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MULTIPLA ESCOLHA DO CICLO DIESEL

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MULTIPLA ESCOLHA DO CICLO DIESEL
1. ASSINALE A ALTERNATIVA QUE CORRESPONDE A UMA CARACTERÍSTICA DO CICLO DIESEL:
A) A eficiência desses motores é pequena em relação ar motores a gasolina/etanol.
B) A etapa de combustão exige a existência de uma faísca para ignição
C) O combustível entra em ignição por meio do grande aumento de pressão.
D) O ponto morto superior (PMI) ocorre quando o volume do cilindro é mínimo.
E) Quanto maior é a temperatura de combustão, muito menor é o rendimento, devido a grandes perdas de energia térmica na exaustão.
2. De acordo com sua intuição, os componentesdo motor Diesel indicados na figura com os números 3 e 4 representam, respectivamente,
A) virabrequim – cárter	B) pistão – biela	C) pistão – válvula
D) cárter – biela	E) biela – virabrequim
3. A ssinale com V se for verdadeiro e com F se for falso.
(V) Nos motores do ciclo Diesel ocorre ignição por compressão, e a combustão é iniciada pela injeção de combustível no ar quente comprimido.
4. Assinale Certo ou Errado. No ciclo Diesel ideal, as trocas de calor com a fonte quente e com a fonte fria são ambas realizadas a pressão constante.
a) Certo	b) Errado
5. Considerando-se o Ciclo Diesel representado pela figura abaixo assinale a alternativa correta.
a) A temperatura é constante no precesso adiabático 1-2
b) Não há variação de temperatura no processo 4-1
c) A temperatura aumenta no processo 3-4
d) A temperatura é constante no processo 2-3
e) A temperatura aumenta no processo 1-2
6. Nos motores a Diesel, que trabalham com ciclo de quatro tempos, o combustível é injetado no cilindro no ............. da fase de	Esse tipo
de motor fornece rendimento	aos dos motores Otto a gasolina. No
texto acima as palavras que completam as lacunas são respectivamente:
a) final , admissão e igual
b) final, compressão e menor
c) início , exaustão e maior
d) final, compressão e maior
e) início, compressão e igual
7. No ciclo Diesel ideal, as trocas de calor com a fonte quente e com a fonte fria são ambas realizadas a pressão constante.
a) Certo	b) Errado
8. Em motores de combustão interna, operando segundo o ciclo Diesel, o combustível é injetado na câmara de combustão depois do processo de compressão.
a) Certo	b) Errado

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