APS LITRO DE LUZ 1 (1)

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GIOVANNI ZUCCARONE – RA: D726EA-5
JÚLIA CAPELLARI – RA: D753ID-6
KAREN CRISTINA VIEGA SANTOS – RA: N29176-1
PABLO PEDROSA BRAS – RA: D79641-0
MARCO ÂNTONIO – RA: D7598E-7
ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA:
Ponte de Macarrão
SOROCABA
2019
GIOVANNI ZUCCARONE – RA: D726EA-5
JÚLIA CAPELLARI – RA: D753ID-6
KAREN CRISTINA VIEGA SANTOS – RA: N29176-1
PABLO PEDROSA BRAS – RA: D79641-0
MARCO ÂNTONIO – RA: D7598E-7
ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA:
Ponte de Macarrão
 (
Projeto semestral do curso de engenharia, com o intuito de
 construir um espécime da tarefa à nós designada pela universidade, para a obtenção do titulo de engenheiro e acréscimo ao nosso aprendizado.
)
	 (
Orientador:
Professor Jonas
)
SOROCABA
2019
Sumário
I. INTRODUÇÃO	7
II. LITRO DE LUZ	8
III. DIVERSIDADE NAS IMPLANTAÇÕES DO LITRO DE LUZ	10
IV. COMO OCORRE A ENERGIA FOTOVOLTAICA	11
V. ENERGIA FOTOVOLTAICA UTILIZADA PARA OUTROS FINS	13
VI. IMPORTÂNCIA DA ENERGIA SOLAR PARA O MEIO AMBIENTE	14
VII. CONFECCIONANDO UM POSTE LITRO DE LUZ	15
VIII. COMO CONSTRUIR OUTRAS ESPÉCIMES DE LITRO DE LUZ	19
IX. FIM DA VIDA ÚTIL	22
X. CONSIDERAÇÕES FINAIS	23
XI. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS	24
ANEXO A – ESBOÇO DO PROJETO	25
LISTA DE FIGURAS
Figura 1- Lampião em Carauri	9
Figura 2 - Transformação da energia solar	11
Figura 3 - Poste litro de luz	18
Figura 4 - Lâmpada moser	20
Figura 5- Lampião solar	21
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I. INTRODUÇÃO
RESUMO
 O intuito de calcular e confeccionar as pontes de macarrão, chamadas também de pontes de espaguete, é levar os estudantes de Engenharia a pôr seus conhecimentos em prática, já adquiridos na primeira metade do curso de graduação. Esta finalidade consiste em mostrar aos alunos que estes são capazes de resolver problemas de engenharia com conhecimentos básicos do curso já alcançados, sabendo que grande parte dos alunos não consegue compreender como será utilizado em prática o cálculo, a física, a mecânica dos sólidos, dentre outras disciplinas, como futuros profissionais. As competições de pontes de macarrão entre equipes de estudantes, atualmente, são bastante comuns nas universidades brasileiras e do exterior, na qual a estrutura que suportar a maior carga, antes do colapso, será a melhor da competição. Esta prática proporciona uma maior motivação aos alunos, ao saber que todo este conhecimento absorvido é válido e tem utilidade, recompensando-os também com um belo trabalho prático realizado após todo o processo de execução e ao ver seu projeto sendo testado. 
1. TIPOLOGIA 
Figura 1: Geometria da ponte
 O formato de ponte adotado foi do tipo Treliça onde consiste a conexão de uma estrutura composta por cinco ou mais unidades triangulares construídas com macarrões retos cujas extremidades são ligadas em pontos conhecidos como “nós”. Forças externas e reações consideram-se, de forma simplificada, aplicadas nesses mesmos nós. As forças resultantes nos vários elementos das estruturas são de tração ou compressão devido ao fato de todas as articulações serem interligadas.
1.1- Dimensões da ponte
 Altura: 20cm
 Espessura: 10cm
 Vão adotado: 110cm
 Carga estimada: 50 Kn
2. PROJETO
Figura 2: Memorial de cálculos
Figura 3: Parâmetros dos materiais e cálculos
3. MATERIAIS UTILIZADOS 
· Macarrão Barilla n° 07
· Durepox
· Cola Araldite
· Balança
· Pincel
· Barbante
· Massa Plástica
· Serrinha
· Lixa 
· Lápis
· Borracha
· Régua
Figura 4: Cola Araldite
Figura 5: Macarrão Barilla
4. PROCEDIMENTOS 
Realização de pesquisas e estudos na internet para definir o formato, o design e o modo de construção das estruturas.
Após definirmos o tipo de estrutura mais apropriada para o experimento (tipo de ponte treliçada), realizamos um esboço com medidas reais de nossa ponte.
Pré-selecionamos o material e fizemos os testes com os mesmos para colocar à prova sua utilidade e resistência. Para a junção das partes utilizamos cola quente e Durepox, e com a cola Araldite trabalhamos a junção dos fios das estruturas.
Realizamos a pesagem do macarrão menos que o limite máximo permitido da competição para podermos aplicar a cola. Separamos os fios para começar a colar e montar sua estrutura.
Após a separação dos fios, medimos e cortamos os mesmos para a preparação uniforme das barras. Usamos uma serrinha pra igualar seu tamanho e chanframos as pontas de cada Barra e para dar um acabamento melhor utilizamos a lixa d’água.
Foram unidas e coladas as barras para a formação da ponte. Em todos os nós foram aplicados cola quente para dar mais flexibilidade e mobilidade e não receber todo o impacto direto na massa que será acrescentada para o teste.
Após colarmos e montarmos toda a estrutura, realizamos os cálculos baseando-se na pesagem individual de cada barra e na pesagem total da ponte.
Feitos os cálculos e com 24 horas de descanso da ponte para secar totalmente suas partes externas e internas, enfim a ponte estava pronta para a competição.
 
 
 
5. CONCLUSÃO 
 O projeto ponte de macarrão foi muito importante para realmente colocar em prática os assuntos adquiridos em sala de aula, como também o conhecimento do programa Ftooll e o aprimoramento com o Excel. O projeto também influenciou muito de como seria uma vida profissional com prazos, custos e responsabilidades. Portanto, a ponte foi desenvolvida com muito trabalho em equipe e com ajuda dos programas Ftooll e Excel.
 
1Figura 2
Figura 3
Figura 4
Figura 5