OBJETIVA MODAIS DE TRANSPORTE

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Questão 1 - Modais de Transporte
A formação do custo logístico leva em conta diversos itens que se relacionam entre si, formando assim o custo final logístico. Por intermédio de estudos, verificou-se que o transporte é o principal item do custo logístico. Sendo assim, assinale a alternativa que apresenta a porcentagem que o transporte representa sobre o custo logístico.
	
	A
	25%
	
	B
	30%
	
	C
	50%
	
	D
	60%
Questão 2 - Modais de Transporte
De acordo com Gurgel (1996), o custo logístico, em média, representa cerca de 3% a 8% da receita de uma empresa. Porém, qual é o maior custo que uma empresa pode ter em se tratando de logística, uma vez que esse custo é de difícil mensuração?
	
	A
	
	Custo de armazenagem.
	
	B
	
	Custo de transporte.
	
	C
	
	Custo de não entregar.
	
	D
	
	Custo da infraestrutura logística.
	
	E
	
	Custo de não fazer.
Questão 3 - Modais de Transporte
Conteinerizar significa “utilizar contêineres ou contenedores para acondicionar ou agrupar as cargas”. Os contêineres têm dimensões definidas pela International Organization for Standardization (ISO), que são: 10 pés, 20 pés, 30 pés e 40 pés. Devido ao tamanho das carretas e dos demais modais de transporte, quais são as medidas de contêineres mais utilizados no Brasil?
	
	A
	10 e 20 pés.
	
	B
	20 e 30 pés.
	
	C
	30 e 40 pés.
	
	D
	40 e 20 pés.
Questão 4 - Modais de Transporte
A decisão por um tipo de modal ou outro é complexa, por isso devemos ter em mente vários aspectos que devem ser levados em conta, tais como: urgência, valor agregado e volume. As comparações entre modais devem ser feitas considerando alguns itens bem relevantes. No caso de comparativo tendo como base as características operacionais, o que podemos afirmar sobre o quesito “Capacidade de Carga” para o modal rodoviário em relação ao outros modais?
	
	A
	Capacidade alta de carga.
	
	B
	Capacidade média de carga.
	
	C
	Capacidade média-alta.
	
	D
	Capacidade pequena. Pág. 159 do livro
	
	E
	Capacidade pequena-média de carga.
Questão 5 - Modais de Transporte
A confiabilidade, ou consistência, é a capacidade de realizar entregas satisfatórias, nos prazos acordados, para as partes envolvidas. Dentre os cinco modais mais utilizados, qual é o de maior confiabilidade?
	
	A
	Aeroviário.
	
	B
	Ferroviário.
	
	C
	Dutoviário. Pág. 126 do livro
	
	D
	Rodoviário.
	
	E
	Aquaviário.
Questão 6 - Modais de Transporte
O transporte aeroviário é um modal que transporta bens ou pessoas por meio de aviões, helicópteros, dirigíveis etc., as chamados aeronaves. No Brasil, existem diversos tipos de serviços aéreos disponíveis. Assinale a alternativa que apresenta o nome correto do serviço com a seguinte característica: “São voos chamados charter, que operam como empresas de linhas-tronco, porém sem regularidade dos serviços. Funcionam sob demanda e, geralmente, com lotação completa tanto de carga ou de pessoas”.
	
	A
	Linhas de alimentação regional.
	
	B
	Linhas suplementares. Pág. 153 do livro
	
	C
	Táxi-aéreo.
	
	D
	Linhas complexas.
	
	E
	Linhas complementares.
Questão 7 - Modais de Transporte
Qual dos modais de transporte tem a maior capacidade de movimentação, ou seja, a capacidade de carregar maiores volumes, considerando-se um único veículo?
	
	A
	Aquaviário. Pág. 127
	
	B
	Ferroviário.
	
	C
	Aeroviário.
	
	D
	Dutoviário.
	
	E
	Rodoviário.
Questão 9 - Modais de Transporte
Para a realização de um transporte marítimo internacional, existe um documento, considerado o mais importante, o qual é emitido pela companhia responsável pelo transporte da mercadoria e esse documento é, ao mesmo, tempo: o contrato de transporte, o recibo de entrega da carga e o título de crédito. A qual documento nos referimos?
	
	A
	IE – imposto de exportação.
	
	B
	DAT – documento de autorização de transporte.
	
	C
	DTL – documento de trânsito liberado.
	
	D
	BL – bill of landing – conhecimento de transporte. 
Cap. 5 pág. 143, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	E
	BOM - bill of material - lista de materiais
Questão 9 - Modais de Transporte
O transporte marítimo pode ser dividido em navegação de cabotagem e navegação de longo curso. O que caracteriza uma navegação de cabotagem?
	
	A
	É quando o transporte é feito em navios de pequena capacidade de carga.
	
	B
	É quando o transporte é realizado entre portos de países vizinhos, ou seja, 
interliga portos internacionais.
	
	C
	É realizada quando abrange a costa de apenas um país, ou seja, portos 
domésticos. Pág. 142 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	D
	É a navegação feita por meio de instrumentos atualizados tecnologicamente, a 
fim de atender os clientes com presteza.
	
	E
	É quando o transporte é feito em navios de maior capacidade de carga.
Questão 10 - Modais de Transporte
A multimodalidade é um tópico importante referente ao transporte de carga e está definida na Lei 9.611, de 19/02/1998 (Brasil, 1998). Assinale a alternativa a seguir que expressa corretamente o conceito de multimodalidade, usado nos sistemas logísticos.
	
	A
	É a integração dos serviços de mais de um modal de transporte e implica a 
emissão de um único Conhecimento de Transporte. Você acertou! 
De acordo com MORAIS, cap. 3, p. 87. 
	
	B
	É quando se utiliza mais de um modal de transporte, e para cada um é emitido 
um Conhecimento de Transporte, e com isso se realiza o porta-a-porta.
	
	C
	É o transporte realizado por um modal em mais de 70% do percurso total e, 
depois, o material é transbordado para novo modal, com o qual se completa o 
transporte.
	
	D
	É a integração entre vários modais de transporte, com o objetivo de agilizar as 
entregas e, por isso, é emitido um documento de Conhecimento de Transporte 
por tipo de modal, facilitando assim seu transbordo.
	
	E
	É a integração dos serviços em apenas um modal de transporte e vários 
agentes e implica a emissão de vários Conhecimentos de Transporte em 
função da quantidade de agentes.
Questão 11 - Modais de Transporte
Podemos definir como serviços integrados de transporte um compromisso entre os serviços oferecidos pelos operadores de transporte, associados individualmente. Tais práticas são denominadas de intermodalidade e multimodalidade. Qual o conceito empregado para intermodalidade?
	
	A
	É quando utilizamos dois ou mais modais de transporte de mercadorias, e 
todos eles realizados dentro do território nacional (interno a um país).
	
	B
	Quando são usados dois ou mais modais de transporte, desde que o transporte
 seja entre países (transporte internacional).
	
	C
	Esse termo é usado quando se usa apenas dois modais de transporte e um 
único documento de Conhecimento de Transporte.
	
	D
	É quando se usa dois ou mais modais de transporte, com o objetivo de 
aproveitar melhor as características de cada modal, reduzindo os custos.
	
	E
	É quando se usa vários modais e operadores logísticos de nacionalidades 
diferentes.
Questão 12 - Modais de Transporte
Além de operadores logísticos, existem nos sistemas integrados de transporte as chamadas agências de fretes. Qual é a função dessas agências? Assinale a alternativa correta.
	
	A
	a) Transportar apenas produtos importados, de forma a agilizar as entregas 
para os clientes.
	
	B
	b) Prestar serviços apenas para as pessoas que estão de mudança residencial.
	
	C
	c) Intermediar a venda de espaços em veículos para clientes com pequena 
capacidade de embarque.
	
	D
	d) Realizar apenas transporte de móveis e produtos de utilização doméstica.
Questão 13 - Modais de Transporte
Uma das maiores evoluções nos sistemas logísticos, e principalmente nos sistemas de transportes, foi o surgimento do operador logístico. O que são operadores logísticos? Assinale a alternativa correta.
A - a) São empresas queatuam independentemente de seus clientes, oferecendo ampla gama de serviços logísticos realizados internamente, ou seja, terceirização dos serviços logísticos.
B - b) São provedores de serviços terceirizados que atuam diretamente com os clientes da empresa, oferecendo ampla gama de qualidade.
C - c) São empresas que procuram prestar apenas serviços de organização interna da produção dos produtos;
D - d) São empresas especializadas em formar profissionais da área de produção e logística com o intuito de minimizar os problemas externos e internos das indústrias.
Questão 2/10
Questão 14 - Modais de Transporte
O que se entende pelo conceito de Intermodalidade? Assinale a alternativa correta.
A - a) É a adoção de um modal de transporte com o objetivo de melhorar a velocidade de entrega dos produtos.
B - b) É a adoção de dois ou mais modais de transporte com o objetivo de aproveitar melhor as características de cada modal, visando reduzir os custos e as resistências do fluxo contínuo de cargas desde a origem até o destino final.
C - c) É a adoção de vários modais de transporte com o intuito de apenas melhorar as vendas.
D - d) É a adoção de um modal de transporte com o objetivo de somente reduzir os custos de transporte de cargas desde a origem até o destino final.
Questão 15 - Modais de Transporte
Autounitizar significa empregar os próprios produtos no processo de unitização. Em relação às principais formas de autounitização, marque V para verdadeiro ou F para falso e, em seguida, assinale a alternativa correta. 
( ) Blocagem 
( ) Cintamento 
( ) Enfardamento 
( ) Conteinerização
A a) V – V – F – V
B b) V – F – V – F
C c) V – V – V – V
D d) F – V – V – F
Questão 4/10
Questão 16 - Modais de Transporte
A paletização é uma forma de unitização de cargas, mas existem várias formas de fazer paletização e a de paletes é uma delas. De acordo com tal afirmação, assinale a alternativa correta que apresenta a definição de paletização de paletes.
A a) São formadas por multifolhas impregnadas com resina ou folhas plásticas de um ou dois centímetros de espessura, movimentando a carga por meio de uma aba saliente. 
B b) São constituídas de uma plataforma para o apoio e acondicionamento dos materiais, com dimensões padronizadas e com entradas para garfos de empilhadeiras ou outro equipamento de movimentação.
C c) São apenas processos de movimentação de cargas muito pesadas.
D d) São apenas processos para a movimentação de cargas de alto risco de contaminação, como produtos tóxicos e radioativos.
Questão 5/10
Questão 17 - Modais de Transporte
A unitização tem como objetivo principal a redução de custos, mas há outros objetivos como o de aumentar a velocidade de movimentação dos materiais; Com base na afirmação, assinale a alternativa que descreve corretamente este objetivo.
A a) Em razão da possibilidade de utilização de equipamentos de movimentação para as cargas unitizadas, as operações podem ser realizadas com maior rapidez e segurança.
B b) Quando há mecanização das movimentações internas e dos processos de carregamento e descarregamento das cargas, é possível obter a redução de custos.
C c) Quando unitizamos, ganhamos de forma rápida uma proteção adicional fornecida pelos equipamentos de
unitização.
D d) A utilização de equipamentos de movimentação para o manuseio, movimentação, carga e descarga resulta
Em facilidades operacionais.
Questão 6/10
Questão 18 - Modais de Transporte
Nos processos logísticos, é importante entender sobre a unitização de cargas. Sendo assim, do que se trata esse conceito? Assinale a alternativa correta.
A a) Trata se do agrupamento de diversos volumes de mercadorias, de forma a constituir um volume maior único.
B b) Trata-se do processo de estocagem dos produtos e como eles são armazenados de forma segura nos estoques.
C c) Trata-se dá segurança nos procedimentos de armazenagem e produção.
D d) Trata-se apenas da agilidade de entrega das mercadorias, respeito aos prazos dos clientes.
Questão 7/10
Questão 19 - Modais de Transporte
Sobre soluções de TI para problemas na cadeia de suprimentos, relacione a primeira coluna (PROBLEMAS) com a segunda (SOLUÇÕES) e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
PROBLEMAS 
1 Atrasos somente percebidos depois que ocorreram ou tarde demais. 
2 Falta de informações ou fluxo de informações muito lento. 
3 Falta de sincronização na movimentação de materiais. 
SOLUÇÕES 
( ) Sistemas de fluxo de trabalho e rastreamento, sincronização por agentes de software. 
( ) Internet/intranet/extranet/portais, agentes de software para monitoramento e alertas, código de barras, fluxo direto dos 
terminais de pontos de venda eletrônicos (Epos). 
( ) Sistemas de rastreamento, previsão de atrasos, análise de tendências, detecção precoce (sistemas inteligentes).
A a) 2 – 1 – 3
B b) 1 – 2 – 3
C c) 3 – 2 – 1
D d) 2 – 3 – 1
Questão 20 - Modais de Transporte
Questão 9/10
Os Sistemas de Informações Logísticas (SILs) devem estar inseridos nos sistemas de:
A - HTML; 
B - ERPs;
C - SIGMAS;
D - TCIM.
Questão 10/10
Questão 21 - Modais de Transporte
Um bom sistema de administração de transportes deve ser capaz de realizar diferentes tarefas, dentre as quais algumas são fundamentais. Com base na afirmação, marque V para verdadeiro ou F para falso e, em seguida, assinale a 
alternativa correta. 
( ) Escolha de modais; 
( ) Processamento de reclamações; 
( ) Consolidação de fretes; 
( ) Programação de embarques;
A a) V – V – V – V
B b) V – V – F – F
C c) F – F– V – V
D d) V – F – V – F
Questão 22 - Modais de Transporte
Os operadores logísticos estão em evidência nos últimos tempos. Ao prestarem diferentes serviços que as empresas não podem ou não querem fazer por representar altos custos e investimentos, os operadores são considerados extremamente estratégicos para a cadeia de suprimentos. 
Contudo, nesse mercado o nível de competitividade é alto, tendo em vista que algumas empresas estão se especializando cada vez mais em determinados áreas. 
Com base nessas informações, assinale a única alternativa correta quanto as barreiras enfrentadas pelos operadores no mercado: 
A - A falta de locais para instalação de novas empresas o que nos municípios brasileiros é comum por conta da falta de espaço nos centros urbanos. 
B - A falta de mão de obra qualificada que possa fornecer melhores soluções para os problemas. Você acertou! Gabarito: somente a letra B está correta de acordo com a rota n. 4, p. 10. 
C - A falta de isenções fiscais do município que atuam o que desestimula a grande maioria das empresas que pretendem se instalar em uma localidade. 
D - A falta de um valor tabelado para pratica de serviços logísticos que acabam variando de cliente para cliente o que não é permitido por lei. 
E - A falta de empresas que necessitem de seus serviços sendo que a maioria já possui uma logística avançada e bem executada. 
 
 
Questão 23 - Modais de Transporte
Além da navegação de cabotagem, existe a navegação de longo curso. 
Assinale a alternativa que apresenta a característica da navegação de longo curso. 
A - É a navegação realizada entre portos ou pontos, acompanhando o traçado do litoral de um país ou região. 
B - É considerada navegação de longo curso quando percorre os hemisférios norte e sul. 
C - É a realizada em hidrovias interiores ou lagos, em percursos nacionais e internacionais. 
D - É realizada em alto-mar. Você acertou! De acordo com MORAIS, cap. 3, p. 80.
Questão 24 - Modais de Transporte
A escolha racional do modal de transporte possibilita à empresa estabelecer alguns diferenciais competitivos sobre a operação dos sistemas logísticos. 
Ao compararmos as características econômicas entre modais, como se 
comporta o preço para o embarcador do modal ferroviário em relação ao 
rodoviário? 
A - Para o embarcador, o modal ferroviário é menor. Você acertou! De acordo com MORAIS, cap. 3, p. 74. 
B- Para o embarcador, o modal ferroviário tem o mesmo valor. 
C - Para o embarcador, o modal ferroviário é maior. 
D - Independe do volume da carga, e da distância, o modal ferroviário é maior.
Questão 25 - Modais de Transporte
Existem alguns motivos para que as empresas busquem a integração de diferentes modais de transporte, e uma delas é a redução de custos. Assinale a alternativa correta que apresenta, segundo Edelvino RAZZOLINI FILHO, no livro Transportes e Modais com Suporte de TI e SI, outros motivos para buscar a integração dos diferentes modais de transporte. 
 
A – a) confiabilidade, velocidade e flexibilidade; 
B – b) qualidade, planejamento e segurança; 
C – c) sustentabilidade, organização e inovação; 
D – d) controle, programação e recursos financeiros. 
E – e) identificação, programação e recursos humanos.
Questão 26 - Modais de Transporte
As empresas precisam ser competitivas para continuarem atendendo os seus mercados consumidores e fazer parcerias estratégicas é uma questão considerada Fundamental para a sua sobrevivência. Muitas pequenas e médias empresas não dispõem de tecnologia ou maquinários suficientes para dar conta de todas as suas operações. De acordo com a Revista Logística (2014) os CL´s podem ser classificados, de acordo com sua utilização em: 
Com base nessas informações, assinale a única alternativa correta que apresenta a classificação dos condomínios logísticos quanto a sua utilização: 
A - Armazéns, cross-docking, misto e industrial. 
B - CD, armazéns logísticos, dinâmicos e industrial.
C – Central de distribuição, atacados, porto seco e lojas. 
D - Porto seco, alfândega, CD e atacados.
E - Alfândega, lojas virtuais, CD e varejistas.
Questão 27 - Modais de Transporte
Os condomínios de armazenagem estão se tornando uma tendência no ramo da logística especialmente fora dos grandes centros urbanos. As empresas precisam ser competitivas para continuarem atendendo os seus mercados consumidores e fazer parcerias estratégicas é uma questão fundamental. O artigo de Kimimoto, Relva, Junior (2014, p.5-7) trata das principais classificações dos condomínios de armazenagem. De acordo com esse artigo, são classificados segundo a Revista Logística (2014) dois tipos de condomínios logísticos: 
Com base nessas informações, assinale a única alternativa correta que apresenta os dois tipos de condomínios logísticos: 
 
A - Atacadão e Dimensionalizado. 
B - Atacadão e Distribuição. 
C - Central de distribuição e Armazém. 
D - Monosuário e flex. 
E - Dimensional e bidimensional. 
Questão 28 - Modais de Transporte
Os condomínios de armazenagem estão se tornando uma tendência no ramo da logística especialmente na realização de atividades que requerem mão de obra especializada e grandes espaços físicos para operar. Segundo a Revista Logística (2014) os CL´s podem ser classificados, de acordo com sua utilização em quatro diferentes tipos. 
Analise as sentenças a seguir, assinalando V para as afirmativas verdadeiras e F para as afirmativas falsas em relação a utilização dos condomínios logísticos: 
I. ( ) O Armazéns são galpões modulados projetados especialmente para 
armazenagens, podendo receber estruturas como: portas paletes, cantilever, entre outros. 
II. ( ) No cross-docking as mercadorias ficam armazenadas por um longo período de tempo até que possam ser encaminhados aos clientes finais. 
II. ( ) No Cross-docking os galpões são projetados apenas para movimentação de cargas, pois as mercadorias chegam (just-in-time). 
IV. ( ) No tipo misto o galpão pode ser utilizado com propósitos diversos, 
recomendado para centro de distribuição de grandes redes de varejo. 
Agora, marque a sequência correta: 
A - V, F, F, V. 
B - V, F, V, V. 
C - V, V, V, V. 
D - F, F, V, F. 
E - F, F, V, V.
Questão 29 - Modais de Transporte
Com o objetivo de reduzir os seus custos e investir em outras atividades logísticas, as empresas estão buscando identificar quais as áreas que podem ou não ser terceirizadas. Garantir a sua participação de mercado em um segmento é o resultado a ser atingido. As empresas que escolhem terceirizar sua armazenagem o fazem, na tentativa de transformar o seu custo fixo em um custo variável que irá depender quando o estoque estiver elevado ou não. 
Com base nessas informações, assinale a única alternativa correta que apresenta a principal característica de se optar pela terceirização do processo de armazenagem: 
A – A terceirização não é bem vista no mercado logístico porque supõem falta de competência da empresa que contrata um terceiro para fazer alguns serviços. 
B - Terceirizar o processo de armazenagem nada mais é, do que entregar a operação a quem possui mais condições e estrutura para realizá-la. 
C - A terceirização não agrega valor a cadeia porque omite muitas informações consideradas estratégicas para as empresas.
D - Terceirização prevê altos custos para a empresa que contrata porque é 
Necessário fazer vários empréstimos para dar conta dos custos.
E - Na terceirização a empresa que assume os serviços não pode repassar nenhuma informação para a empresa contratante do serviço.
Questão 30 - Modais de Transporte
As práticas denominadas de intermodalidade e multimodalidade de transporte, agilizam os processos e reduzem custos operacionais do sistema. Sobre intermodalidade e multimodalidade, é correto afirmar que: 
 
A - a) são operações realizadas por apenas um modal; 
B - b) são operações realizadas por modais aéreos, hidroviários ou marítimos; 
C - c) são operações realizadas pela utilização de mais de um modal; 
D - d) são operações realizadas por um modal e m um determinado espaço de 
tempo. 
 
E - são operações realizadas pela utilização de modais internacionais e múltiplus; 
Questão 31 - Modais de Transporte
Os condomínios logísticos são sem dúvida uma das melhores alternativas às empresas que buscam solução para as suas operações. São instalações localizadas geralmente em pontos estratégicos de escoamento e longe dos principais centros urbanos. De acordo com a Revista Logística (2014) os CL´s podem ser classificados, de acordo com sua utilização em: armazéns, cross-docking, misto e industrial. 
Com base nessas informações, assinale a única alternativa correta que apresenta as principais características do cross-docking: 
 
A - São galpões projetados especificamente para p ara operadores logísticos, 
atacadistas e varejistas, pois, atendem enormes quantidades de mercadorias. 
B - São galpões projetados para a implantação industrial, podendo ser customizado; podem atender aos diversos tipos de indústria. 
C - São galpões projetados apenas para movimentação de carga s, pois as 
mercadorias chegam (just-in-time) na medida em que o cliente já as solicitou. 
D - São galpões modulados projetados especialmente para armazenagens de 
cargas secas e em grande quantidade. 
E - São galpões quem podem ser utilizado com propósitos diversos, recomendado para centro de distribuição de grandes redes de varejo. 
Questão 32 - Modais de Transporte
Quando falamos de operadores logísticos temos que ter em mente que o seu surgimento é devido as mudanças no ambiente empresarial que estão exigindo das empresas o conhecimento de diferentes áreas e processos para que possam oferecer todas as soluções necessárias. Por esse motivo, 
surgem empresas especializadas em oferecer serviços específicos criando 
um setor em franco crescimento e ascensão. 
Analise as sentenças a seguir, assinalando V para as afirmativas verdadeiras e F para as afirmativas falsas em relação aos operadores logísticos. 
I. () Os operadores logísticos estão em baixa devido a queda na exigência 
por conta da crise econômica mundial. 
II. () Uma das críticas aos operadores logísticos é que tomam muito tempo das empresas, acabam atrapalhando a eficiência da prestação de serviços. 
III. () Os operadores logísticos atendem a demanda conforme a exigência de eficiência flexibilidade, agilidade, qualidadee recursos. 
IV. () Na cadeia de suprimentos o papel dos operadores logísticos acaba sendo pouco significativo por que as empresas conseguem dar conta de suas atividades. 
Agora, marque a sequência correta: 
Nota: 20. 0 
A - V, F, F, V 
B - V, F, V, V
C - V, V, V, V 
D - F, F, V, F. Você acertou! Gabarito: rota 4, p. 5 
E - F, F, V, V
Questão 33 - Modais de Transporte
Quando falamos de estrutura, definições e tipos de operações na logística empresarial, sabemos que é preciso uma gestão bastante integrada entre o contratante e o operador logístico em relação aos objetivos estratégicos da parceria. Caso isso não seja claro, é possível que os interesses acabem sendo distintos, comprometendo as ações desenvolvidas e os resultados a serem atingidos. 
Logo, a relação entre operador logístico e o contratante deve ser estreita ao 
máximo para que se obtenha sucesso no alcance dos resultados esperados. 
Por que: 
Nota: 20. 0 
 
A - Por que os contratos são sempre de 4 meses de serviços e atividades o que faz com que tenham que ser bem parceiros nas atividades logísticas. 
B - Por que o ideal é que somente façam parceria com duas empresas do mesmo setor, caso contrário não conseguirão desenvolver bem suas atividades. 
C - Por que estão sempre fazendo serviços básicos com preços bem abaixo do normal facilitando a vida dos clientes que contratam seus serviços. 
D - Por que seus preços pelos serviços praticados são sempre caros o que representa a alta qualidade de suas atividades logísticas. 
E - Por que os operadores logísticos desenvolvem um papel estratégico porque praticam serviços de excelência que os clientes não conseguiriam praticar. Você acertou! Gabarito: somente a letra E está correta de acordo com a rota n. 4, p. 8. 
Questão 34 - Modais de Transporte
Os operadores estão presentes em diferentes atividades e segmentos, fazendo parcerias e oferecendo serviços especializados criando um setor em franco crescimento e ascensão. É preciso uma gestão bastante integrada entre o contratante e o operador logístico em relação aos objetivos estratégicos da parceria. Caso isso não seja claro, é possível que os interesses acabem sendo distintos, comprometendo as ações desenvolvidas e os resultados a serem atingidos. 
Com base no texto acima, assinale a única alternativa correta quanto aos operadores logísticos: 
A - As empresas que atuam como operadoras precisam ter know-how internacional para poder fazer frente às demandas do mercado consumidor e, em geral, precisam ter várias certificações para atuar no segmento. 
B - Os operadores logísticos precisam ter pelo menos três parceiros de acordo com a legislação vigente, de forma que possam obter a certificação nacional de operador. 
C - O operador logístico só pode atuar no mercado se possuir a certificação ambiental de acordo com a legislação vigente no setor de atividade e m que opera. 
D - A demanda por qualidade e eficiência faz com que não seja possível estabelecer parcerias duradouras por que o contratante e o operador sempre têm interesses divergentes. 
E - Os operadores logísticos terão de formar parcerias com outros operadores logísticos, com empresas de tecnologia e com outros fornecedores para ser vir toda a cadeia de abastecimento de um cliente. Você acertou! Gabarito: somente a letra E está correta de acordo com a rota n. 4, p. 6. 
Questão 35 - Modais de Transporte
A um tempo atrás as empresas terceirizavam tudo que lhes dava problema, ou era de difícil gestão, atualmente, o pensamento é outro. Os operadores logísticos desempenham uma atividade estratégica importante na logística empresarial, dando suporte as empresas que não possuem expertise em determinadas áreas. Os operadores estão presentes em diferentes atividades e segmentos, fazendo parcerias e oferecerem serviços especializados criando um setor em franco crescimento e ascensão. 
 
Com base no texto acima, assinale a única alternativa correta quanto aos operadores 
logísticos: 
 
A - As empresas que atuam como operadoras logísticas na sua grande maioria são amadoras e não desempenham com qualidade seus serviços. 
B - No caso da indústria automobilística por exemplo, não existe quem possa atuar como operador logístico. 
C - O operador logístico surge para garantir a eficiência dos processos e o alcance de melhores resultados.
D - A demanda por produtos de qualidade e serviços eficientes faz com que as empresas realizem sozinhas suas atividades não se utilizando de operadores. 
E - Os operadores logísticos não possuem tecnologia de ponta nem mão de obra qualificada para atender as necessidades dos clientes.
Questão 36 - Modais de Transporte
Além da navegação de cabotagem, existe a navegação de longo curso. Assinale a alternativa que apresenta a característica da navegação de longo curso. 
 
A - É o transporte marítimo realizado por navios de grande porte, e sua rota 
deve necessariamente cruzar pelo menos dois oceanos para ser 
denominado de longo curso. 
B - É o transporte marítimo que ocorre entre dois países, interligando portos 
internacionais. 
C - É o transporte marítimo cujo percurso total passa pelo menos em dois 
oceanos (ex.: Atlântico e Pacífico). 
D - É considerada navegação de longo curso quando a distância entre portos é 
maior que 3.000 km (ex.: do porto de Pelotas – RS até porto da Alumar – MA). 
E - É considerada navegação de longo curso quando percorre os hemisférios 
norte e sul. 
Questão 37 - Modais de Transporte
Nos processos logísticos, é importante entender sobre a unitização de cargas. Sendo assim, do que se trata esse conceito? Assinale a alternativa correta.
Trata se do agrupamento de diversos volumes de mercadorias, de forma a constituir um volume Maior único.
Trata se do processo de estocagem dos produtos e como eles são armazenados de forma segura nos estoques.
Trata se da segurança nos procedimentos de armazenagem e produção.
Trata se apenas da agilidade de entrega das mercadorias, respeito aos prazos dos clientes.
Questão 38 - Modais de Transporte
Dentre as tecnologias empregadas nos sistemas logísticos, existe uma que permite maximizar a precisão dos horários de Entregas da carga ao cliente e, ainda, permite que o cliente faça o acompanhamento de sua encomenda, desde a Emissão da nota fiscal (NF) até a entrega efetiva. A qual tecnologia se refere o parágrafo acima?
 Tecnologia de roteirização.
 Tecnologia de otimização.
 Tecnologia de rastreamento. Cap. 07 – pág. 217 – ex. 03
 Tecnologia de informação.
Questão 39 - Modais de Transporte
Falando de objetivos de transporte, cada subsistema deve, também, possuir seus próprios objetivos, De maneira simplificada, é possível afirmar que a meta dos sistemas de transporte é:
 entregar os pedidos dentro do prazo acordado e da quantidade pedida.
 entregar os pedidos em perfeito estado de uso/consumo.
 deslocar mercadorias ou serviços a qualquer lugar do mundo, em um curto espaço de tempo.
 deslocar mercadorias ou pessoas de um ponto de origem para um ponto de destino.
Questão 40 - Modais de Transporte
Qual é o modal de transporte que permite a chamada ligação ponto a ponto, ou porta a porta (door-to-door), sendo empregado isoladamente ou como complemento dos demais modais de transporte?
 
 Ferroviário.
 Rodoviário.
 Aquaviário.
 Dutoviário.
Questão 41 - Modais de Transporte
Com o avanço das tecnologias, os sistemas de transporte estão cada vez mais se aperfeiçoando e se modernizando, trazendo assim diferencial competitivo para as empresas e agregação de valor aos clientes. Em relação às tecnologias que auxiliam na modernização dos sistemas de transporte, analise os itens a seguir e marque V para Verdadeiro ou F para Falso e assinale a alternativa correta.
(   ) Rastreamento por radar. 
(   ) Eletronic Data Interchange (EDI). 
(   ) Internet. 
(   ) Unitização de cargas.
	
	A
	V – F – V – V
	
	B
	V – V – V – F
	
	C
	F – V – F – V
	
	D
	V – V – V – VQuestão 42 - Modais de Transporte
Existem diversos tipos e/ou modelos de contêineres para variados tipos de produtos e finalidades de uso. Escolha a Alternativa que apresenta o tipo/modelo do contêiner com as seguintes características: 
 “Utilizado para cargas nobres (fumo, café, enlatados etc.) e para carga geral (madeiras, caixas, produtos químicos, Tambores etc.). É o tipo mais empregado no transporte, principalmente no modal aquaviário”.
 Contêineres Dry.
 Contêineres Open Top.
 Contêineres Isotank.
 Contêineres Flat Rack.
Questão 43 - Modais de Transporte
Com o uso das tecnologias, podemos resolver muitos problemas que ocorrem no dia a dia para o atendimento de pedidos. Relacione a coluna A (problemas no atendimento de pedidos) com a coluna B (Soluções de TI) e, a seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
	COLUNA A
	COLUNA B
	A – Atrasos somente percebidos depois que ocorreram ou tarde demais. 
	( ) Sistemas de rastreamento, análise de tendências, previsão de atrasos etc. 
	B – Falta de informações ou fluxo de informações muito lento
	( ) Sistemas de fluxo de trabalho e rastreamento, sincronização por agentes de software. 
	C – Falta de sincronização na movimentação de materiais. 
	( ) Internet, intranet, extranet, portais, código de barras, fluxo direto de terminais etc.
	
	A
	A – B – C
	
	B
	B – C – A
	
	C
	A – C – B
	
	D
	C – A – B
	
	E
		C - B - A
Questão 44 - Modais de Transporte
O transporte para os sistemas logísticos é de grande valia, pois, quando bem administrado, traz muitos benefícios à empresa. Ao tornarmos um produto disponível no momento da solicitação do cliente ou usuário, agregando lhe valor devido à entrega do bem no momento desejado e, ao mesmo tempo, garantindo que a empresa não perderá participação e mercado pela falta de produtos aos clientes no momento certo, estamos nos referindo?
 ao Kanban.
 à utilidade temporal.
 à utilidade espacial.
 ao Just In Time (JIT).
Questão 45 - Modais de Transporte
Para a maioria das empresas, o transporte é o mais importante elemento na composição do custo logístico. De acordo com o Fundo Monetário Internacional (FMI), qual o valor, em percentual, que esse custo representa sobre o Produto 
Interno Bruto (PIB)? Assinale a alternativa correta.
Nota: 10.0
A 8%
B - 12%
C 15%
D 18%
Q
Questão 46 - Modais de Transporte
O transporte é um elemento de ligação fundamenta l entre a expedição de produtos acabados de uma empresa e os seus clientes finais, pois o 
objetivo do transporte é movimentar pessoas e bens. Segundo Ballou 
(1997), o custo logístico de uma empresa representa qual porcentagem dos custos totais? 
A - 10% 
B - 20% 
C - 30% Você acertou! Cap. 1, página 23 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
D - 40%
Questão 47 - Modais de Transporte
O ser humano é irrequieto por natureza e possui inteligência para inventar 
meios de loco moção que o levem a lugar es diferentes e distantes. 
Dos inventos ou descobertas relaciona das com o transporte, destacam-se 
alguns fatores: o homem descobriu como domesticar animais; inventou a 
roda, que movimenta todos os veículos terrestres e é indispensável nas 
engrenagens dos veículos aquaviários e aeroviários; 
Assinale a opção correta no que se refere à evolução histórica dos 
transportes. 
A - Com certeza, a roda foi uma das mais importantes invenções da humanidade e evoluiu ao longo dos milênios. 
B - Com a invenção da roda, o homem aumentou seu comportamento primitivo, passando a utilizar mais os animais (cavalo, boi) para locomoção. 
C - Com o período da revolução industrial, surgiu o meio de transporte mais utilizado no ambiente industrial, ou seja, o trem. 
D - A evolução dos meios de transporte vem demonstrando grande utilidade para que haja uma maior locomoção dos produtos, no entanto, não demonstrou uma grande evolução nos contatos pessoais. 
Questão 48 - Modais de Transporte
Podemos afirmar, talvez numa simplificação exagerada, que logística é fluxo. Tal afirmação decorre de que os sistemas logísticos devem ser sempre projetados visando à otimização de três fluxos principais. Relacione a primeira coluna com 
asegundae,emseguida,assinaleaalternativaqueapresentaasequênciacorreta.
 
	1. Fluxo de informações 
	Efetivamente movimenta os bens ao longo de uma cadeia de suprimentos e é colocado em ação a partir do fluxo de informações.
	2. Fluxo físico 
	É resultado dos outros dois fluxos.
	3. Fluxo 
	 Tem sua origem sempre nos pedidos dos clientes financeiros
Nota: 10.0
A - 1 – 2 – 3.
B - 3 – 2 – 1 
C - 2 – 3 – 1.
D - 1 – 3 – 2.
Questão 3/10 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Questão 49 - Modais de Transporte
Dentro da logística, o sistema de transporte é o elo fundamental entre a empresa e seus clientes, devendo funcionar a contento para garantir três utilidades principais. Assinale a alternativa que apresenta essas três utilidades.
A - Utilidade de tempo – utilidade de uso – utilidade de espaço.
B - Utilidade de bens – utilidade de modais – utilidade de entrega.
C - Utilidade de tempo – utilidade de modais – utilidade de transporte.
D - Utilidade de serviços – utilidade de espaço– utilidade de manuseio.
Questão 4/10 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Questão 50 - Modais de Transporte
O papel desempenhado pela logística empresarial é cada vez mais importante no desenvolvimento do país, assegurando, 
assim, o abastecimento dos mercados nacional e internacional a preços competitivos. Em relação a esse papel da logística empresarial, analise as proposições a seguir e marque V para as verdadeiras ou F para as falsas e, em seguida, assinale a alternativa correta. 
() Possibilita o crescimento das empresas.
() Otimiza processos (desde o recebimento até expedição do pedido ao cliente).
() Minimiza estoques, reduz faltas (evita rupturas).
() Compra sempre as matérias primas mais baratas do mercado (reduz custos).
A - V – V – V – F.
B - F – V – V – V.
C - F – V – V – F.
D - V – F – F – V.
Questão 7/10 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Questão 51 - Modais de Transporte
As melhores práticas na cadeia de abastecimento exigem uma “nova visão, novas projeções e novas estratégias para o transporte, armazenagem, gestão de pedidos, de crédito e de pessoal”, para ocorrer adição de valor aos clientes com base na utilização de sistemas de transporte eficientes e eficazes. Entretanto, existem problemas que precisam ser resolvidos no Brasil para que os transportes possam ser mais eficientes. Assinale a alternativa que compreende o contexto dos transportes e problemas com esse segmento.
A - No Brasil há muitos armazéns para estocar a produção, além de rodovias bem sinalizadas.
B - Com a disposição de pedágios nas rodovias, facilita o processo de transporte a fim de disponibilizar estradas com excelentes condições de tráfego.
C - Os portos localizados no Brasil conseguem escoar as exportações em tempo hábil, graças a uma política de procedimentos e tecnologias.
D - Faltam no Brasil armazéns para estocar a produção, os portos não são capazes de escoar as exportações em tempo hábil e as estradas ainda apresentam péssimas condições de tráfego, gerando um custo adicional para as empresas do setor.
Questão 8/10 - Modais de Transporte e Logística Reversa
Questão 52 - Modais de Transporte
As invenções não se limitaram aos pequenos veículos movidos a vapor e foram mais longe, surgindo outros mais poderosos, capazes de transportar volumes maiores de carga. Assinale a alternativa que corresponde ao meio de transporte trem.
A - O aparecimento das ferrovias se relaciona diretamente com a Revolução Industrial.
B - Segundo Faria (2000) o meio de transporte rudimentar desenvolvido para atender uma demanda de deslocamento não atende a necessidade de extensão, tendo em vista o custo de ferro para os trilhos.
C - Atualmente no Japão e na Alemanha, não utilizamprocessos de deslocamento por levitação magnética, permitindo que o trem deslize pela extensão.
D - Na década de 1970, no governo do presidente Ernesto Geisel, foi o programa nacional do petróleo que resultou no primeiro combustível a ser utilizado no trem.
Questão 53 - Modais de Transporte
Sob a ótica da logística, ao oferecer alguns serviços agregados, o sistema logístico adiciona valor ao produto ou serviços, de modo que o cliente tem suas necessidades ou desejos satisfeitos ou, melhor ainda, suas expectativas superadas. Em relação a serviços que agregam valor, analise as proposições a seguir e marque V para as verdadeiras ou F para as falsas e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
() Rapidez de entrega.
() Entregas sem erros.
() Entregas completas.
() Just in time. 
A - V – F – V – F.
B - V – F – V – V.
C - F – V – F – V.
D - V – V – V – F.
Questão 54 - Modais de Transporte
Quando o tema é transporte de mercadorias, temos que considerar e saber o conceito de unitização, que este é de grande valia dentro da logística, pois trouxe evolução nos sistemas de transporte. Assinale a alternativa que apresenta a definição correta de unitização.
A - É quando todo o material separado para o transporte a um cliente é de mesma natureza, ou seja, é único em toda a carga. 
B - Unitização é o mesmo que utilização, sendo assim, um transporte unitizado é aquele que a carga toda terá um destino único de utilização. 
C - Unitização é o modo como a carga será transportada, ou seja, em todo o 
trajeto da empresa ao cliente o transporte é único e exclusivo, por isso, unitizado. 
D - Unitização é agrupar materiais em um único volume, de forma a facilitar o manuseio e transporte, possibilitando que o processo seja mecanizado. Você acertou! Resposta: capítulo 4, página 99, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini
Questão 55 - Modais de Transporte
O transporte é fundamental para os sistemas logísticos, daí a necessidade de estudá-lo e compreendê-lo profundamente. Quando falamos da capacidade de tornar o produto disponível no lugar onde ele é necessário, adicionando, assim, valor ao produto, estamos falando de:
Just In Time (JIT).
utilidade espacial. Resposta: capítulo 3, página 69, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
 Kanban.
 utilidade temporal. 
Questão 56 - Modais de Transporte
As mercadorias e/ou cargas a serem transportadas têm como características os parâmetros utilizados para mensurá-las. São, pois, os principais elementos a serem considerados em relação ao transporte. Alvarenga e Novaes (2000) os descrevem como: peso e/ou volume, densidade média, dimensões de carga, do veículo, nível de perecibilidade, fragilidade etc. 
Relacione a coluna A (parâmetros) com a coluna B (características) e, a seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
COLUNA A 
 
COLUNA B 
A – Volume 
 
() Alguns produtos se deterioram ou ficam obsoletos, isso exige rigor no cumprimento de prazos. 
 
B – Perecibilidade 
 
() Exige embalagens especiais, mais cuidados no manuseio e arranjo físico adequado no veículo. 
 
C – Fragilidade 
 
() Associa-se à questão da densidade, uma vez que cargas de baixa densidade representam um problema para o aproveitamento máximo de espaço útil do veículo. 
 
D – Periculosidade 
 
() Representam potencial de risco à saúde humana ou ao meio ambiente, se forem espalhadas no solo, nos cursos d’água ou no ar. 
A - C – B – A – D 
B - B – C – D – A 
C - B – C – A – D Você acertou! Resposta: capítulo 3, página 84, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini 
D - C – B – D – A
Questão 57 - Modais de Transporte
Sabemos que existem centenas de tipos de equipamentos de movimentação no mercado, os quais fazem partem do sistema de transporte de uma empresa. Segundo Moura (2000, p.12), equipamentos) com a coluna B (características dos equipamentos) e, a seguir, escolha a alternativa que apresenta a sequência correta. 
COLUNA A 
A – Veículos industriais. 
B – Equipamentos para elevação e transferência 
C – Transportadores contínuos. 
D – Embalagens, recipientes e unitizadores.
E – Estruturas para estocagem. 
“exis te m cin co ti pos bási cos de equipamentos de mov imentação e armaze n age m de 
materi ai s”, que in te rage m co m os si ste mas de transporte. Rel aci on e a coluna A ( ti pos de
COLUNA B 
() Servem para a sustentação de cargas e não para transporte. 
() Têm a função básica de acondicionar e proteger os materiais durante o transporte e/ou movimentação. 
() São empregados no manuseio contínuo de cargas uniformes de um ponto ao outro, sobre um trajeto fixo. 
() São utilizados na função primária de manobrar cargas mistas ou uniformes. 
() Têm a f unção básica de transferir elementos e são entendidos como dispositivos aéreos ou elevados. 
A - E – D – A – C – B 
B - D – E – C – A – B 
C - C – B – D – E – A 
D - E – D – C – A – B Resposta: capítulo 3, página 86, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
Questão 58 - Modais de Transporte
Quando tratamos sobre o departamento de compras de uma empresa o principal conceito que nos vem à cabeça é o de eficiência no processo para atingir melhores resultados. Segundo Morais (2015, p. 224) “o fluxo no processo de compras obedece a uma lógica: emissão de requisição; realização de uma cotação; análise das cotações; negociação e emissão do pedido de compra”. 
A partir dessas informações, assinale a única alternativa correta sobre o tema compras: 
 
A - O departamento de compras realiza atividades como promoção de produtos, vendas diretas, assistência técnica dos produtos e serviços vendidos no varejo. 
B - Algumas atividades são características do departamento de compras como por exemplo, pesquisa de mercado; o estudo dos materiais e a análise de custos. 
C - O departamento de compras também realiza congressos e work shops para promoção dos produtos que adquire dos seus fornecedores. 
D - O departamento de compras é estratégico porque ajuda a manter sempre os estoques em alta, impedindo que se utilizem técnicas erradas como o Just in time. 
E - O departamento e compras é tido estratégico porque negocia o valor dos produtos junto a atacadistas e varejistas.
Questão 59 - Modais de Transporte
Com os mercados cada vez mais exigentes e competitivos as empresas precisam dar respostas rápidas e eficazes para atender as demandas do mercado consumidor. Sobre o ciclo de compras da logística, é importante d estacar que o desafio maior é equilibrar esse processo de comprar e estocar, primando pela redução de custos, mas ao mesmo tempo atendendo prontamente a demanda. 
 Com base nessas informações, avalie as proposições abaixo: 
I. As principais decisões que envolvem o setor de compras dizem respeito a: o que comprar, quanto e quando comprar, onde comprar, e como comprar 
II. A negociação com fornecedores não é atribuição do departamento de compras da empresa, cabendo essa tarefa ao setor de marketing. 
III. Aspectos como qualidade, prazo, entrega, frete, preços e assistência técnica são discutidos no ciclo de compras. 
IV. O ciclo de compras na logística objetiva a eficiência da aquisição dos materiais necessários para empresa e ao mesmo tempo focalizar no volume de recursos financeiros 
É correto o que se afirma em: 
 
A - I e II apenas. 
B - I e III apenas. 
C - III e IV apenas. 
D - I, II e IV apenas.
E - I, III e IV apenas.
Questão 60 - Modais de Transporte
A decisão por um tipo de modal ou outro é complexa, por isso devemos ter em mente vários aspectos que devem ser levados em conta, tais como: urgência, valor agregado e volume. As comparações entre modais devem ser feitas 
considerando alguns itens bem relevantes. No caso de comparativo tendo como base as características operacionais, o que podemos afirmar sobre o quesito “Capacidade de Carga” parao modal rodoviário em relação ao outros modais? 
 
A - Capacidade alta de carga. 
B - Capacidade média de carga. 
C - Capacidade média-alta.
D - Capacidade pequena. 
E - Capacidade pequena-média de carga.
Questão 61 - Modais de Transporte
Quando tratamos de gestão de estoques a atividade de gerenciar os estoques requer enfrentar um dos maiores desafios possíveis na logística, a natureza de sua demanda. De acordo com a literatura, a demanda pode s er permanente, sazonal, irregular, em declínio e variada (BALLOU, 2012, MORAIS, 2015). A demanda permanente está relacionada com os produtos que tem ciclo de vida muito longo, e tem um longo período de comercialização, são produtos de consumo normal ao longo do tempo. 
Com base no texto acima, assinale a única alternativa correta quanto ao gerenciamento da demanda: 
 
A - As empresas raramente passam por mais de um tipo de demanda dando tranquilidade aos gestores quanto a tomada de decisões. 
B - No caso da indústria automobilística por exemplo, a previsão de vendas dos automóveis não permite calcular a demanda por peças e componentes. 
C - Em relação a demanda derivada, significa que não é possível prever a demanda de determinado produto com base em outros. 
D - A demanda sazonal diz respeito a produtos com ciclos de vida mais curtos, como por exemplo, produtos para o Natal. 
E - A demanda irregular trata de produtos que apresentam picos regulares, como por exemplo, veículos de pequeno, médio e grande porte.
Questão 62 - Modais de Transporte
Sobre o processo de compras da empresa, é importante destacar a literatura sobre o tema o trata como fundamental para a correta gestão do planejamento e controle de estoques. Segundo Morais (2015, p. 224) “o fluxo no processo de compras obedece a uma lógica: emissão de requisição; realização de uma cotação; análise das cotações; negociação e emissão do pedido de compra”. 
Diante do contexto apresentado, assinale a única alternativa correta sobre o processo de compras: 
 
A - O departamento de compras de uma empresa é a principal ferramenta para atingir vantagem competitiva porque possibilita promover os produtos nos principais canais de venda disponíveis. 
B - O departamento é considerado estratégico porque permite a empresa vender mais por menor preço, pois os seus fornecedores tem contratos que não possibilitam aumentar os valores das matérias-primas. 
C - O departamento de compras também interage com outras áreas da empresa como por exemplo, a produção, engenharia, planejamento e controle da produção, o departamento financeiro e a contabilidade. 
D - O departamento de compras ó é estratégico porque permite a empresa ampliar os seus mercados quando focaliza suas atividades nas exportações das mercadorias produzidas pela empresa. 
E - O departamento e compras é tido como estratégico porque por meio das importações da empresa é que se pode ser mais competitivo pois as principais matérias primas disponíveis são do mercado exterior.
Questão 63 - Modais de Transporte
Sobre o papel dos estoques nas empresas os estudos apontam que as empresas não conseguem sincronizar exatamente a oferta e demanda pelos seus produtos, caso isso acontecesse, a gestão de estoques seria desnecessária. Como isso dificilmente vai acontecer, é necessário acumular uma quantidade de estoques de um determinado produto afim de atender a demanda futura e garantir a disponibilidade das mercadorias. 
Com base nessas informações, avalie as proposições abaixo: 
I. A manutenção dos estoques pode melhorar o nível de serviço ao cliente, 
disponibilizando de imediato os produtos atendendo prontamente a demanda. 
II. Permite que a produção não paralise mantendo sempre abastecida a linha produtiva. 
III. Os estoques só não conseguem suprir uma incerteza quanto a uma eventual falha de fornecedores. 
IV. A quantidade de materiais adquiridos também pode influenciar no pagamento, nos descontos etc. 
É correto o que se afirma em: 
 
A - I e II apenas. 
B - I e III apenas. 
C - III e IV apenas. 
D - I, II e IV apenas. 
E - I, III e IV apenas.
Questão 64 - Modais de Transporte
As funções de controle de estoques, pesquisas qualitativas e verificação da satisfação dos clientes (no ato da entrega) eram feitas pelo embarcador; hoje, são feitas pelos transportadores, com a utilização de tecnologias de informação e sistemas de informação. Essa participação mais ampla do transportador se dá em decorrência do ciclo do tempo de ressuprimento. Como é composto esse tempo de ressuprimento?
	
	A
	É a soma do tempo de transporte desde a saída da mercadoria, até chegar ao 
cliente;
	
	B
	É a soma do tempo de processamento do pedido e do tempo de trânsito;
	
	C
	É a soma do lead time de produção e o tempo de processamento do pedido;
	
	D
	É a relação da distância média entre clientes e do tipo de modal utilizado para 
a entrega (normalmente modal rodoviário).
	
	E
	É o tempo total da cadeia de suprimentos.
Questão 65 - Modais de Transporte
Os novos parâmetros competitivos no mercado logístico, trouxeram para as empresas desafios ainda maiores. Por conta das transformações tecnológicas aliada as tendências da moda, comportamento, estilos de vida, fez com que muitas empresas tivessem que praticamente se reinventar para sobreviverem. Nesse sentido, tendências como a especialização das empresas e dos profissionais que nela atuam, passou a ser um fator estratégico para operar nos mercados. Aumentar cada vez mais o nível de serviço oferecido aos clientes passou a ser o objetivo a ser atingido. 
Com base nessas informações, avalie as proposições abaixo: 
I. A tendência atua l é a transferência dos estoques para os fornecedores sendo muito utilizada pelas empresas para reduzir seus custos com manutenção e gestão de armazéns. 
II. Os sistemas integrados de informação são um conjunto de ferramentas de gerenciamento que utilizam recursos de informações para integrar as funções da empresa. 
III. Informações erradas não tem relação nenhuma com problemas como planejamento errado na programação de produção e na gestão dos níveis de estoque de uma empresa. 
IV. A qualidade das informações é fundamental para o planejamento da cadeia de suprimentos, qualquer informação que não seja correta vai impactar em todos os processos logísticos. 
É correto o que se afirma em: 
A - I e II apena s. 
B - I e III apenas. 
C - III e I V apena s. 
D - I, II e IV apenas. Você acertou! Gabarito: (rota 6, p. 6) 
E - I, III e IV apenas. 
Questão 66 - Modais de Transporte
Uma plataforma logística deve proporcionar eficiência máxima em suas atividades por meio da integração e sinergia entre os integrantes que a compõe. Os serviços oferecidos devem fazer frente as estratégias dos concorrentes, fazendo com que as empresas que o constituem possam obter uma vantagem competitiva. A conexão com todos os elos da cadeia faz parte dos objetivos da utilização de uma plataforma logística, e as estratégias implantadas dentro do sistema logístico garantem a eficácia do processo. 
Tendo como base o texto acima, assinale a única alternativa correta que apresenta as principais questões que envolvem o governo municipal, estadual e federal: 
 
A - Os governos deveriam impedir que empresas de grande porte se instalem na s principais regiões do país para dar chances as empresas menores de investirem. 
B - Espera-se subsídios e apoio a investimentos, permitindo acesso a financiamentos mais baratos para que mais investidores se interessem em participar. 
C - Os governos devem contratar som ente as empresas internacionais pois são as únicas que consegue m dar conta das atividades logísticas com qualidade. 
D - Espera-se que os governos invistam em cursos técnicos profissionalizantes par a as comunidades locais pois não existe mão de obra de qualidade em nenhuma região. 
E - Os governos deveriam fazer mais licitações que possam atrair mais empresas internacionais para melhorar o nível de serviço oferecido no Brasil.Questão 67 - Modais de Transporte
No processo logístico, dentro da integração funcional, existem três fluxos essenciais básicos e que precisam ser bem compreendidos para que possam ser administrados corretamente. Quais são esses três fluxos? 
A - Fluxo físico, fluxo logístico e fluxo internacional. 
B - Fluxo físico, fluxo de informações e fluxo financeiro. Você acertou! Fonte: RAZZOLINI FILHO, E. Logística empresarial Capítulo 5, página 178. 
C - Fluxo de informações, fluxo global e fluxo de qualidade total. 
D - Fluxo financeiro, fluxo da frota de transporte e fluxo físico. 
Questão 68 - Modais de Transporte
Os potencias de trade-off de custos devem ser considerados no estabelecimento do limite de até onde uma estratégia logística global se justifique pelo seu custo. 
Qual a tendência caso uma empresa baseie suas estratégias operacionais apenas no custo?20.0 
 
A - Tendem a alavancar as vendas e oferecer novos produtos ao mercado. 
B - Tendem a manter o custo operacional sempre estabilizado, facilitando, assim, as tomadas de decisão. 
C - Tendem a perder vendas em pequena escala e em um curto espaço de tempo. 
D - Tendem a fracassar em horizontes de tempos mais longos. Você acertou! Fonte: RAZZOLINI FILHO, E. Logística empresarial Cáp.5, pág. 152 
Questão 69 - Modais de Transporte
Em relação aos tipos de plataformas logísticas, autores como Branski, Carvalho, Lima Jr. (2011, p. 5) apresentam os elementos que servem para a caracterização das plataformas logísticas e que formam um modelo conceitual sobre o tema. Esses autores, desenvolveram seus trabalhos com base em pesquisas em dez plataformas logísticas escolhidas tendo como destaque plataformas em países como Alemanha, Itália e Espanha. 
Com base nessas informações, avalie as proposições abaixo: 
I. A gestão é privada, pública ou mista. 
II. A área e a carga movimentada não interessam.
III. Existência de intermodalidade e entre quais modais. 
IV. Número de usuários, proprietários e inquilinos.
É correto o que se afirma em: 
A - I e II apenas. 
B - I e III apenas. 
C - III e IV apenas. 
D - I, II e IV apenas.
E - I, III e IV apenas. 
Questão 70 - Modais de Transporte
Sobre a estrutura e etapas para compor uma plataforma logística, Boudouin (1996, p. 105) explica que existem "doze etapas" para a composição de uma plataforma logística. Tal composição pode se dar de diferentes maneiras, e são consideradas essenciais para o completo desenvolvimento das plataformas. A falta de observação de uma das doze etapas caracterizadas na literatura pode inviabilizar a continuidade das demais. 
Com base nessas informações, assinale a única alternativa correta que apresenta " cinco das 
dozeetapas"paraacomposiçãodeumaplataformalogística:
A – Análise do mercado consumidor, definição dos concorrentes, determinação das promoções de preços, definição da estratégia de marketing e determinação do perfil dos clientes. 
B – Análise da concorrência, realização de parcerias internacionais, obtenção de certificações internacionais, obtenção de certificações ambientais e determinação dos preços a serem praticados. 
C – Análise das certificações ambientais disponíveis, definição da classe social a ser atendida, obtenção de selos de qualidade internacionais, aquisição de softwares internacionais. 
D - Análise financeira do empreendimento, definição do público alvo, definição da classe social, definição do modal mais caro e determinação das empresas a serem contratadas. 
E - Análise da localização geográfica onde se pretende instalar a plataforma, definição dos suprimentos, determinação dos transportes, definir a 
Armazenagem e determinar as subzonas da plataforma. 
Questão 71 - Modais de Transporte
A avaliação, segundo Gomes e Mello (2000), objetiva a aplicação de
métodos de análise multicritério para apoiar a modelagem das preferências 
e sua agregação. Para os referidos autores, a avaliação pode ser 
classificada de duas formas: avaliação parcial das alternativas segundo 
cada critério e a avaliação global. 
Referente à avaliação global, analise as proposições abaixo e, após, 
assinale a alternativa correta. 
A - Nesse momento o julgador “isola” duas alternativas de cada vez para avaliar os critérios. 
B - É a fase de agregação das avaliações parciais. Dependendo da metodologia escolhida, essa etapa poderá ocorrer por meio de diferentes métodos, como média ponderada, média aritmética ou escolha do critério mais importante. Você acertou!
C - Nesse momento o julgador “isola” um critério de cada vez para avaliar as alternativas. 
D - É a fase de agregação das avaliações parciais. Dependendo da metodologia escolhida, essa etapa pode rá o correr apnas por meio de um método, a média ponderada. 
Questão 72 - Modais de Transporte
De acordo com Roy e Bouyssou (1993), os critérios são as ferramentas que permitem a comparação das ações em relação a pontos de vista particulares. Estes mesmos autores destacam que, para uma correta definição dos critérios, é preciso que eles apresentem algumas características. 
A respeito das características dos critérios, analise as proposições abaixo marcando V (verdadeiro) para as corretas e F (falso) para as incorretas. Após, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
() Os critérios precisam descrever completamente o problema, sendo, portanto, abrangentes. 
() Os critérios devem ser coerentes (se uma alternativa é melhor individualmente, em todos os aspectos, no geral ela também deve ser melhor). 
() Os critérios devem ser redundantes; para tanto, é necessário ter critérios fúteis ou repetitivos.
A - F – V – V 
B - V – F – V 
C - V – V – F
D - F – V – F
Questão 73 - Modais de Transporte
Com o avanço das tecnologias, os sistemas de transporte estão cada vez mais se aperfeiçoando e se modernizando, trazendo assim diferencial competitivo para as empresas e agregação de valor aos clientes. Em relação às tecnologias que auxiliam na modernização dos sistemas de transporte, analise os itens a seguir e marque V para Verdadeiro ou F para Falso e assinale a alternativa correta.
(   ) Rastreamento por radar. 
(   ) Eletronic Data Interchange (EDI). 
(   ) Internet. 
(   ) Controle de agência de Modais de Transporte.
A - V – F – V – V. 
B - F – V – V – F. Você acertou! Capítulo 7, página 204, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini. 
C - F – V – F – V. 
D - V – V – V – F. 
Questão 74 - Modais de Transporte
Falando de objetivos de transporte, cada subsistema deve, também, possuir seus próprios objetivos, De maneira simplificada, é possível afirmar que a meta dos sistemas de transporte é:
A – entregar os pedidos dentro do prazo acordado e da quantidade pedida.
B – entregar os pedidos em perfeito estado de uso/consumo.
C – deslocar mercadorias ou serviços a qualquer lugar do mundo, em um curto espaço de tempo.
D - deslocar mercadorias ou pessoas de um ponto de origem para um ponto de