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Prova1 Objetiva -Analise_de_Transportes

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21/04/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI
https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php 1/4
Acadêmico: Virgilio Nepomuceno Ribeiro Neto (1929253)
Disciplina: Análise de Transportes (LOD05)
Avaliação: Avaliação I - Individual FLEX ( Cod.:514168) ( peso.:1,50)
Prova: 16538578
Nota da Prova: 10,00
Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 
1. O transporte terrestre é caracterizado por um amplo conjunto de tipos de veículos. A seleção do veículo ideal para
um serviço logístico representa um fator decisivo para o alcance do desempenho logístico de uma empresa. Sobre
a seleção do veículo ideal para um serviço logístico, assinale a alternativa CORRETA:
 a) A idade do veículo e o consumo de combustível são os primeiros itens a serem ponderados na seleção do
veículo.
 b) O motorista deve ser o responsável pelo planejamento e seleção do melhor veículo de transporte.
 c) A capacidade de carga e a disponibilidade do veículo devem ser os primeiros itens a serem ponderados na
seleção do veículo.
 d) A disponibilidade de um veículo não deve ser levado em conta na seleção de um veículo, uma vez que o atraso
em outros clientes não é uma preocupação logística.
2. Existe uma grande quantidade de veículos circulando por todo este país, mas, para organizar toda essa
movimentação de transporte e entrega de produtos no mercado, isso envolve um planejamento e programação de
rotas. Sobre o que envolve as programações de rotas, analise as sentenças a seguir:
I- Quantidade de veículos envolvidos nas viagens.
II- Sequência relacionada às paradas para entrega e coleta.
III- Capacidade de carga dos veículos envolvidos na distribuição.
IV- Coleta e despacho aduaneiro no comércio exterior.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
 a) As sentenças I, III e IV estão corretas.
 b) As sentenças II e IV estão corretas.
 c) As sentenças I, II e III estão corretas.
 d) As sentenças I e IV estão corretas.
21/04/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI
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3. A revolução industrial trazida pelo conceito da indústria 4.0 se refere à integração de plataformas virtuais com
equipamentos físicos e fornecer informações em tempo real para a tomada de decisão. Diante do desafio de
entregar bens em maior agilidade e menor custo, tornou-se um imperativo em empresas de transporte. Apesar de a
qualidade aparecer como um item que leve vantagens para algumas empresas, em um futuro próximo a qualidade
será inquestionável nos serviços de transporte. Desta forma, a integração da cadeia de valor com o auxílio de
tecnologias como a inteligência artificial, o big data e as máquinas automatizadas trabalharão juntos para transmitir
informações em tempo real para os profissionais da área. Diante desta nova era industrial, isto se refere a um
desafio para as empresas brasileiras de transporte. A partir dessas informações, avalie as asserções a seguir e a
relação proposta entre elas:
I- A integração de informações para gerenciamento em tempo real dos membros de uma cadeia de valor refere-se
a um requisito base para as empresas brasileiras de transporte acompanhar a nova era industrial.
PORQUE
II- Esta integração permite o gerenciamento simultâneo entre operação e demanda, frotas, parceiros e eventuais
riscos de suprimento e em serviços.
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
 b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
 c) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
 d) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
4. O transporte multimodal representa uma alternativa de integração de diferentes modais de transportes com o
objetivo de ganhar agilidade nas entregas de insumos e produtos, bem como na redução dos custos operacionais.
Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir:
I- Ferro-rodoviário refere-se à integração dos modais ferroviário e rodoviário.
II- A integração entre os modais hidroviário e rodoviário são caracterizados pelo transporte terrestre e entre dutos.
III- Rodoaéreo refere-se na integração entre aéreo sem tripulantes e rodoviário.
IV- Hidroaéreo consiste no transporte conjunto entre os modais aquaviário e aéreo.
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) As sentenças I e IV estão corretas.
 b) As sentenças II e III estão corretas.
 c) As sentenças II e IV estão corretas.
 d) As sentenças I e III estão corretas.
5. Preço, qualidade e características dos serviços de transportes definem a escolha do usuário, que é o que define a
demanda. Essa demanda é dividida em demanda sazonal, derivada, irregular e em declínio. Sobre as demandas,
assinale a alternativa CORRETA:
 a) Demanda irregular é aquela com características constantes nas vendas.
 b) Demanda sazonal é de fácil controle, pois é baseada em ciclo de demanda longo.
 c) Demanda em declínio é aquela caracterizada com mercadorias que, em alguma fase de sua existência, serão
trocadas por outra. Geralmente, essa troca acontece aos poucos. Quando é rápida, é totalmente planejada.
 d) Demanda permanente é caraterizada por uma constância de produtos com ciclo de vida muito curto.
21/04/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI
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6. A demanda refere-se a uma manifestação de um desejo, pedido ou exigência por algum bem ou serviço procurado
no mercado em determinado momento. Sobre os fatores que influenciam a variação da demanda em serviços de
transporte e seus respectivos preços, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
( ) Índice de precipitação de água, como chuva e/ou neve (densidade pluviométrico). 
( ) Relação de peso e volume da mercadoria (densidade física).
( ) Reparos e manutenção de veículos (densidade de manutenção).
( ) Valor de mercadoria na carga (densidade preço).
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) F - V - F - V.
 b) F - V - V - F.
 c) V - F - F - V.
 d) V - F - V - F.
7. A demanda dos serviços de transporte deve ser utilizada para o gerenciamento da frota de veículos de forma a
evitar ociosidade por veículos parados, ou excesso de contratação de terceiros devido aos custos envolvidos.
Sobre os fatores que influenciam a demanda de serviços logísticos, analise as sentenças a seguir:
I- Os custos dos serviços de transporte.
II- Políticas de armazenagem adotadas.
III- Método de controle de estoques adotado.
IV- Regularidade e volume de movimentação.
Assinale a alternativa CORRETA:
 a) As sentenças II e III estão corretas.
 b) As sentenças I e IV estão corretas.
 c) As sentenças II e IV estão corretas.
 d) As sentenças I e III estão corretas.
8. Os tipos de transportes apresentados e definidos como meios importantes no desenvolvimento da economia e do
país como um todo vão desde o transporte aéreo, ferroviário, rodoviário até o dutoviário, que também transporta
produtos de um ponto a outro ponto. Sobre os produtos transportados pelo transporte dutoviário, classifique V para
as opções verdadeiras e F para as falsas:
( ) Materiais congelados e perecíveis.
( ) Produtos líquidos e gasosos.
( ) Produtos e mercadorias de pouco valor.
( ) É eficiente no transporte de óleo, minério e gases.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 a) V - V - F - F.
 b) F - V - V - F.
 c) F - F - V - V.
 d) F - V - F - V.
9. Para que o produto chegue até o consumidor final, ele precisa percorrer uma série de caminhos, isto é, começa no
fabricante até a sua entrega para ser consumido. No entanto, existem alguns pontos intermediários que se
posicionam entre a produção e o consumidor final.Sobre como podem ser classificados os pontos intermediários,
analise as opções a seguir:
I- Depósito interno.
II- Centro de distribuição.
III- Centro de manuseio.
IV- Representante comercial.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
21/04/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI
https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php 4/4
 a) As opções III e IV estão corretas.
 b) As opções II e IV estão corretas.
 c) As opções II e III estão corretas.
 d) As opções I e II estão corretas.
10. A integração de mais de um modal de transporte tem sido uma constante, mas nem sempre ela é viável.
Atualmente, existem diversos operadores se especializando nessa área em virtude do crescente aumento de
importações e exportações. Sobre transporte multimodal, assinale a alternativa CORRETA:
 a) O transporte multimodal é amplamente difundido e utilizado em todos os países do mundo.
 b) No transporte multimodal, é utilizado somente um tipo de modo de transporte.
 c) Tipo de transporte no qual podem ser utilizados mais de um modo de transporte, tendo como responsável
somente um operador de transporte (OTM).
 d) No transporte multimodal, todas as combinações de serviços, como ferrorrodoviário, rodoaéreo etc., são
viáveis.
Prova finalizada com 10 acertos e 0 questões erradas.

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