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TREINAMENTO TÉCNICO 
 
CETEC605 
 1 17 
 
SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
 01/12/96 0 
 
 
 
CETEC - Cláudio 
 
DISE 
 
CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
Paulo Manfroi 
 
CETEC605.DOC 
 
 
 
 
 
SISTEMA 
 
AC - 2 
 
À RELÉ 
 
 
DECA / CETEC 
 
 
 
 
 
SIMBOLOGIA DO COMANDO AC-2 À RELÉ 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
CETEC605 
 2 17 
 
SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
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CETEC - Cláudio 
 
DISE 
 
CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
Paulo Manfroi 
 
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 Chave trifásica 
 
 
 
 Contato de Chave Magnética 
 Normalmente aberto (Ex. Chave 1) 
 
 
 
 Contato de Contactora Normalmente 
 Fechado (Ex. Chave 21) 
 
 
 Relé Térmico (Elemento) 
 
 
 
 Contato do Relé Térmico 
 
 
 
 Motor de Indução (Baixa Velocidade) 
 
 
 
 Motor de Indução (Alta Velocidade) 
 Fusível 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
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SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
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CETEC - Cláudio 
 
DISE 
 
CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
Paulo Manfroi 
 
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 Transformador Trifásico 
 
 
 Transformador Monofásico 
 
 
 
 Retificadora 
 
 
 Resistência 
 
 
 Bobina (Ex. Relé 1 IR ) 
 
 
 
 
 
Bobina de Relé de Remanência ( Ex. Relé 1 S ) 
 
 
 Capacitor 
 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
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SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
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CETEC - Cláudio 
 
DISE 
 
CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
Paulo Manfroi 
 
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 Contato normalmente fechado 
 de Relé ( Ex. Relé 15 A ) 
 
 
 Contato normalmente aberto 
 de Relé ( Ex. relé 2IR ) 
 
 
 
 
 
 ContatoSobre-velocidadedoRegulador 
 Progressivo de Velocidade 
 
 
 
 Limite Normalmente Fechado (Superior) 
 
 
 Limite Normalmente Aberto (Inferior) 
 
 
 Contato Normalmente Fechado Operado 
 Mecanicamente (Ex. Contato da Porta de Emergência) 
 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
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SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
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CETEC - Cláudio 
 
DISE 
 
CONTEÚDO 
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Paulo Manfroi 
 
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 Botão Normalmente Fechado 
 
 
 
 Botão Normalmente Aberto 
 
 
 Bulbo Térmico (BT1 ou BT2) 
 
 
 Diodo 
 
 Contato Duplo normalmente aberto ( Ex. Relé 41 ) paralelo 
 
 
 Contato duplo normalmente fechado ( Ex. Relé 54 ) paralelo 
 
 
 Contato duplo normalmente aberto ( Ex. Relé 34 ) série 
 
 Contato duplo normalmente fechado ( Ex. relé 6 ) série 
 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
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SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
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 Contato de Porta (KS ou DS ou GS) 
 
 
 
 
 Chave com Duas Posições 
 
 
 
 Chave Liga-desliga 
 
 
 Chave de Indução 
 
 
 Emenda de Fio 
 
 
 Tomada 
 
 Lâmpada 
 
 
 Cigarra 
 
 Seta subida 
 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
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CONTEÚDO 
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 Seta descida 
 
 
 
 Linha do Q. C. 
 
 
 Linha Fora do Q. C. 
 
 
 Cabo de manobra 
 
 Relé de tempo ( Ex. Relé 11 T ) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
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SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
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CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
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NOMENCLATURA DO COMANDO AC-2 - ACSD - 3X 503 AY / AZ 
 
54, 54A - Relés axiliares de redução 
 
60, 60A - Relés para comando em manutenção (quando desligado ) 
 
1C, TC - Relés de chamada de cabina 
 
CLP - Chave de luz no fundo do poço 
 
CPS - Contato de porta de emergencia 
 
CRA - Contato de redução de velocidade do motor operador na 
 abertura 
 
1 OCR - Relé térmico do motor de baixa velpcidade 
 
2 OCR - Relé térmico do motor de alta velocidade 
 
CRF - Contato de redução de velocidade do motor do operador no 
 fechamento 
 
CTL - Contatodefim-de-curso de fechamento de porta 
 
34D, 34DA - Relé de confirmação da direção de descida 
 
36D, 36DA - Relés para comando de descida 
 
DS - Contato de confirmação de engate de trinco 
 
EFP - Chave geral no fundo do poço 
 
EL - Relé de luz de emergencia 
 
FDL - Limite final de descida 
 
1FD(T-1)FD - Relés de chamada de hall de descida 
 
FM - Freio magnético do operador 
 
FUL - Limite final de subida 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
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SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
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CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
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NOMENCLATURA DO COMANDO AC-2 - ACSD - 3X 503 AY / AZ 
 
 
 
GRS - Contato do aparelho de segurança 
 
GS - Contato de confirmação de fechamento de porta de cabina 
 
GOV - Contato do regulador de velocidade 
 
41 GT - Relé de tempo de confirmação do fechamento do trinco 
 
1E - Chave magnética do circuito de segurança 
 
1IR - Relé de reduçào 
 
2IR - Relé de parada 
 
KS - Contato de confirmação de fechamento de porta de pavimento 
 (palhetas) 
 
NEG1, NEG2 - Relés para correção de posição 
 
OTL - Contato de fim de curso de abertura de porta 
 
RM - Bobina de redução magnética do operador 
 
SD1D - Relé do limite de redução de descida 
 
SD1U - Relé do limite de reduçào de subida 
 
1S, TS - Relés de posição 
 
6T - Relé de confirmação de movimento 
 
11T - Relé de tempo do banco de resistores da baixa 
 
34U, 34UA - Relés de confirmação de direção de subida 
 
36U,36UA - Relés para comando de subida 
 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
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SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
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CETEC - Cláudio 
 
DISE 
 
CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
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CETEC605.DOC 
 
NOMENCLATURA DO COMANDO AC-2 - ACSD - 3X 503 AY / AZ 
 
 
 
1 - Chave magnética de subida 
 
2 - Chave magnética de descida 
 
3 - Chave magnética de baixa velocidade 
 
4 - Chave magnética de alta velocidade 
 
11 - Chave de curto-circuito do banco de resistência em baixa 
 velocidade 
 
20 - Relé de abertura e fechamento de porta 
 
21 - Chave magnética do operador para abrir porta 
 
22 - Chave magnética do operador para fechar porta 
 
41 - Relé de confirmação de trinco 
 
50 - Relé de detecçãode parada 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
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SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
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CETEC - Cláudio 
 
DISE 
 
CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
Paulo Manfroi 
 
CETEC605.DOC 
 
NOMENCLATURA DO COMANDO AC-2 - ACS - 3X 503 AT /AV /AW 
 
 
 
20, 20A - Relés de abertura e fechamento de porta 
 
54, 54A - Relés axiliares de redução 
 
60, 60A, 60B, 160 - Relés para comando em automático 
 
BT1 - Bulbo térmico do motor de baixa velocidade 
 
BT2 - Bulbo térmico do motor de alta velocidade 
 
C1C - Contato de primeira redução de velocidade do motor do 
 operador no fechamento da porta 
 
C2C - Contato de segunda redução de velocidade do motor do 
 operador no fechamento da porta 
 
O1C - Contato de primeira redução de velocidade do motor do 
 operador na abertura da porta 
 
O2C - Contato de segunda redução de velocidade do motor do 
operador na abertura da porta 
 
CLP - Chave de luz no fundo do poço 
 
CPS - Contato de porta de emergencia 
 
1 OCR - Relé térmico do motor de baixa velpcidade 
 
2 OCR - Relé térmico do motor de alta velocidade 
 
1C, TC - Relés de chamada de cabina 
 
CTL - Contatodefim-de-curso de fechamento de porta 
 
34D, 34DA - Relé de confirmação de direção de descida 
 
 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
CETEC605 
 12 17 
 
SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
 01/12/96 0 
 
 
 
CETEC - Cláudio 
 
DISE 
 
CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
Paulo Manfroi 
 
CETEC605.DOC 
 
NOMENCLATURA DO COMANDO AC-2 - ACS - 3X 503 AT /AV /AW 
 
 
 
36D, 36DA - Relés para comando de descida 
 
d16, d16A - Relés de desmarque de chamada de hall de subida 
 
d26, d26A - Relés de desmarque de chamada de hall de descida 
 
DS - Contato de confirmação de engate de trinco 
 
DT - Relé de tempo de permanência de fechamento de porta 
 
EL - Relé de luz de emergência 
 
FDL - Limite final de descida 
 
1FD(T-1)FD - Relés de chamada de hall de descida 
 
FM - Freio magnético do operador 
 
FUL - Limite final de subida 
 
2FU, TFU - Relés de chamda de hall de subida 
 
GOV - Contato do regulador de velocidade 
 
GRF - Contato do aparelho de segurança 
 
GS - Contato de confirmação de fechamento de porta de cabina 
 
1E - Chave magnética do circuito de segurança 
 
1IR - Relé de reduçào 
 
2IR - Relé de parada 
 
NEG1, NEG2 - Relés para correção de posição 
 
 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
CETEC605 
 13 17 
 
SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
 01/12/96 0 
 
 
 
CETEC - Cláudio 
 
DISE 
 
CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
Paulo Manfroi 
 
CETEC605.DOC 
 
NOMENCLATURA DO COMANDO AC-2 - ACS - 3X 503 AT /AV /AW 
 
 
 
OMS - Contato de redução de velocidade do motor do operador no 
 inicio da abertura da porta 
 
OTL - Contato de fim-de-curso de abertura de porta 
 
RM - Bobinas de reduções magnéticas do operador 
 
1SA, TSA - Relés auxiliares de posição 
 
1SB, TSB - Relés auxiliares de posição 
 
SDE - Contato de régua de segurança 
 
SD1D - Relé de redução de descida 
 
SD1U - Relé de redução de subida 
 
1S, TS - Relés de posições 
 
6T, 6TA - Relés de confirmação de movimento 
 
11 T - Relé de tempo de banco de resistores da baixa 
 
23 T - Relé de tempo de porta 
 
34U, 34UA - Relé de confirmação da direção de subida 
 
36U, 36UA - Relés para comando de subida 
 
1 - Chave magnética de subida 
 
2 - Chave mágnética de descida 
 
3 - Chave magnética de baixa velocidade 
 
4 - Chave magnética de alta velocidade 
 
11 - Chave de curto circuito do banco de resistores da baixa 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
CETEC605 
 14 17 
 
SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
 01/12/96 0 
 
 
 
CETEC - Cláudio 
 
DISE 
 
CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
Paulo Manfroi 
 
CETEC605.DOC 
 
 
21 - Chave magnética do operador para abrir porta 
 
22 - Chave magnética do operador para fechar porta 
 
25 - Relé de abertura de porta na pavimento 
 
41 - Relé de confirmação de trinco 
 
50 - Relé de detecção de parada 
 
71 - Relé de acionamento da campainha do cabineiro 
 
72 - Relé de indicação de cabina lotada 
 
33 - Relé auxiliar de direção de subida e descida 
 
41A - Relé de confirmação de trinco ( auxiliar ) 
 
280 - Relé de andar de estacionamento 
 
OF - Relé de chamada automática para andar de estacionamento 
 
DC - Relé de inibição de retorno ao andar de estacionamento 
 
4W - Relé do dispositivo pesador de carga 
 
4WCA,4WCB - Contatos do dispositivo pesador de carga 
 
4SWA,4SWB - Contatos do dispositivo de despacho para cabina lotada 
 
CFE - Contato da célula fotoelétrica 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
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SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
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CONTEÚDO 
DECA - Marino 
 
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CETEC605.DOC 
 
AC-2 ACSD - SEQUÊNCIA BÁSICA DE OPERAÇÃO 
 
 
 
 
TREINAMENTO TÉCNICO 
 
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SISTEMA AC - 2 À RELÉ 
 
 01/12/96 0 
 
 
 
CETEC - Cláudio 
 
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