Avaliação Final Discursivas Logística Internacional

Prévia do material em texto

Disciplina:
	Logística Internacional (LOD04)
	Avaliação:
	Avaliação Final (Discursiva) - Individual FLEX ( Cod.:512655) ( peso.:4,00)
	Prova:
	18885705
	Nota da Prova:
	-
	
	
Parte superior do formulário
	1.
	A construção naval tem oferecido um leque de tipologias de navios para o mercado e transporte de mercadorias, tendo em vista a demanda das empresas para o translado de seus produtos. A adaptação ocorre devido a especificidades técnicas das cargas, tanto pela sua anatomia, bem como para contemplar questões referentes à conservação e à segurança de produtos mais sensíveis ou com maior periculosidade. Com relação à adaptação dos navios para atender à demanda com relação ao transporte de cargas, existem seis tipos de navios: navios de carga geral; navios reefer; navios graneleiros; navios-tanque; navios roll on roll of (RO-RO); navios full containers. Disserte sobre os navios-tanque.
	Resposta Esperada:
Navios-tanque: são navios para transporte de cargas líquidas, transportando desde sucos até produtos químicos e combustíveis. Quando estão transportando produtos químicos ou combustíveis requer o maior cuidado, devido ao risco ambiental envolvido no seu transporte. Nos casos de transporte de sucos os tanques são revestidos em aço inoxidável de forma a não mudar as características do produto.
	2.
	Para realizar uma importação ou exportação, todos os itens relacionados ao processo devem ser previamente analisados. Muitas vezes, quando não analisados corretamente, podem ocasionar custos desnecessários, ou, em determinadas situações, até a inviabilidade do processo. Nesta visão, o profissional ligado à área logística internacional tem grandes responsabilidades perante o processo de decisão, pois cabe a ele analisar todos os fatores que englobam o processo de importação ou exportação. Cite três desses fatores e explique como eles podem influenciar no processo logístico.
	Resposta Esperada:
Antes de realizar os procedimentos de exportação ou importação, o profissional da área é responsável por analisar alguns itens, como:
*Custos com manutenção de estoque: são custos relacionados diretamente ao estoque, como seguro, espaço necessário para armazenagem, valor de frete e valor da mercadoria.
*Custos com transporte interno: é o custo relacionado ao transporte dentro do país.
*Custos de transporte internacional: refere-se ao custo da movimentação da mercadoria partindo do ponto de embarque da mercadoria até seu destino final.
*Custo com embalagem: está ligado ao tipo de embalagem necessário para o processo de exportação ou importação.
*Custo de movimentação de cargas em terminais: são custos relacionados ao armazenamento da carga durante sua permanência no terminal de embarque e desembarque.
*Custos com despesas diversas de documentação: são taxas ligadas à elaboração da documentação para liberação da carga para embarque.
*Custos com movimentação extra: são custos ligados a situações anormais, como vistoria da Receita Federal ou outros órgãos públicos ligados diretamente à área do produto.
Parte inferior do formulário