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Apol 1 Logística Empresarial

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Questão 1/10 - Logística Empresarial 
A função de compras é primordial para garantir a continuidade dos processos 
produtivos da empresa, contribuindo também para que se busque a redução do custo 
Total. 
Assim quando é tratado do processo de compras, há algumas dimensões de qualidade 
que deve-se considerar 
1. Qualidade de especificação. 
2. Qualidade conformidade. 
3. Qualidade assegurada. 
4. Qualidade percebida. 
5. Qualidade garantida. 
 
É correto o que se afirma em 
Nota: 10.0 
 A A. I, II e III apenas. 
 B 
B. I e II apenas. 
Você acertou! 
Resposta – B. I e II apenas (I. Qualidade de especificação. II. Qualidade 
conformidade 
Fonte: MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 220. Curitiba: 
Intersaberes, 2015. 
 
 C C. III, IV e V apenas. 
 D D. II, III, IV e V apenas. 
 E E. I, IV e V apenas. 
 
Questão 2/10 - Logística Empresarial 
Os transportes de cargas possuem cinco tipos de modais, cada um com custos e 
características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de 
operações e produtos. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. A 
escolha da melhor opção, deve ser feita analisando os custos, características de serviços, 
rotas possíveis, capacidade de transporte, versatilidade, segurança e rapidez. 
Assinale a alternativa correta que indica o tipo de modal de transporte mais adaptado à 
logística de reposta rápida, exigida pelos sistemas Just In Time - JIT. 
Nota: 10.0 
 A A. Aéreo. 
 B B. Ferroviário. 
 C 
C. Rodoviário. 
Você acertou! 
Resposta: C (MORAIS, Roberto Ramos de. Logística Empresarial. pp.62 a 
91. Curitiba: Intersaberes, 2015. APOL II 
 D D. Dutoviário. 
 
Questão 3/10 - Logística Empresarial 
Em relação ao panorama do transporte rodoviário brasileiro, embora seja o modal mais 
utilizado, esse apresenta problemas quanto à organização de mercado, ao perfil da frota 
e às condições de infraestrutura, que aumentam os seus custos. De acordo com o 
boletim estatístico da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) de novembro de 
2013, há 144.158 empresas de transporte rodoviário de cargas atuando no mercado 
brasileiro (CNT, 2013). 
I. O número elevado de transportadores deve-se a condição de não haver barreiras legais 
e econômicas para novos entrantes. Como as barreiras são praticamente inexistentes, 
ocorre um aumento de oferta pela constante entrada de novos transportadores. Isso 
acarreta a redução do valor dos fretes, tornando altas as barreiras de saída, pelo maior 
tempo para a recuperação do capital investido. 
Porque 
II. O baixo valor dos fretes dificulta a renovação da frota, o que somado a uma jornada 
de trabalho maior aumenta a movimentação excessiva de carga, faz com que a oferta de 
transporte aumente, reduzindo ainda mais o preço do frete. 
 
Nesse contexto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
Nota: 10.0 
 A 
A. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a segunda não justifica 
a primeira. 
 B 
B. As asserções I e II são proposições verdadeiras e a segunda justifica a 
primeira. 
Você acertou! 
Resposta: B (MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 48. 
Curitiba: Intersaberes, 2015. APOL I 
 C C. A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa. 
 D D. A asserção II é uma proposição falsa e a I é uma proposição verdadeira. 
 
Questão 4/10 - Logística Empresarial 
A adoção de uma estratégia eficiente ou responsiva também pode estar relacionada à 
fase de vida em que um produto se encontra. No momento do seu lançamento, a 
demanda é imprevisível, pela falta de dados históricos que possibilitem sua previsão e 
de acurácia das pesquisas de mercado. Nessa fase, trabalha-se com uma capacidade em 
excesso para evitar riscos de formação de estoques além da necessidade ou riscos de 
formação de estoques além da necessidade ou riscos de escassez, não se conseguindo 
atender à demanda. Por outro lado, na maturidade do produto, o comportamento de sua 
demanda é conhecido, o que permite fazer previsões mais precisas e melhor gestão dos 
estoques. Quanto a capacidade de resposta ao cliente, ou seja, à flexibilidade que a 
empresa demonstra para atender às necessidades dos clientes, pode-se dividir segundo 
Dornier et al. (2000) as estratégias em três tipos. 
Analise as asserções a seguir e correlacione os dados da coluna 1 com os dados da 
coluna 2. A correlação deve descrever de forma correta cada um dos itens da coluna 1 
com os da coluna 2. 
Coluna 1 Coluna 2 
1 - Antecipatória 
A. ( ) Produz-se e estocam-se produtos em locais estratégicos, 
mais próximos dos clientes. Enfocam-se em produtos padronizados 
[...] 
2 – Tempo de 
resposta 
B. ( ) ocorre a postergação da produção ou de etapas da 
produção até o momento em que se deve realizar a entrega ao 
cliente. 
3 – Adiamento ou 
postponement 
C. ( ) Essa estratégia elimina a necessidade de previsões, uma 
vez que se produz a partir do recebimento do pedido ao cliente. 
4 – Adiamento de 
produção 
D. ( ) As etapas da produção somente são efetuadas após 
especificação ou solicitação do cliente. 
5 – Adiamento 
geográfico 
E. ( ) as informações sobre o comportamento do consumidor 
não estão disponíveis, sendo baseadas em previsões de demanda. 
Apr3esenta altos níveis de estoques e custos, bem como riscos 
grandes. 
 
É correto o que se afirma em 
Nota: 10.0 
 A A. 1 – B; 2 – D; 3 – C; 4 – A; 5 - E 
 B B. 1 – C; 2 – E; 3 – B; 4 – A; 5 - D 
 C C. 1 – A; 2 – E; 3 – B; 4 – D; 5 - C 
 D 
D. 1 – E; 2 – C; 3 – B; 4 – D; 5 - A 
Você acertou! 
Resposta: D. 1 – E; 2 – C; 3 – B; 4 – D; 5 - A (MORAIS, Roberto Ramos de. 
Logística Empresarial. pp.46 e 47. Curitiba: Intersaberes, 2015. APOL I 
 
Questão 5/10 - Logística Empresarial 
Modalidade como concorrência pública, tomada de preços, convite, leilão, concurso e 
pregão, todos esses procedimentos visam à transparência na gestão pública, na aquisição 
de bens e serviços. 
Marque a alternativa que que descreva corretamente essas modalidades. 
Nota: 10.0 
 A A. Modalidade de fiscalização de patrimônios. 
 B B. Modalidade de 
 C C. Modalidade de e-procurement. 
 D D. Modalidade de leilão reverso. 
 E 
E. Modalidade de licitação. 
Você acertou! 
Resposta – E. Modalidade de licitação 
Fonte: MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 238. Curitiba: 
Intersaberes, 2015. 
 
 
Questão 6/10 - Logística Empresarial 
Para a análise de propostas em compras, parte-se do princípio de que toda a análise para 
decidir entre comprar ou produzir já foi realizada e que se optou pelo fornecedor 
externo. Para a comparação entre as diversas propostas, utiliza-se o cálculo do “Valor 
Presente”, de forma a trazer todos os valores para a mesma data. O valor presente é 
calculado pela fórmula VP = VF/(1 + i)n. Com as informações a seguir calcule o Valor 
Presente e construa o gráfico do fluxo de caixa, para a situação apresentada a seguir. 
Numa empresa de laticínios foi apresentada a seguinte oferta para lotes de mozarela 
(100un): 
 Preço unitário do lote – 3.000,00 
 IPI – 12%, a ser pago na última parcela. 
 Condições de pagamento – sinal – 60%; saldo a 30dd 
 Prazo de entrega – 30 dias após a confirmação do pedido 
 Custo financeiro – 0,6% ao mês 
Utilizando os dados supracitados para os cálculos, o valor presente para essa compra é 
Nota: 10.0 
 
A A. R$1200,00 
 
B B. 1560,00 
 
C C. 1800,00 
 
D 
D. 3341,44 
Você acertou! 
Resposta - D 
 
 
 
Fonte: MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 231. Curitiba: 
Intersaberes, 2015. 
Fonte: MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 231. Curitiba: 
Intersaberes, 2015. 
 
 
Questão 7/10 - Logística Empresarial 
E-procurement, pode ser definido como o sistema integrado de informação que viabiliza 
o processo de compras via internet. O e-procurement é uma forma de comércio 
eletrônico naforma business to business (B2B), ou seja, que viabiliza a comunicação 
entre duas empresas, compradora e fornecedora. 
Marque corretamente as ações que englobam esse processo 
I. Compras, requisição. 
II. recebimento interno. 
III. cotação de produtos. 
IV. transporte, armazenagem 
V. Licitações e leilões reversos. 
É correto o que se afirma em 
Nota: 0.0 
 A A. I, II e III apenas. 
 B B. III, IV e V apenas. 
 C 
C. I, II e IV apenas. 
Resposta Correta– C. I, II e IV apenas. (I. compras, requisição. II. 
recebimento interno. IV. transporte e armazenagem) 
Fonte: MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 235. Curitiba: 
Intersaberes, 2015. 
 
 D D. II, III, IV e V apenas. 
 E E. I, II, III, IV e V. 
 
Questão 8/10 - Logística Empresarial 
A Cadeia de Suprimento pode ser resumida como uma função multidimensional, uma 
vez que é composta de Coordenação interfuncional (garantir que todas as atividades 
das empresas busquem alcançar os objetivos estratégicos); Coordenação 
interorganizacional (garantir que todos os elos trabalhem na busca dos objetivos 
organizacionais da cadeia de suprimento) e Coordenação das atividades e processos 
logísticos (deve-se garantir que os fluxos de materiais, serviços e informações ao longo 
da cadeia sejam executados de acordo com o planejamento conjunto realizado com os 
elos da cadeia [...] 
Porque 
 Por meio dessas coordenações, busca-se alcançar os objetivos globais da cadeia, e não 
apenas os objetivos individuais de cada elo. 
Acerca dessas asserções assinale a alternativa correta. 
Nota: 10.0 
 A A. As asserções I e II são proposições falsas. 
 B B. A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa. 
 C C. A asserção II é uma proposição falsa e a I é uma proposição verdadeira. 
 D 
D. As asserções I e II são proposições verdadeiras e a segunda justifica a 
primeira. 
Você acertou! 
Resposta: D (MORAIS, Roberto Ramos de. Logística Empresarial. p. 48. 
Curitiba: Intersaberes, 2015. APOL I 
 
Questão 9/10 - Logística Empresarial 
Em relação ao estoque, o material deve ser entregue e, consequentemente, o momento 
em que deve estar disponível para consumo têm de ser respeitados, para evitar 
problemas e custos adicionais aos processos da empresa. Se houver atraso na entrega, 
corre-se o riso de paralisar as operações da empresa. 
Por outro lado, se houver antecipação da entrega, aumenta-se o estoque e, em 
consequência, todos os custos e os riscos associados a ele, assim quanto menor o tempo 
de espera (lead time) negociado com o fornecedor, menor será 
Nota: 10.0 
 A 
A. o estoque. 
Você acertou! 
Resposta – A. o estoque 
Fonte: MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 221. Curitiba: 
Intersaberes, 2015. 
 
 B B. a revisão periódica. 
 C C. o tempo de produção. 
 D D. a confiabilidade da entrega. 
 E E. o lote econômico de compras. 
 
Questão 10/10 - Logística Empresarial 
Os objetivos estratégicos da logística visa alcançar uma posição que ocasione a 
consolidação da posição competitiva da empresa e atenda às expectativas dos 
consumidores em um horizonte de longo prazo. Assim, os objetivos de longo prazo da 
logística podem ser agrupados em três categorias (Dornier et al. 2000). 
Considerando o contexto apresentado, analise as afirmativas a seguir: 
 I. Melhoria de serviços, Geração de receitas e Redução de capital. 
II. Aumento de lucro, Redução de Capital e Vantagem competitiva. 
III. Redução de capital, Geração de receitas e Melhoria de serviços. 
IV. Redução de custos, Geração de receitas e Vantagem competitiva. 
V. Redução de custos, Redução de capital e Melhoria de serviços. 
 
É correto o que se afirma em 
Nota: 10.0 
 A A. I, apenas. 
 B B. II, apenas. 
 C C. III, apenas. 
 D 
D. IV, apenas. 
Você acertou! 
Resposta: D. IV apenas (MORAIS, Roberto Ramos de. Logística 
Empresarial. p.42. Curitiba: Intersaberes, 2015. APOL I

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