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Motor de indução monofásico Isabele e Luana

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1 
 
Resumo: Este trabalho consiste em realizar uma revisão 
bibliográfica sobre os Motores de Indução Monofásicos e seu 
funcionamento. Serão apresentados também as suas utilizações, 
vantagens e desvantagens. 
 
Palavras chaves: motor de indução, utilização, funcionamento. 
 
Abstract: This work consists in performing a bibliographic 
review on the Monophasic Induction Motors and their operation. 
Their uses, advantages and disadvantages will also be presented. 
 
Index Terms: induction motor, utilization, operation. 
I. INTRODUÇÃO 
 motor de indução monofásico é um dos componentes 
eletromecânicos mais utilizados, devido a sua eficiência e 
simplicidade. Tendo em vista que a maioria das suas 
aplicações são residenciais, comerciais e algumas indústrias, 
como em ventiladores, eletrodomésticos, bombas de pequeno 
porte. Sendo especificado para aplicações de baixa potência 
devido a sua restrição de projeto e uso de apenas uma fase de 
corrente alternada. No presente trabalho trataremos do 
compressor hermético de refrigeração. 
II. DESENVOLVIMENTO 
A. Maquinas elétricas 
As máquinas elétricas podem ser classificadas em dois 
tipos: estacionárias e rotativas. 
As máquinas rotativas são divididas em dois grandes 
grupos: as de corrente contínua e as de corrente alternada. 
Ambas são compostas de dispositivos reversíveis, do ponto de 
vista de conversão de energia, operando seja como motor seja 
como gerador. 
Dentre as máquinas de corrente alternada há máquinas 
síncronas e máquinas assíncronas. As máquinas assíncronas 
são também conhecidas como máquinas de indução. Essas 
máquinas são formadas, normalmente, de dois enrolamentos. 
Por outro lado, existem máquinas em que um enrolamento é 
substituído por peças polares de imãs permanentes e, ainda, 
outras máquinas, do qual os princípios de funcionamento são 
baseados em propriedades magnéticas, como a relutância ou a 
histerese. 
B. Motores de indução 
A máquina de indução é um tipo de motor assíncrono. Por 
serem menos ruidosos, necessitarem menos manutenção, serem 
 
 
mais simples e baratos, estes foram aplicados em substituição 
às máquinas de corrente contínua. 
Estas máquinas são compostas de basicamente duas partes, 
sendo uma estacionária (estator) e outra rotativa (rotor). Eles 
são montados de uma forma para que não tenha contato entre 
eles, mas que se tenha um eixo em comum entre ambos. 
Os motores de indução seguem os princípios das Leis de 
Faraday-Neumann-Lenz, às quais quantificam a indução 
eletromagnética, que é o efeito da produção de corrente 
elétrica em um circuito colocado sob efeito de um campo 
magnético variável ou por um circuito em movimento em um 
campo magnético constante. Iniciaremos a abordagem destas 
máquinas com a abordagem destas leis. 
C. Leis de Faraday 
Também chamada de lei da indução magnética, esta lei, 
elaborada a partir de contribuições de Michael Faraday, Franz 
Ernst Neumann e Heinrich Lenz, quantifica a indução 
eletromagnética. 
 A lei de Faraday-Neumann relaciona a força 
eletromotriz gerada entre os terminais de um condutor sujeito 
à variação de fluxo magnético com o módulo da variação do 
fluxo em função de um intervalo de tempo em que esta 
variação acontece, sendo expressa matematicamente por: 
 
Fig. 1. Equação da Lei de Faraday. 
 
 Segundo a Lei de Faraday, a corrente elétrica é 
induzida apenas se houver variação do fluxo do campo 
magnético. 
O sinal negativo da expressão é uma consequência da Lei 
de Lenz, que diz que a corrente induzida tem um sentido que 
gera um fluxo induzido oposto ao fluxo indutor. 
D. Lei de Lenz 
 Esta lei refere-se ao sentido da corrente elétrica induzida. 
 Segundo a lei proposta pelo físico russo Heinrich Lenz, a 
partir de resultados experimentais, ”o sentido da corrente 
elétrica induzida é tal que, por seus efeitos, opõe-se à causa 
que lhe deu origem”, ou seja, a corrente induzida tem sentido 
oposto ao sentido da variação do campo magnético que a gera. 
 • Se houver diminuição do fluxo magnético, a 
corrente induzida irá criar um campo magnético com o mesmo 
sentido do fluxo; 
 • Se houver aumento do fluxo magnético, a 
corrente induzida irá criar um campo magnético com sentido 
Motor de Indução Monofásico 
R.I.Siqueira, UNIPAMPA, and S.L.Nasato, UNIPAMPA 
O 
 2 
oposto ao sentido do fluxo. 
E. Princípios de funcionamento do motor de indução 
monofásico 
O funcionamento do motor monofásico apresenta algumas 
características devido a sua forma. O enrolamento está 
disposto em ranhuras para produção de uma Fmm (Força 
magneto-motriz) quase senoidal, no lugar de uma bobina 
concentrada. O motor monofásico apresenta um campo 
magnético pulsante no lugar de campo girante. O motor 
necessita de meios auxiliares, como enrolamentos auxiliares e 
o utiliza um capacitor para dar origem a uma segunda fase 
falsa, possibilitando a origem de um campo girante e 
conjugado suficiente para fazê-lo vencer a força de inércia. 
 A corrente no enrolamento auxiliar gera um campo 
magnético girante no estator, ao se juntar com a corrente do 
enrolamento principal. 
 Dada a partida do motor, uma chave desliga o 
enrolamento auxiliar e nestes casos o conjugado de partida 
ainda é moderado. Como solução, para criar um conjugado 
suficiente para determinadas aplicações, é feito emprego de 
um capacitor em série com o enrolamento auxiliar. 
 
 
Fig.2 Diagrama esquemático do motor. Representando o 
enrolamento de trabalho (Et), enrolamento auxiliar (Ea) e 
Capacitor © 
F. Por dentro do motor de indução monofásica 
O motor elétrico é formado por um estator (parte fixa) e por 
um rotor (parte móvel). O estator recebe a energia elétrica e o 
rotor a transforma em energia mecânica. No estator ficam 
localizadas as bobinas, que geram o fluxo magnético 
responsável por impulsionar o rotor, que faz funcionar o kit 
mecânico. A transferência de energia do estator para o rotor é 
regida pela Lei de Faraday-Neumann-Lenz. 
 
 
Fig.3 Foto de um motor de indução monofásica 
G. Vantagens e desvantagens do motor monofásico 
Algumas de suas vantagens são: mais baratos para 
produção; eficientes em suas aplicações; mais práticos ao 
realizar ligações; economizam energia e são a melhor solução 
para redes monofásicas. 
Essas vantagens não querem dizer que o motor monofásico 
é uma solução perfeita. Também há alguns problemas como: 
um custo mais caro do que o trifásico de potência similar; 
desempenho menos e custo maior de manutenção, já que têm 
mais componentes auxiliares. 
Na relação custo-benefício, sem dúvida, o motor 
monofásico se aplica na maioria dos casos, por isso, são os 
mais populares e os mais encontrados nas residências e nos 
estabelecimentos comerciais. Assim, vale a pena se aprofundar 
um pouco mais no seu funcionamento. 
H. Compressor hermético de refrigeração 
O compressor hermético de refrigeração consiste de um 
conjunto motor-compressor hermeticamente selado uma 
carcaça de aço soldada e tem como função o aumento de 
pressão e temperatura do fluido na fase de vapor. O gás, à 
pressão de sucção, é admitido na carcaça do compressor. Parte 
do escoamento é recirculada no interior da própria carcaça, 
removendo o calor liberado pelo motor elétrico, antes de ser 
admitido na mufla de sucção. 
Ao contrário dos compressores abertos, o compressor 
hermético não apresenta risco de vazamento de refrigerante 
através do eixo, o que torna isso uma grande vantagem. A 
desvantagem é que não permite acesso aos componentesinternos para o caso de manutenção. Como consequência, em 
caso de queima do motor elétrico ou qualquer outro dano, a 
única solução é a substituição total do compressor. 
 3 
 
Fig.4 Compressor hermético 
 
III. CONCLUSÃO 
Foi visto com o presente artigo que os motores de indução 
monofásico são muito utilizados em locais que precisam de um 
motor de baixa potência e que sejam de baixo custo. Além 
disso, ele tem um funcionamento mais simples comparado ao 
de corrente contínua. Foi visto também que os motores de 
indução seguem os princípios das Leis de Faraday-Neumann-
Lenz, às quais quantificam a indução eletromagnética. 
IV. REFERÊNCIAS 
[1] Aspectos de projeto de motores de indução monofásicos 
aplicados em compressores herméticos para refrigeração. / Lucas 
Quissak Bartelega Peixoto; orientador Rogério Andrade 
Flauzino –- São Carlos, 2011. 
[2] Fundamentos de física, volume 3: eletromagnetismo/ David 
Halliday, Robert Resnick, Jearl Walker; tradução Ronaldo 
Sérgio de Biasi - 10 ed. - Rio de Janeiro: LTC, 2016. 
[3] https://www.ebah.com.br/content/ABAAAAcBQAB/motor-
monofasico-funcionamento-basico Disponível em: 20/09/2019. 
[4] https://pt.slideshare.net/ManoelNogueiraNogueira/motor-
monofasico-pronto Disponível em: 20/09/2019. 
[5] https://docplayer.com.br/2013183-Motores-de-inducao-
monofasicos-capitulo-05.html Disponível em: 20/06/2019. 
 
 
Notas Sobre os editores: 
 Isabele de Reis Siqueira nascida na cidade de Volta 
Redonda, no Rio de Janeiro, no dia 05 de Dezembro de 1997, 
estudante de Engenharia de Alimentos na Universidade 
Federal do Pampa, UNIPAMPA, campus Bagé. 
Luana da Silva Nasato nascida na cidade de Nova Odessa, 
em São Paulo, no dia 13 de Abril de 1997, estudante de 
Engenharia de Alimentos na Universidade Federal do Pampa, 
UNIPAMPA, campus Bagé.

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