Roteirização de Entregas: Benefícios e Desafios

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Professor Erika K. IkedaSistemas de Armazen. e Movim. de CargaTecnologia em Processos Gerenciais
Sistemas de Armazenagem e 
Movimentação de Cargas
Aula 8
Roteirização
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Contextualização
Roteirização
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Contextualização
Roteirização
https://portogente.com.br/noticias/opiniao/99861-os-desafios-de-entregar-diante-da-
precariedade-das-estradas
https://www.baguete.com.br/noticias/15/04/2020/cacau-show-gere-logistica-com-lincros
https://portogente.com.br/noticias/opiniao/99861-os-desafios-de-entregar-diante-da-precariedade-das-estradas
https://www.baguete.com.br/noticias/15/04/2020/cacau-show-gere-logistica-com-lincros
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Estudo Dirigido
Roteirização
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Roteirização
Para levar uma carga de um ponto a outro é preciso pensar no caminho mais adequado, considerar trânsito, distância,
pedágios, restrições de altura e tráfego de veículos de cargas, condição do asfalto e até mesmo riscos de segurança é
necessário fazer o planejamento das rotas para fazer as entregas de forma mais eficiente. O planejamento das rotas é o que
chamamos roteirização. A roteirização então ajuda a reduzir as distâncias entre as entregas com redução do tempo de
programação e da realização das entregas, diminuir o consumo de combustível, redução na emissão de poluentes, otimizar a
capacidade do veículo, melhor planejamento de entregas e coletas dos produtos, melhor dimensionamento da frota,
racionalização da mão de obra (motoristas), aumentar da satisfação dos clientes, e finalmente a redução de custos.
Porém a tarefa de realizar a roteirização é uma tarefa é bastante trabalhosa e consume muito tempo se realizada
manualmente. Assim a tecnologia ajuda automatizar essas atividades, como os roteirizadores. Eles são programas de
computador (software) que auxiliam na distribuição das rotas, apresentando alternativas do custo aproximado das atividades.
Ao indicarem a rota ideal que os caminhões devem seguir para entregar o conjunto de pedidos, programados para um
determinado período de trabalho, otimizam o uso da frota e reduzem os custos de entrega, além de permitirem o
acompanhamento via integração com o monitoramento por GPS. Esses programas estão sendo cada vez mais empregados
pelas transportadoras no Brasil, obtendo-se resultados significativos.
Atualmente, existe uma grande variedade de softwares disponíveis no mercado para a roteirização. Com tantas opções, pode
ficar difícil escolher o programa ideal para a planejar as rotas da frota. Para essa escolha, é preciso identificar as
necessidades da empresa, que restrições deve ser considerado, que problemas precisam ser resolvidos.
Seguem algumas características importantes a serem consideradas na seleção de um roteirizador: Gerar rotas para vários
veículos e destinos simultaneamente; Cadastro de horários de trabalho dos motoristas e integração dessa informação no
planejamento da rota; Cadastro de informações sobre a carga, como peso, volume, tipo e valor; Planejamento de rotas com
restrições de prazo; Estimativa do tempo de entrega para cada rota; Flexibilidade para mudanças e ajustes; Equipe de
suporte disponível e eficiente para o caso de problemas com o software;
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Roteirização
Como vimos, a roteirização é benéfica em diversos sentidos para as empresas, sendo imprescindível para a eficácia das
entregas, contudo, existem fatores que limitam sua operação: 1) Tamanho e tipo da frota: Roteirizar frotas pequenas
quando se tem um alto volume de entregas em diferentes regiões ou contar com veículos de grande porte mas em menor
quantidade 2) Ter um conjunto de veículos homogêneos instalados em uma área geográfica limita a disponibilidade e a
flexibilidade das entregas 3) Origem e localização da demanda, pois é complexo consolidar pedidos de diferentes partes do
país. 4) Capacidade dos veículos pois dependendo do tamanho e da quantidade das encomendas, carros de diferentes
capacidades são necessários para desenhar a melhor rota
Fluxo básico de roteirização: 1) o setor responsável pela distribuição recebe os pedidos, que são separados e avaliados de
acordo com destino, prazo etc.;2) uma vez analisados, são criadas rotas para atender aos pedidos; 3) antes de partir, os
itinerários gerados podem ser reavaliados. Caso exista alguma necessidade de ajuste, correções são feitas antes que a rota
seja enviada ao motorista;
Características da rota: uma rota pode ser traçada levando em consideração uma série de aspectos, que são definidos
segundo o que é mais relevante para o negócio, como trânsito; distância; quantidade (ou presença) de pedágios; restrições
de altura; condições das estradas; índice de ocorrência (acidentes, assaltos etc.) no local, segurança; tipo de veículo usado.
Características da entrega: As peculiaridades de cada entrega também afetam no processo de roteirização como
especificidades do cliente; horários de trabalho dos motoristas e demais colaboradores; natureza da carga; taxa mínima de
ocupação; tipo de veículo; janela de atendimento.
Obs.:Com o avanço da tecnologia, a roteirização automatizada se tornou uma das etapas cruciais para uma distribuição eficiente, econômica e
bem-sucedida. Nesse cenário, vale lembrar que uma ferramenta que alinha todos os processos logísticos é o TMS (Sistema de
Gerenciamento de Transporte), já que ele integra todo o fluxo, o embarque de pedidos, a criação de rotas, o monitoramento de rotas e
entregas, entre outros, agregando mais valor para sua cadeia de suprimentos e maximizando a experiência do cliente.
https://www.intelipost.com.br/blog/gateway-logistico-frete-ou-tms-qual-a-melhor-opcao-para-seu-negocio/
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EXERCÍCIO 9
Acesse o link e responda as questões propostas
10 minutosEstudo Dirigido...
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https://www.youtube.com/watch?v=__oRJ
OKB0PU (2:11) 
https://www.youtube.com/watch?v=Y4j5hv6sL6Y
&feature=youtu.be (1;47)
Estudo Dirigido...
Roteirização
https://www.youtube.com/watch?v=Z40UaJlzENs
(1:38)
https://maplink.global/blog/o-que-e-roteirizacao-
cargas/ (1:44 + texto)
https://www.youtube.com/watch?v=__oRJOKB0PU
https://www.youtube.com/watch?v=Y4j5hv6sL6Y&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=Z40UaJlzENs
https://maplink.global/blog/o-que-e-roteirizacao-cargas/
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Aplicação
Roteirização
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EXERCÍCIO 10
Acesse o link e responda as questões propostas
10 minutosAplicação...
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1) A roteirização serve para resolver problemas empresariais relacionados ao desperdício. Bons roteiros levam as 
empresas a reduzir esse problema e, ainda, a reduzir seus custos logísticos. A respeito dos conceitos de roteirização, 
julgue, se verdadeiros (com V) ou se falsos (com F), as afirmativas a seguir.
(1) Para se ter a melhor rota pode ser necessário ter diferentes tamanhos e quantidades de veículos; 
(2) O operador logístico, normalmente, tem uma frota ilimitada de veículos para atender ao alto volume de entregas em 
diferentes regiões;
(3) U/m caminho cruzado é encarado como um mau roteiro;
(4) Dentro dos princípios da boa roteirização, as paradas, em dias diferentes,devem ser combinadas para produzir 
agrupamentos concentrados .
Assinale a opção que indica a sequência correta.
A) F, F, V e V.
B) V, V, F e V.
C) F, V, V e F.
D) V, F, V e V.
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Roteirização
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Responda as questões baseadas no estudo de caso de uma operação real de coleta de
resíduos sólidos urbanos do link https://blog.addlog.com.br/roteirizador/
2) Quais as informações iniciais que um roteirizador precisa ter:
A) Tempo total gasto em atendimento/serviços e destinos, Quantidade de
atendimento/serviços e destinos realizados e Média da duração de cada
atendimento/serviços e destinos
B) Faturamento ou receita da empresa, custo de combustível, custos de horas extras e
quantidade de veículos
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Responda as questões baseadas no estudo de caso de uma operação real de coleta de
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3) Qual foi o benefício mostrado no estudo de caso pelo uso do roteirizador quando
comparado a situação sem roteirizador?
A)O roteirizador economizou mais de uma hora do tempo em rota e cerca de 35 km
somente em 26 atendimentos de 1 veículo
B)O roteirizador mostra a rota executada pelo motorista
Aplicação...
Roteirização
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Responda as questões baseadas no estudo de caso de uma operação real de coleta de
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4) Quais são os benefícios que um roteirizador pode trazer para melhorar a operação
logística urbana.
A) Rotas mais curtas, menos transito, redução de horas extras e otimização da frota de
veículos
B) Menor quilometragem, com sobra de horas e maiores tempos operacionais com
operação diária para atender demanda
Aplicação...
Roteirização
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Responda as questões baseadas no estudo de caso de uma operação real de coleta de
resíduos sólidos urbanos do link https://blog.addlog.com.br/roteirizador/
5) Qual é o resultado que um software de roteirização entrega ao final de um processo
de roteirização?
A) Entrega o roteiro pronto e otimizado para ser executado
B) Entrega lucratividade de uma empresa
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Roteirização
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Observação Reelaboradora
Roteirização
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Uma empresa de água mineral situada no Sul de Minas Gerais tem seus principais clientes localizados nas cidades de Volta Redonda e Barra Mansa, ambas
no Estado do Rio de Janeiro. A empresa estudada tem sua fonte localizada em uma região de difícil acesso e com limitações naturais que permitem
exclusivamente o modo rodoviário de transporte, estando os demais inviabilizados. A empresa não utiliza nenhum método de roteirização e não sabe se a
atual instalação é a que apresenta melhores benefícios e menores custos, considerando que a empresa quer manter sua atual carteira de clientes.
A demanda total por semana de entrega da empresa corresponde a 7.350 galões de 20 litros cada. Estão disponíveis 3 veículos com capacidade máxima de
750 galões cada um. Cada cliente necessita em média 150 galões de 20 l semanalmente. As entregas são realizadas 5 dias por semana (segunda a sexta-
feira), rodando cerca de 3000 Km por semana.
Para todas as hipóteses analisadas considerou-se um veículo atendendo a uma demanda de 750 galões (5 clientes diariamente), e retornando ao CD.
Estabeleceu-se 10 rotas que se seguidas pelos veículos atende-se aos 49 clientes em uma semana. Para tanto foi utilizado um software de roteirização.
Na proposta 1, considerou-se o Centro de Distribuição já instalado e localizado no município de Itamonte, utilizaria se 2 caminhões que percorreria por
semana 1591 Km.
Na proposta 2, o estudo considerou mudar o CD para Barra Mansa, onde seria necessário 2 caminhões que percorreriam em uma semana 643 Km, porém
para tal dinâmica, faz-se necessária a utilização do terceiro caminhão que seria responsável pelo transporte diário dos galões cheios da Fonte ao novo Centro
de Distribuição e dos galões vazios do CD à Fonte. Este faria 2 viagens por dia da Fonte ao CD e do CD à Fonte percorrendo semanalmente um total de 1404
km por semana.
Tomando por base que o custo com transporte está diretamente relacionado à quantidade de quilômetros percorridos e que a instalação de um novo CD
geraria custos consideráveis, a proposta de um novo Centro de Distribuição para a empresa foi descartada, visto que a Proposta 2 apresenta maior
quilometragem percorrida que a proposta 1
Com base nessas informações, podemos afirmar que:
a) A proposta 2 seria viável economicamente se não houvesse a necessidade de transporte entre a Fonte e o novo Centro de Distribuição, pois o
investimento em um Centro de Distribuição é uma alternativa melhor avaliando o futuro da empresa
b) Nas duas propostas, o uso de um roteirizador seria fundamental. E no caso da proposta 1, reduziria a frota de caminhões com economia de 47% de
redução na quilometragem
c) c) A proposta 1 só é possível se o terceiro caminhão ficasse disponível caso um dos 2 caminhões tivesse algum problema devido a região ser de difícil
acesso
Observação Reelaboradora...
Roteirização
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Informação Adicional
O QUE É ROTEIRIZAÇÃO E POR QUE ELA É IMPORTANTE PARA O CAMINHONEIRO?
https://blogwlmscania.itaipumg.com.br/o-que-e-roteirizacao-e-por-que-ela-e-importante-para-o-caminhoneiro/ (texto)
Fluxo de Roteirização:
https://www.youtube.com/watch?v=AgH6NxZKvXI
Observação Reelaboradora...
Roteirização
https://blogwlmscania.itaipumg.com.br/o-que-e-roteirizacao-e-por-que-ela-e-importante-para-o-caminhoneiro/
https://www.youtube.com/watch?v=AgH6NxZKvXI