Transporte Dutoviário

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SENAC – Unidade Irajá 
Curso: Auxiliar de Operações em Logística 
Turma 2019.1 
Unidade curricular: Operações de estoque e armazenagem 
 
Alunos: 
Anna Carolina Pontes, Gabriel Almeida, Lucas Alexandre, 
Lucas Mariano, Rafael Moura e Ryan Allan 
O Transporte Dutoviário (ou Transporte Tubular) é aquele 
realizado por meio de Dutovias, ou seja, de tubulações é 
através desse sistema que são transportados, principalmente, 
Petróleo e seus derivados, água, Gás, Produtos químicos, 
sobretudo em longas distâncias. 
É o tipo de transporte mais seguro 
e eficiente no que se refere à 
movimentação de petróleo bruto e 
gás natural, desde os campos de 
produção até às refinarias. 
Subterrâneos: dutos não visíveis, de modo que estão localizados 
abaixo da terra. 
Aparentes: dutos visíveis, encontrados geralmente nas estações de 
abastecimento. 
Aéreos: dutos construídos suspensos no ar nos terrenos que 
apresentam relevo acidentado, bem como para atravessar um rio ou 
um vale. 
Submarinos: dutos submersos no fundo do mar, geralmente 
utilizados para o transporte de petróleo nas plataformas marítimas. 
 
 
No Brasil, o transporte dutoviário surgiu na década de 50, sendo pouco 
utilizado em comparação aos outros tipos. 
61,1% 
20,7% 
13,6% 
4,2% 
0,4% 
Rodoviário Ferroviário Aquaviário
Dutoviário Aéreo
 
 
Um dos crônicos problemas do custo de transporte no Brasil é que os 
dutos que são de controle da CIA Petrobras subvertem uma realidade 
mundial, ou seja, em qualquer país do mundo o transporte em Dutos 
significa ser o modal mais barato, porém no Brasil eles tendem a ser 
mais caros do que a ferrovia, por exemplo. Até recentemente à 
Petrobras cobrava R$: 12,00 pelo metro cúbico transportado, 
enquanto o frete rodoviário era de R$: 9,00. 
Dependendo da substância transportada, os dutos (vias de transporte, 
linhas tubulares feitas de aço soldado) são classificados em: 
 Gasodutos: transporte de gases, por exemplo, gás natural e 
dióxido de carbono. 
 Oleodutos: transporte de substâncias derivadas e não derivadas do 
petróleo, por exemplo: combustível, gasolina, álcool, dentre outros. 
 Minerodutos: transporte de minérios, por exemplo, minério de ferro, 
diesel, querosene, cimento e sal-gemas. 
 Carbodutos: transporte de carvão mineral. 
 Polidutos: transporte de variados produtos, por exemplo, água, 
cerveja, vinho. 
• Permitir que grandes quantidades de produtos sejam 
deslocados de maneira segura, diminuindo o tráfego de 
cargas perigosas por caminhões, trens ou por navios e, 
consequentemente, diminuindo os riscos de acidentes 
ambientais; 
• Podem dispensar armazenamento; 
• Não utiliza embalagens; 
• Simplificam carga e descarga; 
• Necessidade de mão-de-obra reduzida para sua operação 
(porém especializada); 
• Diminuem custos de transportes; 
• Menor possibilidade de perdas ou roubos; 
• Redução do desmatamento; 
• Melhoria da qualidade do ar nas grandes cidades; 
• Facilidade de implantação, alta confiabilidade, baixo 
consumo de energia e baixos custos operacionais; 
• Bom nível de segurança 
• Ocorrências de acidentes ambientais podem ser citadas 
como uma desvantagem do transporte por dutos, além da 
necessidade de elevados investimentos em dutos e sistemas 
de bombeamento 
 
• Considerado um transporte lento (com velocidade de 2 a 8 
km/h) em relação aos outros, além de apresentar pouca 
flexibilidade de destinos e de produtos. 
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e 
Social (BNDES) e a Logum Logística S.A (Logum) firmaram contrato 
de financiamento no valor de R$ 1,81 bilhão para a implantação da 
infraestrutura dutoviária e de armazenamento do Sistema Logístico de 
Etanol, único sistema de escoamento do etanol no Brasil a utilizar o 
modal dutoviário. A medida 
visa a ampliar, até 2021, a 
capacidade de transporte de 
combustível para mais de 8 
bilhões de litros de etanol/ano. 
 
https://institutobrasillogistico.com.br/2018/01/28/modal-dutoviario-
dutos-classificacao-vantagens-e-desvantagens/ 
 
https://portogente.com.br/portopedia/74920-transporte-dutoviario 
 
http://www.logum.com.br/php/o-sistema-logum.php