Prova: 17232061 Análise de Transportes (LOD05) Avaliação I - Individual Semipresencial ( Cod.:639105) ( peso.:1,50)

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Disciplina:
	Análise de Transportes (LOD05)
	
	Avaliação:
	Avaliação I - Individual Semipresencial ( Cod.:639105) ( peso.:1,50)
	
	Prova:
	17232061
	
	
	
Legenda: Ícone representando resposta correta Resposta Certa  Ícone representando resposta incorreta Sua Resposta Errada  
	1.
	Na busca pela excelência nas prestações de serviços de transportes, a ordem é racionalizar. Sabemos que a roteirização é prática frequente em transportadoras atualmente. Sobre a roteirização, assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	A roteirização somente pode ser usada na programação de veículos para o transporte de cargas. O transporte de passageiros e as prestações de serviços, como visitas técnicas, não se encaixam nesse sistema.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	A roteirização é uma tecnologia de gestão que não necessita de ajustes, pois está totalmente adaptada às situações diárias do setor de transportes.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	A roteirização é aplicada somente no setor privado, não sendo utilizada no setor público.
	Ícone representando resposta correta d)
	Roteirização é gerir entregas de cargas, otimizando o uso da frota, a fim de baratear os custos dentro das transportadoras.
	2.
	O DRP ? Planejamento de Recursos de Distribuição ? é utilizado na correta gestão de grandes volumes de dados necessários para atender plenamente à demanda existente. Diante do exposto, analise as sentenças a seguir:
I- No DRP, não há possibilidades de ajustes constantes no planejamento das entregas, conforme a demanda.
II- Com o DRP, é necessário programar, de forma dinâmica, recursos, a entrega dos materiais, sempre baseado na capacidade do transportador.
III- É através do DRP que as empresas conseguem fazer sua programação de produção e ter seu planejamento logístico.
Assinale a alternativa CORRETA:
	Ícone representando resposta incorreta a)
	As sentenças I e III estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	As sentenças I e II estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Somente a sentença I está correta.
	Ícone representando resposta correta d)
	As sentenças II e III estão corretas.
	3.
	Colodrão (2018) afirma que empresas do segmento de transporte podem otimizar o desempenho da frota no gerenciamento de cinco itens. Os cinco itens destacados pelo autor são a falta de acompanhamento da vida útil dos pneus, desconhecimento dos gastos de cada veículo, não estabelecer rotas, não ter um controle adequado de custos, não conhecer os veículos. Sobre o gerenciamento de frota, assinale a alternativa CORRETA:
	Ícone representando resposta correta a)
	Estabelece um planejamento de manutenção e renovação dos veículos.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	Elabora uma política de doação dos veículos quando obsoletos.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Mitiga riscos de roubos dos veículos.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	Prevê a quantidade de veículos necessários para operação no futuro.
	4.
	Em função da utilização dos meios de transporte, operadoras logísticas de modal rodoviário utilizam dois meios de transporte de cargas - a carga completa e carga fracionada. Sobre os tipos de carga, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) A carga completa representa a total utilização da capacidade de um veículo. 
(    ) A carga completa representa o carregamento de um veículo com um lote ou remessa de um único cliente.
(    ) A carga fracionada refere-se ao compartilhamento de uma carga com dois ou mais clientes.
(    ) A carga fracionada refere-se ao  despacho parcial de um lote ou remessa.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	F - F - V - V.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	V - F - F - V.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	V - V - F - F.
	Ícone representando resposta correta d)
	F - V - V - F.
	5.
	A demanda dos serviços de transporte deve ser utilizada para o gerenciamento da frota de veículos de forma a evitar ociosidade por veículos parados, ou excesso de contratação de terceiros devido aos custos envolvidos. Sobre os fatores que influenciam a demanda de serviços logísticos, analise as sentenças a seguir:
I- Os custos dos serviços de transporte.
II- Políticas de armazenagem adotadas.
III- Método de controle de estoques adotado.
IV- Regularidade e volume de movimentação.
Assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	As sentenças I e III estão corretas.
	Ícone representando resposta correta b)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	As sentenças II e III estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	6.
	Existem vários tipos de demanda por produtos. Há as demandas permanentes e as demandas sazonais, mas, para cada tipo de demanda, também existe um tipo de preocupação com relação ao abastecimento dos estoques para suprir esses períodos, o que é justificado pelo ciclo de vida desse tipo de produto. Sobre como deve ser o reabastecimento dos estoques em se tratando de demanda permanente e quanto ao ciclo de vida dos produtos relacionados à demanda permanente, analise as sentenças a seguir:
I- Os estoques devem ser abastecidos uma vez por ano.
II- O reabastecimento dos estoques deve ser contínuo.
III- Eles são produtos com um ciclo de vida muito curto.
IV- São os produtos com um ciclo de vida muito longo.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	As sentenças II e III estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	As sentenças III e IV estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	As sentenças I e II estão corretas.
	Ícone representando resposta correta d)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	7.
	Um longo debate está sendo realizado sobre a infraestrutura logística brasileira como um dos fatores limitantes para o escoamento de produção e desempenho econômico. De acordo com um estudo da Confederação Nacional do Transporte (CNT), o Brasil aumentou a quantidade de rodovias pavimentadas em 23,2%, enquanto a frota aumentou 184,2% nos últimos 15 anos. Foram acrescentados à malha rodoviária apenas 39,7 mil km, para um modal corresponde a mais de 60% das movimentações de carga. E, ainda assim, segundo a Pesquisa CNT de Rodovias, 48,6% do pavimento da extensão avaliada apresenta algum tipo de problema, tendo classificação regular, ruim ou péssima. Sobre a pavimentação das rodovias brasileiras, analise as sentenças a seguir:
I- A pavimentação de rodovias foi inferior ao crescimento da frota rodoviária brasileira.
II- Os números de pavimentação das rodovias brasileiras superam a nove vezes o crescimento da frota rodoviária no Brasil.
III- O governo brasileiro tem priorizado o consumo de meios de transporte rodoviário em relação à pavimentação das rodovias.
Assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: CONFEDERAÇÃO NACIONAL DO TRANSPORTE. Anuário CNT do transporte - estatísticas consolidadas 2017. - Brasília: CNT, 2017.
	fundo_transparente_16x16.png a)
	As sentenças II e III estão corretas.
	Ícone representando resposta correta b)
	As sentenças I e III estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	As sentenças I e II estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	Somente a sentença III está correta.
	8.
	Para cada tipo de carga, também existe um tipo de transporte alternativo. No entanto, toda e qualquer mercadoria, para ser transportada, exige do seu transportador uma análise de custo. Assim, alguns fatores devem ser avaliados. Sobre os fatores que devem ser analisados com relação aos custos com transporte de cargas, analise as sentenças a seguir:
I- Tipos de cargas a serem transportadas com relação ao volume e ao peso.
II- Redução do IPI para terceirização de transportes de cargas pesadas.
III- O estado de conservação das rodovias a serem percorridas.
IV- Mudança no processamento dos pedidos com relação às vendas.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	As sentenças I e II estão corretas.
	Ícone representandoresposta correta b)
	As sentenças I e III estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	As sentenças II, III e IV estão corretas.
	Ícone representando resposta incorreta d)
	As sentenças III e IV estão corretas.
	9.
	O transporte ferroviário é caracterizado pelo deslocamento de carros sobre carris. Este modal de transporte tem sido utilizado em grande escala na Europa, embora ainda seja pouco utilizado no Brasil em relação a outros modais. Referente ao transporte ferroviário, assinale a alternativa CORRETA:
	Ícone representando resposta correta a)
	É o modal mais barato para o transporte de commodities.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	É o modal mais flexível para entregas diversificadas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	É o modal sugerido para entregas expressas.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	É o modal de maior qualidade para o transporte internacional.
	10.
	Os tipos de transportes apresentados e definidos como meios importantes no desenvolvimento da economia e do país como um todo vão desde o transporte aéreo, ferroviário, rodoviário até o dutoviário, que também transporta produtos de um ponto a outro ponto. Sobre os produtos transportados pelo transporte dutoviário, classifique V para as opções verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Materiais congelados e perecíveis.
(    ) Produtos líquidos e gasosos.
(    ) Produtos e mercadorias de pouco valor.
(    ) É eficiente no transporte de óleo, minério e gases.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	Ícone representando resposta correta a)
	F - V - F - V.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	F - V - V - F.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	V - V - F - F.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	F - F - V - V.