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Gestão da cadeia logística Semana 1 Questão 1 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 No que a qualidade, a agilidade e a abrangência logística nos fluxos de informações impactam na gestão da cadeia logística? no sistema de indicadores de desempenho no custo e na qualidade das operações logísticas nos resultados delinquentes nos processos de avaliação do sistema na performance do sistema Questão 2 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 O que caracteriza a Gestão da Cadeia Logística? As atividades que compõem a operação logística, que devem ser estruturadas de modo a se atingir um determinado nível ser serviço ao cliente, ao menor custo possível As atividades que compõem a operação logística, que devem ser estruturadas de modo a se atingir um determinado nível ser serviço ao cliente, ao maior custo possível As atividades que compõem a operação logística, que devem ser estruturadas de modo a se atingir um determinado cliente, ao maior custo possível As tarefas e atividades que compõem a operação logística, que devem ser estruturadas de modo a se atingir um determinado nível ser serviço ao cliente As tarefas e atividades que compõem a operação logística, que devem ser estruturadas de modo a se atingir um determinado cliente, ao menor custo possível Semana 2 Questão 1 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 O procedimento de despacho aduaneiro é iniciado na parametrização da carga em canais, onde é submetida à análise fiscal e selecionada para um dos canais de conferência. Os canais de conferência são quatro: verde, amarelo, vermelho e cinza. Considerando esse contexto, avalie as afirmações abaixo. 1. A importação selecionada para o canal verde é desembaraçada automaticamente, sem qualquer verificação. 2. No caso de seleção para o canal vermelho, ocorre a conferência documental, mas não há verificação física da mercadoria. 3. No canal amarelo é realizada a verificação física da mercadoria e a aplicação de procedimento especial de controle aduaneiro, para verificação de elementos indiciários de fraude. É correto o que se afirma em 1 e 3, apenas 1, 2 e 3 2, apenas 1, apenas 3, apenas Questão 2 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 Normalmente, o transporte é o elemento que mais impacta nos custos logísticos de uma empresa, chegando a absorver, em média, dois terços desses custos. A administração da atividade de transporte envolve a escolha do modal de transporte mais adequado em função de suas vantagens e desvantagens para cada situação. BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: logística empresarial. 5 ed. Porto Alegre: Bookman Editora, 2006 (adaptado). A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir. 1. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenho versus custo viável, quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado. 2. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo utilizado para complementar o transporte entre os pontos de embarque e desembarque. 3. O modal ferroviário apresenta leadtimes lentos, baixo custo de frete, e flexibilidade e capilaridade baixas com os destinos fixos. 4. O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático para a movimentação de cargas e passageiros. É correto apenas o que se afirma em: 1 e 2, apenas 1, 3 e 4, apenas 2 e 4, apenas 2 e 3, apenas 1, 2, 3 e 4 Semana 3 Questão 1 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 Em toda a cadeia de suprimentos, a utilização de equipamentos e de dispositivos de movimentação de carga e armazenagem é fundamental para o fluxo de mercadorias. Considerando a boa utilização desses equipamentos e dispositivos, avalie as afirmações abaixo. 1. Os paletes são fabricados de acordo com as normas da empresa e podem ser feitos em madeira, plástico ou metal. 2. Paletes auxiliam e facilitam tarefas de embalagem, unitização, movimentação interna, transporte e armazenagem de materiais. 3. No que se refere à armazenagem de recursos materiais, o uso de prateleiras é adequado à estocagem de materiais de dimensões variadas. 4. Nas leis da movimentação de materiais, estão previstos a mínima utilização dos equipamentos e o uso de quaisquer equipamentos, embalagens e layout. 5. O tombador de caminhões é posicionado junto às áreas de armazenagem para movimentar grãos e líquidos. É correto apenas o que se afirma em: 1, 2, 3, 4 e 5 2 e 3, apenas 3 e 5, apenas 1, 4 e 5, apenas 2, 3 e 4 apenas Questão 2 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 As tecnologias de identificação de produtos, insumos ou serviços mais utilizadas são o código de barras e as etiquetas eletrônicas (Radio Frequency Identification - RFID). Quanto a essas tecnologias, avalie as afirmações a seguir. 1. A tecnologia de código de barras tem uma característica de grande importância para o mercado atual, que é a identificação única do produto, insumo, palete ou caixa. 2. A tecnologia RFID armazena as informações em um chip instalado em sua estrutura. 3. Sistemas com código de barras necessitam acessar um banco de dados para coletar informações pertinentes aos produtos, insumos ou serviços que estão sendo movimentados. É correto o que se afirma em 1 e 3, apenas 2, apenas 1, 2 e 3 2 e 3, apenas 1 e 2, apenas Semana 4 Questão 1 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 O setup é uma atividade de preparação da máquina antes de se iniciar a produção de um produto. Inclui-se, nesse tempo, o que se chama usualmente de try-out, que é o tempo necessário para produção das primeiras peças, para se verificar se o equipamento pode ser liberado para a produção. MARTINS, P. G.; LAUGENI, F. P. Administração da produção. São Paulo: Saraiva, 2005 (adaptado). Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas. I. O tempo de setup ocorre tanto em atividades acíclicas quanto cíclicas dentro do processo de produção. PORQUE II. Quanto menor o tempo de preparação da máquina, menor poderá ser o tamanho do lote produzido, aumentando, assim, a eficiência. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. As asserções I e II são proposições falsas. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. Questão 2 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 Internet pode ser usada eficientemente no planejamento do fluxo de pedidos ao longo de um canal de suprimentos. Com relação aos principais integrantes do canal de suprimentos, a saber, comprador, fornecedor e transportador, avalie as afirmações a seguir. 1. Eles podem, por meio da web, facilmente intercomunicar-se, intercambiar informações em tempo real e reagir com rapidez às mudanças imprevistas. 2. Eles conseguem compartilhar um banco de dados comum, que facilita o rastreamento e a expedição. 3. Eles obtêm, por meio da melhora da coordenação, a redução dos custos dos pedidos e a melhoria dos serviços aos clientes. É correto o que se afirma em: 2, apenas 3, apenas 1 e 3, apenas 1, 2 e 3 1, apenas Semana 7 Questão 1 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 O serviço logístico em uma empresa representa um equilíbrio entre nível de serviço e custo. O impacto de uma falha logística sobre o custo-benefício está diretamente relacionado com a importância da execução do serviço para o cliente envolvido. Quanto mais significativo for o impacto da falha do serviço sobre o cliente, maior será a prioridade dada ao desempenho logístico. Considerando-se esse contexto, verifica-se que o serviço logísticobásico é medido de acordo com os seguintes critérios: disponibilidade, desempenho operacional e confiabilidade de serviço. BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J. Logística empresarial: o processo de integração da cadeia de suprimento. 1. ed. São Paulo: Atlas, 2007 (adaptado). A partir das informações do texto, assinale a opção em que são apresentados, respectivamente, os critérios de disponibilidade, desempenho operacional e confiabilidade de serviço. Ter fornecedores que cumpram prazos de entrega; tempo decorrido desde o recebimento de um pedido até a entrega da mercadoria; clientes satisfeitos com os níveis de serviços prestados. Ter estoque para atender às necessidades dos clientes relativos a materiais e produtos; tempo decorrido desde o recebimento de um pedido até a entrega da mercadoria; atributos de qualidade da logística (mensuração precisa da disponibilidade e do desempenho operacional). Ter estoque para atender às necessidades dos clientes relativos a materiais e produtos; qualidade na produção dos produtos; compromisso com prazos. Contar com recursos para obtenção de materiais; cumprir com custos e prazos de produção; atributos de qualidade da logística (mensuração precisa da disponibilidade e do desempenho operacional). Ter máquinas, equipamentos e pessoas suficientes na produção; tempo decorrido desde o recebimento de um pedido até a entrega da mercadoria; número de clientes satisfeitos com os níveis de serviços prestados. Questão 2 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 O crescente interesse pela proteção ambiental aportou novas necessidades aos processos logísticos. No Brasil, a legislação exige o retorno de produtos considerados perigosos após o término da vida útil, por conterem metais pesados, como pilhas e baterias, e de produtos considerados problemáticos por haver poucas opções para seu tratamento, como pneus. Nesses casos, a responsabilidade pela logística e pelo tratamento dos resíduos é do fabricante. BOUZON, M.; MIGUEL, A.C. P.; RODRIGUEZ, M.T.C. Managing end of life products: a review of the literature on reverse logistics in Brazil. Management of Environmental Quality: an International Journal, v. 25, n. 5, p. 564-584, 2014 (adaptado). Considerando-se as informações do texto bem como os canais de distribuição da logística reversa, é correto afirmar que os produtos considerados perigosos após o término da vida útil se encaixam no canal de: pós-consumo pós-venda bens descartáveis bens semiduráveis bens duráveis Semana 8 Questão 1 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 Uma empresa que está no mercado há quase quinze anos e que, durante esse tempo, vem atuando localmente e atendendo com agilidade seus clientes, é atualmente composta por quatro funcionários que se revezam nas diferentes tarefas do dia a dia. O diretor dessa empresa decidiu expandir sua área de atuação e quer implementar novos cargos e setores para suportar o aumento no volume de trabalho. Com base nessa situação e nos conceitos que fundamentam a gestão de pessoas, avalie as afirmações a seguir. 1. Antes de tomar qualquer decisão, o diretor deve realizar um diagnóstico organizacional que inclua os pontos fortes e fracos da empresa, além das ameaças e oportunidades existentes. 2. O diretor deve estar atento a possíveis promoções internas de pessoas que não estejam de fato preparadas para as novas atribuições, o que ocorre quando os critérios de desempenho são obscuros ou por questões de urgência. 3. O diretor estará atuando de forma adequada para atingir os objetivos se planejar seu quadro de pessoal com base na descrição de cargos e respectivas atividades, ou baseandose em competências organizacionais e individuais. 4. Para um planejamento de recursos humanos eficaz, o diretor deve dispor de um adequado Sistema de Informação Gerencial (SIG), ou seja, de um conjunto de bancos de dados interligados que permitam armazenar e oferecer informações necessárias aos vários processos desenvolvidos no departamento de recursos humanos da empresa. É correto o que se afirma em: 1, 2, 3 e 4 2 e 3, apenas 1 e 4, apenas 1, 2 e 3, apenas 1, 3 e 4, apenas Questão 2 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 O posicionamento mercadológico com base em capacitação logística pode ter impactos substanciais nas margens de lucros, principalmente quando o valor agregado pela logística é relevante. No entanto, garantir a disponibilidade do produto no lugar e no momento correto, à conveniência do cliente, não é uma tarefa trivial se o objetivo é alta eficiência. Adicionar valor ao produto por meio da logística de distribuição pressupõe atender às expectativas de clientes ao menor custo possível. E esses esforços se estendem às relações interempresariais, ao longo de toda a cadeia de suprimento, até se chegar ao consumidor final. FLEURY, P. F.; LAVALLE, C. R. Avaliação do serviço de distribuição física: a relação entre a indústria de bens de consumo e o comércio atacadista e varejista. Gestão e Produção, v. 4, n. 2, 1997 (adaptado). Considerando esse contexto e as relações comerciais entre empresas que compõem uma cadeia de suprimentos, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I. Diante das mudanças que vêm ocorrendo no ambiente econômico, verifica-se a tendência de se continuar privilegiando o serviço ao cliente. PORQUE II. Com o aumento da competitividade, que impulsiona a demanda de melhores serviços pelos clientes, as empresas estabelecem como um de seus objetivos principais a melhoria nos prazos de reposição dos estoques. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I As asserções I e II são proposições falsas A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira Semana 9 Questão 1 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 A escolha de um modal de transporte depende de uma variedade de características dos serviços que são fundamentais, como tarifas de fretes, confiabilidade, tempo em trânsito, perdas, danos, processamento das respectivas reclamações, rastreabilidade, considerações de mercado do embarcador e considerações relativas aos transportadores, que afetam significativamente os custos dos serviços. BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: logística empresarial. 5. ed., Porto Alegre: Bookman, 2006, p. 188. Considerando o contexto mencionado acima, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I. Quando se escolhem serviços de menor agilidade e confiabilidade, mais estoques aparecerão no canal de distribuição. PORQUE II. A rapidez e a confiabilidade afetam os níveis de estoques do embarcador e do comprador (estoque de pedido e estoque de segurança), tanto quanto o nível dos estoques em trânsito entre as sedes do embarcador e do comprador. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I As asserções I e II são proposições falsas A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira Questão 2 Valor da questão: 1,00 sua pontuação é 1,00 A logística reversa consiste em conduzir o produto ou material desde o ponto de consumo até o ponto de origem e proporcionar o reúso e o descarte adequado desses materiais, recapturando o seu valor. A logística reversa tem evoluído muito nas grandes organizações, e tem trazido de volta grandes vantagens para essas empresas: o reúso de materiais e o reaproveitamentopassam a ser intensificados e analisados de perto, assim como há consideráveis economias com embalagens retornáveis, por exemplo. Esse conjunto de interesses e entendimentos vêm, por sua vez, motivando o desenvolvimento de estudos sobre todo o processo de logística reversa e incentivando as empresas a investirem em novas tecnologias de informação e em melhorias de produtos e processos. ANDRADE, H. F. et al. A logística reversa como meio de redução de custos: um de estudo de caso no grupo TEC eletrônico. Revista Capital Científico, v. 16, n. 3, jul./set. p. 66-80, 2018 (adaptado). Com base nas informações do texto, assinale a opção correta: A condução adequada dos produtos descartados pelo consumidor final até o local de distribuição é uma forma das empresas recapturarem o valor dos produtos As questões que envolvem o meio ambiente têm despertado nas organizações o interesse em definir uma posição competitiva efetiva, sendo o processo de logística reversa um meio eficaz para atingir tal objetivo A logística reversa tem estimulado as grandes organizações a reverem suas estratégias no que diz respeito ao modelo operacional de descarte seletivo dos produtos e matérias-prima inservíveis ao seu processo produtivo Os investimentos em tecnologias da informação e a melhoria nos processos e produtos atestam o interesse das organizações em adotar uma postura ambiental em harmonia com os interesses da sociedade de consumo As discussões a respeito de sustentabilidade encontram suporte na adoção, pelas empresas, da logística reversa como instrumento capaz de mitigar os problemas ambientais, melhorando a imagem pública da organização