AVALIAÇÃO ONLINE AOL 3 GESTÃO DE TRANPORTES

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Gestão de Transportes - 20201.B
Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - Questionário
10/10
Seu instrutor revelará as respostas corretas após o envio de todos os alunos
1. Pergunta 1
/1
Empresas como a DELL, a qual é considerada uma das maiores empresas de hardware de computador dos Estados Unidos, utiliza a operação merge in transit, em seu sistema de distribuição física. Para realização deste tipo de operação alguns pré-requisitos são necessários. Aponte abaixo, qual dos itens não pode ser considerado um pré-requisito para a operação merge in transit. 
Correta
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1. 
Não há necessidade de padronização dos processos.
2. 
As ordens de compra devem ser colocadas a tempo.
3. 
É desejável a utilização de EDI.
4. 
É desejável a utilização de códigos de barra, nos produtos, com a finalidade de agilizar as transações na transportadora.
5. 
Confiabilidade dos fornecedores de produtos e serviços é essencial.
2. Pergunta 2
/1
Quando a roteirização é utilizada se está analisando o sistema de distribuição, pelo enfoque______________, pois já foram determinados os veículos que irão realizar a operação de transporte. 
Correta
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1. 
Financeiro.
2. 
Operacional.
3. 
Econômico.
4. 
Administrativo.
5. 
Social.
3. Pergunta 3
/1
O__________________, também denominado ad-valorem, pode ser determinado a partir de percentuais aplicados sobre o valor da nota fiscal da mercadoria transportada, e apresenta acréscimo em função da distância de viagem. 
Correta
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1. 
Frete-peso.
2. 
Frete-valor.
3. 
GRIS.
4. 
Taxas.
5. 
Pedágio.
4. Pergunta 4
/1
Sobre o controle de custos operacionais é possível afirmar que:
Correta
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1. 
É importante destacar que todas as empresas possuem uma estrutura administrativa única e condições gerais de execução de suas operações de transporte, o que consequentemente faz o controle sobre os custos operacionais sejam realizados da mesma maneira.
2. 
É importante destacar que cada empresa possui uma estrutura administrativa própria, porém condições gerais de execução de suas operações de transporte, o que consequentemente faz o controle sobre os custos operacionais sejam realizados da mesma maneira por todas as empresas. 
3. 
É importante destacar que cada empresa possui uma estrutura administrativa própria e condições particulares de execução de suas operações de transporte, o que consequentemente faz o controle sobre os custos operacionais sejam realizados de maneira diferente. 
4. 
É importante destacar que todas as empresas possuem uma estrutura administrativa geral e condições particulares de execução de suas operações de transporte, o que consequentemente faz o controle sobre os custos operacionais sejam realizados de maneira diferente. 
5. 
É importante destacar que cada empresa possui uma estrutura administrativa própria e condições gerais de execução de suas operações de transporte, o que consequentemente faz o controle sobre os custos operacionais sejam realizados de maneira diferente. 
5. Pergunta 5
/1
A operação de remessa direta, para ser realizada precisa levar em consideração determinados fatores. Selecione abaixo, qual opção não representa um desses fatores. 
Correta
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1. 
Natureza da carga.
2. 
Sazonalidade da carga.
3. 
Valor do pedágio.
4. 
Rapidez exigida e o custo de entrega.
5. 
Distância e direção geográfica da fábrica em relação ao cliente final.
6. Pergunta 6
/1
Uma das grandes preocupações dos gestores das empresas é controlar e reduzir os custos operacionais, que representam um grande percentual dos custos logísticos. Desta maneira, qual seria a melhor definição para custos operacionais: 
Correta
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1. 
Os custos operacionais podem ser definidos como o dinheiro reembolsado por uma determinada empresa para a execução de suas atividades e assegurar suas operações. 
2. 
Os custos operacionais podem ser definidos como o dinheiro desembolsado por uma determinada empresa para a execução de suas atividades e assegurar suas operações. 
3. 
Os custos operacionais podem ser definidos como o tempo desembolsado por uma determinada empresa para a execução de suas atividades e assegurar suas operações.
4. 
Os custos operacionais podem ser definidos como o dinheiro desembolsado por uma determinada empresa, para que outra empresa possa executar suas atividades e assegurar suas operações. 
5. 
Os custos operacionais podem ser definidos como a capacidade necessária para uma determinada empresa executar suas atividades e assegurar suas operações. 
7. Pergunta 7
/1
Qual dos custos listados abaixo não representa um custo relacionado com a função logística de saída, conhecida como logística de distribuição?
Correta
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1. 
Custo de aquisição.
2. 
Custo de movimentação no CD.
3. 
Custo de transporte de distribuição.
4. 
Custo de estoque.
5. 
Custo de armazenagem.
8. Pergunta 8
/1
A roteirização é uma operação especial de transporte que busca minimizar os problemas relacionados com a restrição de tempo e de capacidade, apresentados pelas empresas. Quais são os três fatores fundamentais que delimitam os problemas relacionados com a roteirização.
Correta
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1. 
Medidas, análises e restrições.
2. 
Medidas, objetivos e restrições.
3. 
Decisões, metas e restrições.
4. 
Decisões, objetivos e restrições.
5. 
Decisões, metas e difusão.
9. Pergunta 9
/1
O frete-peso é a maior parcela a ser considerada na formação do preço do frete rodoviário. A sua composição é formada pelos: 
Correta
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1. 
Custo de oportunidade e taxa de juros.
2. 
Custos operacionais e GRIS.
3. 
Taxas e Pedágio.
4. 
Custos operacionais e taxa de lucro.
5. 
Custos fixos e Custos indiretos. 
10. Pergunta 10
/1
A escolha do percurso certo, que possa atender a demanda tanto da empresa como dos clientes, que representa o processo de determinação de um ou mais roteiros ou sequencias de paradas, a serem cumpridos por veículos de uma frota, pode ser denominado de: 
Correta
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1. 
Programação de distribuição.
2. 
Programação de coleta.
3. 
Milk run.
4. 
Roteirização.
5. 
Merge in Transit.