As duas partes laterais em que o casco

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As duas partes laterais em que o casco se divide transversalmente (divide o navio em 2 lados no sentido do comprimento) são
conhecidas como os BORDOS do navio. Olhando o navio pela popa, o lado direito chama-se________________e o lado
esquerdo chama-se _____________. Sinalize a única opção que preenche as lacunas corretamente.
ANTERIORMENTE À LEI DOS PORTOS, DISCUTIU-SE SOBRE A NATUREZA DOS SERVIÇOS PORTUÁRIOS, SE REMUNERADOS
POR TARIFA OU POR TAXA, SENDO EVIDENCIADO QUE ESSES SERVIÇOS SÃO DE NATUREZA PÚBLICA, REMUNERADOS
MEDIANTE TARIFA, POR SE TRATAR DE MODALIDADE DE SERVIÇO PÚBLICO, FACULTATIVO, DE ORIGEM CONTRATUAL, NÃO
SENDO COERCITIVO O SEU PAGAMENTO PELOS PARTICULARES, QUE SOMENTE SE OBRIGAM AO SEU PAGAMENTO QUANDO DA
SUA UTILIZAÇÃO. A FIXAÇÃO E HOMOLOGAÇÃO DOS VALORES DAS TARIFAS PORTUÁRIAS COMPETE, RESPECTIVAMENTE,
A(O):
A distância vertical medida no plano transversal do navio e sobre a linha de centro, da face interna da quilha à face interna da
chapa do convés principal, é chamada de:
Capacidade volumétrica do navio, definida pela medição de todos os espaços internos fechados do navio:
Entende-se por geometria do navio o conhecimento da nomenclatura técnica das partes do navio. Das opções abaixo
mencionadas, assinale a única opção que não se encontra dentro do contexto "geometria do navio".
 
1.
Bombordo / Costado
Popa / Boreste
Fundo / Costado
Boreste / Bombordo
Bombordo / Estibordo
 
2.
CONSELHO DE AUTORIDADE PORTUÁRIA E ADMINISTRAÇÃO PORTUÁRIA
MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES E AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTE AQUAVIÁRIO
CONSELHO DE AUTORIDADE PORTUÁRIA E AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTE AQUAVIÁRIO
ADMINISTRAÇÃO PORTUÁRIA E CONSELHO DE AUTORIDADE PORTUÁRIA
CAPITANIA DOS PORTOS E SECRETARIA ESPECIAL DE PORTOS
 
3.
Pontal
Boca
Amuradas
Borda Livre
Calado
 
4.
Pontal
Arqueação
Porão
Deslocamento
Borda Livre
 
5.
Além de prover a infraestrutura aquaviária e os berços para atracação, é comum que os navios
atracados solicitem à Autoridade Portuária o fornecimento de:
Consumo e velocidade são parâmetros extremamente importantes no custo de uma viagem. Todo o navio possui sua melhor
relação entre o calado à ré e o calado à vante. Esta relação é conhecida como:
O Regulamento de Exploração do Porto, instrumento básico de regulação local, tem como objetivo regular as atividades,
disciplinando e organizando o uso das instalações, a cobranças de taxas e tarifas, a prestação de serviços e demais atividades
do porto organizado. As tarifas relativas aos serviços de movimentação de carga são cobradas aos requisitantes destes serviços
diretamente por:
Escoramento
Bombordo
Popa
Boreste
Proa
 
6.
Gêneros Alimentícios e Água Potável.
Energia Elétrica e Telefone.
Estivadores e Conferentes.
Cartas Náuticas e Peças de Reposição.
Combustível e Lubrificantes.
 
7.
LFW
DWT
TRIM
Linha do Calado
Escala de Calado
 
8.
Autoridade Portuária
Conselho de Autoridade Portuária
Operador Portuário
Órgão Gestor de Mão de Obra
Sindicatos das categorias de TPA¿s.