Direito aeronautico AOL2-Uninassau

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1. Pergunta 1 
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A OACI traz, desde a Convenção de Chicago, de 1944, uma série de princípios e de objetivos respeitados por todos os Estados Contratantes e, desse 
modo, garantidos pela organização. Um destes objetivos é a garantia de tratamento igualitário de todos os Estados Contratantes. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre OACI, pode-se afirmar que a Assembleia Geral, órgão soberano da OACI, garante que o 
tratamento igualitário de todos os Estados contratantes seja cumprido através: 
Correta 
(A) da não distinção de votos... 
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2. Pergunta 2 
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Dentre as muitas fontes do direito aeronáutico no Brasil, existe uma que versa sobre as responsabilidades da empresa aérea em relação à atividade 
aérea, para além de reger o contrato estabelecido entre as partes envolvidas no transporte aéreo. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre direito aeronáutico, a fonte que está sendo descrita é: 
Incorreta 
(B) o Código Civil está correta 
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1. 
a Lei Nº 7.565/86. 
2. 
o Código Civil. 
Resposta correta 
3. 
a Lei Nº 8.078/90. 
4. 
o Decreto-lei Nº 74.470/74. 
5. 
a Convenção de Varsóvia. 
3. Pergunta 3 
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A convenção de Paris, de 1919, foi a primeira a reconhecer a soberania plena de uma nação sobre o espaço aéreo acima de seu território e águas 
territoriais. Em 1944, a Convenção de Chicago também o fez e definiu as chamadas liberdades do Ar no DOC 7700. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre soberania, podemos afirmar que águas territoriais representam: 
Incorreta 
(E) uma faixa de mar que se ... está correta 
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1. 
uma faixa do oceano se estendendo desde a costa de um país até 200nm. 
2. 
uma porção do oceano sobre a qual o país tem direito a explorar comercialmente. 
3. 
a área de mar que vai do litoral até 24 milhas náuticas. 
4. 
toda a área entre o litoral e as 200nm da chamada Amazônia azul. 
5. 
uma faixa de mar que se estende por uma distância de 12nm além da linha litorânea. 
Resposta correta 
4. Pergunta 4 
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Atuar como representante/porta-voz do conselho, junto à Assembleia Geral da OACI, é uma das muitas atribuições do presidente do conselho, para 
além das suas funções administrativas. Ele tem um mandato de três anos que pode ser estendido uma única vez. Esta decisão compete aos 36 membros 
do conselho durante a sua primeira reunião após a Assembleia Geral. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre OACI, pode-se afirmar que uma função competente ao presidente do conselho é: 
Incorreta 
(A) convocar reuniões da ... está correta 
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1. 
convocar reuniões da Comissão de Navegação. 
Resposta correta 
2. 
administrar as representações regionais da OACI. 
3. 
indicar o Secretário Geral da OACI. 
4. 
escolher os membros da Comissão de Navegação. 
5. 
administrar as finanças da OACI. 
5. Pergunta 5 
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Estabelecida em 1947 como uma agência das Organizações das Nações Unidas – ONU, a Organização da Aviação Civil Internacional é composta por 
193 nações contratantes. A OACI é estruturada em Assembleia Geral, Conselho, Comissão de Navegação Aérea e o Secretariado Geral. 
 
A Assembleia Geral, composta por todos os Estados Membros, possui uma serie de atribuições e responsabilidades, uma vez que é o órgão soberano da 
organização. Considerando essas informações e o conteúdo estudado, pode-se afirmar que entre suas responsabilidades da Assembleia está: 
Correta 
(E) escolher os membros do ... 
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6. Pergunta 6 
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O direito aeronáutico é o conjunto de normas de direito público e de direito privado voltado à regulamentação da atividade aérea – movimentação de 
aeronaves e outros aparelhos que se movam pelo ar, bem como em relação às pessoas que fazem uso do sistema aeronáutico. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, pode-se afirmar um exemplo de fonte do direito aeronáutico empregada na relação 
consumerista entre empresa-passageiro é: 
Incorreta 
(C) a Lei Nº 8.078/90 está correta 
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1. 
a Lei Nº 7.565/86. 
2. 
o decreto-lei 21.713/46. 
3. 
a Lei Nº 8.078/90. 
Resposta correta 
4. 
Convenção de Paris, de 1919. 
5. 
Convenção de Chicago, de 1944. 
7. Pergunta 7 
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O espaço aéreo é classificado de acordo com serviço de tráfego aéreo (ATS) prestado, podendo ser: controlado (quando há controle de tráfego), não-
controlado (quando há serviço de informação e alerta) e condicionado. No Brasil, o DECEA, como órgão principal do Sistema de Controle do Espaço 
Aéreo Brasileiro (SISCEAB), é o responsável pelo controle e gerenciamento do Espaço aéreo Brasileiro. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre órgãos de controle do espaço aéreo, pode-se afirmar que a área de controle terminal 
(TMA) é: 
Correta 
(A) uma área de confluência ... 
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8. Pergunta 8 
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Os espaços aéreos condicionados são áreas específicas do espaço, mostradas nas cartas de rota ENRC e nas cartas de procedimentos de chegada 
(STAR) ou de saída (SID) por instrumentos. Estes espaços são delimitados pelo DECEA após estudos das características da região a ser condicionada. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre espaços aéreos condicionados, pode-se afirmar que uma área com a codificação SBP-561 
é considerada: 
Incorreta 
(B) um espaço aéreo proibido... está correta 
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1. 
área proibida, pertencente a 56ª Ala de número 1. 
2. 
um espaço aéreo proibido, pertencente ao 5º COMAR e de número 61. 
Resposta correta 
3. 
um espaço aéreo Proibido, ativo entre as 5 e as 6 horas UTC e pertencente ao 1º COMAR. 
4. 
um espaço aéreo perigoso, da Ala 5, ativo entre 6 horas da manhã e 1 hora da tarde local. 
5. 
uma área perigosa, de categoria 6, pertencente ao 6º COMAR e de número 1. 
9. Pergunta 9 
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Além da definição jurídica de espaço aéreo, existe a definição organizacional desse, na qual se apresenta a estrutura empregada para controlar, 
gerenciar e ordenar o espaço aéreo, provendo serviços e mantendo a operação aérea segura. 
O espaço aéreo é separado em espaço aéreo inferior e espaço aéreo superior, os quais possuem delimitações especificas. Considerando essas 
informações e o conteúdo estudado, os melhores representantes dos limites verticais de ambos espaços aéreos são: 
Correta 
(E) FL245 para o espaço aéreo... 
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10. Pergunta 10 
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A Convenção de Chicago, realizada em 1944, teve o objetivo de estabelecer padrões para o desenvolvimento da aviação civil mundial no pós-guerra. 
52 países atenderam à convenção, entre eles o Brasil. Como resultado, foi redigido o DOC 7700 Convention on International Civil Aviation, que 
estabelece as bases da Organização da Aviação Civil Internacional – OACI. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Convenção de Chicago, que estabeleceu as chamadas liberdades do ar, pode-se afirmar 
que a liberdade que é garantida de forma automática para um Estado Membro da convenção é: 
Incorreta 
(B) o direito ao pouso té... está correta 
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1. 
o direito de desembarcar no país B passageiros embarcados no país de registro da aeronave. 
2. 
o direito ao pouso técnico em país diferente do de registro da aeronave. 
Resposta correta 
3. 
o direito de transportar tráfego inteiramente dentro de um terceiro Estado. 
4. 
o direito de embarcar no país B passageiros embarcados no país de nacionalidade da aeronave. 
5. 
o direito de a empresa do país A, designada a transportar passageiros entre dois outros países, com pouso intermediário em A.