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FUNDAMENTOS DE COMÉRCIO EXTERIOR 7a aula 1a Questão COST, INSURANCE AND FREIGHT - CIF é uma sigla dos INCOTERMS 2010. Qual é o modal de transporte internacional desta sigla? O modal de transporte internacional do CIF é exclusivamente rodoviário. O modal de transporte internacional do CIF é exclusivamente aéreo. O modal do transporte internacional do CIF é marítimo, menos lacustre ou fluvial. O modal do transporte internacional do CIF é exclusivamente ferroviário. O modal de transporte internacional do CIF é exclusivamente marítimo, lacustre ou fluvial. 2a Questão Que meio de transporte, no trajeto internacional, pode ser utilizado em uma cotação CIF? Caminhão Carreta Navio Trem Avião Explicação: O termo CIF aplica-se apenas ao transporte aquaviário. 3a Questão Quando uma mercadoria se enquadra em mais de uma posição na NCM, para efeitos de classificação fiscal, ela deve ser classificada: em qualquer posição que ela possa ser enquadrada na posição que apresenta a descrição mais genérica no capítulo que compreende a mercadoria na posição que apresenta a descrição mais específica na posição que designe ¿outros¿ Explicação: Quando uma mercadoria puder classificar-se em mais de uma posição, a posição mais específica prevalece sobre a mais genérica. Quando os produtos resultarem de combinações de artigos e matérias diferentes, serão classificados pelo artigo ou matéria que lhe dão a característica essencial. Caso isso não seja possível, serão classificadas na última posição, em ordem numérica, dentre as que podem ser consideradas. 4a Questão CARRIAGE PAID TO - CPT estabelece as responsabilidades de contratar e pagar o frete internacional do país de origem ao país de destino. Quem é responsável por esTa obrigação logística, o exportador ou importador? Neste termo, o exportador deverá pagar o frete interno antes do embarque da carga a bordo do navio e o frete internacional será pago pelo importador quando o produto chegar ao seu destino. A responsabilidade de pagar o frete internacional é de quem compra, portanto o importador deverá pagar o frete quando a carga chegar ao país de destino. O exportador deve entregar a carga na transportadora, no país de destino, com o frete internacional a pagar, portanto o frete será na condição "Freight Collect". A obrigação do exportador é entregar a carga na transportadora no país de origem, assumindo a responsabilidade de pagar o frete internacional até ao país de destino. O pagamento do frete internacional entre o país de origem e o país de destino será dividido entre o exportador e importador, assim, na primeira etapa será "Freight Collect" e no trecho final será "Freight Prepaid", conforme determina o CPT. 5a Questão Existem siglas no INCOTERMS 2010 que são exclusivamente aquaviárias, isto é que podem ser utilizadas quando o transporte da carga se dá por via marítima, fluvial ou lacustre. Quais são as siglas exclusivamente aquaviárias? FAS - FOB - CFR - CIF DDP - DDU - DES - FOB - DAF EX-WORKS - FCA - DAT - CIP e CPT Não existem siglas exclusivamente aquaviárias. FAS - DES - DEQ - DAT – DAP 6a Questão Os termos ou condições de venda (Incoterms) definem, nas transações internacionais de mercadorias, as condições em que os produtos devem ser exportados. Essas fórmulas contratuais fixam direitos e obrigações, tanto do exportador como do importador, estabelecendo com precisão o significado do preço negociado entre ambas as partes. Sobre a modalidade EXW é correto afirmar: O produto e a fatura devem estar à disposição do importador no estabelecimento do exportador. Todas as despesas e quaisquer perdas e danos a partir da entrega da mercadoria, inclusive o despacho da mercadoria para o exterior, são de responsabilidade do importador. Quando solicitado, o exportador deverá prestar ao importador assistência na obtenção de documentos para o despacho do produto. Esta modalidade pode ser utilizada com relação a qualquer via de transporte. Explicação: EXW representa a menor responsabilidade e custo para o exportador. 7a Questão FREE CARRIER - FCA é uma sigla dos INCOTERMS 2010 que obriga ao vendedor entregar a carga no país de origem a uma transportadora , com o frete e o seguro internacionais por conta do importador. Em que momento termina a responsabilidade logística do exportador? Nesta sigla, o exportador deve entregar a carga na transportadora, no país de origem, indicada pelo importador, sendo que o frete e seguro internacional deverá ser por conta do comprador. 8a Questão CARRIAGE AND INSURANCE PAID - CIP é uma sigla dos INCOTERMS 2010 aquaviária ou multimodal? O CIP é aquaviário, exclusivamente nos casos lacustre e fluvial. O CIP é uma sigla multimodal, mais exclusivamente para os casos aéreos. O CIP é aquaviário, pois a carga deve ser a bordo de um navio. O CIP é multimodal, pois a carga entra a bordo de um navio, exclusivamente no modal fluvial. O CIP é multimodal, pois a carga deve ser entregue a uma transportadora, que pode ser aérea, rodoviária ou ferroviária.
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