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• Pergunta 1 1 em 1 pontos O Modelo SCOR é um método que tem a função de mapear, analisar, avaliar e comparar as atividades de gestão de redes de suprimento e seu desempenho, e ele está dividido nos seguintes macroprocessos básicos: planejamento, suprimento, produção, entrega e devolução. CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. Segundo o autor, esses macroprocessos podem ser resumidos conforme as alternativas, a seguir. Assinale a alternativa que apresenta a definição correta de um desses macroprocessos. Resposta Selecionada: A produção realiza atividades de emissão de requisição e recebimento de material, manufatura, testes de produtos e embalagens e liberação de produto. Resposta Correta: A produção realiza atividades de emissão de requisição e recebimento de material, manufatura, testes de produtos e embalagens e liberação de produto. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, de acordo com o autor, a descrição correta para o macroprocesso produção é: realiza atividades de emissão de requisição e recebimento de material, manufatura, testes de produtos e embalagens e liberação de produto. • Pergunta 2 0 em 1 pontos Ao terceirizar uma frota, a empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o foco do negócio. Mas, se essa decisão for definida sem estudo, pode haver prejuízo financeiro e/ou estratégico. Cabe aos gestores analisarem as possíveis vantagens e desvantagens dessa terceirização. Nesse contexto, associe as afirmações as suas respectivas características. I. Vantagem. II. Desvantagem. ( ) Nível de atendimento reduzido. ( ) Previsão dos custos totais. ( ) Veículos sempre novos. ( ) Custo fixo reduzido. ( ) Controle de operação reduzido. Assinale a alternativa que apresenta a associação correta: Resposta Selecionada: II, I, I, I, II. Resposta Correta: I, II, II, II, I. Feedback da resposta: Sua resposta está incorreta. A alternativa está incorreta, pois a possibilidade de redução do nível de atendimento é uma desvantagem. Já prever custos totais, ter frota de veículos sempre nova e possuir custo fixo reduzido, são vantagens da terceirização. Por último, ter o controle das operações reduzidos é uma desvantagem. • Pergunta 3 1 em 1 pontos Dimensionar uma frota de caminhões necessita de algumas análises e também de cálculos. É preciso prever o nível de demanda para conseguir definir a quantidade de veículos necessários para realizar um bom serviço. Porém, devido às incertezas de demanda, muitas empresas terceirizam, parcial ou integralmente, o serviço de transporte. Nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I. Para dimensionar uma frota, é preciso conhecer o mercado de atuação. Pois: II. Terceirizando a frota, a empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o foco do negócio. Assinale a alternativa correta. Resposta Selecionada: As asserções I e II são verdadeiras, mas a proposição II não é uma justificativa da I. Resposta Correta: As asserções I e II são verdadeiras, mas a proposição II não é uma justificativa da I. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as asserções I e II são verdadeiras, mas a asserção II não é uma justificativa da asserção I. Portanto, é certo afirmar que é preciso conhecer o mercado de atuação para dimensionar o tamanho da frota, e que também é certo afirmar que, terceirizando a frota, a empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o foco do negócio. • Pergunta 4 1 em 1 pontos Uma empresa de transporte realiza serviços de forma terceirizada para uma grande indústria. No contrato suas obrigações são: carregar seus produtos na indústria e descarregá-los no cliente; na volta, carregar num fornecedor e descarregar na indústria. Para conseguir cumprir essas atividades, ela as monitora por meio de indicadores de desempenho, conforme a tabela: Indicador de desempenho Meta Quantidade de realizações Atendimento Tempo médio de carregamento 60 minutos/carregamento 6 carregamentos/dia 100% Quantidade de caminhões carregados/dia 50 caminhões/dia 45 caminhões/dia 90% Tempo de deslocamento (ida e volta) 4 horas/deslocamento 4 caminhões/dia 100% Tempo médio de descarregamento 45 minutos/descarregamento 6 descarregamentos/dia 120% Fonte: Elaborada pelo autor. Nesse contexto, analise as afirmações sobre os indicadores de desempenho, considerando carga horária de 8h/dia e o atendimento representando 5 dias, e marque (V) verdadeiro ou (F) falso em cada uma delas. ( ) O indicador tempo médio de carregamento pode ser melhorado em até 25%. ( ) Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de caminhões carregados/dia, é preciso carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês. ( ) O tempo de deslocamento (ida e volta) é o indicador mais crítico, e como está sendo atendido, não deve ser alterado. ( ) O tempo de descarregamento não precisa ser monitorado pois atinge resultado superior a 100%. Assinale a alternativa que indica a sequência correta. Resposta Selecionada: V, V, F, F. Resposta Correta: V, V, F, F. Feedback da resposta: Resposta correta. A alternativa está correta, pois o tempo médio de carregamento pode ser melhorado em 25%, já que os 6 carregamentos diários representam 75% do tempo utilizado/dia. Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de caminhões carregados/dia, é preciso carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês, pois durante os 5 dias faltou carregar 5 caminhões/dia, ou seja, 25 no total, o que significa que para atender a meta será necessário carregar 1 caminhão/dia a mais. • Pergunta 5 1 em 1 pontos Os serviços oferecidos pelos operadores logísticos são os mais diversos. As atividades logísticas, como transporte, gestão de estoques e armazenagem são consideradas serviços mais básicos. Portanto, o papel do operador logístico é oferecer soluções conforme a necessidade do cliente. Nesse contexto, assinale a alternativa que contém uma atividade logística básica e seu respectivo serviço. Resposta Selecionada: Armazenagem – serviços de unitização, conterização e paletização. . Resposta Correta: Armazenagem – serviços de unitização, conterização e paletização. . Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, entre as atividades logísticas que oferecem os serviços mais básicos, a armazenagem é realizado um serviço de unitização, conterização e paletização de produtos. • Pergunta 6 1 em 1 pontos A definição de um indicador de desempenho e como utilizá-lo é uma atividade que requer análises, pois, como é uma atividade muito ampla, cada organização elabora seus indicadores refletindo seus objetivos estratégicos. Porém, “algumas características são comuns a bons indicadores, como: ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação”. CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. p. 164. Assinale a alternativa que representa corretamente a frase: “ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação”. Resposta Selecionada: Alcançar boas medidas depende do alinhamento das prioridades com a estratégia. Resposta Correta: Alcançar boas medidas depende do alinhamento das prioridades com a estratégia. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as características comuns a bons indicadores, como: ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação, pode ser representada pela frase: alcançar boas medidas dependem do alinhamentodas prioridades com a estratégia. • Pergunta 7 1 em 1 pontos Definir um indicador de desempenho é uma atividade muito ampla, e cada organização, representada pelos seus gestores, elabora seus indicadores, refletindo seus objetivos estratégicos. Algumas características são comuns a bons indicadores e devem ser adotadas por qualquer organização. CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir: I. Indicadores devem ser de fácil entendimento e utilização. II. Um indicador com valor acima da capacidade do negócio desafia seu usuário. III. Um indicador compara o negócio ao qual está envolvido, interna e externamente. IV. Um indicador deve apresentar a evolução de um processo. V. Indicadores devem pertencer a um ciclo constante de controle. Assinale a alternativa correta. Resposta Selecionada: I, IV e V. Resposta Correta: I, IV e V. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois os indicadores devem facilitar a interpretação do usuário, assim como sua utilização. Além disso, o indicador precisa mostrar ao usuário que o processo que ele controla está evoluindo. Por fim, os indicadores devem fazer parte de todo o ciclo de controle (planejamento, medição, análise e ação). • Pergunta 8 1 em 1 pontos O Modelo SCOR é um método que tem funções importantes relacionadas às atividades de gestão de redes de suprimento e seu desempenho, e está dividido em cinco macroprocessos básicos. Além disso, alguns processos que servem de apoio, como: avaliação de desempenho, gestão de estoque, gestão de ativos, definição e manutenção de regras. CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. Assinale a alternativa que descreve corretamente os processos de apoio. Resposta Selecionada: A gestão de estoque garante que toda a movimentação de um produto aconteça de maneira controlada, desde o recebimento até sua saída do armazém. Resposta Correta: A gestão de estoque garante que toda a movimentação de um produto aconteça de maneira controlada, desde o recebimento até sua saída do armazém. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, entre os processos de apoio citados pelo autor, a gestão de estoque garante que toda a movimentação de um produto aconteça de maneira controlada, desde o recebimento até sua saída do armazém. Possuir um estoque acurado fortalece a operação logística de qualquer empresa. • Pergunta 9 1 em 1 pontos O nível de serviço é uma forma de medir os processos de uma organização, ou seja, se os resultados obtidos estão conforme o planejamento da empresa. Um desses processos está relacionado ao dimensionamento da frota, pois relacionam diretamente o nível de demanda e a quantidade de veículos. Nesse contexto, assinale a alternativa correta a respeito do dimensionamento da frota como nível de serviço. Resposta Selecionada: Cumprir o prazo de entrega é uma forma de medir se o tamanho da frota está correto. Resposta Correta: Cumprir o prazo de entrega é uma forma de medir se o tamanho da frota está correto. Feedback da resposta: Resposta correta. A alternativa está correta, pois uma forma de medir o nível de serviço relacionado ao dimensionamento da frota é por meio do cumprimento de prazos de entrega. Isso garante novos negócios ao transportador, pois o cliente sabe que sua necessidade será atendida conforme sua expectativa. • Pergunta 10 1 em 1 pontos Nos últimos anos, uma atividade vem crescendo e ganhando espaço nas organizações, essa atividade chama-se terceirização, que é o ato de delegar a outra empresa a execução e a responsabilidade sobre alguma tarefa ou área específica da empresa contratante. Nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I. Terceirizar é uma forma de reduzir custos e obter vantagem competitiva, desde que seja uma decisão oriunda de uma estratégia. Pois: II. O operador logístico é capaz de investir em um projeto de transporte mais eficiente e competitivo. Assinale a alternativa correta. Resposta Selecionada: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a proposição I. Resposta Correta: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a proposição I. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as asserções I e II são verdadeiras, mas a asserção II não é uma justificativa da asserção I. Portanto, é correto afirmar que terceirizar é uma forma de reduzir custos e obter vantagem competitiva, desde que seja uma decisão oriunda de uma estratégia. Além disso, o operador logístico é capaz de investir num projeto de transporte mais eficiente e competitivo.
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