Avaliando apredizado - 04

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MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES
4a aula
 Lupa 
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Exercício: CCE1378_EX_A4_201608126331_V1 04/05/2020
Aluno(a): SIDNEI JEFFERSON DE OLIVEIRA 2020.1 - F
Disciplina: CCE1378 - MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 201608126331
 
 1a Questão
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um ator do conflito pelo espaço urbano no trânsito das megalópoles:
 órgãos de controle de trânsito
caminhões
pedestres
motociclistas
condutores e usuários de automóveis
Respondido em 04/05/2020 14:32:27
Explicação:
Os atores que se conflitam e que disputam espaço urbano são pedestres, condutores e usuários de automóveis, caminhões, ônibus e
motocicletas.
Ver aula 4 - conteúdo online
 
 2a Questão
O sistema de transporte urbano considera a malha viária urbana para a sua estruturação. A respeito desse tema, é
correto afirmar que:
o investimento público, na estruturação da malha viária, diminui a necessidade de investimento no sistema
de transporte público.
o sistema de transporte público independe de outros fatores como, por exemplo, o tipo de uso do solo e densidades.
 o sistema de transporte público, para se estruturar, necessita considerar diferentes fatores como, por exemplo,
centralidades e distribuição da oferta de empregos.
caso a malha viária urbana esteja bem estruturada, consequentemente será bem estruturado o sistema de transporte
público.
caso o sistema de transporte público esteja bem estruturado, consequentemente será bem estruturada a malha viária
urbana.
Respondido em 04/05/2020 14:32:19
Explicação:
.
 
 3a Questão
Assinale a ÚNICA alternativa INCORRETA:
A acessibilidade mede o potencial ou oportunidade para deslocamentos a atividades selecionadas.
A acessibilidade vincula-se à possibilidade das pessoas atingirem seus destinos de forma eficaz.
A mobilidade está associada à capacidade de movimentação de pessoas e cargas para certo fim.
A acessibilidade representa um esforço dos indivíduos para transpor uma separação espacial e, assim, exercer suas
atividades cotidianas.
 O transporte no Brasil, pela sua amplitude, permite a redução da segregação espacial.
Respondido em 04/05/2020 14:32:38
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Explicação:
No Brasil, como o transporte é desconfortável e tem alto custo tarifário em relação a renda, não se promove a cobertura adequada
aos equipamentos urbanos, criando certa segregação espacial. Ver conteúdo online - Aula 4.
 
 4a Questão
Considere as afirmações abaixo, sobre a mobilidade urbana no Brasil.
I - A mobilidade aumenta com a renda e varia em função das características econômicas e sociais das pessoas, além de vir
acompanhada de diferenças no uso dos modos de transporte.
II - O modo "a pé" ainda representa parcela significativa dos deslocamentos urbanos no Brasil, apesar do aumento de uso do
transporte individual (carro).
III - O investimento em trens, nas grandes metrópoles brasileiras, tem transformado essa modalidade na maior transportadora
de passageiros.
Quais estão corretas?
I, II e III.
Apenas II.
Apenas I.
Apenas III.
 Apenas I e II.
Respondido em 04/05/2020 14:33:15
Explicação:
O investimento no transporte via trens, apesar de desejável, em face de suas peculiaridades, principalmente pela relação
custo x capacidade, ainda é uma realidade distante nas grandes metrópoles brasileiras.
 
 5a Questão
Com relação à circulação e ao tráfego urbano, é correto afirmar que os congestionamentos observados hoje nas
grandes cidades se agravam por conta:
da falta de normas para a circulação de caminhões.
do crescimento descontrolado das indústrias.
 da falta de investimento no transporte público e coletivo.
da dispersão da oferta de emprego sobre o território urbano.
do aumento da quantidade de ônibus circulando em vias segregadas.
Respondido em 04/05/2020 14:33:47
Explicação:
.
 
 6a Questão
Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta uma definição CORRETA para trânsito:
Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos estritamente pelas calçadas da cidade, e que aparece na rua na
forma da movimentação geral de pedestres.
Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos estritamente pelas vias da cidade, e que aparece na rua na forma da
movimentação geral de veículos.
Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas vias da cidade, e que aparece na rua na forma da
movimentação geral de automóveis, motocicletas, ônibus e caminhões.
 Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas calçadas e vias da cidade, e que aparece na rua na forma da
movimentação geral de pedestres e veículos.
Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas estradas, e que aparece na rua na forma da movimentação
geral de veículos.
Respondido em 04/05/2020 14:34:10
Explicação:
A resposta correta apresenta a definição de Araújo et al (2011), em citação a Vasconcelos (1985). Ver conteúdo online da Aula 4.
 
 7a Questão
Assinale a ÚNICA alternativa INCORRETA:
Como impacto do transporte sobre o uso do solo, constata-se que a acessibilidade dada pelo transporte é um fator essencial
para localização de lojas de varejo, escritórios e residências.
A organização espacial urbana (e até interurbana) do uso do solo impacta e é impactada pelas políticas de transportes.
Constata-se que o comprimento das viagens é menor em áreas que apresentam uma razão balanceada entre residências e
empregos.
Como exemplo do impacto do uso do solo sobre o transporte, pode-se citar que a centralização de empregos implica em
viagens mais longas.
 Os locais com alta acessibilidade tendem a ter desenvolvimento mais lento de que outras áreas. 
Respondido em 04/05/2020 14:34:02
Explicação:
O desenvolvimento em áreas com alta acessibilidade tende a ser mais rápido. Ver conteúdo online - Aula 4.