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APS – Atividades Práticas Supervisionadas - 2019/2 
Com o intuito de uniformizarmos as atividades na instituição, estamos 
propondo que as Atividades Práticas Supervisionadas (APS) sejam realizadas 
em grupo, para que os alunos desenvolvam habilidades de trabalho em 
equipe, aprimorem as relações interpessoais, saibam resolver conflitos e 
tenham ação de resultado. 
As equipes devem ser compostas de no máximo 5 (cinco) alunos. 
É importante que todos os componentes do grupo participem e desenvolvam 
o trabalho. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
APS – Atividades Práticas Supervisionadas - 2019/2 
Engenharia Civil – 5º/6º semestres 
Disciplina base: Materiais de Construção Civil 
O concreto é um dos materiais de construção mais utilizado no mundo, 
composto pela mistura de cimento Portland, areia, brita, água e 
eventualmente aditivos, o que faz do setor da construção civil um dos maiores 
consumidores de recursos naturais (matérias-primas) entre os setores 
industriais. Por essa razão, a preocupação com a sustentabilidade e a 
renovação de recursos tem sido primada na grande maioria dos projetos civis. 
Nesse sentido, a utilização de agregados reciclados, seja de resíduo de 
construção e demolição (RCD) ou resíduo de concreto de caminhões 
betoneira, por exemplo, tem sido cada vez mais comum. 
Além disso, a utilização de pigmentos no concreto a fim de eliminar a 
necessidade de revestimentos ou pinturas, tem sido uma alternativa 
economicamente viável na construção civil que agrega valor estético e 
arquitetônico. 
A proposta de APS destina-se ao estudo da utilização de agregados reciclados 
e pigmentos no concreto. A equipe deverá produzir três traços de concreto, 
conforme designado abaixo: 
✓ 1 traço de referência (com agregados virgens, exclusivamente e sem 
adição de pigmento); 
✓ 1 traço com agregado reciclado (RCD ou resíduo de concreto, sem 
adição de pigmento); o agregado reciclado deverá ser utilizado em 50% 
de substituição ao agregado graúdo (brita 2, brita 1, ou brita 0); 
✓ 1 traço com adição de pigmento (utilizar apenas agregados virgens e 
pigmento inorgânico); 
Para a produção dos traços de concreto, a equipe deve tomar o cuidado de 
utilizar o mesmo tipo de cimento para todos os casos. Deverá ser realizada a 
dosagem do concreto para um fck de 25 MPa, de acordo com o método de 
dosagem da Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP), determinando-
se a relação água/cimento a partir das curvas de Abrahms, conforme ábaco 
em anexo (resistência à compressão versus a/c). Os concretos deverão ser 
dosados para um abatimento de 90 ± 10 mm e resistência característica (fck) 
de 25 MPa aos 28 dias. 
Para cada traço deverão ser moldados 5 corpos de prova (CPs) cilíndricos de 
dimensões 10 x 20 cm (diâmetro x altura) – total de 15 CPs, os quais deverão 
ser moldados e devidamente armazenados até a idade de ensaio. Aos 28 dias, 
deverá ser determinada a resistência à compressão simples das amostras de 
acordo com a NBR 5739 (ABNT, 2018). 
Os alunos deverão realizar a análise dos resultados obtidos, comparando-os 
aos resultados do traço de referência adotado. Deverão ser discutidos 
aspectos associados à aplicabilidade de pigmentos em concreto, bem como os 
aspectos que influenciam na pigmentação (tipo de cimento, tipo de agregado, 
tipo de pigmento – orgânico e inorgânico). Quanto à utilização dos agregados 
reciclados, também deverão ser discutidos aspectos técnicos associados à 
substituição dos agregados virgens por agregados reciclados, como por 
exemplo, viabilidade técnica (o que acontece com a resistência, consumo de 
cimento, relação a/c, entre outros) e viabilidade econômica. 
Todo o procedimento de separação e caracterização dos materiais 
(determinação das massas específicas e granulometria) deverá ser registrado 
por meio de levantamento fotográfico. 
O trabalho deve conter os itens a seguir: 
✓ Relatório com descrição dos procedimentos e levantamento fotográfico 
das etapas de separação e caracterização dos materiais e análise dos 
resultados obtidos; 
✓ Memória de cálculo do processo de caracterização (determinação das 
massas específicas e unitárias dos materiais) e da dosagem dos 
concretos; 
✓ Maquete em escala 1:100 (sugerida) demonstrando a aplicação dos três 
tipos de concreto em uma área urbanizada, com passeio público, área 
de lazer, caminhada, quadra de esportes, ciclofaixa para bicicleta, entre 
outros. Fica a critério dos alunos a disposição dos elementos sendo 
obrigatória a utilização dos três concretos em elementos presentes na 
maquete, com as áreas de aplicação dos concretos devidamente 
identificadas. 
Durante a montagem da maquete, os alunos devem tirar fotos do 
desenvolvimento dos trabalhos, sendo que as imagens devem mostrar todos 
os componentes do grupo. 
Os grupos devem postar o relatório de projeto no site. Os trabalhos devem 
apresentar capa, sumário, introdução, objetivos, metodologia, revisão teórica, 
desenvolvimento da própria atividade (bem ilustrada), conclusão ou 
considerações finais e bibliografias. 
Na sequência, os alunos devem fazer uma exposição da maquete e 
apresentação do projeto em seu Campus, em data a ser definida. Todos os 
integrantes do grupo são responsáveis pelo planejamento das atividades 
solicitadas e deverão participar da apresentação. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
CURVA DE ABRAHMS: RELAÇÃO ENTRE RESISTÊNCIA E RELAÇÃO ÁGUA-
CIMENTO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
APS – Atividades Práticas Supervisionadas - 2019/2 
Engenharia Civil – 7º/8º semestres 
Disciplina base: Complementos de Estradas e Aeroportos 
Em obras viárias que não possuem túneis e viadutos, a disciplina que 
geralmente possui o maior custo é a pavimentação. Considerando a sua 
importância, o objetivo deste trabalho é elaborar um estudo de caso 
contemplando um projeto de pavimentação completo cuja apresentação será 
por meio de um relatório técnico com memória de cálculo, seguido de uma 
maquete para a visualização da estrutura de pavimento dimensionada. 
Os alunos reunidos em grupos devem selecionar uma via dentre as 24 rotas 
monitoradas pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego do município de 
São Paulo) e cujos dados de volume de tráfego estão apresentados no 
relatório “Pesquisa de Monitoração da Mobilidade – Mobilidade no Sistema 
Viário Principal – Volume e Velocidade – 2017”. O relatório pode ser acessado 
pelo site http://www.cetsp.com.br/sobre-a-cet/relatorios-corporativos.aspx 
no item “Desempenho do Sistema Viário”.NÃO PODE HAVER DOIS OU MAIS 
GRUPOS COM A MESMA ROTA SELECIONADA. 
Uma vez conhecido o volume de tráfego da hora pico, os grupos devem 
extrapolar os dados para obtenção do VDM (Volume Diário Médio) 
característico do ano de 2017. Na sequência, devem adotar uma taxa de 
crescimento para o tráfego e determinar o número N para o horizonte de 
projeto de 10 anos considerando que 2019, ano do projeto, é o ano Zero da 
série. 
A atividade segue com o dimensionamento de uma estrutura de pavimento 
asfáltico novo a partir do método tradicional do DNIT ou da PMSP, 
considerando que o CBR de projeto é igual a 10%. A estrutura dimensionada 
deve ser representada em uma maquete na qual seja possível a identificação 
dos materiais e espessuras das camadas constituintes. 
O relatório de projeto deve incluir: 
✓ Justificativa para seleção da rota; 
✓ Tabelas com a determinação do VDM e do número N, bem como uma 
justificativa da taxa de crescimento adotada; 
✓ Dimensionamento de pavimento, indicando o método selecionado, os 
materiais e espessuradas camadas. 
Durante a montagem da maquete, os alunos devem tirar fotos do 
desenvolvimento dos trabalhos, sendo que as imagens devem mostrar todos 
os componentes do grupo. 
Os grupos devem postar o relatório de projeto no site. Os trabalhos devem 
apresentar capa, sumário, introdução, objetivos, revisão teórica, 
metodologia, desenvolvimento do estudo de caso, conclusão e bibliografias. 
Na sequência, os alunos devem fazer uma exposição da maquete e 
apresentação do projeto em seu Campus, em data a ser definida. Todos os 
integrantes do grupo são responsáveis pelo planejamento das atividades 
solicitadas e deverão participar da apresentação. 
 
 
 
APS – Atividades Práticas Supervisionadas - 2019/2 
Engenharia Civil – 9º/10º semestres 
Disciplina base: Obras de Terra 
Todas as obras de engenharia civil são executadas em algum terreno e, por isso, 
causam alterações no estado de equilíbrio de tensões, tanto no próprio terreno 
quanto na sua vizinhança. 
Sendo assim, a primeira tarefa no sentido de garantir a estabilidade de 
qualquer edificação é garantir a estabilidade do terreno que a suporta. 
O restabelecimento da estabilidade, isto é, do estado de equilíbrio de tensões 
no terreno, tanto para obras que necessitem de escavações quanto para obras 
que exijam aterros, ou ambos, sejam de grande, médio ou pequeno porte, é 
realizado por elementos estruturais denominados Contenções. 
A concepção, a definição e o dimensionamento de um elemento de contenção 
de maciços terrosos requer, basicamente, a consideração simultânea de dois 
aspectos fundamentais. 
Por um lado a intensidade dos esforços atuantes, devidos às novas cargas 
introduzidas pela edificação. De outro lado, o conhecimento do subsolo, dos 
tipos de solos ou rochas que constituem o terreno e, sobretudo, da presença 
de água no seu interior. 
Os alunos devem selecionar uma edificação concreta, a ser realizada em 
alguma localização real, urbana ou rural. Pode ser um prédio, um trecho de 
estrada, uma retificação de um córrego, uma barragem ou qualquer outra 
obra de engenharia civil. 
A equipe deve providenciar estudos do subsolo adequados ao porte da 
edificação, podendo ser desde simples análise visual tátil até testes e ensaios 
geológicos de grande profundidade. 
A equipe deve identificar a forma e a intensidade dos esforços atuantes que 
serão introduzidos pela edificação. 
Com esses elementos, os alunos devem conceber uma solução de contenção, 
a partir do estudo de um leque de soluções possíveis, tais como taludes com 
enrocamento de pé, muros de arrimo, paredes de gabião, cortinas estaca-
prancha, paredes diafragma, terra armada ou solo grampeado, entre tantas 
outras. 
Qualquer que seja a solução adotada, é indispensável a consideração da 
drenagem, das águas pluviais e do lençol freático. 
Após a definição da solução, incluindo eventuais aparelhos de reforço, tais 
como tirantes ou tiras metálicas, deve ser dimensionada uma seção 
significativa da contenção. 
O trabalho deve conter os itens a seguir: 
✓ Relatórios dos estudos de reconhecimento do subsolo. 
✓ Representação gráfica da edificação com as intervenções a serem 
executadas no perfil natural do terreno (PNT). 
✓ Considerações utilizadas na definição da solução, mencionando 
obrigatoriamente as relativas às características resistentes dos solos 
constituintes do terreno e à drenagem. 
✓ Memória de cálculo do dimensionamento da seção típica da contenção. 
✓ Maquete da contenção inserida no terreno, incluindo elementos 
elucidativos importantes para a caracterização do seu entorno. A 
representação da constituição do terreno deve ser realizada com 
amostras similares aos solos encontrados nos estudos de 
reconhecimento, isto é, em camadas contendo solos arenosos, siltosos, 
ou argilosos, minerais ou orgânicos. 
Durante a montagem da maquete, os alunos devem tirar fotos do 
desenvolvimento dos trabalhos, sendo que as imagens devem mostrar todos 
os componentes do grupo. 
Os grupos devem postar o relatório do projeto no site. Os trabalhos devem 
apresentar capa, sumário, introdução, objetivos, metodologia, revisão 
teórica, desenvolvimento da própria atividade (bem ilustrada), conclusão ou 
considerações finais e bibliografias. 
Na sequência, os alunos devem fazer uma exposição da maquete e 
apresentação do projeto em seu Campus, em data a ser definida. Todos os 
integrantes do grupo são responsáveis pelo planejamento das atividades 
solicitadas e deverão participar da apresentação.