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Logística Empresarial e Engenharia de Tráfego (ECP05)

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11/04/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI
https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/avaliacao/avaliacao_lista.php 1/3
Acadêmico:
Disciplina:
Avaliação:
Prova:
XXXXXXX
Logística Empresarial e Engenharia de Tráfego (ECP05)
Avaliação I - Individual Semipresencial ( Cod.:638023) ( peso.:1,50)
16706127
Nota da Prova: 10,00
Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 
1. O transporte aéreo é o movimento de pessoas e mercadorias pelo ar com a utilização de aviões ou helicópteros. O transporte aéreo é usado preferencialmente para movimentar pas
especiais. Os aeroportos requerem enormes espaços e complicadas instalações de saída e entrada dos voos. Além disso, os custos e a manutenção de cada avião são bastante ele
pelas empresas/pessoas quando da sua utilização. Sobre as características do transporte aéreo, analise as opções a seguir:
I- Fretes relativamente baixos.
II- Alta velocidade de percurso.
III- Baixo grau de segurança.
IV- Apresenta grande conforto.
V- Alta poluição sonora e atmosférica.
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) As opções II, IV e V estão corretas.
 b) As opções I, III e V estão corretas.
 c) As opções I, III e IV estão corretas.
 d) As opções I, II e III estão corretas.
Parabéns! Você acertou a questão: Parabéns! Você acertou.
2. A velocidade é uma das características básicas do tráfego e um importante indicador da qualidade do serviço fornecido pelas vias e geralmente é associada a análises de segurança
( ) A velocidade de operação é a velocidade máxima com que um veículo pode ser conduzido com segurança numa dada corrente de tráfego e pode, inclusive, exceder a velocida
( ) A velocidade diretriz é usada para o projeto da via, normalmente sendo a maior velocidade com que determinado trecho viário pode ser percorrido com segurança. 
( ) Após definida a velocidade de projeto, deve-se calcular a maior parte das características geométricas do projeto função dessa velocidade.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) F - F - F.
 b) F - V - V.
 c) V - V - V.
 d) V - F - F.
3. Por ser um país de dimensões continentais, a definição do sistema de transporte a ser utilizado no deslocamento de pessoas e/ou mercadorias está diretamente relacionado às cara
vasto território brasileiro. A partir desse contexto, assinale a alternativa CORRETA que evidencia a região brasileira com características físico-naturais mais propícias à utilização do 
 a) Sudeste.
 b) Sul.
 c) Nordeste.
 d) Norte.
Parabéns! Você acertou a questão: Parabéns! Você acertou.
4. Em 1920 começaram a ser publicados os resultados dos primeiros estudos sobre capacidade da via. Esses estudos foram organizados e publicados pelo Transportation Research B
conceituada como o máximo fluxo de veículos que ela pode acomodar. Corresponde à oferta máxima da via e depende das características desta (características geométricas da rod
como: o fluxo de tráfego, a velocidade média de percurso, a densidade, a velocidade média de viagem, entre outras. Com base no contexto apresentado, associe os itens às suas d
I- Fluxo de tráfego.
II- Velocidade média de percurso.
III- Densidade.
IV- Velocidade média de viagem.
( ) É definida como o número de veículos que ocupam certa extensão de uma faixa ou de uma rodovia.
( ) É o número total de veículos que passam em um determinado ponto durante um dado intervalo de tempo.
( ) É definida como a extensão do trecho dividido pelo tempo médio de viagem gasto pelos veículos atravessando o trecho.
( ) É definida como a extensão do trecho dividido pelo tempo de deslocamento médio consumido pelos veículos para atravessar este trecho.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) III - I - IV - II.
 b) III - II - I - IV.
 c) II - III - I - IV.
 d) II - IV - III - I.
Parabéns! Você acertou a questão: Parabéns! Você acertou.
5. O sistema viário pode ser definido como um conjunto de vias classificadas em um sistema de rodovias, ferrovias e/ou outras formas de transporte. No caso do transporte rodoviário, 
situadas nas áreas urbanas, caracterizadas principalmente por possuírem imóveis edificados. 
Com relação aos elementos que compõem o sistema viário do transporte rodoviário, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) O sistema viário deve apresentar acostamento.
( ) O sistema viário deve ser sinalizado.
( ) O sistema viário não pode apresentar obras de Arte.
( ) O sistema viário deve ter dispositivos de controle de tráfego.
Agora assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

11/04/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI
https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/avaliacao/avaliacao_lista.php 2/3
 a) V - F - V - F.
 b) V - V - F - V.
 c) F - V - V - V.
 d) F - V - V - F.
Parabéns! Você acertou a questão: Parabéns! Você acertou.
6. Segundo Oliveira (2017, p. 38), "Engenharia de Tráfego é um ramo da Engenharia de Transportes que se relaciona com o projeto geométrico, o planejamento e a operação do tráfeg
os outros meios de transporte". Diante desse conceito e considerando os cinco elementos básicos que compõem a engenharia de tráfego, associe os itens, utilizando o código a seg
I- Via.
II- Veículo.
III- Pedestre.
IV- Motorista.
V- Meio ambiente.
( ) Este elemento é definidor da movimentação de veículos (direção, sentido, velocidade etc.), disputando a infraestrutura com os pedestres.
( ) Este elemento tem velocidade média de deslocamento, para fins projetuais, entre 1,0 e 1,5 m/s.
( ) Este elemento tem relação com o ambiente natural, necessitando de alteração em suas características ambientais para a implantação de infraestrutura.
( ) Este elemento propicia o deslocamento de pessoas e/ ou mercadorias através de propulsão mecânica, sendo classificado em diferentes classes e tamanhos para fins projetuais
( ) Este elemento tem sua classificação funcional definida como arterial, coletora e local, podendo avançar quanto à espécie (metropolitana, urbana, rural etc.) e posição (radial, pe
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
FONTE: OLIVEIRA, R. W. H. Introdução ao transporte e pavimentação: volume 1. Ouro Preto: Editora da UFOP, 2017.
 a) IV - III - V - II - I.
 b) I - V - II - III - IV.
 c) III - II - I - IV - V.
 d) IV - I - V - II - III.
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7. Estacionamento é um conceito usado para se referir à posição dos veículos que deixam de estar em movimento. Nos locais públicos das cidades existem áreas dedicadas ao estaci
estar restrito a determinado tempo ou relacionado a uma tarifa em função de onde está localizado. O espaço físico urbano não é suficiente para permitir o estacionamento de veículo
estacionamento. Estas normas são consideradas totalmente necessárias para evitar uma situação de caos circulatório. Sobre o tipo de estacionamento (figura) com sua respectiva d
( ) É o espaço na via pública reservado para estacionamento gratuito de veículos, por até 10 minutos, com "pisca alerta" ligado.
( ) É o espaço na via pública reservado para estacionamento pago de veículos por um tempo máximo de permanência.
( ) É o espaço na via pública reservado exclusivamente para estacionamentos de veículos motorizados de duas rodas.
( ) É o espaço na via pública reservado para a realização de operações de carga ou descarga, de uso público.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) III - II - I - IV.
 b) I - III - II - IV.
 c) III - I - IV - II.
 d) IV - I - II - III.
Parabéns! Você acertou a questão: Parabéns! Você acertou.
8. O projeto de duplicação da BR-101 Sul prevê a implantação e a pavimentação de pistas marginais na travessia urbana da região da Grande Florianópolis. Nesse trecho, a rodovia já
intervalo (headway) médio entre veículos de 2,5 segundos a uma velocidade de 90 km/h. A partir dessas informações,com relação ao fluxo da via, assinale a alternativa CORRETA
 a) É de 1.440veic/h.
 b) Inferior à 1.040veic/h.
 c) Superior a 1.500veic/h.
 d) É de 1.420veic/h.
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9. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), define estacionamento como um lugar delimitado para estacionar veículos onde ocorre a imobilização de veículos
dimensionamento de estacionamentos, analise as opções a seguir: 
I- Estacionamentos restringem o tráfego, pela diminuição da largura de pista disponível e pelos movimentos de espera e entrada/saída da vaga.
II- Em locais em que o estacionamento é necessário e não há áreas adequadas para esse fim, podemos admitir estacionamento lateral, sem levar em conta a capacidade necessári
III- Quando tratamos de vias de menor fluxo e velocidade, é conveniente proporcionar faixas de estacionamento em arteriais secundárias.
IV- Para reduzir o atrito lateral e permitir o uso da faixa de estacionamento como faixa complementar nos períodos de pico, uma largura de 2,40 m é desejável.
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) As sentenças I e III estão corretas.
 b) As sentenças II e IV estão corretas.
 c) As sentenças II e III estão corretas.
 d) As sentenças I e IV estão corretas.
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10. O transporte ferroviário é um meio de transporte terrestre de pessoas ou bens, operado em vias terrestres que conectam terminais ferroviários, através de trens que são constituídos
que compõem uma via férrea. Com base na figura apresentada, assinale a alternativa CORRETA:
11/04/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI
https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/avaliacao/avaliacao_lista.php 3/3
 a) O dormente que tem a função de receber e transferir ao sublastro os esforços produzidos e serve de suporte aos trilhos.
 b) O lastro tem como principal função distribuir a pressão exercida pela passagem dos trens junto à rede ferroviária.
 c) O lastro absorve os esforços transmitidos pelo sublastro e os transfere para o terreno subjacente (sub leito).
 d) Os fixadores tem a função de manter o lastro e sublastro unidos, sendo que o principal tipo de fixador é a tala de junção.
Parabéns! Você acertou a questão: Parabéns! Você acertou.
Prova finalizada com 10 acertos e 0 questões erradas.

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