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RELATÓRIO FINAL DE ESTÁGIO - PROJETO DE TCC
SEMESTRE 2018.2
INFORMAÇÕES GERAIS
Nome: Felipe Nascimento Xavier 
Matrícula: 201501816888
E-mail: felipe.nascimento.xavier10@gmail.com
Empresa: Centro de Auxílios à Navegação Almirante Moraes Rego
Relatório referente ao período de: 10/04/2018 a 12/09/2018
Carga horária: 600 horas
1 INTRODUÇÃO
O estágio é o momento de pôr em prática todo o conhecimento
e competências teóricas adquirido na faculdade.
Ao longo desse período utilizei métodos e ferramentas
apropriadas para desempenhar minha função, Auxiliar da Seção de
Controle, de forma satisfatória. Durante o estágio fui desenvolvendo
cada vez melhor as minhas atividades dentro da organização.
2 APRESENTAÇÃO DA EMPRESA
É o núcleo atual de uma atividade iniciada no Brasil há quase
três séculos com o acendimento do farol de Santo Antônio, na Bahia,
em 1698, primeiro que se tem notícia no Continente Americano, e
possui a missão de "Contribuir para o apoio à aplicação do Poder
Naval e para a garantia da qualidade das atividades de segurança da
navegação por meio das atividades de sinalização náutica que lhe
couberem, na área marítima de interesse do Brasil e nas vias
navegáveis interiores". 
O Departamento de Sinalização Náutica tem por finalidade
controlar e apoiar as Organizações Militares e Privadas, responsáveis
pela sinalização náutica sob sua jurisdição no que diz respeito a
realização das atividades de sinalização náutica.
3 PROGRAMAÇÃO DAS ATIVIDADES
Em junho do ano corrente que chamamos de ¨ano A¨, o Centro
de Auxílios à Navegação Almirante Moraes Rego (CAMR) solicita que
as Organizações Militares enviem, através de ofício, as necessidades
de recursos financeiros necessários para a manutenção da
sinalização náutica nas suas respectivas áreas de responsabilidades,
para dois anos após o referido ano (ano A). É importante salientar
que neste momento não há limite financeiro.
Ao tomar conhecimento destas informações, o setor onde
trabalho confecciona o documento conhecido como “Elaboração do
Programa de Trabalho de Sinalização Náutica (Ano A+2)”. Após, o
mesmo é enviado para a Organização Militar responsável pela
distribuição dos recursos financeiros. 
Em janeiro do ano seguinte, a Organização Militar distribuidora,
o alto escalão realiza uma analise criteriosa desse documento. Logo
após é realizada uma reunião onde é definido como será utilizado o
Plano orçamentário do referido ano. Após essa definição, a
Organização Distribuidora envia uma mensagem informando as
Organizações Militares, o quanto de recurso financeiro será
disponibilizado naquele ano (Ano A+2) para cada organização.
Mediante tais informações, as Organizações Militares ajustam
suas planilhas de necessidades e enviam ao CAMR. Neste momento,
o meu setor confecciona o documento “Revisão do Programa de
Trabalho de Sinalização Náutica” e envia a Organização Militar
distribuidora.
Em meados de fevereiro do ano seguinte, os recursos
financeiros chegam ao destino, às Organizações Militares que
desempenham as atividades de Sinalização Náutica. A partir desse
momento, essas organizações devem utilizar e comprovar a utilização
desses recursos, junto ao meu setor.
 
4 ATIVIDADES DESENVOLVIDAS
4.1(Atividade 1) Organização das informações é a atividade
primordial, pois traz clareza e compreensão para as pessoas que
analisarão o documento. As Organizações Militares enviam suas
necessidades operacionais detalhadas em planilhas. Exemplo: 
EVENTO DESCRIÇÃO VALOR PERÍODO
01 Aquisição 12 baterias
estacionarias
R$ 21.000,00 1ºT
02 Aquisição de 05 disjuntores R$350,00 1ºT
03 Aquisição de 10 latas de 18L
de tinta acrílica branca para
pintura do Farol de Abrolhos-
BA
R$2000,00 3ºT
O exemplo acima traz a planilha que é utilizada pelas
Organizações Militares para demonstrarem suas necessidades
financeiras. A coluna 1: indica o número do evento; a coluna 2: indica
a descrição; a coluna 3: o valor necessário e a coluna 4: o período em
que se pretende realizar tal evento. Quando há alguma dúvida em
relação a planilha é feito contato telefônico para sanar dúvidas. 
Para melhor desenvolvimento desse trabalho é fundamental ter
um relacionamento profissional e pessoal com os órgãos
administrativos das Organizações que realizarão as manutenções dos
sinais náuticos. Garantindo assim a segurança da Navegação pela
costa brasileira.
4.2(Atividade 2) Edição das planilhas: Em alguns casos, as planilhas
não vem editadas da maneira correta. Exemplos: vem com erros de
escrita, erros nas fórmulas, erros de formatação, entre outros. 
O documento Programa de Trabalho de Sinalização Náutica é de
responsabilidade do CAMR, então esses erros devem ser corrigidos a
fim de evitar qualquer compreensão indevida dos analisadores.
4.3(Atividade 3) Análise dos eventos: Como técnico em Sinalização
Náutica, Faroleiro, faço análise das planilhas. Essa análise tem por
finalidade verificar se realmente faz se necessário o pedido dos
materiais. Porque esse documento é exclusivamente para demonstrar
as necessidades reais das Organizações para realizar as atividades
de Sinalização Náutica. Com tudo, a relação entre as Organizações
Militares e o CAMR, deve ser sincera e honesta, só assim, podemos
contribuir para a Segurança da Navegação.
4.4(Atividade 4) Comunicação entre as Organizações: Formalmente,
a comunicação se dar através de mensagem e ofícios. As mensagens
são transmitidas por um canal sigiloso entre as organizações. Já os
oficios são transmitidos pelos correios ou eletronicamente por e-mail.
Nesse período de estágio, confeccionei diversos documentos
administrativos, dentre eles, as mensagens e os ofícios. 
Informalmente. Em alguns casos, pela urgência foi necessário
realizar contatos por telefone.
Com tudo, ficou evidente que utilizando uma comunicação clara
e direta o trabalho foi melhor realizado.
5 PROJETO DE PESQUISA APLICADA
5.1 TEMA DELIMITADO
O tema proposto aborda sobre o clima organizacional nas
empresas.
5.2 CONTEXTUALIZAÇÃO DO PROBLEMA
Tem sido observado pela administração, que muitas das vezes,
o clima organizacional das empresas afeta consideravelmente a
produtividade.
5.3 O PROBLEMA
Ter um Clima Organizacional positivo é realmente vantajoso para a
administração?
5.4 OBJETIVOS
 Geral ou Final
Ajudar a administração a conquistar um clima organizacional
positivo. Com isso aliado aos métodos eficientes, maximizar a
produtividade 
 Específicos ou Intermediários
- Observar os métodos de monitoramento;
- Observar as relações interpessoais dos colaboradores; e
- Desenvolver boas relações entre os colaboradores.
5.5 REFERENCIAL TEÓRICO
Richard Beckhard foi um teórico americano pioneiro no
desenvolvimento organizacional. Ele descreve a fórmula com as
condições necessárias para que ocorra uma mudança significativa.
São elas: (D) Insatisfação com o estado atual da Organização; (V)
existir uma visão clara e compartilhada de um futuro preferido; (F)
existir os primeiros passos para alcançar a visão; o produto de D x V
x F é o maior que a (R)Resistência existente para mudar aquele cuja
o suporte é necessário para uma implementação bem-sucedida.
Fórmula de mudança: D x V x F > R.
5.6 METODOLOGIA
O trabalho foi desenvolvido a partir de uma pesquisa bibliográfica
com material encontrado em livro publicado, abordando assuntos
relacionados com clima organizacional.
5.7 BIBLIOGRAFIA
 BECKHARD, Richard. Desenvolvimento organizacional:
estratégias e modelos. São Paulo: E. Blücher, 1972.
6 COMENTÁRIOS E CONCLUSÕES
Na área de logística onde tive a experiência de trabalhar durante o
estágio e continuo o trabalho, na Seção de Controle, coloquei em
prática as orientações básicas que regem a vida de umadministrador
desde do planejamento ao controle. Meu contato maior foi sempre
com o recebimento das planilhas com as necessidades das
Organizações Militares, em seguida, realizar a compilação das
informações e as enviar para a Organização Distribuidora dos
recursos financeiros. 
Trabalho em um ambiente estimulante e desafiador para um
administrador, pois sei que meu trabalho tem seu grau de importância
em busca do objetivo da Organização Militar em que exerço minhas
atividades.
Fica evidente que o objetivo da minha organização é que o recurso
seja alocado em seu devido lugar, a fim de manter funcionando a
sinalização náutica.
Fiquei muito satisfeito em ter a oportunidade de colocar em prática
todo conhecimento assimilado, desde o conhecimento básico até
assuntos mais complexos.

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