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1a Questão Na década de 70 quais são os dois fatores aparecem e que obrigam a indústria a desenvolver suas próprias técnicas de manutenção, criando a Manutenção Preditiva. O mercado saturado de ofertas e a obsolescência tecnológica dos equipamentos O mercado saturado de profissionais e a obsolescência tecnológica dos equipamentos O mercado carente de ofertas e a sofisticação tecnológica dos equipamentos O mercado saturado de ofertas e a sofisticação tecnológica dos equipamentos O mercado saturado de profissionais e a sofisticação tecnológica dos equipamentos Respondido em 22/03/2020 07:41:45 2a Questão No planejamento da manutenção de equipamentos, optou-se por empregar técnicas de manutenção preditiva. Assinale a alternativa que representa uma prática utilizada na manutenção preditiva. Troca do filtro de ar de um compressor quando foi observado que ele já estava rompido. Substituição de selos mecânicos em bombas de fluxo, a partir do momento em que apresentarem vazamentos acentuados. Monitoramento do desgaste de rolamentos por medições de vibrações. Troca do óleo lubrificante de um redutor em intervalos predeterminados. Substituição de rolamentos em intervalos previamente definidos Respondido em 22/03/2020 07:43:21 3a Questão Com a Segunda Grande Guerra, a Aeronáutica Bélica cumpre o principal papel com aparelhos mais velozes e mais sofisticados tecnologicamente. Isto faz com que a manutenção preventiva seja insuficiente, nascendo então uma Manutenção que consiste em trocar componentes, no fim de vida útil física, independente do estado ou condição apresentado. A esse tipo da manutenção damos o nome de: Manutenção Sistemática Manutenção Corretiva Manutenção Preventiva Todas as alternativas são falsas Manutenção Preditiva Respondido em 22/03/2020 07:44:16 4a Questão Qual alternativa corresponde à manutenção como um dos caminhos necessários para atingir novas metas de produção, passando a acompanhar as técnicas de manutenção de aeronáutica incorporando além da preventiva? Preditiva Preventiva Corretiva Independente Sistemática Respondido em 22/03/2020 07:44:46 5a Questão Durante a Primeira Guerra Mundial (1914-1918), surge a Aeronáutica Bélica, e com isso nasce a necessidade de garantir as aeronaves voando sem que haja o aparecimento da falha. A esse tipo da manutenção damos o nome de: Manutenção Preditiva Manutenção Preventiva Todas as alternativas são falsas Manutenção Sistemática Manutenção Corretiva Respondido em 22/03/2020 07:44:55 6a Questão Surgimento de um tipo de Manutenção ocorreu na produção nas indústrias, no fim dos séculos XIX e XX, era frenética. As máquinas da época eram consertadas após sua quebra. A característica da manutenção era do tipo chamada de: Todas as alternativas são falsas Manutenção Preditiva Manutenção Preventiva Manutenção Corretiva Manutenção Sistemática Respondido em 22/03/2020 07:45:13 7a Questão A manutenção, começou a ser conhecida e percebida com o nome de manutenção, por volta do século XVI na Europa central, juntamente com o surgimento de que engenho: relógio de sol teodolito moinho mecânico roda d¿água relógio mecânico Respondido em 22/03/2020 07:45:47 8a Questão Na década de 1950, os custos elevados da manutenção e o grau de sofisticação tecnológica dos aparelhos cada vez maior, fazem com que apareça outro tipo de manutenção a quan uma de suas características consiste em detectar falhas latentes através da medição e análise de parâmetros característicos tais como temperatura, pressão, vibração etc.. A esse tipo da manutenção damos o nome de: Manutenção Preventiva Manutenção Corretiva Todas as alternativas são falsas Manutenção Preditiva Manutenção Sistemática Respondido em 22/03/2020 07:46:10
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