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Faculdade de Inhumas – Facmais Prof.: Filomena Nhabete Aluna: Julielly Barbosa Administração 5° Período Atividades ClassRoom – Uma Viagem de Negócios a Bruxelas Questões 1. Identifique todas as operações e suas atividades que foram mencionadas. Controle de Tráfego Aéreo Controle e desvio do tráfego aéreo durante o pouso e decolagem Limpeza de neve para o taxiamento da aeronave; Equipe de Limpeza manutenção técnica; Restauração a bordo; Reabastecimento dos alimentos; Reabastecimento dos combustíveis; Desembarque de bagagem e cargas; Checagem dos motores e controles externos; Unidades de serviço; Manuseio de bagagens Transporte da tripulação e dos passageiros (Ônibus do portão de embarque às aeronaves, e de aeronaves para o portão de desembarque); Segurança do aeroporto (Manter a segurança dos passageiros, tripulantes e funcionários do aeroporto e terminal.); Áreas de clientes à espera e salas de embarque (salas Vips); Controle de portão de embarque; Passagens automáticas e elevadores; Cafés, bares e restaurantes; Controle de passaportes e Primeiros socorros aos passageiros. Check-in e Check-out de passageiro. 2. Classifique-as conforme a estrutura da Tabela 1.4 do livro do Slack. REDE DE SUPRIMENTOS - FLUXO ENTRE OPERAÇÕES Manter a segurança de passageiros, tripulantes e funcionários do aeroporto e terminal. Informações passadas para passageiros de piloto durante o voo (por exemplo, relatórios de atrasos de vôo) Controle e desvio do tráfego aéreo durante o pouso e decolagem O reabastecimento de aeronaves Primeiros socorros aos passageiros, tripulantes e funcionários do aeroporto. OPERAÇÃO – FLUXO ENTRE PROCESSOS Limpeza de neve e gelo, táxis e pistas. Degelo de aeronaves Preparar refeições e carregamento das aeronaves. Limpeza de cabina da aeronave e convés de vôo. Controle das fronteiras, Verificações de imigração (passageiros). Controle de clientes que partem. PROCESSOS – FLUXOS ENTRE RECURSOS Receber, pesando bagagem, à rotulagem; Controles de segurança; Distribuição: carregado em aviões, descarregado, entregue a receber instalações de armazenamento de área, para a bagagem não reclamados. Ônibus do portão de embarque às aeronaves, e de aeronaves para o portão de desembarque. Pré / pós verificações de vôo, pequenas reparações. Salas de embarque, salas executivas Check-in no balcão, Bagagem de vôo e controle de bilhete. 3. Quais dessas microoperações (relacionadas as operações identificadas na questão 1) foram mais afetadas pelo rigor do tempo? Todas as microoperações foram afetadas pelo rigor do tempo. Devido ao rigor do tempo todas as áreas foram afetadas como um efeito dominó, pois o não funcionamento correto da microoperação na Linha aérea afetou diretamente no funcionamento das demais áreas, tendo em vista que a mesma foi a mais afetada pelas condições climáticas. Houve aumente nas atividades rotineiras e também correria para cumprimento do horário. 4. Aproximadamente, quantas organizações diferentes estão envolvidas na entrega dos bens e serviços descritos neste caso. Quais as implicações desse envolvimento. Pelo menos três organizações principais, tendo em vista que, são necessárias ao menos três equipes para conduzir os clientes da aeronave até o saguão do aeroporto, outra para conduzir suas bagagens e uma terceira para receber os passageiros no saguão. Porém tem outras organizações como os cafés e bares do aeroporto e as lojas de free shop.