Supply Chain Management - Questionário Unidade I

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Curso
	Supply Chain Management
	Teste
	Questionário - Unidade l
· Pergunta 1
0,15 em 0,15 pontos
	
	
	
	Qual é o principal objetivo da logística global?
	
	
	
	
		Respostas:
	a. 
É obter a maior rentabilidade por cliente
	
	b. 
É aumentar as vendas em mercados mais maduros
	
	c. 
É encontrar o equilíbrio entre o controle central e a administração local
	
	d. 
É adquirir matéria-prima e produzir com menores preços
	
	e. 
É construir parcerias globais
	Feedback da resposta:
	Resposta correta é a alternativa “c”. – página 30.
 
1.1  Organizando-se para a logística global
Algumas organizações adotam uma gestão forte local, com decisões independentes de acordo com o mercado local. Outras organizações preferem uma atuação global, mas levando em consideração as diferenças e necessidades de cada país. Qual a melhor estratégia? Depende de cada empresa e do segmento onde ela está inserida. O objetivo é encontrar o equilíbrio entre o controle central e a administração local.          
	
	
	
· Pergunta 2
0,15 em 0,15 pontos
	
	
	
	Um sistema de informação deve identificar e acompanhar quais níveis da cadeia de suprimentos?
	
	
	
	
		Respostas:
	a. 
Todos os níveis da cadeia
	
	b. 
O momento do pedido de compra
	
	c. 
O processo de fabricação
	
	d. 
A seleção e escolha dos modais de transporte
	
	e. 
Da saída do produto do fornecedor até o cliente final
	Feedback da resposta:
	A resposta correta é a alternativa “a” – página 32.
        7.4.4 Informações logísticas
           Para a gestão eficiente da logística global e da quantidade de informações geradas e trocadas entre todos os participantes que fazem parte da cadeia de suprimentos se faz necessário o uso de um sistema de informação que possa gerir em tempo real os fluxos de materiais, peças, subconjuntos, produtos acabados ao longo da cadeia.
            Hoje são muito comuns, sistemas operados de forma instantânea, que informam automaticamente as alterações de demanda e avisam os operadores com a sugestão do pedido a ser realizado estabelecido em cima de informações históricas de pedidos anteriores, para que o operador só confirme as quantidades e envie a solicitação.
           Um sistema de informação deve identificar e acompanhar a demanda em todos os níveis da cadeia, pois caso isso não ocorra, qualquer falha vai gerar aumento de estoque em uma ou mais níveis da cadeia, gerando custos desnecessários e refletindo na qualidade do nível de serviço de atendimento do cliente.
	
	
	
· Pergunta 3
0,15 em 0,15 pontos
	
	
	
	Qual das afirmações abaixo não é um componente da organização global?
	
	
	
	
		Respostas:
	a. 
Estrutura e controle
	
	b. 
Gestão de atendimento ao cliente
	
	c. 
Terceirização e parcerias
	
	d. 
Definição de mercado de consumo
	
	e. 
Informações logísticas
	Feedback da resposta:
	Resposta correta é a alternativa “d” – páginas 31 a 33.
1.1  Organizando-se para a logística global
           Algumas organizações adotam uma gestão forte local, com decisões independentes de acordo com o mercado local. Outras organizações preferem uma atuação global, mas levando em consideração as diferenças e necessidades de cada país. Qual a melhor estratégia? Depende de cada empresa e do segmento onde ela está inserida. O objetivo é encontrar o equilíbrio entre o controle central e a administração local.
1.1.1     Estrutura e controle
           Muitas empresas internacionais ficam limitadas na busca de otimização global em virtude de sistemas e estruturas locais muito fortemente enraizadas. A decisão onde fabricar, montar, armazenar, transferir e consolidar resulta na diferença entre lucro e prejuízo.
          Esta decisão deve ser analisada com foco nos custos totais e no montante de investimento para a construção de uma fábrica e de toda estrutura necessária para que ela comece a operar, como por exemplo: Sistema de informação, equipamentos, mão de obra etc.
         É fato que essa análise deve ser realizada de forma mais ampla, ou seja, detalhando cada fase da operação, mas de uma forma centralizada, envolvendo os gestores responsáveis, o departamento financeiro e a direção da empresa com foco em reduzir os custos e melhorar a eficiência na construção de uma rede de logística global que disponibilize aos clientes, um alto nível de serviço de atendimento.
        Quando citamos controle, estamos enfatizando a necessidade de investimentos em Tecnologia da Informação (TI), principalmente na utilização de sistemas de informações informatizados que permitem a comunicação em tempo real entre todas as partes.
         7.4.2 Gestão de atendimento ao cliente
         A gestão de atendimento ao cliente envolve o monitoramento de necessidades de serviços, bem como o desempenho de cada cliente, ou seja, a empresa necessita ter um alto grau de flexibilidade e organização para atender todas as necessidades e exigências de cada cliente.
         Para que isso ocorra da melhor maneira possível e com mais eficiência é à gestão de todo o processo de atendimento de pedidos, desde a encomenda até a entrega.
         Como resultado do atendimento das necessidades individuais de cada cliente surgiu uma abordagem muito usada comercialmente que é a gestão de contas-chave (KAM, Key account management) que permite que todos os recursos do fornecedor sejam utilizados para oferecer soluções específicas a cada cliente.
        7.4.3 Terceirização e parcerias
           Um dos maiores efeitos da globalização foi o crescimento da terceirização de aquisição de materiais e componentes, mas principalmente a área de logística quanto transporte, armazenagem e controle de estoque que é cada vez mais usual ser gerido por especialista ou parceiros comerciais.
        Essa gestão compartilhada deve ser muito bem administrada e controlada de maneira às decisões estratégicas da empresa oriundas da alta gestão da companhia possa ser “traduzida” em uma linguagem simples principalmente para o nível operacional, a fim de, cumprir o nível de serviço de atendimento com cada cliente.
        7.4.4 Informações logísticas              
           Para a gestão eficiente da logística global e da quantidade de informações geradas e trocadas entre todos os participantes que fazem parte da cadeia de suprimentos se faz necessário o uso de um sistema de informação que possa gerir em tempo real os fluxos de materiais, peças, subconjuntos, produtos acabados ao longo da cadeia.
            Hoje são muito comuns, sistemas operados de forma instantânea, que informam automaticamente as alterações de demanda e avisam os operadores com a sugestão do pedido a ser realizado estabelecido em cima de informações históricas de pedidos anteriores, para que o operador só confirme as quantidades e envie a solicitação.
           Um sistema de informação deve identificar e acompanhar a demanda em todos os níveis da cadeia, pois caso isso não ocorra, qualquer falha vai gerar aumento de estoque em uma ou mais níveis da cadeia, gerando custos desnecessários e refletindo na qualidade do nível de serviço de atendimento do cliente.
	
	
	
· Pergunta 4
0,15 em 0,15 pontos
	
	
	
	Qual é a melhor definição para “fábrica dedicada”?
	
	
	
	
		Respostas:
	a. 
Fábrica que limita a variação e o mix de produtos fabricados em único local
	
	b. 
Fábrica que produz vários produtos
	
	c. 
Fábrica que não produz, só monta os produtos
	
	d. 
Fábrica que só produz um tipo de produto
	
	e. 
Fábrica com alto grau de automação
	Feedback da resposta:
	Resposta correta é a alternativa “a”. Página 29.
1.1  Fábricas dedicadas
O conceito de fábricas dedicadas é simples; ao limitar a variação e o mix de produtos fabricados em único local, a empresa pode alcançar consideráveis economias de escala. Trata-se de uma mudança estratégica ampla, pois ao invés da empresa produzir todos os itens de seu catálogo no país onde está instalada, ela produz nos locais onde os custos são mais baixos.
Porém, essa estratégia tem dois resultados negativos: no aumento dos custos de transporte e lead times mais longos.Quanto ao primeiro resultado podemos citar que com a necessidade de realizar o transporte para distancias mais longas e muitas vezes, utilizando mais de um modal de transporte, acaba encarecendo o valor do frente e, por conseguinte os custos com transporte da mercadoria.
Em relação ao segundo resultado, abrange o resultado anterior, mais o fato do lead time ser mais longo devido ao aumento dos volumes para produção e transporte, o que muitas vezes demandam um maior número de viagens e entregas parciais para atender a demanda.
O resultado anterior também é agravado quando o cliente faz um pedido composto com uma variedade de produtos que são produzidos em fábricas em países diferentes, necessitando de transbordo ou operação de cross-dock, que consiste na chegada de mercadorias de mais de um fornecedor e localidades diferentes e são carregadas em um único veículo antes de entregar ao cliente.
Portanto, para o profissional de transporte e logística é de grande importância à análise e conhecimento da operação completa e a utilização de sistema de informações e tecnologias que permitam oferecer um nível de serviço de atendimento que seja rentável para empresa e principalmente, cumprindo os prazos de entregas para os clientes
	
	
	
· Pergunta 5
0,15 em 0,15 pontos
	
	
	
	Quais os itens que contribuem para o atraso e variação de lead time?
	
	
	
	
		Respostas:
	a. 
Embarque, custos de transporte e desembaraço aduaneiro
	
	b. 
Embarque, consolidação e desembaraço aduaneiro
	
	c. 
Embarque, modal de transporte e consolidação
	
	d. 
Embarque, custos de transporte e modal de transporte
	
	e. 
Embarque, consolidação e modal de transporte
	Feedback da resposta:
	Resposta correta é alternativa “b” – página 30.
 
1.1  Criando visibilidade na cadeia global
Conforme aumenta a complexidade das operações de gestão da cadeia de suprimentos e da logística, existe um nível elevado de incerteza sobre os produtos que estão em trânsito.
todos contribuem para atrasos e variabilidade no lead time de ponta a ponta das cadeias globais de supEmbarque, consolidação e desembaraço aduaneiro,
	
	
	
· Pergunta 6
0,15 em 0,15 pontos
	
	
	
	A afirmação: “O atendimento ao cliente é um dos elementos mais eficientes à disposição da organização na busca da vantagem competitiva” está:
	
	
	
	
		Respostas:
	a. 
Parcialmente correta
	
	b. 
Incorreta
	
	c. 
Inconclusiva
	
	d. 
Totalmente correta
	
	e. 
Parcialmente incorreta
	Feedback da resposta:
	Resposta é a alternativa “d” – página 27.
Como vimos ao analisar todos os aspectos acima, a maneira como foi desenhada, estruturada e gerenciada a operação logística e cadeia de suprimento da empresa.O atendimento ao cliente é um dos elementos mais eficientes à disposição da organização na busca da vantagem competitiva.
	
	
	
· Pergunta 7
0,15 em 0,15 pontos
	
	
	
	Qual alternativa apresenta uma pergunta que não aborda o conceito de procedimentos de reivindicações?
	
	
	
	
		Respostas:
	a. 
Quais as principais causas?
	
	b. 
Qual é o impacto dos problemas na imagem da empresa?
	
	c. 
Qual a maneira e velocidade com que lidamos com queixas e reivindicações?
	
	d. 
Como fazemos o registro e criamos históricos das queixas e reivindicações?
	
	e. 
Existem procedimentos para a recuperação do nível de serviço de atendimento?
	Feedback da resposta:
	Resposta correta é a alternativa “b” – página 26.
 
1.1  Procedimentos de reivindicações
Qual a frequência das reivindicações? Quais são as principais causas?  Qual a maneira e velocidade com que lidamos com queixas e reivindicações? Como fazemos o registro e criamos históricos das queixas e reivindicações? Existem procedimentos para a recuperação do nível de serviço de atendimento? Existe uma metodologia, e ou, processo para que a análise das queixas e reivindicações gerem ações, regras, procedimentos para eliminar ou diminuir as queixas e reivindicações (gestão do conhecimento)?
	
	
	
· Pergunta 8
0,15 em 0,15 pontos
	
	
	
	Qual das respostas abaixo não corresponde aos padrões essenciais?
	
	
	
	
		Respostas:
	a. 
Frequência e confiabilidade de entrega
	
	b. 
Qualidade da documentação e procedimentos de reivindicações
	
	c. 
Tipos de empresas e relacionamentos comerciais
	
	d. 
Preenchimento do pedido e assistência técnica
	
	e. 
Qualidade da documentação e informações de status de pedido
	Feedback da resposta:
	Resposta correta é a “c”, a única que não está no texto abaixo. Página 24-27.
1.    DEFININDO PADRõES DE ATENDIMENTO
 
Para controlar o desempenho do atendimento é necessária a criação e implantação de padrões predeterminados. Toda empresa quer atingir 100% de conformidade com as expectativas do cliente. Isso requer um alinhamento das exigências dos clientes com a capacidade da empresa em oferecer o nível de serviço esperado.
É exatamente nesse momento que identificamos a negociação conhecida como “ganha-ganha”, pois não é interessante para nenhuma das partes que ocorra uma deterioração ao longo prazo na lucratividade.
Esses padrões devem ser definidos pelos próprios clientes e validados pela empresa e formalizados nos contratos de compra e venda ou prestação de serviços no caso de utilização de empresas de transporte ou operadores logísticos.
Esses padrões variam de acordo com o segmento de mercado da empresa, mas podemos indicar algumas das principais áreas em que os padrões são essenciais:
1.1         Tempo de ciclo de pedido
Esse é o tempo decorrido desde o pedido do cliente até a entrega. Devem-se definir padrões em relação às exigências estabelecidas pelo cliente. Também conhecido na linguagem da cadeia de suprimentos e transporte como lead time do pedido. É importante enfatizar que o esforço da empresa nem sempre deve ser na redução do lead time, com vista a redução de custo e diminuir o prazo de recebimento, mais sim, atender o lead time de cada cliente conforme definido no contrato.
1.2         Disponibilidade de estoque
Está relacionada ao percentual de demanda para determinado item de linha (SKU – unidade de manutenção de estoque) que pode ser alcançado por meio de estoque disponível. Como está a gestão de estoque da empresa? Com que frequência é realizada uma análise para definição da classificação dos itens em estoque? O estoque da empresa está balanceado e ajustado para atender a demanda com rapidez e qualidade?
1.3         Restrições de tamanho de pedido
Por questões de reduzir os custos de estoque, cada vez mais empresas procuram entregas Just-in-time de pequenas quantidades. Será que temos a flexibilidade para lidar e atender as necessidades dos clientes? É necessário desenvolver e gerenciar uma operação complexa de cadeia de suprimento e logística. Quanto mais clientes trabalharem com as entregas Just-in-time, maior será a operação da empresa. A área de transporte e logística deve estar com uma gestão bem ajustada e utilizando a Tecnologia de Informação (TI) para auxiliar não só no melhor aproveitamento útil dos veículos, mas também a melhor roteirização para agilizar o tempo de entrega.
1.4         Conveniência de pedido
Como está a acessibilidade da empresa? É fácil fazer negócios com a empresa? Como o cliente avalia o nosso nível de serviço de atendimento? Como está a integração de nosso sistema como os dos nossos clientes? Os canais de acesso à empresa são corretamente divulgados? Os colaboradores da área de atendimento estão bem preparados para atender o cliente? Qual é a média de contatos que um cliente precisa fazer com a empresa para solucionar o seu problema? O ideal é que seja resolvido com um contato, mas sabemos que nem sempre isso ocorre.
1.5         Frequência de entrega
Outra mudança vinculada a entregas Just-in-time, é que os clientes solicitam entregas mais frequentes e com períodos cada vez menores para atendimento. Como o padrão de desempenho é avaliado pelo nível de serviço de atendimento, que é mensurado pelo número de solicitações atendidas dentro do prazo, à empresa precisa ter além de flexibilidade, possuir uma gestão muito eficiente da cadeia de suprimentose logística, incluindo o desenvolvimento de parceiros estratégicos, principalmente na área de transporte.
1.6         Confiabilidade de entrega
Este aspecto está diretamente vinculado com o anterior. Qual a proporção do total dos pedidos é entregue na hora certa?  Para manter um nível de serviço de atendimento elevado, e fidelizar o cliente é necessário uma gestão eficiente em relação ao desempenho das entregas (expedição e transporte), disponibilidade de estoque (gestão do estoque) e processamento dos pedidos (Tecnologia da Informação).
1.7         Qualidade da documentação
Qual é a taxa de erros em faturas, notas de entrega e outras formas de documentação com o cliente? Os documentos são de fácil utilização? Os documentos são de fácil preenchimento? Este aspecto é extremamente importante, pois um número muito grande de atrasos e retorno (Quando a mercadoria não pode ser entregue no dia programado e retorna para a empresa) é resultante dessa fonte. Da falta de procedimentos e atenção na hora de preenchimento dos dados referentes ao cliente.
1.8         Procedimentos de reivindicações
Qual a frequência das reivindicações? Quais são as principais causas?  Qual a maneira e velocidade com que lidamos com queixas e reivindicações? Como fazemos o registro e criamos históricos das queixas e reivindicações? Existem procedimentos para a recuperação do nível de serviço de atendimento? Existe uma metodologia, e ou, processo para que a análise das queixas e reivindicações gerem ações, regras, procedimentos para eliminar ou diminuir as queixas e reivindicações (gestão do conhecimento)?
1.9         Preenchimento do pedido
Qual a proporção de pedidos que entregamos completos, ou seja, sem pedidos em espera ou embarques parciais?
O nível de serviço de atendimento é mensurado através de indicadores e padrões definidos nos contratos de prestação de serviço ou venda de produtos. Um dos indicadores utilizados é a comparação do número de entregas totais com o total de entregas realizadas pela empresa. Como resultado também podemos identificar o total de pedidos em espera ou entrega parcial.
É importante realizar o treinamento dos colaboradores para o preenchimento correto dos pedidos e implantar sistemas que alguns campos sejam obrigatórios para evitar problemas de entrega.
1.10      Assistência técnica
Que tipo de suporte fornecemos aos clientes após a venda? Se for o caso, temos padrões para tempo de permanência e taxa de reparo na primeira chamada?
Esse aspecto deve ser bem gerenciado porque quando o cliente precisa de assistência técnica é porque algum problema com o produto ocorreu, logo é fundamental para manter o nível de serviço de atendimento elevado o atendimento e resolução do problema na primeira chamada.
Isso deve ser prioridade para qualquer empresa, Quando falamos de tempo de permanência significa o tempo entre a chamada do cliente para empresa e a solução e reparo do produto.  Portanto todos os esforços devem estar focados para a redução do tempo de permanência e o reparo na primeira chamada.
1.11      Informações de status de pedido
Podemos informar aos clientes a qualquer momento o status de seu pedido? Para que a empresa consiga realizar esta atividade é necessário que a empresa possua um sistema de rastreabilidade com a utilização de Tecnologia da Informação (TI).
Nesse caso é necessária uma perfeita integração com os sistemas da empresa e dos prestadores de serviços, principalmente as empresas de transporte e operadores logísticos.
Outra pergunta muito importante é se temos procedimentos para informar aos clientes os possíveis problemas na disponibilidade de estoque ou entrega? Esses procedimentos resultam em ações pró-ativas (avisam antecipadamente ao cliente) ou reativas (avisam após a identificação do problema) isso faz toda a diferença em manter um nível de serviço de atendimento e a fidelização dos clientes.
O atendimento ao cliente é um dos elementos mais eficientes à disposição da organização na busca da vantagem competitiva. Como vimos ao analisar todos os aspectos acima, a maneira como foi desenhada, estruturada e gerenciada a operação logística e cadeia de suprimento da empresa.
	
	
	
· Pergunta 9
0,15 em 0,15 pontos
	
	
	
	Qual das alternativas abaixo corresponde a um dos maiores efeitos da globalização?
	
	
	
	
		Respostas:
	a. 
Redução do fluxo de importação e exportação de produtos
	
	b. 
Aumento dos custos de fabricação e de comercialização
	
	c. 
Aumento do fluxo de veículos na América do Sul
	
	d. 
Aumento dos postos de trabalhos ao redor do mundo
	
	e. 
Crescimento da terceirização de aquisição de materiais e componentes
	Feedback da resposta:
	Terceirização e parcerias
 
           Um dos maiores efeitos da globalização foi o crescimento da terceirização de aquisição de materiais e componentes, mas principalmente a área de logística quanto transporte, armazenagem e controle de estoque que é cada vez mais usual ser gerido por especialista ou parceiros comerciais.
        Essa gestão compartilhada deve ser muito bem administrada e controlada de maneira às decisões estratégicas da empresa oriundas da alta gestão da companhia possa ser “traduzida” em uma linguagem simples principalmente para o nível operacional, a fim de, cumprir o nível de serviço de atendimento com cada cliente
	
	
	
· Pergunta 10
0,15 em 0,15 pontos
	
	
	
	No que se refere à empresa global, qual das afirmações abaixo está incorreta?
	
	
	
	
		Respostas:
	a. 
A empresa global pode centralizar sua produção em países desenvolvidos
	
	b. 
A empresa global dá preferência em fabricar seus produtos nos países com menores custos
	
	c. 
A empresa global fabrica seus produtos em diferentes países e vende seus produtos nos grandes mercados
	
	d. 
A empresa global só fábrica nos países com os menores custos e só vende seus produtos nos países que pagam mais por unidade
	
	e. 
A empresa global adota uma estratégia de fabricar e comercializar seus produtos em diferentes países
	Feedback da resposta:
	Resposta correta “c” – página 28.