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ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 1 A L A P A Manual de Normas Técnicas 2003 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 2 Capítulo 1 Informações Gerais ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 3 MANUAL DE NORMAS TÉCNICAS 2003 A.L.A.P.A. - ASSOCIAÇÃO LATINO AMERICANA DE PNEUS E AROS As normas e especificações técnicas contidas neste Manual devem ser consideradas como recomendações. Esta Associação não se responsabiliza pela violação de quaisquer patentes que possam existir sobre os produtos fabricados por suas associadas, nem pela qualidade dos mesmos, ainda que obedeçam a estas normas. A reprodução total ou parcial das Informações contidas neste manual não é permitida. ALAPA - ASSOCIAÇÃO LATINO AMERICANA DE PNEUS E AROS Av. Paulista, 2444 - 12º andar, conj. 124 01310-300 - São Paulo - S.P. - Brasil Telefones: 55 11 3259-1909 Fax: 55 11 3258-3638 E-mail: a.l.a.p.a.@uol.com.br Web: www.alapa.com.br ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 4 A.B.P.A. / A.L.A.P.A ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE PNEUS E AROS ASSOCIAÇÃO LATINO AMERICANA DE PNEUS E AROS HISTÓRICO Por volta do ano de 1952, as companhias fabricantes de pneus no Brasil, originárias de países diferentes e com normas diversas, sentiram a necessidade de padronizar as normas técnicas de seus produtos, tanto sob o aspecto dimensional como de condições de uso. Esta necessidade decorreu, também, do crescimento verificado naquela época na indústria automobilística, de origem igualmente diversificada. Formou-se um grupo de trabalho que, orientando-se por normas, adaptadas às condições brasileiras, da "The Tire And Rim Association" dos EE.UU. e "The European Tyre And Rim Technical Organisation", congregou os fabricantes de pneus e teve a colaboração da maioria dos fabricantes de rodas, aros e válvulas. Com o passar dos anos e constante desenvolvimento da indústria automotiva, tornou-se necessário dar maior ênfase e propagação às normas técnicas sobre pneus, aros, válvulas e seus componentes. Em 2 de fevereiro de 1968, o grupo de trabalho existente transformou-se na ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE PNEUS E AROS (A.B.P.A.), legalmente constituída, com a finalidade de estudar os problemas técnicos referentes a dimensões, padronizações, condições de empregos e montagem de pneus, câmaras de ar, válvulas, aros e rodas, elaborar e divulgar as normas e especificações técnicas sobre a matéria. A partir de 1986, com o objetivo de ampliar seus estudos e a internacionalização destas normas, a A.B.P.A. iniciou contatos com outras entidades representativas das indústrias de pneus e aros, no âmbito da América do Sul, que foram desenvolvendo-se de forma crescente, incentivados pelo desenvolvimento do MERCOSUL, culminando ao final de 1998 pela criação da A.L.A.P.A., uma entidade de abrangência continental, respaldada, inicialmente, por todos os seus sócios efetivos suas coligadas a nível Latino Americano. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 5 SÓCIOS EFETIVOS Alcoa Alumínio S.A. Borlem S.A. Empreendimentos Industriais. Borlem Alumínio S.A. Bridgestone Firestone do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Goodyear do Brasil - Produtos de Borracha Ltda. Indústrias João Maggion S.A. Iochpe Maxion S.A Meritor do Brasil Ltda - DIV. LVS Pirelli Pneus S.A Sociedade Michelin de Participações Ind. e Com. Ltda. Válvulas Schrader do Brasil S.A Tecnoroad Industrial e Comercial Ltda. SÓCIOS AFILIADOS Bandag do Brasil Ltda Borrachas Vipal S.A Drebor Borrachas ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 6 SÓCIOS CORRESPONDENTES DA ALAPA Alujet - Indústrial e Comercial Ltda. - R. Alfredo Achcar, 970 - Nova Vinhedo - SP - CEP 13280-000 Fone: (19) 846-9726 - Franz Joseph Spring Bridgestone Firestone de La Argentina Bridgestone Firestone Venezolana Bridgestone Firestone México Icollantas - Indústria Colombiana de Llantas Michelin Argentina S.A.I.C.S. Michelin Chile Ltda Michelin Andina Ltda - Colômbia Muriel \indústria e Comércio Ltda. - Av. Ferraz Alvim, 881 (Jd. Ruyce) - Diadema/SP - CEP 09961-550 Fone: (11) 456-7378 MG Pneus Ind. e Com. S.A. - Rua Olavo Bilac, 109 - Hamburgo Velho - Hamburgo/RS CEP 93525-370 - Fone: (51) 593-8455 Neumáticos Goodyear S.A. - Argentina Pneus Nordeste Ltda. - Av. Cuiaba, 2222 - Santarém/PA - CEP 68040-400 - Fone: (91) 523-3129/5066 - Fax: (91) 522-3985 Pirelli Neumáticos S.A.I.C. - Argentina Pirelli de Venezuela C.A. Regigant - Recuperadora de Pneus Gigantes Ltda. - R. Rio Orenoco, 884 - Bairro Novo Riacho Contagem/MG - CEP 32280-580 - Fone: (31) 351-2877 - Lucilio Gregori Rodares Indústria de Rodas e Aros Ltda. - Rua Antonio Montemozza, 2028 - B. Floresta - Caxias do Sul/RS - CEP 95099-080 - Fone: (54) 225-1144 - Fax: (54) 225-026 Xodó - Transporte e Serviços Ltda. (Renovadora Ômega) - Rod. BR 262 - Km 611 nº 100 Campos Altos/MG - CEP 38970-000 - Fone: (37) 426-2080 - Luiz Leite de Rezende ENTIDADES NORMATIVAS COM AS QUAIS A ALAPA MANTÉM CONTATOS TÉCNICOS Associação Brasileira de Normas Técnicas - A.B.N.T. - Brasil Instituto Argentino de Racionalizacion de Materiales - I.R.A.M. - Argentina The Tire and Rim Association, Inc. - T.R.A. - E.U.A. The European Tyre and Rim Technical Organization - E.T.R.T.O. - Europa The Japan Automobile Tire Manufactures´ Association - J.A.T.M.A. - Japão Intituto Uruguayo de Normas Técnicas - UNIT Instituto Nacional de Tecnologia Y Normalizacion - INTN - Paraguay Instituto Nacional de Normalizacion - Chile Instituto Colombiano de Normas Técnicas - Colômbia Fondo para la Normalizacion Y Certificacion de la Calidad - FONDONORMA - Venezuela ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 7 DIRETORIA DA A.L.A.P.A. 2003 PRESIDENTE Fernando Reichert Bello Soc. Michellin de Participações Ind. e Com. Ltda. 1º VICE-PRESIDENTE José Fernandes de Miranda Jr. Pirelli Pneus S/A 2º VICE PRESIDENTE Julio Hadime Kague Bridgestone/Firestone do Brasil Ind. e Com. Ltda. TESOUREIRO Luis Fernando Navega Cia. Goodyear do Brasil - Prods. de Borracha Ltda. SECRETÁRIO Heleno Lobo Maggion - Indústrias de Pneus e Máquinas Ltda. CONSEJO FISCAL Isao Hayakawa Válvulas Schrader do Brasil S.A. Claudio Corte Meritor do Brasil Ltda. Lindolfo A. Pires de Oliveira Bandag do Brasil Ltda. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 8 PRESIDENTES A.L.A.P.A. PERÍODO PRESIDENTES - EMPRESAS 1968 Edwin George Absalonsen B.F. Goodrich do Brasil Ltda. 1969 - 1970 João Coutinho Borlem S.A. Empreendimentos Industriais 1971 - 1972 João Coutinho Borlem S.A. Empreendimentos Industriais 1973 - 1974 João Coutinho Borlem S.A. Empreendimentos Industriais 1975 - 1976 Carlo Bernardini Pirelli Pneus S.A. 1977 - 1978 Carlo Bernardini Pirelli Pneus S.A. 1979 - 1980 Carlo Bernardini Pirelli Pneus S.A. 1981 - 1982 Gustavo Di Fini Goodyear do Brasil - Produtos de Borracha Ltda. 1983 - 1984 Carlo Bernardini Pirelli Pneus S.A. 1985 - 1986 Jorge Antonio da Costa Motta Mendes Bridgestone - Firestone do Brasil Ind. e Com. Ltda. 1987 - 1988 Jorge Antonio da Costa Motta Mendes Bridgestone - Firestone do Brasil Ind. e Com. Ltda. 1989 - 1990 Giovanni Carlo Rossi Pirelli Pneus S.A. 1991 - 1992 Giovanni Carlo Rossi Pirelli Pneus S.A. Set./Dez.1992 Marco Antonio Ramos Nunes de Sousa Pirelli Pneus S.A. 1993 -1994 Sérgio Romano Goodyear do Brasil - Produtos de Borracha Ltda. Jul./Dez. 1994 José Batista Gusmão Bridgestone / Firestone do Brasil 1995 - 1996 José Batista Gusmão Bridgestone / Firestone do Brasil 1997 - 1998 Fernando Reichert Bello Soc. Michelin de Partic. Ind. e Com Ltda. 1999 - 2000 Fernando Reichert Bello Soc. Michelin de Partic. Ind. e Com Ltda. 2001 - 2002 Fernando Reichert Bello Soc. Michelin de Partic. Ind. e Com Ltda. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 9 2003 RELAÇÃO DAS COMISSÕES E RESPECTIVOS REPRESENTANTES COORDENADOR GERAL DAS COMISSÕES DE ESTUDO - HELENO LOBO . 1) Comissões Técnicas para Pneus, Aros e Válvulas para Automóveis Ricardo Murilo Dias- (Coordenador) - Pirelli Ricardo Aparecido da Silva - Goodyear Heleno Lobo - Maggion Wagner Marangão - Michelin Claudio Corte - Meritor Isao Hayakawa - Schrader Bridgeport Cibele Vieira Zampronio - Borlem Alumínio Antonio Seta - Bridgestone Firestone Antonio Claudio de Arruda - Borlem S.A Empreendimentos Industrais . 2) Comissões Técnicas para Pneus, Aros e Válvulas para Camionetas Luis Fernando Navega (Coordenador) - Goodyear Ricaro Murilo Dias - Pirelli Wagner Marangão - Michelin Heleno Lobo - Maggion Antonio Claudio de Arruda - Borlem Claudio Corte - Meritor Isao Hayakawa - Schrader Bridgeport Antonio Seta - Bridgestone Firestone . 3) Comissão Técnica para Pneus, Aros e Caminhões e Veículos Industriais Mário França (Coordenador) - Michelin Ernani Augusto dos S. Filho - Pirelli Luiz Fernando Navega - Goodyear Milton Araújo - Bridgestone/Firestone Claudio Corte - Meritor Issao Hayakawa - Schrader Bridgeport Marcelo Pereira - Borlem S.A Empreendimentos Industrais ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 10 . 4) Comissão Técnica para Pneus, Aros e Válvulas para Tratores Agrícolas e Equipamentos Fora de Estrada Sergio Luiz Raminelli - (Coordenador) - Pirelli Nilton Visnadi - Bridgestone/Firestone Marcos Vinicius Rossi Natal - Goodyear Heleno Lobo - Maggion Pierluigi Ingegneri - Michelin Isao Hayakawa - Schrader Bridgeport . 5) Comissão Técnica para Pneus, Aros e Válvulas para Motocicletas e Similares Heleno Lobo - (Coordenador) - Maggion Julio Hadime Kague - Bridgestone/Firestone Pierluigi Ingegneri - Michelin Sergio Souza Panain - Pirelli Isao Hayakawa - Schrader Bridgeport . 6) Comissão Técnica para Reforma e Conserto de Pneus S. Gentile (Coordenador) - Pirelli Carlos Thomaz - Bridgestone/Firestone Pierluigi Ingegneri - Michelin Carlos Corvalan - Goodyear Anésio M. Roberti - Bandag Claudinir Chiomento - Vipal Heleno Lobo - Maggion Dr. Lindolfo A.P. de Oliveira - Bandag José Hetesi - Bandag . 7) Comissão Técnica de Segurança para Pneus, Aros e Válvulas Luis Fernando Navega - Goodyear Julio Hadime Kague - Bridgestone/Firestone Mário França/Wagner Marangão - Michelin Heleno Lobo - Maggion Isao Hayakawa - Schrader Bridgeport Claudio Corte - Meritor Mauricio de Barros Santos - Borlem Fernando dos Santos - Alcoa ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 11 A. PNEUS A1. - Nomenclatura e Dimensões do Pneu Novo 1 - Diâmetro externo do pneu 2 - Altura da secção do pneu 3 - Largura da secção do pneu 4 - Largura total da secção do pneu 5 - Largura do aro 6 - Diâmetro nominal do aro . A2. - Definições A2.1 - Diâmetro externo do pneu. É o diâmetro do pneu novo, montado no aro de medição, inflado à pressão de medição, sem carga. A2.2 - Diâmetro interno do pneu. É o diâmetro mínimo medido na base dos talões que corresponde aproximadamente ao diâmetro nominal do aro de montagem do pneu. A2.3 - Altura da seção do pneu. É a metade da diferença entre o diâmetro externo e o diâmetro interno do pneu. A2.4 - Largura da seção do pneu. É a largura do pneu novo, montado no aro de medição, inflado à pressão de medição, sem carga e sem incluir barras de proteção ou decorativas ou inscrições. A2.5 - Largura total da secção do pneu. É o valor da largura da secção do pneu, incluindo barras de proteção ou decorativas ou inscrições. A2.6 - Largura nominal do pneu. É o valor arredondado da largura da secção do pneu, indicada na designação do pneu. A2.7 - Relação nominal de aspecto. É 100 vezes o quociente entre altura e a largura da secção de determinado pneu. A relação nominal de aspecto também é conhecida como a série do pneu. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 12 . A.3 - Designação de Tamanho A designação do tamanho do pneu é, em geral, formada pelas medidas nominais da largura da seção e do diâmetro interno do pneu, podendo incluir a relação nominal de aspecto (série) entre as duas medidas. Outras formas de designação de tamanho são possíveis e podem ser vistas nas tabelas dimensionais. Exemplos: 5.60-15 5.60 - Indica a largura nominal do pneu expressa em equivalente a 142 milímetros ou 5.60 polegadas. 15- Indica o diâmetro interno do pneu em equivalente a 381 milímetros ou 15 polegadas. 155-15 155 - Indica a largura nominal do expressa em milímetros. 15 - Indica o diâmetro interno do pneu expresso em equivalente a 381 milímetros, ou 15 polegadas. 175/70 R13 175 - Indica a largura nominal do pneu expressa em milímetros. 70 - Indica o quociente percentual entre a altura da secção e a largura nominal do pneu aproximadamente igual a 70. 13 - Indica o diâmetro interno do pneu expresso em equivalente 330,2 milímetros, ou 13 polegadas. R - A letra "R" indica o tipo de construção "Radial". A4. Capacidade de carga: Representa a carga máxima que o pneu pode suportar na sua condição nominal de utilização, identificada por um índice de carga (numérico), ou outros símbolos representativos da capacidade de carga do pneu em Kg (quilogramas), tais como: a) seu equivalente em quantidade de lonas, definido por uma das seguintes expressões: "cap. lonas", "lonas cap.", "ply rating", "PR", "load range" ou "load capacity", associadas ao tamanho do pneu. b) sua descrição de serviço (ver A6). CONVERSÃO DE "CAPACIDADE DE LONAS" PARA "CAPACIDADE DE CARGA" CAP. CARGA A B C D E F SUBSTITUE CAP. LONAS 2 4 6 8 10 12 CAP. CARGA G H J L M N SUBSTITUE CAP. LONAS 14 16 18 20 22 24 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 13 ÍNDICE DE CARGA IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg 0 45 40 140 80 450 120 1.400 160 4.500 200 14.000 240 45.000 1 46,2 41 145 81 462 121 1.450 161 4.625 201 14.500 241 46.250 2 47,5 42 150 82 475 122 1.500 162 4.750 202 15.000 242 47.500 3 48,7 43 155 83 487 123 1.550 163 4.875 203 15.500 243 48.750 4 50 44 160 84 500 124 1.600 164 5.000 204 16.000 244 50.000 5 51,5 45 165 85 515 125 1.650 165 5.150 205 16.500 245 51.500 6 53 46 170 86 530 126 1.700 166 5.300 206 17.000 246 53.000 7 54,5 47 175 87 545 127 1.750 167 5.450 207 17.500 247 54.500 8 56 48 180 88 560 128 1.800 168 5.600 208 18.000 248 56.000 9 58 49 185 89 580 129 1.850 169 5.800 209 18.500 249 58.000 10 60 50 190 90 600 130 1.900 170 6.000 210 19.000 250 60.000 11 61,5 51 195 91 615 131 1.950 171 6.150 211 19.500 251 61.500 12 63 52 200 92 630 132 2.000 172 6.300 212 20.000 252 63.000 13 65 53 206 93 650 133 2.060 173 6.500 213 20.600 253 65.000 14 67 54 212 94 670 134 2.120 174 6.700 214 21.200 254 67.000 15 69 55 218 95 690 135 2.180 175 6.900 215 21.800 255 69.000 16 71 56 224 96 710 136 2.240 176 7.100 216 22.400 256 71.000 17 73 57 230 97 730 137 2.300177 7.300 217 23.000 257 73.000 18 75 58 236 98 750 138 2.360 178 7.500 218 23.600 258 75.000 19 77,5 59 243 99 775 139 2.430 179 7.750 219 24.300 259 77.500 20 80 60 250 100 800 140 2.500 180 8.000 220 25.000 260 80.000 21 82,5 61 257 101 825 141 2.575 181 8.250 221 25.750 261 82.500 22 85 62 265 102 850 142 2.650 182 8.500 222 26.500 262 85.000 23 87,5 63 272 103 875 143 2.725 183 8.750 223 27.250 263 87.500 24 90 64 280 104 900 144 2.800 184 9.000 224 28.000 264 90.000 25 92,5 65 290 105 925 145 2.900 185 9.250 225 29.000 265 92.500 26 95 66 300 106 950 146 3.000 186 9.500 226 30.000 266 95.000 27 97,5 67 307 107 975 147 3.075 187 9.750 227 30.750 267 97.500 28 100 68 315 108 1.000 148 3.150 188 10.000 228 31.500 268 100.000 29 103 69 325 109 1.030 149 3.250 189 10.300 229 32.500 269 103.000 30 106 70 335 110 1.060 150 3.350 190 10.600 230 33.500 270 106.000 31 109 71 345 111 1.090 151 3.450 191 10.900 231 34.500 271 109.000 32 112 72 355 112 1.120 152 3.550 192 11.200 232 35.500 272 112.000 33 115 73 365 113 1.150 153 3.650 193 11.500 233 36.500 273 115.000 34 118 74 375 114 1.180 154 3.750 194 11.800 234 37.500 274 118.000 35 121 75 387 115 1.215 155 3.875 195 12.150 235 38.750 275 121.000 36 125 76 400 116 1.250 156 4.000 196 12.500 236 40.000 276 125.000 37 128 77 412 117 1.285 157 4.125 197 12.850 237 41.250 277 128.500 38 132 78 425 118 1.320 158 4.250 198 13.200 238 42.500 278 132.000 39 136 79 437 119 1.360 159 4.375 199 13.600 239 43.750 279 136.000 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 14 A5. Símbolo de Velocidade (Speed Symbol) O "SÍMBOLO DE VELOCIDADE" indica a velocidade máxima na qual o pneu pode ser submetido à carga correspondente ao seu índice de carga, nas condições de serviço especificadas pelo fabricante do pneu. SÍMBOLO DE VELOCIDADE VELOCIDADE (Km/h) SÍMBOLO DE VELOCIDADE VELOCIDADE (Km/h) A1 A3 A5 A7 B D F J L N Q S U V Y 5 15 25 35 50 65 80 100 120 140 160 180 200 240 300 A2 A4 A6 A8 C E G K M P R T H W 10 20 30 40 60 70 90 110 130 150 170 190 210 270 A6. Descrição de Serviço Em adição à designação de tamanho do pneu, este pode conter a "Descrição de Serviço", constituída pelo "Índice de Carga" (Load Index) e "Símbolo de Velocidade" (Speed Symbol). ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 15 B. - AROS B1. - NOMENCLATURA E DIMENSÕES BÁSICAS PARA AROS 1 - Largura do aro ou distância entre flanges (L) 2 - Diâmetro nominal do ano (D) 3 - Diâmetro de inspeção (DI) 4 - Diâmetro interno do aro (DL) 5 - Flange do aro 6 - Largura do flange (LF) 7 - Altura do flange (AF) 8 - Raio do flange (RF) 9 - Local do raio do flange (AR) 10 - Raio superior do flange (RS) 11 - Assento cônico 12 - Ângulo do assento cônico 13 - Largura do assento cônico (LT) 14 - Raio do assento cônico (RT) 15 - Hump redondo (RH) 16 - Diâmetro do hump redondo (DR) 17 - Raio do hump (RU) 18 - Hump plano (FH) 19 - Diâmetro do hump plano (DF) 20 - Rebaixo do Aro 21 - Raio inferior do rebaixo (RI) 22 - Largura do rebaixo (LR) 23 - Local do rebaixo (B) 24 - Profundidade do rebaixo (PR) 25 - Raio superior do rebaixo (RR) 26 - Ângulo do rebaixo (RA) 27 - Furo ou rasgo para válvula 28 - Diâmetro do furo para válvula (DV) 29 - Local do furo para válvula (V) 30 - Local do raio superior do flange (LS) NOTAS: a) Os ítens 2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,21,27,28 e 30 são para ambos os lados do aro. b) Os ítens 16,18,23,25 e 26 são apenas para o lado de montagem do pneu. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 16 B2. - DEFINIÇÕES B2.1 - PERFIL DO ARO - é a linha do contorno externo do aro determinado pelo sua secção transversal. Veja a secção "AROS" para contornos e dimensões específicas de aros. . B2.2 - HUMP - é uma saliência que pode existir no perfil do aro em toda sua circunferência, na região do assento cônico, que dificulta o desassentamento dos talões do pneu. Designação dos tipos de "Hump": • Hump Redondo (RH) - é designado através das letras RH e pode existir em um ou ambos assentos cônicos. No caso de utilização nos dois assentos cônicos recebe a designação H2. • Hump Plano (FH) - é designado através das letras FH e existe somente no lado externo do aro. • Hump Combinado (CH) - é designado através das letras CH e se constitue de um hump redondo e um hump plano. . B2.3 - TAMANHO DO ARO - o tamanho do aro é definido em sua designação por dois números, sendo que o primeiro número indica a largura do aro e o segundo seu diâmetro nominal, precedidos (quando for o caso) de letras que identifiquem o tipo de perfil do aro. . B2.4 - FRISO - é a extremidade do contorno do aro-base sobre o qual são montados os anéis. . B2.5 - FLANGES - são as partes do aro que determinam as extremidades de seu contorno sobre as quais se assentam lateralmente os talões do pneu, podendo ser removível no caso de aros de centro plano e centro semi-rebaixado (SDC). . B2.6 - ARO DE MEDIÇÃO - é aquele indicado nas várias tabelas de dimensões e que também é o aro recomendado para uso normal de pneu. . B2.7 - AROS ADMITIDOS - são aqueles que além de recomendado, aparecem nas tabelas de aros admitidos para cada tamanho de pneu e podem ser usados opcionalmente. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 17 C. - CÂMARA DE AR C1. - Escolha da Câmara A designação do tamanho da câmara a ser empregada é idêntica a designação do tamanho do pneu, podendo conter, além desta, outra designação definida pelo fabricante. As câmaras que por possibilidades técnicas são empregadas em mais de um tamanho de pneus devem apresentar a designação de tamanho de todos os pneus a que se destinam. . . D. - PROTETORES D1. - Escolha do Protetor A designação do tamanho do protetor a ser empregado é constituída de dois grupos de valores, um deles indicando o diâmetro nominal do aro e o outro, a largura mínima desenvolvida do protetor. TABELA DE CONVERSÃO de para multiplicar por milímetros (mm) polegadas (pol.) 0,03937 polegadas (pol.) milímetros (mm) 25,4 quilômetros (km) milhas 0,62137 milhas quilômetros (km) 1,609 quilograma (kg) libra (lb) 2,2046 libra (lb) quilograma 0,4536 kPa kg/cm 2 0,010197 kg/cm2 kPa 98,066 kg/cm2 lb/pol.2 14,2231 lb/pol.2 kPa 6,895 kPa lb/pol.2 0,14503 TABELAS DE CONVERSÃO DAS UNIDADES DE PRESSÃO kPa bar lb/pol2 kg/cm2 100 1,0 15 1,0 150 1,5 22 1,5 200 2,0 29 2,0 250 2,5 36 2,6 300 3,0 44 3,1 350 3,5 51 3,6 400 4,0 58 4,1 450 4,5 65 4,6 500 5,0 73 5,1 550 5,5 80 5,6 600 6,0 87 6,1 650 6,5 94 6,6 700 7,0 102 7,1 750 7,5 109 7,7 800 8,0 116 8,2 850 8,5 123 8,7 900 9,0 131 9,2 950 9,5 138 9,7 1000 10,0 145 10,2 1050 10,5 152 10,7 Os valores em kg/cm2 foram arredondados à unidade prática mais próxima. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 18 MARCAÇÕES NOS PNEUS Todo tipo de pneu apresenta uma nomenclatura própria, que o identifica. Essa grande quantidade de informação vem impressa, em relevo, na sua parede lateral externa (figura 1). Para obter um bom desempenho do produto, saiba o que significa cada uma dessas informações. 1 - Nome do fabricante. 1A - Logotipo do fabricante. 2 - Modelo do pneu. 3 - Características das dimensões e tipos de construção: 175/70 R13 175 - indica a largura nominal do pneu,em milímetros. 70 - indica a relação entre a altura e a largura nominal do pneu. Representa a sua série técnica. Não existindo identificação, a série é 80. R - indica que o pneu é de construção radial. A ausência deste código indica que o pneu é construção diagonal. 13 - indica, em polegadas, o diâmetro interno (do aro) do pneu. 4 - Índice de carga/código de velocidade: 82 - indica o peso que o pneu é capaz de suportar; índice de carga. S - indica a velocidade máxima em que o pneu poderá rodar com total segurança. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 19 5 - Pneu versão sem câmara (tubeless) ou com câmara (tube type). 6 - Posição dos indicadores de desgaste T.W.I. (Tread Wear Indicators). 7 - Códigos internos para controle de fabricação. 8 - Local de fabricação. 9 - Matrícula DOT - indica estabelecimento de produção, tipo do pneu e período de fabricação - exigência de exportação, mas de interesse para o Brasil. A partir do ano 2000 a data de fabricação será de 4 números, sendo que os 2 primeiros indicam a semana e os 2 últimos o ano. O nº200 por exemplo, indica 20ºsemana de 2001. 10 - Dados referentes à estrutura do pneu - exigência da legislação. 11 - Carga e pressão máxima - exigência da legislação. 12 - Registro de homologação - ECE (Economic Comissión for Europe). 13 - Classificação do pneu junto à UTQG (Uniform Tyre Quality Grading). 14 - M + S - Significa pneu que pode ser usado em Lama e Neve). 15 - Símbolo de Certificação do INMETRO. OBSERVAÇÕES: 1) A palavra Reforçado (Reinforced, XL, Extra Load), se houver, indica um pneu com estrutura reforçada, para veículos comerciais leves. 2) Quando o pneu possuir posição certa de montagem, essa informação deverá estar marcada ( no lado interno e externo dos flancos / laterais do pneu) nos idiomas italiano, inglês, francês e alemão, por exigência de exportação. 3) As exigências de exportação dependem do país em que o pneu será comercializado. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 20 SÍMBOLOS Designação do tamanho do pneu Largura da secção do pneu Diâmetro externo do pneu Índice de carga (Load Index) Carga por pneu Carga máxima / eixo rodado simples (kg) Carga máxima / eixo rodado duplo (kg) Largura do aro de medição Pressão de inflação Espaçamento entre rodas duplas Largura do protetor (Flap) ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 21 Capítulo 2 Pneus para Automóveis ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 22 INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE PNEUS PARA AUTOMÓVEIS 1. - DIMENSÕES . 1.A. - GERAL 1.A.1. - As dimensões indicadas nas tabelas aplicam-se ao pneu normal, sem carga e inflado. Para efetuar a medição, o pneu deve ser montado no aro de medição indicado na tabela correspondente e inflado conforme tabela abaixo. Antes de proceder-se à medição, o pneu deve ser mantido à temperatura ambiente por um mínimo de 24 horas, após o que a pressão deve ser reajustada para a indicada. 1.A.2. - O quociente altura/largura indicado nas tabelas é aproximado e sua finalidade é tão somente a de classificação. PRESSÃO DE INFLAÇÃO PARA MEDIÇÃO DE PNEUS PNEUS PRESSÃO (kPa) SÍMBOLO DE VELOCIDADE ( - ), L,M,N,P Q,R,S T,U,H,V DIAGONAIS Cap. carga B Cap. carga C Cap. carga D 170 210 250 200 240 280 - 260 300 RADIAIS 180 Radiais reforçados 230 "T" Temporários 420 1.B.1. - As larguras de secção para pneus novos, indicadas nas tabelas são nominais. 1.B.2. - Tolerâncias dimensionais para pneus novos. Tipo de construção Largura total da secção do pneu Diâmetro ext. do pneu Diagonais e Diagonais cintados +7% ±2% (2) Radiais Milimétricos -4% (1) ±3% do (Diâmetro externo - Diâmetro nominal do aro) (3) Radiais P. Métricos +4% (1) +7% do (Diâmetro externo - Diâmetro nominal do aro) (3) Temporários +10mm +16mm 1) Tolerâncias aplicáveis para projetos à partir de 1995. Para os projetos anteriores a 1995, a tolerância é de ±5%. A largura total da secção pode ser superada no valor correspondentes a espessura de raias especiais, em somente um dos flancos do pneu. A largura da secção sofre uma alteração de aproximadamente 5mm para cada 1/2" de alteração na largura do aro. 2) Para os pneus diagonais especiais (lama e neve) em 2% dos valores máximos dos pneus normais. 3) Para os pneus radiais especiais (lama e neve) em 1% dos valores máximos dos pneus normais. . . ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 23 2. - CAPACIDADE DE CARGA 2.1. - A seleção de pneus diagonais deve obedecer ao seguinte critério: Carga máxima - não deve exceder as indicadas para 220 kPa (32 lb/pol.2) para pneus cap. carga B; 250 kpa (36 lb/pol.2) para pneus cap. carga C; e 275 kPa (40 lb/pol.2) para pneus cap. carga D. A seleção de pneus radiais deve obedecer ao seguinte critério: Carga máxima - não deve exceder a capacidade de carga indicada pelo índice de carga e é referente às velocidades até 210 km/h. 2.2 - A capacidade de carga dos pneus indicada nas tabelas é a carga máxima por pneu permitida para velocidade até 210 km/hora (incluída). Para velocidades que excederem 210 km/hora a capacidade de carga por pneu não deve exceder as seguintes porcentagens da capacidade da carga citadas nas tabelas abaixo, dependendo do tipo do pneu e velocidade do veículo. PORCENTAGEM DA CAPACIDADE DE CARGA Velocidade Máxima do Veículo (km/h) Símbolo de Velocidade "H" % Símbolo de Velocidade "V" % Símbolo de Velocidade "W" % Símbolo de Velocidade "Y" % 210 100 100 100 100 220 - 97 100 100 230 - 94 100 100 240 - 91 100 100 250 - - 95 100 260 - - 90 100 270 - - 85 100 280 - - - 95 290 - - - 90 300 (2.4) - - - 85 2.3 - Para valores intermediários de velocidade máxima é permitido efetuar interpolações lineares dos valores de carga máxima admissíveis. 2.4 - Para pneus "ZR" a capacidade de carga e a pressão de inflação correspondentes, serão determinadas em comum acordo entre os fabricantes de veículos e pneus (ou suas associações) levando em consideração, as características do veículo e o tipo de serviço. 2.5 - IMPORTANTE - A carga imposta ao aro e roda, não deve exceder a recomendação de seu fabricante, mesmo que o pneu tenha maior capacidade. Para condições especiais de operação, o fabricante do aro e roda deve ser previamente consultado. . . 3. PRESSÃO DE INFLAÇÃO 3.1. - As pressões de inflação indicadas nas tabelas são básicas e de modo geral são mínimas para as cargas indicadas. Na prática elas poderão ser diferentes e determinadas de comum acordo entre o fabricante do pneu e do veículo. Para determinar a pressão de inflação deve-se levar em consideração não somente a carga, mas também a construção do pneu, a velocidade máxima, as características do veículo, o tipo de utilização e as condições de operação. 3.2. - Na tabela abaixo é indicada a pressão de inflação básica (BAR) em função da velocidade para a carga máxima do pneu a ser usada na ausência, de acordo entre o fabricante. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 24 3.2.1. - Para velocidades intermediárias, uma interpolação linear é permitida. 3.2.2. - Os valores de pressão de inflação são arredondados para o próximo 0,1 bar. 3.3. - Durante a operação de montagem do pneu no aro recomenda-se que a pressão de inflação seja 275 kPa (40 lb/pol2) para assentar os talões. 3.4. - IMPORTANTE - A pressão de inflação imposta ao aro não deve exceder a recomendação de seu fabricante mesmoque o pneu tenha maior capacidade. Para condições especiais de operação o fabricante do aro deve ser previamente consultado. Pressão de inflação básica (bar) para pneus normais (Standard) em função da velocidade de à capacidade da carga máxima do pneu. Pressão máximo de inflação: Pneus Normais 44 Psi Pneus Reforçados 51 Psi Símbolo de Velocidade Velocidade do veículo Q R S T U H V W Y < 160 km/h 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 170 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.5 2.5 180 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.5 2.5 190 2.7 2.7 2.7 2.7 2.5 2.5 200 2.7 2.7 2.7 2.5 2.5 210 2.8 2.8 2.7 2.7 220 2.8 2.8 2.8 230 2.8 2.9 2.9 240 2.8 3.0 3.0 250 3.0 3.0 260 3.0 3.0 270 3.0 3.0 280 3.0 290 3.0 300 3.0 4. - LIMITES DE VELOCIDADE 4.1. - A marcação do "Símbolo de Velocidade" indica o limite de velocidade do pneu. Limite de velocidade significa a máxima velocidade que o veículo é capaz de atingir. 4.2. - Usando pneus especiais, como por exemplo para lama e neve, o motorista deve observar a velocidade máxima indicada para o pneu. 4.3. - Quando o pneu estiver gravado com a "Descrição de Serviço" vale o símbolo de velocidade, caso contrário, o limite de velocidade é definido pela "Categoria de Velocidade" indicada na designação da medida do pneu (ex: 195/60 SR 14). A marcação da "Categoria de Velocidade" indica que o pneu foi projetado para equipar veículos cuja velocidade máxima, nas melhores condições de estrada e tráfego, corresponde à indicada na tabela a seguir: ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 25 MARCAÇÃO DA CATEGORIA DE VELOCIDADE SÍMBOLO DE VELOCIDADE (Descrição do Serviço) LIMITE DE VELOCIDADE (km/h) PNEUS DIAGONAIS PNEUS RADIAIS F 80 L 120 (-) Aro 10" M 130 N 140 (-) Aro 12" P 150 (S) Aro 10" (-) Aro 13",14",15" e 16" e maiores (S) Reforçado M+S = Aro 15" e menores Q 160 (S) Aro 12" (S) M+S (S) Reforçado M+S = Aro 16" R 170 (S) Reforçado S 180 (H) Aro 10" (S) Aro 13",14" e 15" (H) M+S T 190 (H) Aro 12" U 200 (H) Aro 13",14" e 15" H 210 (H) V 240 W 270 Y 300 NOTA: Pneus radiais com marcação "ZR" ex.: 195/50ZR15, são para velocidades acima de 240 km/h. Pneus com velocidade acima de 240 km/h devem ter marcados "ZR" é a descrição do serviço ex.: 195/50ZR15 82W para indicar o desempenho do pneu. Na ausência da descrição do serviço o fabricante do pneu deve ser consultado quanto a velocidade máxima do mesmo. 5. - ESCOLHA DO PNEU A escolha do pneu para determinado veículo, deve ser feita levando em consideração os seguintes fatores: 5.1 - Recomenda-se que os fabricantes de veículos e pneus tomem como base que a carga máxima do veículo por pneu seja menor que 85% da capacidade da carga do pneu. Número de ocupantes Número de ocupantes Capacidade Nominal de Assentos 2 até 5 6 até 9 Carga Normal do Veículo 2 3 Distribuição dos ocupantes dentro do veículo com carga normal 2 na frente 2 na frente , 1 na 2° fileira Quantidade de bagagem colocados no porta mala 2 3 Nota :"Ocupantes significa os passageiros + o motorista 5.2 - Peso do automóvel computado conforme segue: a) Tara, incluindo água, combustível, óleo e acessórios necessários. b) Peso do motorista, mais o peso do número permissível de passageiros, (80 kg por pessoa, incluindo bagagem). 5.3 - Distribuição do peso bruto do automóvel por eixo. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 26 5.4 - Velocidade máxima do veículo. Os pneus serão marcados com a designação de tamanho acrescentada da letra correspondente a velocidade máxima em lugar do asterisco ou traço (-). 5.5 - Ângulo máximo de camber. 5.6 - Para veículos derivados, a escolha do pneu deve levar em consideração a distribuição de peso por eixo, velocidade máxima e comportamento mecânico do veículo, como no caso da escolha do pneu veículo original. . 6. - ESCOLHA DO ARO 6.1. - Os pneus apresentados nestas "Normas Técnicas" são projetados pelos seus fabricantes para uso em aros que satisfazem as normas da Associação Latino Americana de Pneus e Aros, C.I.N., para assegurar um assentamento adequado do pneu no aro, bem como facilitar a montagem. É de responsabilidade do fabricante de veículos e de seu usuário, especificar que os aros cumpram estas normas. Nota: Onde não é especificado o perfil podem ser usados alternadamente os perfis B, J, JB, JJ e JK sendo o perfil B usado apenas para o aro com diâmetro nominal de 10, 12, 13 e 14 e perfil JB usado apenas para aro com diâmetro nominal de 13. O perfil K é usado somente para aros 14, 15 e 16. 6.2. - O furo para válvulas em aros para automóveis deve ser de 11,5 mm ou 16 mm de diâmetro, conforme o tipo de válvula a ser usada. 6.3. - Os pneus do tipo "sem câmara" deverão ser montados em aros que contenham o "hump" pelo menos do lado externo, isto é, o lado de montagem do pneu. Circunferência Teórica de Rolamento A fórmula a seguir para a Circunferência Teórica de Rolamento, com a finalidade de Regulamentação somente, é dada como uma referência aos fabricantes de veículos, em uma superfície plana, incluindo os pneus M+S, porém excluindo os pneus de uso temporário. Cr = F . d Cr = Circunferência Teorica de Rolamento F = 3.05 d = Diâmetro externo de projeto Base: 60 km/h Carga Máxima: ALAPA Pressão de Inflação: ALAPA Com a finalidade de aprovação de um veículo específico em outras condições, consultem os fabricantes dos pneus. Raio Estático Teórico com carga A fórmula a seguir para o Raio Estático com carga, com a finalidade de Regulamentação somente, é dada como referência aos fabricantes de veículos, excluindo os pneus M+S e uso temporário. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 27 Rs = dr/2 + Fr . d-dr/2 Rs = Raio Estático Teórico com carga dr = Diâmetro Nominal do Aro Fr = 0.78 (0.70 para pneus CT) Base: Carga Máxima: ALAPA Pressão de Inflação: ALAPA Com a finalidade de aprovação de um veículo específico em outras condições consulte os fabricantes dos pneus. 7. - ESCOLHA DA VÁLVULA 7.1 - Válvulas para pneus sem câmara 7.1.1. - Usar as válvulas TR-413, TR-414, TR-414 L e TR-418 quando o furo para a válvula for de 11,5 mm. de diâmetro. 7.1.2. - Usar as válvulas TR-415, TR-420 e TR-425 quando o furo para válvula for de 15,9 mm de diâmetro. 7.2. - Válvulas para pneus com câmara ou tipo câmara: TR-13, TR-15, TR-25, TR-35 e B-14. Usar as válvulas TR-15, TR-25 e TR-35 apenas quando o furo do aro para a válvula for de 15,9 mm. ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 28 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 82 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros Aprovados 125R12 62 65 510 518 127 132 265 290 300B;350B;400B 125R15 68 - 88,9 (3 1/2) 588 596 127 132 315 - 3J;3 1/2J;4J 135R12 65 70 522 531 137 142 290 335 3.50B;4.00B;4.50B 135R13 69 72 548 557 137 142 325 355 3 1/2J;3.50B;4J;4.00B;4 1/2J;4.50B 135R15 72 - 600 609 137 142 355 - 3 1/2J;4J;4 1/2J 145R10 68 72 492 501 147 153 315 355 145R12 72 76 542 551 147 153 355 400 3.50B;4.00B;4.50B;5.00B 145R13 74 78 566 575 147 153 375 425 3 1/2J;3.50B;4J;4.00B; 4.50C;5J;5.00B;4.50B;4 1/2J 145R14 76 80 590 599 147 153 400 450 3 1/2J;3.50B;4J;4 1/2J; 4.00B;4.50B;5J;5.00B; 145R15 78 82 101,6(4) 616 625 147 153 425 475 3 1/2J;4J;4 1/2J; 5J 155R12 76 80 550 560 157 163 400 450 4.00B;4.50B;5.00B 155R13 78 82 578 588 157 163 425 475 4J;4.00B;4 1/2J;4.50B; 4.50C;5.00B;5J;5 1/2J; 5.50B 155R14 80 84 604 614 157 163 450 500 4J;4.00B;4 1/2J;4.50B; 5.00B;5J 155R15 82 86 630 640 157 163475 530 Normal 220 (32) Reforçado 270 (39) 4J; 4 1/2; 5J 165R13 82 86 596 607 167 174 475 530 4J;4.00B;4.50B;4.50C;4 1/2J;5.50B;5 1/2J;5J; 5.00B 165R14 84 88 622 633 167 174 500 560 165R15 86 90 114,3 (4 1/2) 646 657 167 174 530 600 4J;4 1/2;5J;5 1/2J 175R13 86 89 608 619 178 185 530 580 4.50B;4 1/2J;5.00B;5J; 5.50B;5. 1/2J;6.00B;6J 175R14 88 91 634 645 178 185 560 615 175R15 89 93 660 671 178 185 580 650 175R16 90 94 127,0 (5) 686 696 178 185 600 670 Norma 230 (33) Reforçado 290 (42) 185R14 90 94 650 662 188 196 600 670 185R15 91 96 674 686 188 196 615 710 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J 195R14 93 98 666 678 198 206 650 750 195R15 94 100 139,7 (5 1/2) 690 702 198 206 670 800 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J 205R14 96 101 686 699 208 216 710 825 205R16 99 104 736 749 208 216 775 900 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J;7J 215R15 100 105 152,4(6) 724 738 218 227 800 925 Normal 230 (33) Reforçado 300 (44) 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 29 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 80 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros Aprovados 125/80R13 65 - 530 538 126 131 290 - 3J;3.00B;3 1/2J;3.50B;4J;4.00B 135/80R12 68 - 521 529 133 138 315 - 3.50B;4.00B;4.50B 135/80R13 70 74 546 554 133 138 335 375 3 1/2J;3.50B;4J;4.00B;4 1/2J;4.50B 135/80R15 73 - 88,9 (3 1/2) 597 605 133 138 365 - 3 1/2J;4J;4 1/2J 145/80R10 69 - 486 496 145 151 325 - 145/80R12 74 - 537 547 145 151 375 - 3.50B;4.00B;4.50B;5.00B 145/80R13 75 79 562 572 145 151 387 437 145/80R14 76 - 101,6(4) 588 598 145 151 400 - 3.50B;3 1/2J;4.00B;4J;4.50B;4 1/2J;5.00B;5J 155/80R10 73 77 502 512 157 163 365 412 155/80R12 77 - 553 563 157 163 412 - 4.00B;4.50B;5.00B 155/80R13 79 83 578 588 157 163 437 487 155/80R14 81 - 604 614 157 163 462 - 4J;4.00B;4 1/2J;4.50B;5J;5.00B 165/80R13 83 87 594 604 165 172 487 545 4.00B;4J;4.50B;4 1/2J;5.00B;5J;5 1/2J;5.50B 165/80R14 85 - 620 630 165 172 515 - 165/80R15 87 - 114,3 (4 1/2) 645 655 165 172 545 - 4J;4 1/2J;5J;5 1/2J 175/80R13 86 - 610 622 177 184 530 - 4 1/2J;4.50B;5.00B;5.50B;6.00B;5J;5 1/2J;6J 175/80R14 88 92 636 648 177 184 560 630 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J 185/80R13 90 - 626 638 184 191 600 - 4.50B;4 1/2J;5.00B;5J;5.50B;5 1/2J;6.00B;6J 185/80R14 91 95 652 664 184 191 615 690 185/80R15 93 97 127 (5) 677 689 184 191 650 730 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J 195/80R15 96 100 693 705 196 204 710 800 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J 205/80R16 100 104 139,7 (5 1/2) 734 748 203 211 800 900 Normal: 240 (35) Reforçado: 290 (42) 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J;7J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 30 . PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 75 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros Aprovados 175/75R15 88 - 127,0 (5.0) 643 653 177 184 560 - 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J 195/75R14 92 95 648 660 196 208 635 690 205/75R15 97 - 139,7 (5 1/2) 689 701 203 211 730 - 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J;7J 215/75R15 100 - 703 715 216 225 800 - 215/75R16 103 107 728 740 216 225 875 975 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J 225/75R15 102 106 719 733 223 232 850 950 225/75R16 104 108 152,4 (6.0) 744 758 223 232 900 1000 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J 235/75R15 105 109 165,1 (6 1/2) 733 747 235 244 925 1030 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J 245/75R16 111 - 774 788 248 258 1090 - 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J 255/75R15 110 - 177,8 (7.0) 763 779 255 265 1060 - 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 265/75R15 112 - 779 795 267 278 1120 - 265/75R16 116 - 190,5 (7 1/2) 804 820 267 278 1250 - Normal: 250(36) Reforçado 300(44) 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 31 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 70 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros Aprovados 135/70R12 65 - 495 503 290 - 3.50B;4.00B;4.50B;5.00B 135/70R13 68 - 520 528 315 - 135/70R14 69 - 546 554 325 - 135/70R15 70 - 101,6 (4) 571 579 138 144 325 - 3.5J;3.50B;4.00B;4.50B;4J;4.5J 145/70R10 63 - 458 466 272 - 145/70R12 69 - 509 517 325 - 3.50B;4.00B;4.50B;5.00B 145/70R13 71 - 534 542 345 - 145/70R14 73 - 560 568 365 - 3.50B;3 1/2J;4J;4.00B;4.50B;4.5J;5.00B;5J 145/70R15 75 - 585 593 150 156 387 - 3 1/2J;4J;4.5J;5J 155/70R10 67 - 472 480 307 155/70R12 73 - 523 531 365 - 4.00B;4.50B;5.00B 155/70R13 75 - 548 556 387 - 155/70R14 77 - 574 582 412 - 4.00B;4J;4.50B;4.5J;5.00B;5J 155/70R15 78 - 114,3 (4.5) 599 607 157 163 425 - 4J;4.5J;5J 165/70R10 72 - 486 496 355 - 165/70R12 77 - 537 547 412 - 4.00B;4.50B;5.00B;5.50B 165/70R13 79 83 562 572 437 487 4.00B;4J;4.5J;4.50B;5.00B;5J;5.50B; 5.5J 165/70R14 81 85 588 598 462 515 4J;4.5J;4.50B;5.00B;5J;5.50B;5.5J 165/70R15 82 - 613 623 170 177 475 - 4J;4.5J;5J;5.5J 175/70R12 80 - 551 561 450 - 5.00B;5.50B;6.00B 175/70R13 82 86 576 586 475 530 4.50B;4 1/2J;5.00B;5J;5.50B;5.5J;6.00B;6J 175/70R14 84 88 602 612 500 560 4 1/2J;5.00B;5J;5.50B;5.5J;6J 175/70R15 86 90 627 637 530 600 175/70R16 87 - 127,0 (5) 652 662 177 184 545 - 4.5J;5J;5.5J;6J 185/70R13 86 - 590 600 530 - 4.50B;4.5J;5.00B;5J;5.50B;5.5J;6.00B; 6J 185/70R14 88 92 616 626 560 630 185/70R15 89 - 641 651 580 - 185/70R17 92 96 139,7 (5.5) 692 702 189 197 630 710 4.5;5J;5.5J;6J 195/70R13 89 - 604 614 580 - 5.00B;5J;5.5J;5.50B;6.00B;6J;6.5J 195/70R14 91 95 152,4 (6) 630 640 201 209 615 690 Normal 250 (36) Reforçado 300 (44) 5J;5.5J;6J;6.5J ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 32 Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros Aprovados 195/70R15 92 97 655 665 630 730 205/70R13 91 - 618 630 615 - 5.5J;5.50B;6.00B;6J;6.5J;7J;7.5J 205/70R14 95 98 644 656 690 750 205/70R15 95 - 669 681 690 - 205/70R16 97 - 694 706 209 217 730 - 5J;5.5J;6J;6.5J;7J 215/70R14 96 - 658 670 710 - 215/70R15 98 - 683 695 750 - 215/70R16 100 - 708 720 221 230 800 - 5.5J;6J;6.5J;7J 225/70R14 99 - 672 684 775 - 225/70R15 100 - 697 709 800 - 225/70R16 102 - 165,1 (6.5) 722 734 228 237 850 - 235/70R14 101 - 686 700 825 - 235/70R15 103 107 711 725 875 975 235/70R16 105 109 736 750 240 250 925 1030 6J;6.5J;7J;7.5J;8J 245/70R16 107 - 177,8 (7) 750 764 248 258 975 - 6.5J;7J;7.5J;8J 255/70R15 108 - 739 753 1000 - 255/70R16 111 - 764 778 260 270 1090 6.5J;7J;7.5J;8J;8.5J 265/70R15 112 - 190,5 (7.5) 751 767 267 282 1120 - 7J;7.5J;8J;8.5J;9J 265/70R16 112 - 778 792 272 283 1120 - 275/70R16 114 - 203,2 (8) 792 808 279 290 1180 - 7J;7.5J;8J;8.5J;9J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 33 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 65 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros Aprovados 145/65R12 67 - 493 501 307 - 4.00B;4.50B;5.00B145/65R13 69 - 518 526 150 156 325 - 4.00B;4J;4.50B;4 1/2J;5.00B;5J 155/65R13 73 - 532 540 365 - 4.50B;4 1/2J;5.00B;5J;5 1/2;5.50B 155/65R14 75 - 114,3 (4 1/2) 558 566 387 - 155/65R15 77 - 583 591 157 163 412 - 165/65R13 77 - 544 552 412 - 4.50B;4 1/2J;5.00B;5J;5.50B;5 1/2J 165/65R14 79 83 570 578 437 487 4 1/2J;4.50B;5.00B;5J;5.50B;5 1/2J;6.00B;6J 165/65R15 81 - 595 603 170 177 462 - 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J 175/65R12 78 - 533 543 425 - 5.00B;5.50B;6.00B 175/65R13 80 - 558 568 450 - 5.00B;5J;5.50B;5 1/2J;6J;6.00B 175/65R14 82 86 584 594 475 530 5.00B;5J;5.50B;5 1/2J;6J 175/65R15 84 - 127,0 (5) 609 619 177 184 500 - 5J;5 1/2J;6J 185/65R13 84 - 570 580 500 - 5.00B;5J;5.50B;5 1/2J;6.00B;6J;6 1/2J 185/65R14 86 90 596 606 530 600 185/65R15 88 - 139,7 (5 1/2) 621 631 560 - 185/65R16 89 - 646 656 189 197 580 - 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J 195/65R13 87 - 584 594 545 - 5 1/2J;5.50B;6.00B;6J;6 1/2J;7J 195/65R14 89 93 610 620 580 650 195/65R15 91 95 635 645 201 209 615 690 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J 205/65R14 91 - 622 632 615 - 205/65R15 94 99 647 657 670 775 205/65R16 95 - 152,4 (60) 672 682 209 217 690 - 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J 215/65R15 96 100 661 673 710 800 215/65R16 98 - 686 698 221 230 750 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J 225/65R15 99 104 673 685 775 900 225/65R16 100 - 165,1 (6 1/2) 698 710 228 237 800 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J 235/65R16 103 107 712 724 875 975 235/65R17 104 - 738 750 900 - 235/65R18 106 - 177,8 (7) 763 775 240 250 950 - 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 245/65R17 107 - 750 762 248 258 975 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 255/65R15 106 - 713 727 950 - 255/65R16 109 - 190,5 (7 1/2) 738 752 260 270 1030 - Normal: 250 (36) e Reforçado 300 (44) 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 34 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 60 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros Aprovados 145/60R14 68 - 530 536 150 156 315 - 4J;4 1/2J;5J 155/60R13 70 - 114,3 (4.5) 516 524 157 163 335 - 4 1/2J;4.50B;5J;5.00B;5 1/2J;5.50B 165/60R12 71 - 503 511 345 - 4.50B;5B;5.50B;6.00B 165/60R13 73 - 528 536 365 - 4 1/2J;4.50B;5.00B;5 1/2J;5.50B;6J;6.00B;5J 165/60R14 75 - 554 562 170 177 387 - 4 1/2J;5J;5.00B;5 1/2J;6J 175/60R13 77 - 540 548 412 - 5J;5.00B;5 1/2J;5.50B;6J;6.00B 175/60R14 79 - 566 574 437 - 5J;5.00B;5 1/2J;6J 175/60R15 81 - 127,0 (5.0) 591 599 177 184 462 - 5J;5 1/2J;6J 185/60R13 80 - 552 560 450 - 5J;5.00B;5 1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J 185/60R14 82 86 578 586 475 530 185/60R15 84 88 139,7 (5.5) 603 611 189 197 500 560 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J 195/60R13 83 - 654 574 487 - 5 1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J;7J 195/60R14 86 - 590 600 530 - 195/60R15 88 - 615 625 560 - 195/60R16 89 - 640 650 201 209 580 - 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J 205/60R13 86 - 576 586 530 - 5 1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J;7J;7 1/2J 205/60R14 88 - 602 612 560 - 205/60R15 91 95 627 637 615 690 205/60R16 91 96 152,4 (6.0) 652 662 209 217 615 710 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2 215/60R13 89 - 588 598 580 - 6J;6.00B;6 1/2J;7J;7 1/2J 215/60R14 91 - 614 624 615 - 215/60R15 94 - 639 649 670 - 215/60R16 95 99 664 674 221 230 690 775 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J 225/60R13 92 - 600 610 630 - 6J;6.00B;6 1/2J;7J;7 1/2J 225/60R14 94 - 626 636 670 - 225/60R15 96 - 651 661 710 - 225/60R16 98 102 165,1 (6.5) 676 686 228 237 750 850 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J 235/60R13 94 - 612 624 670 - 235/60R14 96 - 638 650 710 - 235/60R15 98 - 663 675 750 - 235/60R16 100 104 688 700 240 250 800 900 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 245/60R14 99 - 650 662 775 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 245/60R15 101 - 675 687 825 - 245/60R16 102 - 177,8 (7.0) 700 712 248 258 850 - Normal 250 (36) Reforçado 300 (44) 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 35 Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros Aprovados 255/60R15 102 - 687 699 850 - 255/60R16 103 - 712 724 875 - 255/60R17 106 110 190,5 (7.5) 738 750 260 270 950 1060 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J 265/60R14 103 - 674 686 875 - 265/60R18 110 - 775 787 272 283 1060 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J 275/60R15 107 - 711 725 975 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J 275/60R16 109 - 203,2 (8.) 736 750 279 290 1030 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J 285/60R17 114 - 774 788 1180 - 285/60R18 116 - 215,9 (8.5) 799 813 292 304 1250 - 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J 345/60R17 123 - 254 (10,0) 846 862 350 364 1550 - 9 1/2J;10J;10 1/2J;11J;11 1/2J;12J Onde é especificado o perfil "J", pode ser utilizado o perfil "JK" ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 36 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 55 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados 165/55R12 68 - 487 495 315 - 4.50B;5.00B;5.50B;6.00B 165/55R13 70 - 512 520 335 - 4 1/2J;4.50B;5J;5.00B;5 1/2J;5.50B;6J;6.00B 165/55R14 72 - 127 (5.0) 538 546 170 177 355 - 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J 175/55R15 77 - 139,7 (5.5) 573 581 182 189 412 - 5J;5 1/2J;6J 185/55R13 77 - 534 542 412 - 5J;5.00B;5 1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J 185/55R14 80 - 560 568 450 - 185/55R15 82 86 585 593 194 202 475 530 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J 195/55R13 80 - 544 552 450 - 5 1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J;7J 195/55R14 82 - 570 578 475 - 195/55R15 85 - 152,4 (6.0) 595 603 201 209 515 - 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J 205/55R14 85 - 582 592 515 - 205/55R15 88 - 607 617 560 - 205/55R16 91 94 632 642 615 670 205/55R18 91 - 165,1 (6.5) 683 693 214 223 615 - 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J 215/55R15 89 - 617 627 580 - 215/55R16 93 97 642 652 650 730 215/55R17 94 - 668 678 226 235 670 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J 225/55R13 91 - 578 588 615 - 225/55R14 91 - 604 614 615 - 225/55R15 92 - 629 639 630 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J 225/55R16 95 99 654 664 690 775 225/55R17 97 - 177,8 (7.0) 680 690 233 242 730 - 235/55R15 95 - 639 649 690 - 235/55R17 99 103 690 700 245 255 775 875 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 245/55R16 100 104 676 686 800 900 245/55R17 102 - 190,5 (7.5) 702 712 253 263 850 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 255/55R17 102 108 712 724 850 - 255/55R18 105 109 737 749 925 1030 255/55R19 107 111 203,2 (8.0) 763 775 265 276 975 1090 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J 275/55R15 104 - 683 695 900 - 275/55R17 109 - 215,9 (8.5) 734 746 284 295 1030 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J 285/55R18 113 - 771 783 1150 - 285/55R19 114 - 797 809 1180 - 285/55R20 115 - 228,6 (9.0) 822 834 297 309 1215 - Normal 250 (36) Reforçado 300 (44) 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J (l) Aros não permitidos para novos projetos. Onde é especificado o perfil "J", pode ser utilizado o perfil "JK". Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 37 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 50 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados 175/50R13 72 76 506 514 355 400 5J;5.00B;5 1/2J;5.50B;6J;6.00B 175/50R14 74 - 532 540 375 - 175/50R15 75 - 139,7 (5.5) 557 565 182 189 387 - 5J;5 1/2J;6J 185/50R13 76 - 516 524 400 - 5.00B;5J;5.50B;5 1/2J;6.00B;6J;6 1/2J 185/50R14 77 - 542 550 412 - 185/50R16 81 - 592 600 194 202 462- 5J;5 1/2J;6J;6 1/2 195/50R13 78 - 526 534 425 - 5 1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J;7J 195/50R15 82 86 577 585 475 530 195/50R16 84 - 152,4 (6.0) 602 610 201 209 500 - 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J 205/50R13 81 - 536 544 462 - 5 1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J;7 1/2J 205/50R14 84 88 562 570 500 560 205/50R15 86 89 587 595 530 580 205/50R16 87 91 612 620 545 615 205/50R17 89 93 165,1 (6.5) 638 646 214 223 580 650 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J 215/50R13 85 - 546 554 515 - 6.00B;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J 215/50R15 88 - 597 605 560 - 215/50R16 90 - 622 630 600 - 215/50R17 91 - 648 656 226 235 615 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J 225/50R15 91 95 607 617 615 690 225/50R16 92 96 632 642 630 710 225/50R17 94 - 177,8 (7.0) 658 668 233 242 670 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J 235/50R16 95 99 642 652 690 775 235/50R17 96 100 668 678 710 800 235/50R18 97 101 693 703 245 255 730 825 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 245/50R15 96 100 627 637 710 800 245/50R16 97 - 652 662 730 - 245/50R17 99 - 678 688 775 - 245/50R18 100 - 190,5 (7.5) 703 713 253 263 800 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 255/50R16 99 - 662 672 775 - 255/50R17 101 - 688 698 825 - 255/50R18 102 - 203,2 (8.0) 713 723 265 276 850 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J 265/50R16 101 - 215,9 (8.5) 672 682 277 288 825 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J 285/50R15 104 - 667 679 900 - 285/50R18 109 - 228,6 (9.0) 743 755 297 309 1030 - 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J 295/50R15 108 - 241,3 (9.5) 677 689 309 321 1000 - Normal 250 (36) Reforçado 300 (44) 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J;10 1/2J ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 38 Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados 305/50R15 110 114 687 699 316 329 1060 1180 8 1/2J;9J;9 1/2J;10J;10 1/2J;11J 325/50R20 120 - 254 (10,0) 834 848 336 349 1400 - 9J;9 1/2J;10J;10 1/2J;11J;11 1/2J (l) Aros não permitidos para novos projetos. Onde é especificado o perfil "J", pode ser utilizado o perfil "JK". Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 39 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 45 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados 195/45R14 77 - 532 540 412 - 195/45R15 78 - 557 565 425 - 195/45E16 80 84 582 590 450 500 195/45R17 81 - 165,1 (6.5) 608 616 195 203 462 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J 205/45R15 81 - 565 573 462 - 205/45R16 83 87 590 598 487 545 205/45R17 84 88 616 624 206 214 500 560 6 1/2J;7J;7 1/2J 215/45R15 84 - 575 583 500 - 215/45R16 86 - 600 608 530 - 215/45R17 87 91 626 634 545 615 215/45R18 89 - 177,8 (7.0) 651 659 213 222 580 - 7J;7 1/2J;8J 225/45R13 84 - 532 540 500 - 225/45R16 89 93 608 616 580 650 225/45R17 90 94 634 642 600 670 225/45R18 91 - 190,5 (7.5) 659 667 225 234 615 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 235/45R15 88 - 593 601 560 - 235/45R17 93 97 644 652 650 730 235/45R18 95 - 669 679 236 245 690 - 245/45R13 89 - 550 558 580 - 245/45R16 94 - 626 634 670 - 245/45R17 95 99 652 660 690 775 245/45R18 96 - 677 685 710 - 245/45R19 98 - 203,2 (8.0) 703 711 243 253 750 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J 255/45R15 93 - 611 621 650 - 255/45R17 98 - 662 672 750 - 255/45R18 99 - 687 697 775 - 255/45R19 100 - 215,9 (8.5) 713 723 255 265 800 - 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J 275/45R13 94 - 578 588 273 284 670 - 275/45R18 103 - 228,6 (9.0) 705 715 - - 875 - 8 1/2J;9J;9 1/2J;10J;10 1/2J 285/45R18 103 - 241,3 (9.5) 713 723 285 296 875 - 9J;9 1/2J;10J;10 1/2J 295/45R18 108 - 723 733 1000 - 295/45R19 109 - 254 (10) 749 759 296 308 1030 - Normal: 250 (36) Reforçad o: 300 (44) 9 1/2J;10J;10 1/2J;11J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 40 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 40 - NORMAIS E REFORÇADOS. Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Serviço kPa (lb/pol2) Aros aprovados 205/40R13 69 - 494 500 325 - 205/40R16 - 83 570 576 - 487 205/40R17 80 84 596 602 212 220 450 500 7J;7 1/2J;8J 215/40R14 79 - 528 534 437 - 215/40R15 80 - 553 559 450 - 215/40R16 82 86 578 584 475 530 215/40R17 83 87 604 610 487 545 215/40R18 85 - 190,5 (7.5) 629 635 218 227 515 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 225/40R14 82 - 536 544 475 - 225/40R16 85 - 586 594 515 - 225/40R17 86 90 612 620 530 600 225/40R18 88 92 203,2 (8.0) 637 645 230 239 560 630 7 1/2J;8J;8 1/2;9J 235/40R17 90 - 620 628 600 - 235/40R18 91 - 645 653 241 251 615 - 245/40R17 91 - 628 636 615 - 245/40R18 93 97 653 661 650 730 245/40R20 95 - 215,9 (8.5) 704 712 248 258 690 - 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J 255/40R16 92 - 610 618 630 - 255/40R17 94 - 636 644 670 - 255/40R18 95 - 661 669 690 - 255/40R19 96 100 228,6 (9.0) 687 695 260 270 710 800 8 1/2J;9J;9 1/2J;10J 265/40R17 96 - 644 652 710 - 265/40R18 97 - 669 677 271 282 730 - 9J;9 1/2J;10J;10 1/2J 275/40R17 98 - 652 660 750 - 275/40R18 99 - 677 685 775 - 275/40R19 101 - 241,3 (9.5) 703 711 278 289 825 - 9J;9 1/2J;10J;10 1/2J;11J 285/40R15 92 - 609 619 630 - 285/40R17 100 - 660 670 800 - 285/40R18 101 - 254 (10.0) 685 695 290 302 825 - 9 1/2J;10J;10 1/2J;11J 295/40R17 102 - 668 678 850 - 295/40R18 103 - 693 703 875 - 295/40R20 106 - 266,7 (10.5) 744 754 301 313 950 - Normal: 250 (36) Reforçado: 300 (44) 10J;10 1/2J;11J;11 1/2J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 41 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 35 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados 225/35R17 82 86 590 596 475 530 225/35R18 83 87 615 621 487 545 225/35R19 84 88 203,2 (8.0) 641 647 230 239 500 580 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J 235/35R18 86 - 621 627 241 251 530 - 245/35R16 86 - 578 584 530 - 245/35R17 87 - 604 610 545 - 245/35R18 88 - 629 635 560 - 245/35R19 89 93 215,9 (8.5) 655 661 248 258 580 650 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J 255/35R14 85 - 534 542 515 - 255/35R18 90 - 635 643 600 - 255/35R19 92 - 661 669 630 - 255/35R20 93 97 228,6 (9.0) 686 694 260 270 650 730 8 1/2J;9J;9 1/2J;10J 265/35R17 92 - 618 626 630 - 265/35R18 93 - 643 651 650 - 265/35R20 95 - 241,3 (9.5) 694 702 271 282 690 - 9J;9 1/2J;10J;10 1/2J 275/35R18 95 - 649 657 278 289 690 - 9 1/2J;10J;9J;10 1/2J;11J 285/35R18 97 - 657 665 730 - 285/35R19 99 - 254 (10.0) 683 691 290 302 775 - 9 1/2J;10J;10 1/2J;11J 295/35R18 99 - 683 671 775 - 295/35R19 100 - 279,4 (11.0) 689 697 301 313 800 - 10J;10 1/2J;11J;11 1/2J 315/35R17 102 - 652 660 320 333 850 - 10 1/2J;11J;11 1/2J;12J;12 1/2J 335/35R17 106 - 666 676 343 357 950 - 11J;11 1/2J;12J;12 1/2J;13J 345/35R15 95 - 623 633 690 - 345/35R18 109 - 304,8 (12.0) 699 709 350 364 1030 - Normal: 250 (36) 11 1/2J;12J;12 1/2J;13J;13 1/2J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 42 PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 30 - NORMAIS E REFORÇADOS NormalRefor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados 255/30R18 - 90 228,6 (9.0) 611 617 260 270 - 600 9J;9 1/2J;10J 265/30R18 88 - 617 623 560 - 265/30R19 89 93 643 649 271 282 580 650 9 1/2J;10J;10 1/2 275/30R19 92 96 241,3 (9.5) 649 655 278 289 630 710 9 1/2J;10J;10 1/2J;11J 285/30R18 93 - 629 635 650 - 285/30R19 94 - 655 661 670 - 285/30R20 95 - 254 (10.0) 680 686 290 302 690 - 10J;10 1/2J;11J 295/30R18 94 - 635 643 670 - 295/30R19 96 - 266,7 (10.5) 661 669 301 313 710 - 10 1/2J;11J;11 1/2J 315/30R18 98 - 279,4 (11.0) 647 655 320 333 750 - 11J;11 1/2J;12J;12 1/2J 325/30R18 100 - 292,1 (11.5) 653 661 331 344 800 - 11 1/2J;12J;12 1/2J;13J 335/30R18 102 - 304,8 (12.0) 659 667 343 357 850 - Normal: 250 (36) 12J;12 1/2J;13J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 43 PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 80 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados P145/80R12 74 - 537 545 370 - P145/80R13 75 78 101,6 (4.0) 562 570 145 154 390 425 3.50B;4.00B;4.50B;5.00B P155/80R12 77 - 553 563 415 - 4.00B;4.50B;5.00B P155/80R13 79 - 578 588 157 166 435 - 4.00B;4.50B;5.00B P165/80R13 83 - 114,3 (4.5) 594 604 165 175 485 - 4.00B;4.50B;5.00B;5.50B P175/80R13 86 - 610 620 177 188 535 - 4.50B;5.00B;5.50B;6.00B P185/80R13 90 - 127 (5.0) 626 638 184 195 590 - 240 (35) Normal: Reforçado 280 (41) 4.50B;5.00B;5.50B;6.00B Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 44 PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 75 - NORMAIS E REFORÇADOS Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados P165/75R13 80 - 114,3 (4.5) 578 587 165 175 455 - 4.00B;4 1/2B;5B;5 1/2B;6.00B P175/75R14 86 - 618 628 177 188 530 - P185/75R14 89 - 127 (5.0) 634 644 184 195 585 - 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J P195/75R14 92 95 648 660 635 690 P195/75R15 94 - 673 685 196 208 670 - 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J P205/75R14 95 98 664 678 695 750 P205/75R15 97 99 139,7 (5.5) 689 703 203 215 725 775 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J;7J P215/75R14 98 - 678 692 755 - P215/75R15 100 102 703 717 216 230 790 850 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J P225/75R14 101 - 694 708 815 - P225/75R15 102 105 719 733 850 920 P225/75R16 104 106 152,4 (6.0) 744 758 223 237 900 950 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J P235/75R15 105 108 165,1 (6.5) 733 747 235 249 920 990 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J P245/75R15 108 - 749 764 1000 - P245/75R16 109 - 774 790 248 263 1030 - P255/75R15 110 113 177,8 (7.0) 763 779 255 270 1060 1145 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J P265/75R15 112 - 779 795 1120 - P265/75R16 114 - 190,5 (7.5) 804 820 267 284 1180 - Normal: 240 (35) Reforçado: 280 (41) 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 45 PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 70 - NORMAIS E REFORÇADOS mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço (kg) kPa (lb/pol2) Aros aprovados P155/70R13 75 240 (35) P155/70R13 77 114,3 (4.5) 548 556 157 166 387 412 300 (44) 4.00B;4.50B;5.00B P165/70R12 76 537 545 400 P165/70R13 78 562 570 170 181 425 4.00B;4.50B;5.00B;5.50B P175/70R12 80 551 561 450 P175/70R13 82 576 586 470 4.50B;5.00B;5.50B;6.00B P175/70R14 84 127,0 (5.0) 602 612 177 188 500 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J P185/70R13 85 590 600 515 4.50B;5.00B;5.50B;6.00B P185/70R14 87 616 626 545 P185/70R15 89 139,7 (5.5) 641 651 189 201 570 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J P195/70R13 88 604 614 565 5.00B;5.50B;6.00B;6.50B;7.00B P195/70R14 90 630 640 595 P195/70R15 92 655 665 201 213 630 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J P205/70R13 91 618 628 615 5.00B;5.50B;6.00B;6.50B;7.00B P205/70R14 93 644 654 650 P205/70R15 95 152,4 (6.0) 669 679 209 221 680 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J P215/70R14 96 658 672 705 P215/70R15 97 683 697 221 235 735 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J P225/70R14 98 672 686 760 P225/70R15 100 697 711 795 P225/70R16 101 722 736 P225/70R17 101 165,1 (6.5) 722 736 228 242 825 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J P235/70R14 101 686 700 825 P235/70R15 102 711 725 850 P235/70R16 104 736 750 240 250 900 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J P245/70R14 103 700 714 875 P245/70R15 105 725 739 925 240 (35) P245/70R15 108 725 739 1000 300 (44) P245/70R16 106 177,8 (7.0) 750 764 248 258 950 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J P255/70R15 108 739 753 1000 P255/70R16 109 190,5 (7.5) 764 778 260 270 1030 P265/70R15 110 753 769 1060 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J P265/70R16 111 778 792 1090 P265/70R17 113 804 820 272 283 1150 P275/70R16 114 203,2 (8.0) 792 808 279 290 1180 240 (35) 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 46 PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 65 mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço (kg) kPa (lb/pol2) Aros aprovados P165/65R13 76 544 552 400 P165/65R14 78 570 578 170 181 425 4.50B;5.00B;5.50B;6.00B P175/65R14 81 584 592 462 240 (35) P175/65R14 84 127 (5.0) 584 592 177 188 500 280 (41) 5J;5 1/2J;6J P185/65R14 85 596 606 510 P185/65R15 86 139,7 (5 1/2) 621 631 189 201 530 5J;5 1/2J;6J6 1/2J P195/65R13 86 584 594 520 5.50B;6.00B;6.50B;7.00B P195/65R14 88 610 620 560 240 (35) P195/65R14 90 610 620 600 280 (41) P195/65R15 89 635 645 201 213 580 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J P205/65R15 92 152,4 (6.0) 647 657 209 221 630 P215/65R14 93 636 646 650 P215/65R15 95 661 671 690 5 1/2J;6J6 1/2J;7J;5 1/2J;7 1/2J P215/65R16 96 686 696 221 235 710 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J P225/65R16 99 165,1 (6.50 698 710 228 242 775 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J P235/65R15 100 177,8 (7.0) 687 701 800 P235/65R17 103 738 752 240 255 875 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J P245/65R17 105 750 764 248 263 925 7J;7 1/2J;8J;8 1/2 P255/65R15 105 713 727 925 P255/65R16 106 738 752 950 P255/65R17 108 190,5 (7.5) 764 778 260 275 1000 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J P265/65R17 110 776 790 272 289 1060 P275/65R17 113 203,2 (8.0) 790 804 279 296 1150 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J P295/65R15 114 215,9 (8.5) 765 781 299 317 1180 240 (35) 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 47 PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 60 mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço (kg) kPa (lb/pol2) Aros aprovados P175/60R14 79 127 (5.0) 566 574 177 188 437 5J;5 1/2J;6J P185/60R13 80 552 560 450 5.00B;5.50B;6.00B;6.50B P185/60R14 82 578 586 475 P185/60R15 84 139,7 (5.5) 603 611 189 201 500 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J P195/60R13 83 564 574 490 5.50B;6.00B;6.50B;7.00B P195/60R14 85 590 600 515 P195/60R15 87 615 625 201 213 540 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J P205/60R13 86 576 586 530 5.50B;6.00B;6.50B;7.00B;7.50B P205/60R14 88 602 612 560 P205/60R15 90 627 637 600 P205/60R16 91 152,4 (6.0) 652 672 209 221 615 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J P215/60R13 89 588 598 5806.00B;6.50B;7.00B;7.50B P215/60R14 91 614 624 615 P215/60R15 93 639 649 650 P215/60R16 94 664 674 670 P215/60R17 95 690 700 221 235 690 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J P225/60R14 94 626 636 670 P255/60R15 95 651 661 690 P225/60R16 97 165,1 (6.5) 676 686 228 242 730 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J P235/60R13 94 612 622 670 6.50B;7.00B;7.50B;8.00B;8.50B P235/60R14 96 638 648 710 P235/60R15 98 663 673 750 P235/60R16 99 688 698 240 255 775 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J P245/60R14 98 650 662 750 P245/60R15 100 675 687 800 P245/60R17 103 177,8 (7.0) 726 738 248 263 875 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J P255/60R14 101 662 676 825 P255/60R15 102 687 701 850 P255/60R17 105 190,5 (7.5) 738 752 260 275 925 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J P265/60R14 103 674 688 875 P265/60R15 105 699 713 925 P265/60R17 106 750 764 272 289 950 P275/60R14 105 686 700 925 P275/60R15 107 711 725 975 P275/60R17 110 203,2 (8.0) 762 776 279 296 1060 240 (35) 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 48 mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço (kg) kPa (lb/pol2) Aros aprovados P285/60R17 112 774 788 291 309 1120 P285/60R18 114 799 813 292 304 1180 P295/60R15 111 735 763 299 330 1090 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J P315/60R15 116 215,9 (8.5) 759 789 323 356 1250 8 1/2J;9J;9 1/2J;10J;11J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 49 .PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 55 mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço (kg) kPa (lb/pol2) Aros aprovados P195/55R15 84 152,4 (6.0) 595 603 201 213 500 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J P205/55R14 85 582 590 515 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J P205/55R15 87 607 615 545 P205/55R16 89 165,1 (6.5) 632 640 214 227 580 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J P215/55R16 91 642 652 226 240 615 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J P225/55R15 92 629 639 630 P225/55R16 94 654 664 670 P225/55R17 95 177,8 (7.0) 680 690 233 247 690 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J P235/55R16 96 664 674 710 P235/55R17 98 190,5 (7.5) 690 700 245 260 750 6 1/2;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J P255/55R14 98 636 646 750 P255/55R15 100 661 671 800 P255/55R17 102 712 722 850 P255/55R18 104 203,2 (8.0) 737 747 265 282 900 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J P275/55R17 107 215,9 (8.50) 734 748 284 301 975 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J P285/55R18 111 228,6 (9.00) 771 785 297 315 1090 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J P345/55R15 118 279,4 (11.00) 761 777 360 381 1320 240 (35) 10J;11J;12J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 50 PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 50. (Kg) Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados P175/50R13 72 74 139,7 (5.50) 506 514 182 193 355 375 5.00B;5.50B;6.00B P195/50R15 81 - 577 585 462 - 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J;7J P195/50R16 83 - 152,4 (6.0) 602 620 201 221 487 - 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J P205/50R15 84 - 587 595 500 - P205/50R16 86 - 165,1 (6.5) 612 630 214 236 530 - 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J P215/50R13 84 - 546 554 500 - 6.00B;6.50B;7.00B;7.50B P215/50R16 89 - 622 640 580 - P215/50R17 90 - 648 656 226 249 600 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J P225/50R14 88 - 582 590 560 - 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J P225/50R15 90 - 607 615 600 - P225/50R16 91 - 632 640 615 - P225/50R17 93 - 177,8 (7.0) 658 666 233 247 650 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J P235/50R13 89 - 566 576 580 - 7.00B;7.50B;8.00B;8.50B;6.50B P235/50R16 94 - 642 652 245 260 670 - 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J P245/50R13 91 - 576 586 615 - 7.00B;7.50B;8.00B;8.50B P245/50R14 93 - 602 612 650 - P245/50R15 95 - 627 637 690 - P245/50R15 97 - 627 637 730 - P245/50R16 96 - 652 662 710 - P245/50R17 98 - 190,5 (7.5) 678 688 253 268 750 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J P255/50R16 99 - 662 672 775 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J P255/50R17 100 - 203,8 (8.0) 688 698 265 282 800 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J P265/50R14 98 - 622 632 750 - P265/50R15 99 - 647 657 775 - P265/50R16 101 - 672 682 277 294 825 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J P275/50R15 101 - 657 667 825 - P275/50R16 103 - 215,9 (8.5) 682 692 284 301 875 - P295/50R15 105 - 677 689 925 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J P295/50R16 107 - 702 726 309 327 975 - 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J P305/50R15 108 - 687 701 1000 - P305/50R15 110 - 241,3 (9.5) 687 701 316 336 1060 - 8 1/2J;9J;9 1/2J;10J;11J P325/50R15 112 - 254 (10.0) 707 721 336 356 1120 - 240 (35) 9J;9 1/2J;10J;11J;12J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 51 PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 45 NORMAIS . Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados P225/45R17 84 - 190,5 (7.5) 634 642 225 293 500 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J P235/45R17 87 - 644 652 236 250 545 - P245/45R16 88 - 626 634 560 - P245/45R17 89 - 203,2 (8.0) 652 660 243 258 580 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J P255/45R17 92 - 622 670 630 - P255/45R18 93 - 215,9 (8.5) 687 695 255 270 650 - 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J P265/45R16 92 - 644 654 266 283 630 - 8 1/2J;9J;9 1/2J;10J P295/45R18 101 - 723 733 296 314 825 - P305/45R17 102 - 228,6 (9.0) 706 716 306 321 850 - 9 1/2J;10J;11J P315/45R17 104 - 279,4 (11.0) 716 726 320 340 900 - Normal: 240 (35) 10J;11J;12J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 . PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 40 Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados P205/40R16 75 77 190,5 (7.5) 570 576 212 224 387 412 7J;7 1/2J;8J P225/40R18 83 - 203,2 (8.0) 637 645 230 224 487 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J P245/40R17 86 - 628 636 530 - P245/40R18 88 - 653 661 560 - P245/40R20 90 - 704 712 248 263 600 - 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J P255/40R18 90 - 661 669 600 - P255/40R19 91 - 215,9 (8.5) 687 695 260 275 615 - 8 1/2J;9J;9 1/2J;10J P265/40R18 92 - 669 677 271 288 630 - 9J;9 1/2J;10J P275/40R17 93 - 652 660 650 - 9J;9 1/2J;10J;11J P275/40R18 94 - 241,3 (9.5) 677 685 278 295 670 - 9J;9 1/2J;10J;11J P285/40R17 95 - 254 (10.0) 660 668 290 308 690 - 9 1/2J;10J;11J P295/40R20 101 - 254 (10.0) 744 754 296 314 825 - Normal: 240 (35) Reforçado: 280 (41) 10J;11J;12J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2003 52 PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 35 Normal Refor. mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2) Aros aprovados P245/35R18 80 - 629 637 248 263 450 - 8J;8.5J;9J;9.5J P275/35R18 87 - 649 657 545 - P275/35R20 89 - 215,9 (8.5) 700 708 278 295 580 - 9J;9.5J;10J;11J P285/35R17 88 - 632 640 560 - P285/35R18 89 - 254,0 (10.0) 657 665 290 308 580 - 9.5J;10J;11J P315/35R17 93 - 279,4 (11.0) 652 660 320 340 650 - 11J;12J P335/35R17 97 - 304,8 (12.0) 666 676 343 364 730 - Normal: 240 (35) 11J;12J;13J Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41 . PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 30 Normal Refor. mm (pol.)
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