elementos de máquina

Prévia do material em texto

NM�
SISTEMA DA QUALIDADE�
Página: � PAGE �1�/� NUMPAGES �2���
ENGENHARIA E�Tipo: PROCEDIMENTO�Data: 13/05/97��ANTICORROSÃO
LTDA.�Título: Manuseio, Armazenamento, Embalagem,
 Preservação e Entrega �Número/Revisão:
P-SU-001/2��
���SISTEMA DE GESTÃO INTEGRADO�Número: I-PR-010�Rev.: 00���Tipo: INSTRUÇÃO DE TRABALHO�Data: 24/04/2015���Título: Substituição de trecho dos dutos ORPISA 10”e 16”.�Página: � PAGE �4�/� NUMPAGES �7���
– OBJETIVO
Determinar diretrizes, parâmetros para orientação e planejamento das atividades referentes as substituições dos trechos nos pontos 107,108,109,110,111,112 do ORPISA 16” e 113, 114, 115 e 116 do ORPISA 10”. 
– DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
ASME B31.4 – Pipeline Liquids & Slurries ed. 2012;
API 5L - Specification for Line Pipe;
N-464 J – Construção, Montagem e Condicionamento de Dutos Terrestres;
NBR 15280-2 – Construção e Montagem;
N-133 L – Soldagem;
ME-ENDTOTAL – 003 – Ensaio de Medição de Espessura por Ultrassom;
US-ENDTOTAL – 001 – Ensaio de Ultrasson;
P-CQ-006/1 – Ensaio Visual e Dimencional de Juntas Soldadas;
P-CQ-007/0 – Líquido Penetrante;
P-CQ-008/0 – Partículas Magnéticas;
P-PR-011 – Aplicação de Revestimento Anticorrosivo WAX TAPE;
P-PR-007 – Procedimento de Soldagem;
I-PR-004 – Abaixamento e Cobertura do Duto na Vala;
P-PR-009/01 – Restauração da Faixa de Domínio;
– DEFINIÇÕES
- Duto: Designação genérica de instalação constituída por tubos ligados entre si, incluindo os componentes e complementos, destinada ao transporte ou transferência de fluídos, entre as fronteiras de unidades operacionais geograficamente distintas.
- Duto Terrestre: Duto aéreo ou enterrado, cuja faixa de domínio encontra-se fora da influência da maré alta.
- Tie-in: União por meio de solda, com ou sem a utilização de niples, de duas colunas que possuem restrição à livre movimentação longitudinal.
– REQUISITOS DE SMS (SEGURANÇA, MEIO AMBIENTE E SAÚDE).
- Todos os serviços executados deverão atender a Análise Preliminar de Risco.
4.0.2 - Divulgar a Análise Preliminar de Risco através de Diálogo Diário de Segurança, Meio Ambiente e Saúde (DDSMS), antes do início dos trabalhos.
4.0.3 - Os funcionários deverão fazer uso dos EPI’s básicos: capacete, protetor auricular, óculos de segurança, bota cano longo, calça comprida de brim e camisa de brim de manga comprida;
4.0.4 - Os funcionários deverão observar os locais com permissão para fumar conforme identificação e sinalização. Nas demais áreas é proibido fumar, sob pena de sanções ao infrator.
4.0.5 - É proibido o porte de isqueiro no bolso de qualquer trabalhador que estiver próximos aos trabalhos de solda, corte a quente e atividades com maçarico.
– SEGURANÇA 
4.1.1 - Disponibilização da APR, Planejamento de PT e Procedimentos de execução nas frentes de trabalho.
4.1.2 - Auditoria na frente de trabalho para avaliar o comportamento dos trabalhadores visando eliminar desvios.
4.1.3 - Auditoria dos equipamentos através de check list verificando a adequação e conservação.
4.1.4 - Inspeções nos postos de trabalho com a finalidade de detectar e eliminar possíveis desvios nas instalações, equipamentos e ferramentas, etc.
4.1.5 - Utilizar protetor solar em caso de incidência de raio ultravioleta (sol).
4.1.6 - Divulgar nos DDSMS, a todos os envolvidos, os riscos concernentes a tarefa antes de iniciar as atividades.
4.1.7 - Todos os colaboradores deverão cumprir os requisitos de SMS estabelecidos na APR.
4.1.8 - Em caso de condições climáticas adversas (incidência de raios e tempestades) paralisar os trabalhos e abrigar os trabalhadores em local seguro.
4.2 – SINALIZAÇÃO DE SMS
Sinalização: Para prevenção de acidentes e cuidados com o Meio Ambiente na obra, o Consórcio NM Dutos adotará sinalização, estabelecida por normalização.
Serão utilizadas placas para identificar locais, condições de riscos, delimitarem áreas, armazenamento de resíduos, áreas de trânsito de pessoas e/ou veículos, evitando-se assim, acidentes e incidentes.
Serão utilizados avisos, dispositivos e outros meios de comunicação, para instruir os funcionários quanto aos riscos específicos e o comportamento nas frentes de serviço.
Serão instaladas placas indicativas para o uso de EPI’s nos locais de trabalho.
– MEIO AMBIENTE
- Deverão ser disponibilizados coletores para disposição dos resíduos gerados pelas atividades no desenvolvimento da obra, no intuito de minimizar impactos ambientais negativos.
 - A disponibilização dos recipientes deverão ocorrer em pontos pré-definidos para coleta seletiva de resíduos provenientes da obra.
 - Os coletores de resíduo serão nas cores padrão definidas no Programa de Gerenciamento de Resíduos.
 - Inspecionar constantemente, a área, orientando os trabalhadores para disposição correta dos resíduos conforme recipiente especificado.
– EMERGÊNCIAS
4.5.1 - Em caso de emergência deverá ser acionado o Plano de Atendimento à Situações de Emergência – PASE do Consórcio NM Dutos, aprovado pela TRANSPETRO.
– DESCRIÇÃO DAS ATIVIDADES.
As descrições das atividades abaixo deverão ser aplicadas em todas as trocas de trecho do ORPISA 10” e 16” dos pontos 107,108,109,110,111,112 do ORPISA 16” e 113, 114, 116 e 117 do ORPISA 10”. 
 Uma vez que o duto (ORPISA 10” e 16”) esteja liberado para o corte, seguir a sequência abaixo:
Preparar contensão para drenagem do duto;
Verificar se o sistema de proteção catódica está desligado (TRANSPETRO);
Abrir uma “janela” na parede do duto, utilizando ferramenta de corte a frio; 
Verificar com multigás o risco de explosividade (SMS);
Somente no caso de ser encontrado explosividade zero, demarcar onde será realizado o corte;
Realizar verificação dimensional, utilizando “gabarito de forma” para avaliar a circularidade do tubo nas regiões do corte (ANEXO 1);
Executar ensaios de US convencional (A SCAN) para verificar a existência de dupla laminação e/ou segregação no local de corte;
Instalar dispositivo de “jampeamento” no duto, para evitar centelhas (Flash,) durante a operação de corte;
Realizar os cortes do trecho a ser substituído, com ferramenta de corte a frio, e remove-lo;
Executar limpeza, com pano e solvente, na extremidade interna do duto existente, após o corte;
Realizar ensaio de LP nas faces cortadas, antes e depois do biselamento;
Biselar a face cortada do duto existente, avaliando planicidade e perpendicularidade;
Executar tamponamento com barreira de bentonita, nas duas extremidades cortadas do duto existente;
Verificar novamente com multigás o risco de explosividade; 
Acoplar o primeiro lado do trecho novo, para soldagem;
Verificar se a região a ser soldada está magnetizada;
Em caso positivo desmagnetizar conforme instrução (ANEXO 2);
Realizar a soldagem da primeira junta, conforme IEIS especifica, (TABELA 1);
Alinhar o segundo lado do trecho novo paralelamente à lateral do duto existente e demarcar o local do corte;
Efetuar o corte do tubo novo para adequação do comprimento e perfeito acoplamento para soldagem, e repetir os itens 10 e 11; 
Executar o biselamento na face de corte do tubo novo;
Executar o acoplamento do TIE-IN;
Verificar com multigás o risco de explosividade;
Verificar se a região que será soldada está magnetizada, em caso positivo desmagnetizar conforme instrução (ANEXO 2) ;
Realizar a soldagem do TIE-IN conforme IEIS especifica, (TABELA 1);
Executar ensaio Visual, PM e US automatizado na região das duas soldas de interligação;
Aprovado todos os END’s , realizar o reparo do revestimento anticorrosivo, conforme procedimento especifico;
Executar cobertura da vala e recomposição da faixa conforme procedimento específico e cronograma das atividades;
TABELA 1
	Ponto
	OD
	Extensão do trecho (m)
	Diâmetro (pol.)
	Material Condutor
	Esp. (mm)
	Material Tubo Novo
	Esp. (mm)
	IEIS
	107
	1.021,902,5
	16
	API 5L Gr. B
	9,5
	API 5L X65
	9,5
	167
	108
	1.286,20
	16,9
	16
	API 5L Gr. B
	9,5
	API 5L X65
	9,5
	167
	109
	1.355,70
	5,9
	16
	API 5L Gr. B
	9,5
	API 5L X65
	9,5
	167
	110
	1.416,2
	7,1
	16
	API 5L Gr. B
	9,5
	API 5L X65
	9,5
	167
	111
	2.309,90
	0,9
	16
	API 5L Gr. B
	9,5
	API 5L X65
	9,5
	167
	112
	2.771,80
	1,5
	16
	API 5L Gr. B
	9,5
	API 5L X65
	9,5
	167
	
	113
	1.303,49
	2,5
	10
	API 5L Gr. B
	7,9
	API 5L X46
	9,5
	168
	114
	1.381,84
	1,0
	10
	API 5L Gr. B
	9,5
	API 5L X46
	9,5
	169
	116
	1.759,08
	1,0
	10
	API 5L Gr. B
	7,9
	API 5L X46
	9,5
	168
	117
	2.269,41
	1,5
	10
	API 5L Gr. B
	7,9
	API 5L X46
	9,5
	168
 
ANEXO 1
VERIFICAÇÃO DA CIRCULARIDADE DO DUTO NA REGIÃO DO CORTE
(API 5L / 2009 – TABELA 10)
Anteriormente ao corte, a circularidade (ovalização) do duto deve ser verificada da seguinte maneira:
Utilizar gabarito de forma em toda circunferência;
 
A diferença máxima entre o diâmetro interno nominal e o diâmetro encontrado, deverá ser de 0,015 D.
Caso seja encontrada uma diferença superior ao especificado acima, procurar outro local o mais próximo possível da região determinada para corte, até que seja encontrado uma região satisfatória.
ANEXO 2
DESMAGNETIZAÇÃO DAS EXTREMIDADES DO DUTO PARA SOLDAGEM
Enrolar de 8 a 10 voltas de cabo da fonte de soldagem, na extremidade do duto, próximo ao local da soldagem (conforme figura acima). 
A desmagnetização deverá ser realizada conectando-se o positivo ao terra (negativo) e em seguida elevar lentamente a corrente da fonte de soldagem de 0 a 250 A, por aproximadamente 5 segundos. Em seguida retornar a corrente à 0 A;
Verificar se a desmagnetização ocorreu de forma satisfatória, aproximando à face de corte do duto, uma vareta de 2,5 mm de diâmetro para constatar se a mesma será atraída pelo campo magnético;
Caso a vareta seja atraída, inverter o sentido do enrolamento (ex: de horário para anti-horário) e repetir o descrito no item 2;
Verificar novamente se a desmagnetização ocorreu de forma satisfatória;
Caso a extremidade do duto ainda permaneça magnetizada, iniciar a soldagem mantendo o enrolamento do cabo;
Se após o passe de raiz, for verificado que não há mais campo magnético, o enrolamento poderá ser desfeito e a soldagem prosseguir normalmente.
– RESPONSABILIDADE
É de responsabilidade da Coordenação do Sistema.
	REVISÃO
	ITEM
	HISTÓRICO DA REVISÃO
	DATA DA REVISÃO
	00
	-
	EMISSÃO INICIAL
	24/04/2014
COORDENADOR DO SISTEMA�RESPONSÁVEL ��
APROVAÇÃO NO ORIGINAL
 FERNANDO S.LIMA 13/05/97
�
APROVAÇÃO NO ORIGINAL
 JAIME VALENTE 13/05/97��