Prova: 17029159 Análise de Transportes (LOD05) Avaliação II - Individual Semipresencial ( Cod.:639102) ( peso.:1,50)

localmente.
PORQUE
II- As decisões estratégicas devem ser tomadas em nível central e incluir monitoramento e controle do desempenho dos subcontratados, ao passo que o melhor gerenciamento do dia a dia com esses parceiros logísticos se realiza em nível local.
Assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: CHRISTOPHER, M. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo: Pioneira, 1999.
	Ícone representando resposta correta a)
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
	8.
	O fenômeno de quarteirização representa uma evolução da terceirização, em que empresas são contratadas para efetuar o gerenciamento dos terceiros. Existem três modalidades de serviços de quarteirização aplicadas em serviços logísticos, e estes se diferem pela abrangência do serviço prestado e atividade econômica (com ou sem fins lucrativos). Sobre os tipos de modalidade de quarteirização, assinale a alternativa INCORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Corretores integram necessidades entre usuários, destinatários e transportadoras.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	Agentes de frete vendem serviços de transporte em transportadoras comuns.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Cooperativas de embarcadores e agentes recebem proporcionalmente pelo transporte realizado.
	Ícone representando resposta correta d)
	Agentes comunitários são aqueles que gratuitamente gerenciam terceiros.
	9.
	O "método de utilização" representa uma das metodologias utilizadas para o dimensionamento da frota. Embora seja uma forma bastante adotada por companhias, a sua acurácia é inferior a outras metodologias. Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir:
I- Indica o percentual de utilidade de cada veículo.
II- Os custos de armazenagem interferem diretamente na utilidade dos veículos.
III- Informações como quilômetros percorridos, horas de uso e serviços atendido são adotados no método de utilização.
IV- A confiabilidade das informações não representa um risco para o método de utilização.
Assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	Ícone representando resposta correta b)
	As sentenças I e III estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	As sentenças II e III estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	10.
	O "método estatístico" consiste em uma metodologia utilizada para o dimensionamento da frota. Este método requer um amplo conjunto de dados para obtenção de um resultado válido. Sobre o método estatístico de dimensionamento da frota, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
(    ) Indica o percentual de utilidade de cada veículo.
(    ) Requer uma série histórica para projeção de frota.
(    ) Este método é recomendado para planejamento em curto prazo.
(    ) As distorções das informações não representam um risco para a acurácia do método estatístico.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	V - F - V - F.
	Ícone representando resposta correta b)
	F - V - V - F.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	V - F - F - V.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	F - V - F - V.