapa: Verificar a consistência de unidades nos termos das equações; 7ª etapa: Manter em mente as técnicas disponíveis para resolução do modelo matemático; 8ª etapa: Verificar se os resultados do modelo descrevem o fenômeno físico modelado. 9ª etapa: Validar o modelo, comparando-o com dados da planta. Propriedades dos fluidos ❖Base para o estudo da mecânica dos fluidos; ❖Específicas para cada tipo de substância avaliada; ❖Importantes para uma correta avaliação dos problemas comumente encontrados na indústria. ❖Exemplos: ❖ massa específica; ❖ densidade relativa; ❖ peso específico; ❖ peso específico relativo; ❖ viscosidade, etc. Massa específica ❖Representa a relação entre a massa de uma determinada substância e o volume ocupado por ela. ❖ρ é a massa específica, m representa a massa da substância e V o volume por ela ocupado. ❖No Sistema Internacional de Unidades (SI), a massa é quantificada em kg e o volume em m³, assim, a unidade de massa específica é kg/m³. Massa específica A massa específica dos líquidos é pouco sensível às variações de pressão e temperatura. Entretanto, a massa específica dos gases sofre influência significativa dessas duas variáveis. Obs: a massa específica na tabela é dada em g/cm3. Massa específica – efeito da temperatura ❖A massa específica de um líquido depende da temperatura,ou seja, ao aquecermos um gás ou um líquido, a uma pressão constante, sua massa específica diminui devido ao fato de o volume aumentar e sua massa permanecer constante. ❖Quanto maior a temperatura menos denso é o gás. Massa específica - efeito da pressão ❖Sob pressões normais, os líquidos são incompressíveis. A pressão tem pouca influência sobre a massa específica dos líquidos. ❖A massa específica dos gases é muito afetada pela pressão. ❖Ao aumentarmos a pressão de um gás, a temperatura constante, sua massa específica aumenta devido ao seu volume diminuir e sua massa permanecer constante. Densidade relativa ❖ É a relação entre a massa específica de uma substância e a de outra tomada como referência. ❖ Para líquidos: a referência é a água a 4°C (temperatura na qual a água atinge a sua densidade máxima). No SI: ρágua =1000 kg/m3 ou 1 g/cm3 ❖ Para gases: a referência é o ar à uma temperatura de 20 °C e uma pressão de 101,325 kPa absolutos. No SI : ρar = 1.205 kg/m3 ❖DR - densidade relativa, ❖Ρsubstância - massa específica da substância ❖Ρreferência - massa específica da substância de referência. Peso específico ❖É a relação entre o peso de um fluido e volume que o contém. ❖Pelo princípio fundamental da dinâmica (2ª Lei de Newton), tem-se: ❖γ é o peso específico do fluido, W é o peso do fluido e g representa a aceleração da gravidade. ❖ em unidades do (SI), o peso é dado em N, a aceleração da gravidade em m/s² e o peso específico em N/m³. Peso específico relativo Representa a relação entre o peso específico do fluido em estudo e o peso específico de uma substância padrão. γH2O = 10000N/m³ Em condições de atmosfera padrão Propriedades dos Fluidos Volume específico ❖Volume específico de uma substancia é a relação entre o volume ocupado por unidade de massa. ❖O volume específico é igual ao inverso da massa específica e tem particular importância no estudo do escoamento de fluidos compressíveis. v = 1 𝜌 ❖Unidades: ❖ SI - m3/kg ❖ Sistema Inglês - ft3/lbm Viscosidade ❖É a medida de resistência que um fluido (gás ou líquido) oferece ao escoamento. ❖ Quanto maior a viscosidade, maior é a resistência ao movimento e menor é sua capacidade de escoar (fluir). ❖menor a velocidade em que o fluido se movimenta. ❖ Viscosidade absoluta ou dinâmica (N.s/m2) ❖ Viscosidade cinemática (m2/s) 𝜈 = 𝜇 𝜌 𝜇 Viscosidade - efeito da temperatura ❖Líquidos: ao aumentarmos a temperatura, as suas moléculas se afastarão uma das outras, diminuindo assim, o atrito entre elas. ❖Gases: a viscosidade aumenta com a temperatura. Ao aumentarmos a T de um gás, aumentamos a sua atividade molecular, consequentemente o choque entre as moléculas será mais frequente, aumentando assim o atrito. Variação da viscosidade Viscosidade – efeito da pressão ❖Líquidos: ❖ pressões baixas pouca influencia na viscosidade dos líquidos. ❖ Em pressões altas a variação da viscosidade depende da composição – alguns produtos sofrem redução da viscosidade, enquanto em outros há um aumento desta. ❖Gases: a pressão afeta muito na viscosidade. ❖ Em altas pressões, as moléculas de um gás estão mais próximas uma das outras e se chocarão com mais frequência, aumentando assim o atrito entre elas, consequentemente a viscosidade. Exercício 1 1) Sabendo-se que 1500kg de massa de uma determinada substância ocupa um volume de 2m³, determine a massa específica, o peso específico e o peso específico relativo dessa substância. Dados: γH2O = 10000N/m³, g = 10m/s². Resolução do exercício 1 Exercício 2 2) Um reservatório cilíndrico possui diâmetro de base igual a 2m e altura de 4m, sabendo-se que o mesmo está totalmente preenchido com gasolina (ver propriedades na Tabela), determine a massa de gasolina presente no reservatório. Resolução do Exercício 2 Exercício de fixação 3) Determine a massa de mercúrio presente em uma garrafa de 2 litros. (Ver propriedades do mercúrio na Tabela). Dados: g = 10m/s², 1000 litros = 1m³. Exercício de Fixação 4) A massa específica de uma determinada substância é igual a 740kg/m³, determine o volume ocupado por uma massa de 500kg dessa substância. Exercício de Fixação 5) Sabe-se que 400kg de um líquido ocupa um reservatório com volume de 1500 litros, determine sua massa específica, seu peso específico e o peso específico relativo. Dados: γH2O = 10000N/m³, g = 10m/s², 1000 litros = 1m³. Exercício de Fixação 6) Um reservatório cúbico com 2m de aresta está completamente cheio de óleo lubrificante (ver propriedaes na Tabela). Determine a massa de óleo quando apenas ¾ do tanque estiver ocupado. Dados: γH2O = 10000N/m³, g = 10m/s² Exercício de Fixação 7) Sabendo-se que o peso específico relativo de um determinado óleo é igual a 0,8, determine seu peso específico em N/m³. Dados: γH2O = 10000N/m³, g = 10m/s². Exercício de Fixação Componente Composição yi Peso molec. Mwi (kg/kmol) y1MWi C1 0.88 16.04 14.115 C2 0.082 30.07 2.466 C3 0.021 44.09 0.926 CO2 0.017 44.01 0.748 N2 0.79 28.01 O2 0.21 32.00 8) Calcule o peso específico relativo de um gás natural composto de 88% de C1, 8,2% de C2, 2,1% de C3 e 1,7 % de CO2. Assuma que o ar atmosférico é constituído de 79% de N2 e 21% de O2.
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