Gestão de Logística, Distribuição e Trade Marketing

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Pergunta 1
0 em 1 pontos
As ferramentas de trade marketing podem ser amplamente utilizadas por empresas no aumento de vendas e melhoria da qualidade no relacionamento com seus distribuidores, assim as empresas aproximam-se dos seus clientes e alcançam sua fidelização. Considerando o contexto apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. Muitas empresas têm se utilizado de tecnologia para ampliar suas ações de trade marketing, dentre essas ações, destacam-se as ações com promotores. 
Pois:
II. Esse tipo de ação pode ser definido pela adoção de uma nova identidade visual para um produto que já está no mercado. 
A seguir, assinale a alternativa correta:
Resposta Selecionada:	
Incorreta 
As asserções I e II são proposições falsas.
Resposta Correta:	
Correta 
A asserção I é uma proposição verdadeira e a asserção II é uma proposição falsa.
Feedback da resposta:	
Sua resposta está incorreta. A alternativa está incorreta, a asserção I está correta e a asserção II não justifica a primeira corretamente. Uma ação de trade marketing, em que se busca uma nova identidade visual, os especialistas denominam de repaginação de produtos. 
Pergunta 2
0 em 1 pontos
A evolução da sociedade impõe considerar diversos aspectos no processo de elaboração da estratégia empresarial. A questão tecnológica e cultural, por exemplo, acaba por influenciar o consumo de massa e, portanto, o foco da estratégia de marketing nas organizações. A percepção do consumidor se torna ponto comum em todas as discussões a respeito do lançamento de produtos ou campanhas de marketing para todas as empresas. Considerando esse contexto, analise as afirmativas sobre como as empresas podem moldar o comportamento do consumidor alterando sua percepção em relação aos seus produtos. 
I. As empresas podem agir para alterar a percepção a partir da mudança das crenças a respeito dos atributos dos produtos. 
II. As empresas podem agir para alterar a percepção dos consumidores a partir da avaliação que fazem dos atributos. 
III. As empresas podem agir para alterar a percepção das reações dos grupos de referência a respeito dos produtos e serviços. 
IV. A apresentação de novos atributos é uma prática que deve ser desconsiderada no processo de alteração da percepção dos consumidores quanto aos produtos. 
Está correto o que se afirma em: 
Resposta Selecionada:	
Incorreta 
I e II, apenas.
Resposta Correta:	
Correta 
I, II e III, apenas.
Feedback da resposta:	
Sua resposta está incorreta. A sua alternativa está incorreta, pois, no processo de elaboração da estratégia das empresas, deve-se buscar mudar a percepção que seus consumidores possuem em relação aos seus produtos e serviços. Visando alcançar esse objetivo, a principal estratégia é apresentar novos atributos dos produtos e serviços aos seus clientes. Portanto considerar apresentar os atributos dos produtos aos consumidores é indispensável às empresas que utilizam o trade marketing. 
Pergunta 3
1 em 1 pontos
O uso de dispositivos móveis conectados na internet torna os consumidores detentores de muitas informações, e atualmente, mesmo estando em uma loja comprando um produto, o consumidor pode consultar o site e os preços da concorrência. Considerando esse contexto apresentado, analise as afirmativas sobre a nova realidade que as empresas precisam lidar em relação à distribuição dos seus produtos. 
I. O mundo está cada vez mais inclusivo, permitindo uma maior proximidade entre pessoas e empresas. 
II. A característica social tem imperado na atualidade, em que o coletivo ganha força em detrimento do individual. 
III. Os consumidores influenciam o fluxo de inovação tanto quanto as empresas. 
IV. A relação entre consumidores e empresas é menos ruidosa do que era antes do avanço da tecnologia. 
Está correto o que se afirma em: 
Resposta Selecionada:	
Correta 
I, II e III, apenas.
Resposta Correta:	
Correta 
I, II e III, apenas.
Feedback da resposta:	
Resposta correta. A alternativa está correta, pois as empresas precisam lidar com um mundo cada vez mais inclusivo, onde todos têm voz e vez; mais social, onde os produtos estão em conformidade com o ambiente em que se situam; e mais horizontal, quando o fluxo de inovação vem tanto das empresas quanto dos clientes. 
Pergunta 4
1 em 1 pontos
Leia o excerto a seguir: 
“[...] A busca cega de economias de escala por meio de aumentos de volume nem sempre pode levar a uma melhor rentabilidade. A razão para isso é que, no mundo de hoje, grande parte do custo de um produto está fora das quatro paredes da empresa na cadeia de suprimentos mais ampla.”
CHRISTOPHER, M. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo: Cengage, 2018. p. 3.
Considerando o excerto apresentado sobre o item custos, este é um critério que deve basear a elaboração da estratégia logística.
Analise as alternativas a seguir a respeito dos itens que devem ser considerados na elaboração da estratégia logística. 
Resposta Selecionada:	
Correta 
Gestão dos estoques e da demanda, gestão de transporte e gestão do centro de distribuição.
Resposta Correta:	
Correta 
Gestão dos estoques e da demanda, gestão de transporte e gestão do centro de distribuição.
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Resposta correta. A alternativa está correta, pois os três pontos principais que uma empresa deve considerar em seu processo de elaboração da estratégia logística são gestão dos estoques e da demanda (considerando como os produtos devem ser estocados e quantos são demandados pelos clientes), gestão de transporte (escolha do modal a ser utilizado) e gestão do centro de distribuição (com a escolha dos canais de distribuição disponíveis).
Pergunta 5
1 em 1 pontos
Leia o excerto a seguir: 
“[...] A logística é em essência uma orientação e uma estrutura de planejamento que visa criar um único plano para o fluxo de produtos e informações por meio de um negócio. A gestão da cadeia de suprimentos baseia‐se nessa estrutura e busca conquistar articulação e coordenação entre os processos de outras entidades em consideração, ou seja, fornecedores, clientes e a organização em si.” 
CHRISTOPHER, M. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo: Cengage, 2018. p. 3.
Considerando o excerto apresentado, analise as afirmativas sobre as características e desvantagens do modal hidroviário a seguir: 
I. Formas de navegação: longo curso, cabotagem e navegação interior.
II. Transportar cereais, granéis sólidos e líquidos, compostos químicos, areia, carvão etc.
III. Maior tempo de operação, inflexibilidade na gestão de frotas e dependência das condições naturais. 
IV. Alto investimento, custos elevados (fixo e variável), mão de obra muito qualificada, tempo elevado para formação de pessoal, intensivo em tecnologia e dependência de preços internacionais. 
Está correto o que se afirma em: 
Resposta Selecionada:	
Correta 
I, II e III, apenas.
Resposta Correta:	
Correta 
I, II e III, apenas.
Feedback da resposta:	
Resposta correta. A alternativa está correta, pois dentre as principais características e desvantagens do modal de transporte hidroviário estão as formas de navegação: longo curso, cabotagem e navegação interior, transporte de cereais, granéis sólidos e líquidos, compostos químicos, areia, carvão etc., e maior tempo de operação, inflexibilidade na gestão de frotas e dependência das condições naturais. 
Pergunta 6
1 em 1 pontos
 Leia o excerto a seguir: 
“[...] O relacionamento de empresas com distribuidores é parte importante do sucesso da estratégia logística de qualquer organização. Sendo assim, impõe muitos desafios aos profissionais que elaboram a estratégia, as características de demanda e de transações que criam desafios únicos para as empresas.”
SAMARA, B. S.; MORSCH, M. A. Comportamento do consumidor: conceitos e casos. São Paulo: Prentice Hall, 2005.
Considerando o excerto apresentado e a necessidade de se buscar um bom relacionamento entre empresas e seus distribuidores, existem algumas ações que podem ser adotadas pelas empresasneste tipo de relação. Nesse sentido, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
I. ( ) Ações que impactem o consumo e mudem o comportamento do consumidor, gerando mais vendas para empresas e distribuidores. 
II. ( ) Ações pontuais que alterem significativamente a relação de consumo. Esse tipo de ação é caracterizado por ser temporária. 
III. ( ) Ações desenvolvidas pelos fabricantes com foco no aumento das vendas. 
IV. ( ) Não existência de ação de relacionamento. Nesse caso, empresas e distribuidores mantêm apenas um relacionamento formal de compra e venda. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
Resposta Selecionada:	
Correta 
V, V, V, V.
Resposta Correta:	
Correta 
V, V, V, V.
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Resposta correta. A alternativa está correta, pois existem quatro tipos de ações que as empresas podem estabelecer com seus consumidores: ações de impacto direto no consumo (propaganda), ações pontuais como sorteios, ações desenvolvidas diretamente pelos fabricantes e não desenvolvimento de ação alguma. 
Pergunta 7
1 em 1 pontos
Leia o excerto a seguir: 
“[...] Toda vez que houver uma movimentação de produto ou de informação, de um lugar a outro, estaremos no campo da logística e, certamente, estaremos envolvidos com atividades de transporte, movimentação e armazenagem, planejamento e controle de estoques, processamento de pedidos e documentos e planejamento e controle logístico.” 
NOGUEIRA, A. S. Logística empresarial: um guia prático de operações logísticas. São Paulo: Atlas, 2018. p. 2. 
A respeito do processo de elaboração de uma estratégia logística e o ambiente logístico, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s). 
I. ( ) A estratégia de redução de custos pode ser caracterizada pela busca do menor custo possível. 
II. ( ) A estratégia de redução dos investimentos é redirecionar os custos fixos para custos variáveis, que acabam por resultar em um aumento do retorno global dos investimentos de capital aplicados no sistema logístico.
III. ( ) A estratégia focada no nível de serviço considera todas as possibilidades que ela dispõe para o seu sistema logístico, garantindo assim um ótimo nível de serviço.
IV. ( ) A estratégia focada em nível de satisfação dos fornecedores atua de forma que todos os fornecedores que participarem da cadeia logística deverão ter sua satisfação garantida. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Resposta Selecionada:	
Correta 
V, V, V, F. 
Resposta Correta:	
Correta 
V, V, V, F. 
Feedback da resposta:	
Resposta correta. A alternativa está correta, pois a estratégia de redução de custos pode ser caracterizada pela busca do menor custo possível, o que pode ser alcançado pela melhora do processo de movimentação e armazenagem dos produtos. A estratégia de redução dos investimentos no sistema logístico também pode ser aplicada, porém ela não poderá colocar em risco sua eficiência. A terceira trata-se da estratégia focada no nível de serviço, na qual a empresa deverá considerar todas as possibilidades que ela dispõe para o seu sistema logístico, garantindo assim um ótimo nível de serviço.
Pergunta 8
1 em 1 pontos
Leia o excerto a seguir: 
“[...] Existem diversas metodologias utilizadas para se escolher o melhor tipo de modal para cada tipo de transporte, dentre os modelos utilizados, os principais levam em consideração os aspectos econômico-financeiro e socioambientais.” 
LEAL JÚNIOR, I. C. Método de escolha modal para transporte de produtos perigosos com base em medidas de ecoeficiência. 2010. Tese (Doutorado em Engenharia) – Programa de Engenharia de Transportes, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2010.
A partir do apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. Uma das metodologias utilizadas para se escolher um modal de transporte é a flexibilidade. 
Pois:
II. A flexibilidade refere-se à garantia de um transporte sem acidentes e pode interferir diretamente em outros atributos como custo e confiabilidade. 
A seguir, assinale a alternativa correta.
Resposta Selecionada:	
Correta 
A asserção I é uma proposição verdadeira e a asserção II é uma proposição falsa.
Resposta Correta:	
Correta 
A asserção I é uma proposição verdadeira e a asserção II é uma proposição falsa.
Feedback da resposta:	
Resposta correta. A alternativa está correta, a asserção I é uma proposição verdadeira, a flexibilidade é considerada um critério para determinação do modal de transporte. A asserção II é considerada falsa e, portanto, não justifica a I, pois a flexibilidade é a possibilidade de um determinado modo de transporte trabalhar com diferentes variedades e volumes de cargas. A justificativa da asserção II refere-se ao critério segurança.
Pergunta 9
1 em 1 pontos
Leia o excerto a seguir: 
“[...] O trade marketing é uma das grandes inovações no processo de elaboração da estratégia competitiva das empresas, cada vez mais, grandes organizações têm se utilizado dele para ampliar seu conhecimento a respeito do seu público por meio de ações mais assertivas.” 
TURCHI, S. R. Estratégias de marketing digital e e-commerce. 2. ed. São Paulo: Atlas, 2019.
A partir do apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. O profissional que faz o processo de implantação do trade marketing em uma empresa tem como principal função harmonizar o relacionamento duradouro com seus clientes. 
Pois:
II. No trade marketing, as empresas devem buscar a cooperação, e não o conflito, em suas atividades no cotidiano. 
A seguir, assinale a alternativa correta.
Resposta Selecionada:	
Correta 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
Resposta Correta:	
Correta 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
Feedback da resposta:	
Resposta correta. A alternativa está correta, a asserção I é uma proposição verdadeira e a preposição II também é verdadeira e justifica corretamente a asserção I. O profissional que faz o processo de implantação do trade marketing em uma empresa tem como principal função harmonizar o relacionamento duradouro de seus clientes, no qual busca a cooperação, e não o conflito, em suas atividades no cotidiano. 
Pergunta 10
1 em 1 pontos
O conceito de logística é constantemente associado à área de transportes, primeiro, pois é este setor que acaba concentrando a maior parte dos custos da operação, e segundo, pois os operadores logísticos do Brasil estão ligados ao setor de transportes ou armazenagem. No Brasil, a infraestrutura de transporte teve seu início no período imperial. Nesta fase, o modal ferroviário ganhou grande destaque e, assim como em outras nações, tornou-se predominantemente rodoviária com o passar dos anos. 
HASHIBA, T. Metodologia para escolha de modal do transporte, do ponto de vista da carga, através da aplicação do método de análise hierárquica. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia) – Departamento de Engenharia Naval e Oceânica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012.
Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-21062013-100030/publico/Diss_Hashiba_Tiffany_Ide.pdf. Acesso em: 5 out. 2019.
Nesse sentido, assinale a alternativa que demonstra as vantagens do modal de transporte rodoviário. 
Resposta Selecionada:	
Correta 
Grande flexibilidade, facilidade de integração no transporte porta a porta, adequação aos tempos demandados e frequência e disponibilidade dos serviços.
Resposta Correta:	
Correta 
Grande flexibilidade, facilidade de integração no transporte porta a porta, adequação aos tempos demandados e frequência e disponibilidade dos serviços.
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Resposta correta. A alternativa está correta, pois o transporte rodoviário apresenta, dentre suas vantagens, uma grande flexibilidade (permitindo-se adequar às mercadorias), maior facilidade de integração com o transporte porta a porta,adequação ao tempo (disponível para transporte) e frequência, bem como grande disponibilidade da oferta destes serviços.